Monday, 25 November 2024
Blogging activity

Aura PCX125 langsung terasa sesaat starter Vario 125 dinyalakan

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalianN dari atas Fery Katapang-gilimanuk, tmcblog melaporkan impressi pertama mengendarai Honda Vario 125 dalam perjalanan Banyuwangi-Tabanan adalah bunyi Starternya … Paradox dengan suara starter skutik skutik honda entri-mid level sebelumnya, starter pcx 125 memang nyaris tak terdengar. Thanks to ACG Starter sehingga aura PCX125 langsung terasa sesaat starter Vario125 dinyalakanHal ini kembali membuktikan kekuatan value dari mass product dimana teknologi yang selama ini ngegandul di pcx 125 akhirnya di temploki di vario 125 dengan price yang tetap reasonable. Nanggung? Harusnya sekalian iddling stop system? Bisa jadi begitu … Cuma kalo dilihat strategic sih … Nanti value added dari PCX ilang dong, padahal honda butuh pcx sebagai flagship untuk memperkuat image mereka di pangsa skutik indonesia … Salam kapal oleng .. Silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
TMCBlog Apps Untuk Android sudah tersedia di Google play
Next article
Koq Starter Vario 125 Suaranya Bisa Aluss Githu yah?

149 COMMENTS

  15. hondaa bisa bikin robot dan pesawat jet tapi entah kenapa selama ini enggan menempatkan starter halus di matiknya

  18. Dengan ACG tidak ada suara sama sekali. Tiba2 aja mesin idup.
    Saya sudah coba.
    Jangan lupa roda belakang sekarang punya lengan ayun di sebelah kanan.
    Bakalan mengeluh tukang cuci motor kena Vario 125

  19. berarti pas stater awal udah ga ada bunyi bletak”

    :mrgreen:

    setelah melihat motor ini mindset ane yg buruk ke HONDA jd berubah

  23. tdk ada yg value antara starter blethak dgn acg starter, sama saja menghilangkan dinamo starter + pinion gear, diganti alternator VALUE? hanya subtsitusi hahaha

  25. justru cost-nya malah lbh murah, minus dinamo, minus gear pinion, minus gear drive pinion, 3 barang ini aja kl ditotal 500rb ada, acg starter? lbh murah lah wkwkwk

  26. apalagi starter elektrik macam yg dipake matik ymh itu, dinamo, gear, one way clutch, kalo ditotal 1 kesatuan starter elektrik malah bisa 700-800rb, acg starter itu cost down tapi serasa upgrade, wkwkwk

  29. dri pd yahomo doyan bikin pelek speleng ..
    Acg dvario 125 udah dpaten qn honda jd kompetitor laen g boleh ngikutin sma ky side stand swich..

    Liat z mna berani ymaho indonesia pke side stand swich ma acg,,bsa” dgugat ma honda bangkrut dah tuh yahomo..

    Motor yamahal fiture g ada yg biaa dbangga’n..
    Bisa’a bikin pelek speleng trus ..
    Wkwkwkwkwk…
    Wkwkwkwkwk..
    Wkwkwkwkwk..

  32. kayaknya hantaman super keras terhadap hingar bingar Mijo… Eh mioj… Hanya satu yang buat mioj bernafas…. Harganya lebih murah…. So pada dasarnya dua matic ini berada di kelas yg beda…. Mioj untuk menghantam beat, vario125 menghantam…..siapa ya…..

  33. pak haji gimana dengan bahan matrial plastik ama mesinnya?ane kq gak yakin hondut bisa jual vertec dengan harga segitu,siapa tau bahan materialnya kw2..Ooopps.. keceplosan..
    Fby mode on

  38. @thole pada Maret 11, 2012
    pukul 10:37 am berkata:
    apalagi starter elektrik macam yg
    dipake matik ymh itu, dinamo, gear,
    one way clutch, kalo ditotal 1
    kesatuan starter elektrik malah bisa
    700-800rb, acg starter itu cost
    down tapi serasa upgrade, wkwkwk
    ————————————————
    ane baru sadar kalo selama ini konsumen telah dibodohi dengan cara kotor seperti ini..vote for thole..

