Bro sekalian, Via Artikel ini tmcblog memberitahukan bahwa fihak Dealer Hyosung area Jabodetabek yang ditunjuk Hyosung Indonesia yakni workshop Sportisi motorsport Via Mas Bram mengundang secara resmi tmcblog untuk bersama rekan jurnaslis dari otomotif untuk mencoba/ Test Ride Hyosung GT650R di markasnya bilanagan rawamangun Jakarta Timur. Yah model undangan ala temen . . . via bbm xixixixi, emang beda sama ATPM yang bisa ngundang Via Email resmi, tapi nggak papa, esensinya sih sama bro.
Secara Jujur tmcblog cukup tertarik, namun siang ini tmcblog masih nguli euuy, nanti deh tmcblog cari cari kesempatan luang dulu. Yang pasti jika dicoba nanti nggak akan buanter buanter karena ngetesnya disinyalir di jalan umum he he he, sebenarnya menarik juga untuk membandingkan feel ridingnya dengan Fischer 650 . . . Oh Ya melalui sportisi GT650R dijual OTR dengan harga 120 Juta rupiah, sama dengan OTR Semarang . . . berminat? silahkan sambangi sportisi . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Aha
ditunggu komparasi dengan ER6
Back to pertamaxxx
Geber kang..
Mangstabh..
Ditunggu reviewnya…
*koboys semarang n jogja malah belum jadi test ride…
mancaaap
Wah mantaaaab kang
Di tunggu reviewnya
masih inget sama feel ridingnya Facher 650 bro…?
hihihihi
**baca-baca file lama dulu
10 besar nggak ya??
telat sak sret
Mending ngetest hari sabtu atau minggu kang, klo emak sekiranya di jln umum.
Ditunggu reviewnya.
mangteb banget neh …
ane indent baca review-nya Kang …
**moga2 ga selama indent Byson … kekekekek
Brojol pas Jumatan artikelE
ABS
kapan jatim ada tes???surabaya dan sekitarnya!!
Ngarep.com
sabtu besok kali ye….kang topik mw test ride…..
minggu dini hari brojolan dech artikel first impresion riding, ergonomi, top speed etc hyosung GT650R ala kang Topik, disinyalir moga-moga gak ……( ehm….gak enak ngomongnya.. 🙂 ) bwt kang Topik.
Jumatan dulu….
wow udah ada ya di jakarta? 😀
waw enaknyo… 😀
kang taufik pinnya brp?invite donk
apik apik apik
wah keren,,
pengen….:( ditunggu artikelnya ya om 😀
Fihak atau Pihak ini masbro,….
Mesinnya sama dengan Ficher ya. Jadi penasaran, enakan rangka asli Hyosung atau dari Fischer.
Ku tunggu infonya Kang 🙂
Sukses om ditunggu artikelnya…
http://meitanteiamiterasu.wordpress.com/2011/07/15/564kemegahan-jembatan-tengku-agung-sultanah-latifah/ess.com/2011/07/15/564kemegahan-jembatan-tengku-agung-sultanah-latifah/
Padahal kosan ak di rawamangun tp ko ga dapet undangan yah…….. 🙁 ;(
coba aku yang di undang pasti aku brani
blm pernah cobain moge uoy
http://madmalin.wordpress.com/2011/07/15/valentino-rossi-start-yang-ke-250-di-jerman/#comments
@24
siapa elu ? wkwkwkwk
mas taufik, ajak saya dunk
rumah saya deket kok
ku tunggu riview mu…
ditunggu reviewnya pak haji
sama kang…ane masih jadi buruh nih…*berharap diajak
Ditunggu selalu reviewnya bro haji…,
Waahhh, motor sport beneran nih…
http://beratsebelah.wordpress.com/2011/07/15/rossi-stoner-jatuh-lagi-di-free-practice-1-sachsenring-2011/
Ikut dong, *mimpi*
ngiler kang…
http://karisnsz.wordpress.com/2011/07/15/sifat-sifat-bensin-nih-teknis-abiiisss/
sip,,,,,kapan ya
wah ,, mantap om . . Em, ngomong” ini sportisi motor sport yang di belakang terminal rawamangun ya om . . ? Kalo iya pengen ikut liat ni motor nih . . Hhe . .
Komentar saya Terjaring 😀
Nitip Jemuran lagi
http://rexraider.wordpress.com/2011/07/15/motor-konsep-awesome/
share dikit wkt test ride disemarang ah.. 😉
mengenai ridingnya, motor ini memaksa saya utk nunduk abis, selain posisi stangnya yg racing style jg krna jangkauanku yg pendek, maklum tinggi badanku cuma 160cm. selain itu jg cuma ujung sendalku aja yg nempel diaspal. asal aspalnya ga licin aja (pikirku).. hehe…
tangkinya yg gambot banget bikin enak & nyaman utk dipeluk waktu jalan 😀
saya jg nyobain sbagai boncenger, enak juga posisinya! dan meskipun badan nunduk tapi krn tanganku nyaman bertumpu pada tangki jd ga terlalu “ngerepotin” ridernya
tentang mesinnya, akselerasinya cukup soft & ga terlalu ngagetin jd masih friendly buat yg udh terbiasa pake motor sport umumnya 😀
panas mesin terasa cepet bgt nyampe ke pangkal paha meski baru jln sebentar. mgkin krn mesinnya yg model V (atau L?), sehingga posisi silindernya (yg belakang) jd dekat bgt dgn paha..
mengingat dulu saya pernah “melongo” wkt diovertake suzuki V-strom 650 ditopspeed-nya vixion, bikin saya pgn bgt rasain putaran atasnya nih mesin Hyosung yg sekelas dgn V-strom (sama-sama 650cc), tapi karena nyobanya dijalanan umum dlm kota, jd saya ga sempat rasain gimana ngibritnya…. 🙁
halahh….share-ku malah jd kepanjangan
sepertinya mantab motornya… aku mau ikut test ride 😀
Kang taufik tlg tanyain dunk kpn ada tes nya utk wilayah bali?
Pnasaran neh kang.
Makasih sebelumnya ya kang
—
http://www.dk8000.co.nr
mantab dah, kapan brojol resminya..