Bro Sekalian, Seperti yang pernah kita ketahui dari Pelajaran Biologi smp dulu bahwa simbiosis mutualisma merupakan suatu bentuk hubungan Interaksi Yang saling menguntungkan antara dua mahluk hidup atau dua fihak. Nah mudah mudahan tidak terlalu berlebihan jika tmcblog menggunakan kosa kata simbiosis mutualisma untuk menjelaskan hubungan interakhis antara dua Brand di dunia otomotif Yakni Ducati dan Shell. Ducati adalah Brand produsen Motor terkemuka dari Italia sedangkan Shell adalah sebuah sebuah Brand Global yang bergerak di bidang energi dan Petrokimia Berasal dari Belanda . . . Lho, Kayak apa sih bentuk simbiosis Mutualisma antara Ducati dan shell?
pict : webbike
Bicara tentang Tim Balap Ducati Baik yang berlaga di kejuaraan WSBK, MotoGP, maupun di gelaran Lokal seperti Kejurnas Indospeed tidak akan lepas dari Sebuah produk yang bernama Shell. Bila kita melihat secara kasat mata, Kehadiran Logo Logo Shell di Fairing Motor Ducati seakan akan sama dengan Sponsor-SPonsor biasa dalam arena balap . . . namun Hubungan keduanya berbeda bro . . . Bukan sekedar hubungan sponsorship belaka, namun sudah masuk kedalam tahap Hubungan ‘Technical Partnership’ Yang Jauh lebih mendalam. Ducati Membutuhkan Shell untuk menyediakan dan meriset Pelumas dan bahan bakar yang terbaik untuk motornya, sedangkan Shell membutuhkan Ducati sebagai laboratorium Nyata untuk mengembangkan Kualitas pelumas Shell Advance dan bahan bakar Yang diproduksi yakni Shell V-Power
pict : istimewa
Sedikit Flash back sebelum kita membahas lebih dalam tentang Shell dan Ducati, Kerjasama teknis antara keduanya dimulai Pada Tahun 1999 dan hasilnya langsung positif, dengan dimenangkannya gelar Juara WSBK. Pada tahun 2003 Kerjasama teknis ini diperbarui dan diperlebar ke Ranah Balap Motor prototipe MotoGP. Pada tahun 2007, empat tahun setelah perpanjangan kontrak kerjasama, Ducati berhasil menyabet 3 Gelar sebagai Juara dunia Rider Pembalap ( Casey Stoner), Pabrikan konstruktor (Ducati) dan Tim (Marlboro Ducati). Dan terakhir Kerjasama teknis keduanya diperpanjang Januari 2011 sampai 2013. Secara akumulatif Kolaborasi teknis shell dan ducati telah membawa Ducati memenangkan 149 balapan, 350 podium, tujuh gelar pembalap dan sembilan gelar konstruktor.
Oli Pertama yang disuplai Oleh Shell untuk Motor Balap Ducati adalah Shell Advance M1854 Yang dibuat fokus untuk ketahanan (reability) Mesin. Ketika itu Direktur Teknis Ducati Corse, Filippo Preziosi Sedikit menantang ” saya berani mengorbankan power 5bhp Jika Kau bisa menggaransi Ketahanan Mesin” Faktanya ?? Shell Advance M1854 menghasilkan Power yang sama tanpa drop power, namun tetap memberikan reabilitas mesin yang dibutuhkan Ducati. Selama Penggunaan Race MotoGP 990 cc, Pelumas Shell Advance M1854 menjadi dasar dari evolusi varian Shell Advance L4181, L6441, and L6442. Dan VarianShell Advance L6442 menjadi dasar pengembangan Pelumas Yang dipakai MotoGP 800 cc dan mengantarkan Stoner Juara dunia di 2007 dan saat ini digunakan pula Oleh Valentino Rossi
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=nWhqlcxwzxs&feature=player_embedded]
Michael Knaak, yang saat ini menjabat sebagai Automotive Lubricants, Motorcycle and Racing Products, seperti yang dikutip dari webbike saat menerangkan tentang Peran Pelumas Shell Advance di Mesin Ducati GP8 menjelaskan bahwa ” Pelumas Mesin memiliki 3 fungsi kunci yakniPertama mengurangi Gesekan (friksi) sehingga dapat meningkatkan Power Yang Kedua untuk menjaga Performa dari Girbok Yang ketiga dan yang paling penting adalah Melindungi Bagian bagian mesin sehingga bisa diyakinkan Mesin Gak Mudah Protoool atau Rusak sebelum mencapai garis finish ” Knaak Pun melanjutkan penjelasannya : ” Pelumas itu penting, Shell Advance Ultra 4 memainkan peran utama dalam memproteksi mesin Ducati dan membuatnya lebih bertenaga” . . . . Apa sih sebenarnya resep Utama Shell ini . . . kapan kapan kita lanjutkan lagi ya plus juga pembahasan mengenai Oli yang lain, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Pict pertama: SL.com
yess
agunk ndi?
hadir wae
hubunganya mesra banget…sebelum 1999 pakai olie apa pak haji?
hubungan lengket
sayang dah da yg palsu
5 Besarr
Dengan artikel ini kita jadi lebih banyak tahu tentang ilmu perolian.
byuh…g uman pertamax blas
nitip kang http://cafebiker.wordpress.com/2011/08/18/blunder-yang-dilakukan-bajaj/
ducati pakai enduro…opo tumon.
😛
Kalo oli artis? Hehehe…
Dari awal aku make oli shell vsx sekarang ganti shell sx7, habis gak ada yg lebih bagus, yang lebih mahal? Banyak…!
