Bro sekalian, Pada balapan WSBK Seri Nurburgring Jerman 2011 ini Carlos Checa memimpin Balapan dari posisi pole setelah menjadi yang tercepat di sesi SuperPole kemarin. Sementara itu 3 rider yang menemani King Carlos di grid pertama berturut turut adalah laverty dengan Yamaha R1, Biaggi dengan Aprillia RSV dan meLandri dengan Yamaha R1, Namun Biaggi Nggak Start karena cidera Kaki . . . setelah Tikungan pertama Haga Berhasil nyodok di belakang Checa . . . dibelakang haga ada duo yamaha Laverty dan Melandri, Sementara Rea sudah naik ke Posisi 6 persis di belakang Sykes.

Akhir Lap ke dua Haga sempat mengovertake Checa, namun dibalas lunas oleh King Carlos di Straight. Semantara itu Haslam Nyodok ke posisi 5 setelah melewati Sykes dan rea. Lap 6 Melandri naik ke posisi 2 setelah overtake Haga . . . sementara Rea terus merosot ke posisi 9 . . . Lap 7 Melandri Out wide . . . sehingga posisinya turun ke 4 . . . Melandri dan Leverty terlibat saling overtake yang seru di lap 9 Melandri kembali overtake Laverty.

Lap 13 dan Checa Yang mengendarai Ducati Superbike 1198 sudah berada 4,3 detik di depan Haga. Sementara itu dilap 14 Melandri sudah berada dekat di buritan Motor Haga . . . dan di Straight awal lap 15 melandri berhasil overtake Haga yang menggunakan motor Aprillia. Lap 18 Masih Checa-melandri-Haga-Laverty dimana cucuk cucukan tetap terjadi antara elandri dan haga, semantara Haslam Naik ke Posisi 5 Last Lap . . . Posisi King Carlos seperti tak tersentuh . . . dan Carlos Ceca dengan Ducati Superbike 1198 memenangkan Race 1 WSBK NurBurGring 2011 diikuti Melandri dan Haga (hmmm podium pertama haga nih di 2011 🙂 ). ..  semoga Berguna

Taufik of buitenZorg

Pos     No.     Rider     Country     Bike     Diff
1     7     C. CHECA     ESP     Ducati 1098R
2     33     M. MELANDRI     ITA     Yamaha YZF R1     1.855
3     41     N. HAGA     JPN     Aprilia RSV4 Factory     2.322
4     58     E. LAVERTY     IRL     Yamaha YZF R1     7.789
5     91     L. HASLAM     GBR     BMW S1000 RR     9.727
6     50     S. GUINTOLI     FRA     Ducati 1098R     10.113
7     17     J. LASCORZ     ESP     Kawasaki ZX-10R     17.226
8     2     L. CAMIER     GBR     Aprilia RSV4 Factory     17.228
9     86     A. BADOVINI     ITA     BMW S1000 RR     18.166
10     4     J. REA     GBR     Honda CBR1000RR     19.457
11     66     T. SYKES     GBR     Kawasaki ZX-10R     22.136
12     8     M. AITCHISON     AUS     Kawasaki ZX-10R     25.346
13     52     J. TOSELAND     GBR     BMW S1000 RR     31.617
14     44     R. ROLFO     ITA     Kawasaki ZX-10R     31.796
15     11     T. CORSER     AUS     BMW S1000 RR     33.320
16     84     M. FABRIZIO     ITA     Suzuki GSX-R1000     38.149
17     100     M. TAMADA     JPN     Honda CBR1000RR     1’16.143
RET     96     J. SMRZ     CZE     Ducati 1098R     8 Laps
RET     121     M. BERGER     FRA     Ducati 1098R     16 Laps
NS     1     M. BIAGGI     ITA     Aprilia RSV4 Factory

23 COMMENTS

  1. imortalorochimaru –
    September 4, 2011
    CBR kasian bener…. Kasian
    castrol nyumbang terus…
    Podium jauh ditangan
    ‘———————————-
    harusnya castrol jadi sponsor yamaha ya, kasihan nggak ada sponsor sampai harus cabut dari wsbk mulai tahun depan

  2. beda banget ya, disini ducati bener2 bersinar…dan yamaha/aprilia tetep nyabet podium…sementara honda jd tim cheerleaders…xixixixixi…

  3. @imortalorochimaru

    Belum tentu nyumbang terus bro. Sponsor itu ada syaratnya / kontraknya misalkan harus podium terus atau harus finis minimal 10 besar atau harus finis di depan tim A. Jadi balapan dulu, setelah itu baru dibayar sesuai hasilnya.

Leave a Reply to imortalorochimaru Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here