  40. Baca blog tetangga, katanya tarikan Vario125 FI ini malah kalah galak ketimbang Beat… coba di konfirmasi lagi Bro Taufik…. emang di iklannya sih Vario-125 ini mempromosikan top speed (yang katanya bisa sampai 126 kpj), tapi berapa persen sih pengguna matic yang butuh >100 kpj ? Enaknya matic justru karena bisa ‘srunthulan’ salip kanan-kiri ndak perlu oper gigi 😀

  43. HONDA hebat dalam strategi pemasaran motor !!! ketika vario 125 resmi di jual,,honda tidak mematikan varian pcx 125. alasan jelas,,, pcx digunakan untuk merayu konsumen agar membeli vario 125 !!! pa hubungannya?????????

  48. 19. thole – Maret 11, 2012
    apalagi starter elektrik macam yg dipake matik ymh itu, dinamo, gear, one way clutch, kalo ditotal 1 kesatuan starter elektrik malah bisa 700-800rb, acg starter itu cost down tapi serasa upgrade, wkwkwk
    =======
    Mr Thole sedang mengakui keOverpretan motor2 yamaha.
    ngapain pake banyak piranti dinamo, gear, one way clutch yg malah nambahin cost & kerumitan konstruksi aja, wong fungsinya jg ga lebih dari cuman nyalain mesin aja kan? kenapa tida low pake alat yg lebih portebel & konstruksi lebih simpel & fungsi yg sama dg harga yg relatif low cost.
    yg ada di pikiran Mr thole ini upgradenya cuman nambahin piranti2 aja, emangnya inovasi teknologi ga bisa dibilang upgrade?
    wak wak wak wak…
    Salam OneHeart

  49. Berarti skrang udah gk pake bletak lg ya
    Pdhal selama ini fbh slalu blang kalau fitur bletak itu bikin starter lbh awet 🙁

  50. Itulah teknologi yang semaikn canggih yang Honda punya dibanding dgn para pesaing yang lain…….

    Yg pertama pny teknologi side stand switch ya Honda, yg lain pasti nanti ikut…

    Apalagi bunyi starter Vario 125 PGM FI yang semakin halus terdengar, yang laen pasti gigit jari…

    🙂 🙂 🙂

  51. Salut buat honda
    Inovasi yg canggih tp sederhana dan murah

    Semoga yamaha bisa berinovasi dgn caranya sendiri utk membuat mesin canggih dan murah juga

  52. joss gandos.. daripada sbelah… dah mahal.. tapi ancur.. apalagi murah?? tuambahh uannncurrr.. wkekekkekekke.. 😆 :mrgreen:

  55. @Thole
    apalagi starter elektrik macam yg dipake matik ymh itu, dinamo, gear, one way clutch, kalo ditotal 1 kesatuan starter elektrik malah bisa 700-800rb, acg starter itu cost down tapi serasa upgrade, wkwkwk
    ——–
    apalagi starter elektrik macam yg dipake matik ymh itu, dinamo, gear, one way clutch, kalo ditotal 1 kesatuan starter elektrik malah bisa 700-800rb, acg starter itu cost down tapi serasa upgrade, wkwkwk
    =====================

    Jadi Intinya siapa donk yg teknologinya Jadul dan Operpress ???

  58. Kemaren coba di mandala.. Starternya emang alus banget lebih halus daripada matik lain kayka suzuki atau yamaha..

  59. suara bletak dah ilang, bbm makin irit, model makin ganteng, harga kompetitif… bingung mo cari sisi jeleknya.
    pantes fby pd mingkem.

  60. Tadi , q jg baru nyoba nie metik ! Starter nya itu loch ,nyaris tak terdengar ”zllzzzzzsssiiiinnggg”….. ! Tiba2 mesin hidup . Biasanya kan , matik honda lw di starter ngagetin bgt ! Mantaf… Setelah coba coba pakrio dì daeler… Suara starter mio q koq jd kasar ea ???