Saur…Saur…Saur 😀
subuuuhh,..
kalo pertamina gimana ya ceritanya…??
licin tentunya
aku kembali
absen…
mantab, win2 solution.. shel gak asal bikin oli..
bisa wus wus ya..
nice info kang haji 😀
Terus gimana donk kaitan enduro racing ama doniTA yg sering nyungsepp
Terus gimana donk kaitan enduro racing ama doniTA yg sering nyungsebb
Hubungan yang licin banget… 😛
abis ngajarin anaknya belajar yak??
http://motoisme.wordpress.com
keren lah kang haji, saling membutuhkan, keren, sama untung
pertamina nya kang bahas jga donk
“kita untung bangsa untug”
pertamina nya kang bahas jga donk
“kita untung bangsa untung”
SHELL USER ON BOARD
nitip aja kang haji
http://boerhunt.wordpress.com/2011/08/17/kisah-mas-narji-dengan-tunggangannya/
shell racing fuel
weew……..
http://bladeus.wordpress.com/2011/08/18/peel-p50-mobil-terkecil-di-dunia/
vote for pertamina…
Info yang bagus..ada gak ya mas Taufik perbandingan data-data oli mana yang terbaik / tercocok untuk motor kita?
Salam,
http://lexyleksono.wordpress.com/2011/08/17/solo-riding-ke-lereng-gunung-salak/
saling menguntungkan,…..
bukan nya mutualisme ya?
bro,liat di TPT kayanya bajaj discover 125,150,dan avenger 220 udah selesai diperiksa.
apakah memang jadi di import??
apa hubungan repsol sama honda juga begitu ya mas Taufik?
nitip lagi kang haji..
*masalah brand minded
http://boerhunt.wordpress.com/2011/08/18/menutup-diri-itu-merugikan-diri-sendiri/
ini Oli yg d pake d motor PCX q
tp yg matic si
@4. bejo
kalo nggak salah pake Agip mas bro
@27. tukang becak
lagi nyari data nih . . . siip
@33. Lexy
sekarang belom ada mas bro . . . tapi cukup menarik tuh
@35. dave
he he he yang bener yang mana ya . . . tapi artinya kan sama aja ya?
@36. Anggi Koster Tujuhenamsatu
udah dipelototin dari tadi pagi mas bro, lagi nambahin data2
@37. brom
menarik untuk dicari tahu tuh
kalo “-isma” ga tau d mas,,
tp setau saya c biasa kan ngomong nya pake “-isme” gt,,
kalo soal arti nya ga tau sama atau ga,, hehe..
weleh…weleh…maaf sebelumnya kang,
coba rekan2 pikirin efek positif dari artikel diatas?? he…he…he…
siapa tuh yang diuntungin??
Oot kang haji,
http://rc212vblog.wordpress.com/2011/08/18/el-clasico-simbol-kekuatan-sepakbola-spanyol/
mas taufik
klo shell sx7 untk bebek 4 tak
kira kira tahan brapa km?
soalny hargany mahal.
mohon pencerahan nya.
tq
nyangkut kang
shell sx7 tahan brapa km kang
untuk motor bebek?
mantep..
itu motor desmosedici gp6 apa gp7 tuh? biposto ada boncengannya dan handgrip buat boncenger…
kalau seperti ini simbiosis antar blogger mas taufik… misalnya nitip jemuran…
http://ridertua.wordpress.com/2011/08/18/sebetulnya-buat-ngelawan-siapa-sih-yzf-r15-itu-bukan-lawanin-cbr150r/
@42. stoner27
ini kayanya ducati riding experience bike… entah di sentul or sepang… tp disinyalir (bahasanya wak haji) 😀 sih di sepang… iya tuh, kalo gada handgrip bisa mental ke selokan kali ya… 🙂
kyk repsol ama Honda aja 😀
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/08/18/yamuda-k1-yamaha-r1-rasa-negeri-gingseng/
nitip lagi
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/08/18/busett-ducati-aplikasi-penggerak-2×2-di-desmosedici/
Ini sekedar melengkapi, plus sumber foto utk gambar pertama: http://stephenlangitan.com/2009/10/10-years-shell-ducati-technical-partnership/
@47. stoner27
kalo nggk salah yang dipake tandem di sepang tahun 2009 bro, seperti kata bro 49. Rocky Arema
@48. ridertua
tepat sekali 😀
@52. SL.com
nah itu dia, yang moto bro stephen . . . lupa sama linknya euuy, untung dikasih tahu 😀
asik…….
bisa baca tulisan tmcblog di detik oto
mau simbiosis juga ach kayak mastua, nitip jemuran … 😀
___________________________________________
Bukti Rangka Kecoak NMP Aman …
http://udiendkab.wordpress.com/2011/08/17/bukti-rangka-kecoak-nmp-aman/
kang haji,klo ferrari-shell,simbiosis jenis apa tuh?sejalankah risetnya dbanding dgn ducati-shell?
mas taufik.. punya linknya iklan shell yg dulu ada stonernya g?? nyari dimana2 ga ada nih… kangenn…. hehehehe
mas taufik.. punya iklan shell yg dulu ada stonernya g? nyari dimana2 ga ada nih…
Nambahin lagi.. motor tandem Ducati pernah pernah dijajal di Sentul 30 Agustus 2008 dalam event Marlboro Ducati X2. Lihat foto2 aksi rider Ducati tandem, ama besi handgrip-nya disini: http://stephenlangitan.com/2008/08/klimaks-marlboro-red-racing-moto-x2/
artikel ini ada di Detik.com juga loh??
@60. Hendra Super
@54. karyomumetz
nahhh contoh simbiosis juga tuh bro
@56. pgm-fi
ferarri shel . .. jikapun ada . . . maka untuk pengembangan shell helix bro . . .bukan shel advance