Bro sekalian, melalui beberapa informasi yang masuk ke tmcblog dari beberapa sumber yang cukup bisa dipegang keakuratannya didapatkan informasi bahwa disinyalir kuat (bila jadwal nggak berubah) Suzuki Indomobil selaku ATPM/APM Suzuki Roda Dua Indonesia akan memperkenalkan Skutik entry level Suzuki Nex versi Injeksi bulan Mei 2012 ini . . . tanggalnya . ..  sueeer belom tahu bro 🙂

detail_suzuki_nex#1

Keterangan unofficial ini memang boleh dibilang memiliki korelasi positif dengan didaftarkannya kode baru TPT suzuki UD110NE yang memiliki kemiripan dengan Kode UD110EE (suzuki Nex Karburator) . . . yang uniknya Pendaftaran produksi Suzuki UD110NE (78 ribu unit produksi)  mirip dan bahkan lebih besar dibanding Nex Karburator (~74 ribu unit) . ..  hmmm sepertinya suzuki cukup percaya diri dengan Suzuki Nex Injeksi ini.

Mengenai Suzuki Nex Injeksi sendiri dirumorkan belum menggunakan sistem injeksi DCP FI yang banyak dibenamkan di motor motor  cc kecil suzuki . . . so kira kira apa yang menyebabkan kepercayaan yang cukup tinggi ini . . . mungkin logikanya adalah Karbu aja bisa kenceng dan Injeksi irit  apa lagi ini versi Injeksi? . . . hmmm butuh pembuktian tentunya he he he, silahkan share komentar bro sekalian dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

124 COMMENTS

  1. Mo tanya bang Haji, klo diliat digambar emang injeksinya ga pake pompa yang ditaruh didalem tangki bensin ya bang?? Mohon pencerahan

  2. Saya nunggu BeAT injeksi ajalah bro…
    Asalkan ga major change bodinya, saya tetap setia sama BEAT..

    Hayo donk AHM, keluarkan BeAT nya…
    Mau koleksi BeAT ke-4 di rumah nih…

  3. lalu apa (kalo gak pake DCP-FI) => Cinta Ada Apa Dengan Cinta mode: ON :mrgreen:

    kira-kira ada juga info soal skutik lainnya suzuki diinjeksikan Mas Taufik?

  4. mau ngejar rekor muri lagi… tercepat keluarkan matik injeksi setelah karbu …….. (hanya beda sebulan dengan versi karbu)

    ***maafkan sayah jika sayah salah

  5. Salah ketik dikit mas “kenceng dan injeksi”?

    Klo bentuknya sama dgn yg karbu krg menarik, seharusnya bentuknya sama dengan nex taiwan

  6. “mungkin logikanya adalah Karbu aja bisa kenceng dan Injeksi, apa lagi ini versi Injeksi ”

    bisa kenceng dah injeksi mksd nya apa tuh mas? cmiiw..

  7. semoga banyak yang kasih testimoni tembus diatas 90km/L pasti gw ikutan kedit nih motor….xixixixixixxi

  8. semoga dapat bertarung dgn produk2 yamaha dan honda…..image spareparts mahal segera dikoreksi……mumpung ada momentum…..oke…zelamat beerjibaku dlm laga pertarungan best of the best……

  9. suzuki produk bagus…..sayang kurang baik marketingnya…..gimana yg baik? ya tanyalah pada pakar2 marketing….

  10. nah gitu dong suzuki, jangan ketinggalan sama yamaha dan honda. sekalian hayate juga diinjeksiin.

  11. apa nanti kedepan suzuki hayate matic 125cc basis mesinnya ngambil dari mesin nex, toh RnD ada di Indonesia. ya siapa tahu ??

    • Setelah saya amati.. betul bang bro btw perasaan pengamat ntu orang betawi deh, klo aye kaga nongol2 di tmcblog,indobiker,rudi t, ada aje nyang pake nickname pengamat.. masih ada aje nyang jiplak nickname aye..kreatif dikit napa! 🙂

      • ente yang lebay, dah berasa paling pinter? orang laen nulis jg ga ganggu situ, jangan songong nulis komen2 nyolot.. jaga sikap.. be adult, faggot

  12. Alhamdulillah…
    Akhirnya suzuki berani juga masuk peperangan di era injeksi.
    Selamat berjuang, tingkatkan 3S dan terapkan sistem marketing yang baik agar suzuki bisa berjaya kembali. Ikuti selera pasar,terutama dgn menghadirkan produk2 terbaik yg sudah teruji ( hayate injeksi, sixteen dll ) serta persiapkan mengupgrade satria dgn DOHC injeksi..
    GO GREEN INDONESIA…
    GO SUZUKI !!!!!!

  13. Tgl 5mei malaysia kebagian launching nex injeksi,thailand tgl 20mei.kemungkinan di indonesia bs barengan dgn malaysia tgl 5mei(sabtu),infonya sih suzuki nex ini basisnya di indonesia,thailand,malaysia dan negara asean import secara ckd part2nya,tgl dirakit aja.cmiiw

  14. Alhamdulillah..
    Ditunggu hayate injeksi,sixteen dan upgrade mesin injeksi utk thunder dan satria.
    Saran ane, suzuki harus ngikutin keinginan pasar indo dgn brololin produk2 high tech dan murah.. GO GREEN,GO SUZUKI !!!