  61. Dan ACG stater pabrikan lain ngak bsa niru karna sudah hak paten honda tu..
    Ah kl jaos ma apa aja jga bsa di jadi kan alasan..
    Kan divisi BC dri yamaha,jd di maklumin aja,itung2 ngeramein dan membuat org makin penasaran dengan vario 125 yg tanpa dinamo stater..
    Ayo jaos dan kawan2 muncul lah muncul lah dah di siapin menyan dan cerutu ni ┣┫Ƌɑ̣̣̇̇=D┣┫Ƌɑ̣̣̇̇=D┣┫Ƌɑ̣̣̇̇

  62. emang bnr bang kalo skalian pasang ntuh plus abs apa jadinya?wkwkwk jangan tanya kalo indent pakrio nguler naga panjangnya,wkwkwk

  65. Waaah…. Makin ƍäª sabar nih nunggu Unitnya…. Kang Haji, nanti bareng Variders test ride bareng Läªƍΐ yah. Ditunggu… Buitenzong

  68. 19. thole – Maret 11, 2012
    apalagi starter elektrik macam yg dipake matik ymh itu, dinamo, gear, one way clutch, kalo ditotal 1 kesatuan starter elektrik malah bisa 700-800rb, acg starter itu cost down tapi serasa upgrade, wkwkwk
    =======
    betul, suatu kemajuan yang efeknya mengurangi biaya produksi…
    1 part fungsinya ganda…
    kenapa pabrikan lain nggak kepikiran?
    kalo dah kepikiran gitu dari dulu juga masang…wkkkkk

    yah…ibaratnya gini, dulu ibu ibu beli 1 parutan bentuk kotak-kotak, 1 parutan bentuk zig-zag, 1 parutan bentuk tipis-tipis, 1 parutan bentuk memanjang… nah sekarang ada parutan model baru 1 produk dengan kombinasi 4 hasil parutan dengan harga jauuuh di bawah 4 kali harga 1 parutan kuno tadi…

  69. Mantep kang Haji… Nambah ƍäª sabar Läªƍΐ nih Unitnya datang. Ntar test ride bareng Ɣªª dgn kita Variders… Kang Haji. Buitenzong.

  71. @38. aldo taHER – Maret 11, 2012

    Gk demen matik dari dulu,tau knp…

    ———————-

    karna DP gak pernah naik skutik wkekekkekek….

    yg jelas.. era bebek akan digantikan skutik.. dan sport. akan jg memulai.. clutch automatic… karna smakin maju.. tentunya orang tak ingin berepot ria..

  74. wah mantaf ….. jadi ACG ya yg memuat bunyi pada waktu di starter hilang…. karena selama ini image skutik honda adalah berbunyi glodak waktu di starter hehehehe……….vario yg baru emang mantaf apalagi harganya udah g operpress lagi hehehe……..

  75. Itulah teknologi yang semaikn canggih yang Honda punya dibanding dgn para pesaing yang lain…….

    Yg pertama pny teknologi side stand switch ya Honda, yg lain pasti nanti ikut…

    Apalagi bunyi starter Vario 125 PGM FI yang semakin halus terdengar, yang laen pasti gigit jari…
    🙂 🙂 🙂
    —————————————————————————————–
    yg pertama pake saringan udara diluar motor apa ya?? yg pertma matic 125 cc di indonesia motor apa ya?? yg pertama bagasi muat helm motor apa ya?? yg permana matic dual shocbreker motor apa ya?? yg pertama menggunakan kunci bermagnet motor apa ya???

  76. Apapun yg Honda produksi, kalo kata Thole mah selalu jelek ( negatif ) jadi semakin mengukuhkan kalo bang Thole itu emang nyembah produk Yamaha banget, ato jangan2 dapur rumah Thole ngebul karena Yamaha ? Any question ?

