Jika Motor tidak digunakan dalam waktu lama . . . apa yang harus dipersiapkan?

Bro sekalian, ada saatnya kita meninggalkan motor kita dalam jangka waktu lama . . . semisal ditinggal dinas luar negri dalam beberapa bulan. Nah al hasil kalo kita nggak punya kerabat yang bisa ditugaskan manasin itu motor, maka motor akan diam selama ditinggalkan. Nah tmcblog mencoba merangkum dari berbagai sumber seperti buku manual dlsb tentang apa yang harus dipersiapkan ketika motor tidak digunakan dalam waktu lama . . . silahkan cekidot

Lebih Baik cuci motor bro sekalian sampai bersih, kalu perlu bagian luar mesin dan kaki kaki seperti suspensi monoshok yang ngumpet juga dicuci . .. ini dapat menghindari korosif baik pada material besi maupun alumunium. Lalu sebisa mungkin tutup motor dengan tutup motor yang breathable . . . jangan yang kedap udara banget 😀

Lepaskan Aki jika bro sekalian meninggalkan motor lebih dari dua pekan. Jika kedua port aki di sambungkan ke sistem kelistrikan motor, pasti ada close loop yang terjadi walaupun mesin tidak bekerja. So Unjuk kerja aki akan berkurang akibat fenomena alami pengosongan daya dan penyerapan resiual komponenyang mengkonsumsi daya motor secara konstant walaupun nggak terlalu besar dayanya. . . . so lebih baik Copot akinya Bila mencabut kabel, mulailah dulu kabel negatif baru cabut kabel positif, untuk menghindari resiko tersengant arus listrik dari aki. Bila memasang kembali dahulukan pasang kabel positif. Untuk lebih make sure . . . copot tutup/topi busi

Gunakan Stand Jack atau standar tengah saat memarkir agar ban depan dan belakang tidak mengalami tekanan akibat beban motor. Biasanya motor yang tidak digunakan, tekanan ban akan berkurang dan membuat ban menjadi kempes . . . nah . .. jika karet ban yang kempes menopang bobot motor maka struktur karet bisa rusak, cmiiw

Kalo emang lama banget ditinggalin, kuras semua isi bensin dalam tangki . .. soale bensin juga bisa basi . . . kualitas oktannya berubah, dan nggak higienis buat di konsumsi sama motor bro sekalian. Setelah di kuras, kalo perlu bagian dalam tangki di semprot pake aerosol rust-inhibiting oil (oli pencegah karat) . . . jangan lupa ditutup lagi ya . .

nahhh mungkin mas bro sekalian ada yang mau menambahkan . . . monggo deh, Salam dari Malaysia . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

46 COMMENTS

satria merah October 23, 2011 At 04:03

mantap 🙂

anto October 23, 2011 At 04:08

tip penting, sangat berguna.

DMS78 October 23, 2011 At 04:08

Amanin dl..

bulldozer D85 October 23, 2011 At 04:29

mantav infonya.
Kalo perlu ganti olie baru sebelum motor di tingalkan

pindana October 23, 2011 At 04:49

ok….

sruntulls October 23, 2011 At 05:01

wah bermanfaat skali nich tipsnya bang haji… kebetulan motor ane ditinggal selama 2-3 tahun..
Thanks ” bang Haji Taufik

masmondol October 23, 2011 At 05:01

Kalo motor mau ditinggalin lama bener ya mending dijual saja toh,.. 😀

Fan Boy is the real alay-ers October 23, 2011 At 05:01

Nyepang…. icik icik. Tuwek Mangku Rondo icik icik ahem

say no to BC October 23, 2011 At 05:06

tips nya sangat bermanfaat kang, kalo oli mesin di tambah misal 2x lipatnya boleh nggak kang? (antisipasi part mesin bagian atas yg nggak kerendam oli yg mengendap karena jg nggak terjadi sirkulasi oli dan putaran parts itu sendiri) tp tentunya saat dipake lg oli harus dikurangi/tap dan di sesuakan kapasitasny..
*saya tambahin alternatif laen yaitu digadaikan dan uangnya buat tambah2 bekal bepergian (tp resiko ditanggung sendiri)

dimaz_13 October 23, 2011 At 05:11

artikel yg bermanfaat kang…..

say no to BC October 23, 2011 At 05:11

tambah body steelnya di emprot/siram rustillo (anti karat)

say no to BC October 23, 2011 At 05:11

tambah body steelnya di semprot/siram rustillo (anti karat)

Justmyimage October 23, 2011 At 05:14

Salam hangat kang taufik

justmyimage
klau tux oli harus di kosongkan ga kang?

jg untuk busi harus di cabut ga kang?
Maturnuhun

cafebiker October 23, 2011 At 05:18

sip kang

idadzzz October 23, 2011 At 05:23

cpot enjinya, . .
msukn lmari besi . . .
biar aman dr maling. . .

Tjah ilank October 23, 2011 At 05:52

Klo montornya injeksi, sprti vixion. Copot aq apa gak brmasalah?

Rainbow October 23, 2011 At 06:08

dititipin ke TERMOS aja alias terminal motor bekas

absoluterevo October 23, 2011 At 06:27

Nice info kang

ipanase October 23, 2011 At 06:40

buat pikson nggak usah aneh2,,,aman

Bibah October 23, 2011 At 06:59

kayaknya dari awal sampai terakhir , tipsnya cuma untuk supaya motor ga berkarat kan … (walopun ada 1-2 yg laen ..)

bibah October 23, 2011 At 07:05

kyaknya dari awal sampai terakhir, tipsnya cuman untuk supaya motor ga mengkarat aja

masmondol October 23, 2011 At 07:07

Opsi yang terakhir ya cukup di laminating saja..

Arsenal October 23, 2011 At 07:26

Ban di kasih alas karton.agar gak nempel keramik yg punya suhu lebih dingin.biar suhu ban sama di semua posisi.
Jangan lupa ngurus pajek.

k'oto October 23, 2011 At 07:36

siiip 😀

dony montel October 23, 2011 At 07:55

bang haji,saya mau nanya nich,bagaimana klo motornya ditinggalinnya selama 1 tahun, tapi 3hari sekali dipanasin aja.ga dijalanin,ada masalah gak?

mercon October 23, 2011 At 08:33

motornya pasti berubah nama…
dari mongtor metik/semprot/bebek jadi mongtor jablay…..

tuti October 23, 2011 At 08:47

gimana kurasnya bro…..

berarti lepas tangki bensin dunk

Mercon C gak Mretelli October 23, 2011 At 08:59

kok ada yang bilang bensin harus dipenuhin ya biar gak ada uap air gituh di tangki ?

jeng3 October 23, 2011 At 09:02

bener banget bro,tp kadang kalo kelamaan juga gak terlalu ngefek sih.motor harus dipake
pas sma kelas 3 beli pulsar,eh ternyata harus kuliah sangat jauh,jd motor ditinggal dirumah dan kebetulan sekeluarga gak ada yg bisa make motor laki…jadi bener2 nganggur deh tu motor 3 tahun

hasilnya:
1. shock breaker depan-belakang yg dulunya uempuk jadi sangat keras
2. aki rusak/abis/mati…entah electrik starter gimana,belom beli aki lagi…dealer diluarkota
3. ban keras..atau memang dari barunya udah keras yak
4.entah panel speedometer dkk terutama trio meter tulisannya mulai gak beres..
5. feel udah aneh,kadang ngerasa ban belakang aga oblak, bodi2 getar

soal mesin masih maknyuss meski suaranya kasar (apa gara2 gw make enduro racing…?)

B M W ♣ October 23, 2011 At 09:03

Aki motor gak bakal menyengat/nyetrum

denymon October 23, 2011 At 09:46

nice info om taufik, biasanya kl saya tinggal pergi motor saya biarkan aja >.<

cara install PC suite android
juragansinyal.blogspot.com/2011/10/installing-driver-and-pc-suite-software.html?m=0

warungbaksosabar October 23, 2011 At 10:24

nice inpoh ..

http://warungbaksosabar.wordpress.com/2011/10/22/kawasaki-all-new-er-6n/

Satria Starznya Scorvio October 23, 2011 At 10:29

paling penak ,daripada mubazir di garasi, mending di sewain/dipinjemi ma kerabat yg dipercaya untuk ngojek kah, untuk urusan transportasi kah, ya pokoknya yg bermanfaat
kan kita malah dapet pahala to, kalau di sewain malah dapet duit to, tp ya itu,orangnya mesti bisa di percya ,kalau perlu tanda tangan di atas materai dengan ketentuan yg kita buat

#monggo di cerna

paton October 23, 2011 At 12:03

nice share kang 😀 ..

saran yang udah ‘ open filter ‘ gmn kang ? apakah ditutup supaya tidak masuk debu ?

Rendi October 24, 2011 At 00:49

mantap, jangan lupa lumasi bagian2 yang mudah berkarat, seperti sambungan las dsb……
Nitip mzttaufik… http://rendiiswanto.wordpress.com/

Rendi October 24, 2011 At 00:54

Mantap mz…. jangan lupa lumasi bagian sambungan yang dilas, biar ga karatan….
titip mz,
http://rendiiswanto.wordpress.com/

urangz October 24, 2011 At 08:05

nice info bang haji!
mau tanya ttg bagian jack/stand tengah nih, gmn motor yg g punya stand tengah ky ninja cbr klo ditinggal lama?
apakah hrs pk stand paddock?
sekalian mau tanya motor yg g ada stand tengah nya ini pengaruh g sih klo ditinggal lama dgn stand pinggir ?

awan October 24, 2011 At 08:08

ada yg bilang tanki bensin justru harus dipenuhin, biar gak karatan.
jadi bingung…..

Syarif Fudin October 24, 2011 At 09:01

sangat bermanfaat,, terima kasih pa haji

beckhem October 24, 2011 At 12:33

Klo nyopot aki yang make ECU (Injeksi) sama aja kang?g ngaruh apa2?

Pada December 28, 2013 At 19:36

Yg jd pertanyaan adlah, bgimna dg kndisi piston + ring, sama bgian girbox yg ga kna oli? Apakah aman? Sory bro biar artikel jaman batu yg pnting ilmunya.

Bisakimia February 25, 2016 At 18:11

Kalau udah terlanjur susah nyala di apain bro biar bisa nyala lagi

Jerry December 18, 2016 At 13:26

Gmna kalo oli di buang semua apakah ada efeknya bro???

Jerry December 18, 2016 At 13:27

Kalo oli semua di kuras gk apa kah bro???

erlinda December 28, 2018 At 15:39

mas, kl selamat 10 hari ngk di pake gimana?

Ari Supartini February 24, 2022 At 14:11

Kalo misalnya motor beat pop tahun 2015 gak prnh dipake dan kilometer ya baru 58 km apakah berpengaruh ke mesin motornya?