  15. @kang haji :
    mungkin logikanya adalah Karbu aja bisa kenceng dan Injeksi
    ____
    kenceng dan Irit kaliiii kaaaang… :mrgreen:

  16. Dugaan sementara gw seh bakalan lewat mio j ama vario 125
    anggap aja rekor muri yang 79,6 km/l itu bensinnya oktan 92 dan kecepatan konstan
    kalo pake kecepatan variatif mungkin di kisaran 50 – 55km/l
    kalo pake injeksi kecepatan variatif mungkin bisa di kisaran 55 – 60km/l (selama kecepatan variatif berada di economic zone alias max 60km/jam)

  17. Weleh, makin kebangetan nih iritnya –”

    semoga laris aja dh~ buat suzuki jangan loyo ngiklanin produknya, dagangan ente bagus, cuma masih kalah laris dibanding H sama Y -_-

  18. Seberapa siap ya untuk after sales-nya nanganin motor injeksi? Kemarin2 kalo ngga salah ada yg komen jaringan ahass Honda aja belum seluruhnya siap nanganin motor2 injeksinya. cmiiw

  19. dpt yang ke seratus..
    teknologi matic saat ini makin berkembang
    jargon irit dan kencang di pakai di semua produk matic
    satu hal yang mungkin luput dari perhatian kita
    kita ambil contoh pemakai roda dua pemula lebih khusus lagi remaja putri
    saat mereka pertama di balikan motor, 80% persen matic adalah pilihanya
    dengan kemampuan SAFETY RIDING yg bisa di bilang minim, maka yg sering kita jumpai remaja putri saat berkendara matic adalah
    ber SMS/tlp sambil berkendara
    bercanda dgn bocengger
    ngebut dgn kurang memperhatikan pengendara lain
    dan ada lg yng mungkin blm d sebutkan di sini
    sungguh ironi harusnya di perhatikan jg oleh produsen dan pembuat regulasi di mana berusaha menciptakan produk dgn segudang kelebihan untuk mendongkrak penjualan tanpa memperharika efek dominonya
    terima kasih semoga ada yg memperhatikan

  20. JUST INFO MAS TAUFIK…. menurut biker kebnayakan model suzuki untuk metic kurang eye catching.. truzz.. modele wagu… walaupun dari sektor mesin kami tahu high tech,,,, so even injection… nonsen kalau design masih kurang bagus ga bakalan laku… paling paling jadi anak bawang lagi… mohon dimaafkan … bila salah…

  21. mudah”an nex injection dikasih sks yah..
    soalnya saya minat, tp berasa kurang di fitur, utamanya sks..
    liat aja matic injection lain udah pada pake sks..
    knp harus perhatiin ini?? karena mungkin byk yg sependapat dgn saya..
    bgmn dgn pendapat bro/sis yg lain??

  22. ane user nex,ane ngsi 5000 premi,ane pake bwt krj 2hr dgn jrk 10km/hr(plg,prg)trz ane pke bwt dr ckrg mpe bksi utara,bru ane isi lg,nex emank top,,
    body.a bg ane lmyan lah,,ga jelek,,lbh kalem

  23. DIANTARA 2 RAKSASA HONDA DAN YAMAHA, TAMPAKNYA SUZUKI MEMANG TIDAK LAGI MENDAPAT PORSI YANG SAMA. APALAGI SEMENJAK MUNCUL VIXION. APA KABARNYA SI THUNDER? LALU SPIN? LALU SUZUKI HAYATE APA KABARNYA YA?. SEMUANYA SEPERTI ADEM AYEM AJA. NEX? RASANYA INI JUGA GAK TERLALU BOOMING SEPERTI SPACY ATAUPUN SI MIO ANTIK…

  24. setahu ane nex itu kenceng gan larinya.,.
    jd ga usah kaget lo ente kebut naik mtr 125cc ato 135cc disalip nih matic.
    suzuki lo bikin mesin top2 lariny mang kenceng2
    soal irit ane lum tes

  25. Kira2 suzuki Nex injefsi ini bisa menempuh jarak berapa ya??
    Keiritan sangat menentukan keinginan konsumen utk memiliki ni motor. Apalagi jaman sekarang…
    Sama2 di tunggu n di buktikan ja nanti..

  26. para komentator hendaknya memberikan jawaban yang benar bukan membingungkan konsumen. tolong fer aja diadu bersama2 ketiga matic tersebut, pilihan ada pada buktinya supaya tidak saling ejek. yang bukan ahli mesin dilarang coment thank suzuki semoga semakin kreatif . saya sudah pernah punya motor yg belum merk suzuki dan ingin punya untuk membukikan kualitasnya semoga nex dpt diandalkan

  27. lanjut gan sy udah pernah naik prima, supra x 125, mio soul, jupiter z, rx king, supra biasa, spacy, dll,ya ndak gitu2 amat, cuma belum pernah naik suzuki, tapi yg dilapangan sy amati awet juga tuh.

Leave a Reply to kankkunk Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here