  87. 45. Smile – Maret 11, 2012
    value for money nih…
    segudang fitur…
    =====
    kalo yang fiturnya aseli segudang itu matic tetangga…
    ditaruh digudang, gak dipasang-pasang…wkkkkk

  100. mas hati2 kalau arus besar , kapal oleng bakal menyebabkan hilang mood ngeblog, gatal pingin ndlozorr, & terakhir mual2 :mrgreen: apalagi arus ketapang-gilimanuk , bisa 4 jam muter2 ga jelas kalau arus liar mah 😈

  108. Udah sempet test ride kemaren pas launching.
    Memang bener apa yang diberitakan, suara halus banget..
    Stater tanpa bunyi..
    Top

  109. Ayoo siapa lagi yang mau ngikutin neh teknologi canggih??.
    Ramaikan dunia otomotif Indonesia dengan teknologi canggih dalam era injeksi

  112. telah lahir adik dari PCX 125 with Acg stater..
    Lebih bagus lg kalo diaplikasiin ke setiap maticnya.
    Makin mantep

  113. Yang belon tau pasti terheran-heran begitu motor ini distater.
    tidak ada lagi yang namanya suara “bletak2”.
    Nice Innovation

  114. Dengan ACG ini stater gak berbunyi, tinggal bukti awetnya aja.
    Tapi teknologi secanggih ini masa gak awet.
    Inovasi tiada henti dari Honda..

  116. cuma thole aja fby yg percaya diri dengan bacotanya…
    lumayan lah ketimbang fby yg lain yg cuman main kata alay doank, bacotan thole lebih dipermak seakan2 penuh dengan iptek tinggi padahal cuman cari2 alesan & ngebodohin yg ga ngerti iptek aja.

  117. Good news. Memang salah satu tugas tukang insinyur adalah membuat barang yang berkinerja lebih baik dengan harga yang lebih murah.

  120. @thole

    ini yg namanya inovasi to mas.
    namanya inovasi itu tdk harus lebih mahal.
    justru harus lebih sederhana dan lebih murah kalo bisa.
    dan terbukti lebih murah to.
    you know what…
    sebenarnya ongkos produksi injeksi itu lebih murah dari karbu kalau sama2 sudah produksi masal.

  126. Mantappp,, Pastinya dengan segambreng fitur baru plus injeksi semakin memanjakan konsumen.. good lah buat HONDA

  129. Smoothhh dah…! dengan hadirnya ACG starter pda Vario 125i ini jg akan mengubah mindset2 negatif konsumen trhadp statment yg mengatakan klo suara starter matic Honda yg Blethak”. waaahhh Honda mank slalu menjawab keluhan konsumen melalui teknologinya…Salutt! One♥

  130. Vario 125 itu nyata, irit alus suaranye. kenceng pula. ndak perlu magic-magican di dunia yang serba modern ini, ndak jamane magic-magican…….

  132. barang udah ada belum, koq udah pada coment, aq aja udah inden 2 minggu belum nongol juga nih???????????? piye to iki???????!!!!!!!!!

  133. Kompetitor yang pas nich, untuk ngimbangi Engine Performance Yamaha Xeon 125, Horse Power nya cukup berimbang berimbang

  134. staternya lbh halus dari xeon (mantap), powernya lebih lembut dari xeon (nyaman), bodynya lbh gambot dari xeon (kasian ibu ibu keberatan), handlingnya lebih berat dari xeon (kurang lincah) , bagasi lebih gede dari xeon (enak buat kepasar), suspensi lebih keras dari xeon (tapi masih nyaman), box filter udara diluar (kurang enak liatnya), bagian mesin kurang tertutup (gak rapi liatnya), tombol klakson diatas tombol sen (kurang cepet menjangkaunya), yg ane rasa and liat saat coba dua-duanya….

  137. Udah coba ke maindealer Tangerang, Wahana Ciputat. Antrian Vario 125 byk ternyata. Mau ngambil vario cash harus nunggu 3 bulan. whaatttt? gimana nh ya?

    Ngiler bgt pas ngetest suaranya. ampunn dah. geleng – geleng. bisa sebegitu halusnya. Luaarr biasaa. PZZO -ku kalah haluss.. 😛 kiwww

    msh mikir buat plih 125 ini atau si mungil sumio Jet. weleh weleh.. sma sama punya plus minus. tak ada motor yang sempurna tentunya.

    Maturnuwun Om Haji.

  139. Can I simply say what a relief to uncover someone that really knows what they’re talking about over the internet. You actually know how to bring an issue to light and make it important. A lot more people really need to look at this and understand this side of your story. I was surprised that you are not more popular because you surely possess the gift.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP