Tuesday, 31 December 2024
Minerva sach

Mencoba Menjawab Pertanyaan Bro mengenai Minerva X-Road 150S

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

review_harian_xroad_12

Bro sekalian, kali ini tmcblog akan mencoba menjawab beberapa pertanyaan yang bro sekalian pengunjung blog sederhana ini lontarkan mengenai Minerva X-Road 150S . . . Mudah mudahan nggak puas jadi bisa diskusi lebih panjang kita 😀 . . . cekidot

8. Tuwek_Icik… Icik… Ehem….. – Mei 11, 2012 [Edit]

finishingnya gmn kang..? Apa benul desainnya kembar siam sm byson…?

Beberapa detail seperti sasis yang menggunakan diamond dan desain spedometer memang ya ada kesamaan garis desain . ..  tapi kalaiu kita simak tetep beda juga . .. mungkin banyak desain yang menginspirasi X-Road 150S ini seperti lampu belakang Hyosung GTR series dan lampu depan GTN series   . . . bahkan beberapa pengujung blog seperti melihat garis desain aprillia shiver di diri X-road 150S . . . Overall nggak plek niru satu desain tertentu . . lebih ke akumulasi beberapa desain, IMHO, cmiiw

review_harian_xroad_15

10. kusmadi – Mei 11, 2012 [Edit]

Ketahanan mesin gmn kang haji?
Performa?

Ketahanan saya belum bisa bicara . .. butuh pengetesan lanjutan atau test durabilitas beberapa ratus jam atau beberapa ribu km riding . . . dan saya nggak melakukan itu . ..  Performa seperti yang telah diceritakan di artikel sebelumnya, ada power yang tertahan di putaran rendah . ..  ini bisa disebabkan panjangnya pipa knalpot,final ratio, maupun konstruksi ban yang memang besar dan lebih berat . . . atau merupakan akumulasi dari hal tersebut

review_harian_xroad_9

13. mas wahyu – Mei 11, 2012 [Edit]

tarikan awal maknyus gak?

Ketahan bro

16. Librarian_cuuuuy – Mei 11, 2012 [Edit]

Mileage nya mas…

Seperti yang telah dijelaskan dan ditest secara terpisah . .. X-Road 150S tembus 37,5 km per liter pada pengetesan one trip menggunakan BBM Premium Oktan 88

winhitam – Mei 11, 2012 [Edit]

Mesinnya bisa pnp dgn gl series gak kang?

Saya nggak ngeh mounting dari mesin GL series . . .tapi kalaupun mo dipaksakan sepertinya akan ada beberapa modifikasi titik mounting. Namun hati hati juga soal redaman getaran mesin . .. soale dengan tipe mounting enjin yang sekarang getaran sudah minimal . ..  jangan sampai di swap malah geter geter ala vibrator bro

21. Edward – Mei 11, 2012 [Edit]

dan jgn lupa mentok Top Speednya kang..

Top Speed yang saya lakukan sekitar 108 km/jam on speedo mas bro . ..  ini bisa jadi berbeda jika dilakukkan oleh orang lain karena beda postur dan keberanian ngebetot trotel gas 😀

review_harian_xroad_7

24. Librarian_cuuuuy – Mei 11, 2012 [Edit]

Enakan d putaran atas ato bawah mas…trus klo jaln kondisi mcet gmn mas?

Ini yang susah . . . secara X-Road 150 S yang saya test agak sedikit ketahan powernya di RPM Rendah . ..  sehingga agak nggak enak jika dipakai stop and go karena untuk naikin power harus betot lebih dalam dan susah kalo kehilangan momentum/kehilangan power . . . nyambung ke power yang ideal nya lama lagi, cmiiw . . . solusi buat MMI . .. mugkin ada modifikasi final ratio atau hal lain, imho

review_harian_xroad_21

34. Kaleng Bekas – Mei 11, 2012 [Edit]

– ergonominya cocok buat apa
– kenyamanan (vibrasi mesin, performance shock melewati jalan rusak)
– akselerasi dari 0 – 60
– fit n finish serta kualitas material rangka, body.
– sorot dan intensitas lampu utama pada saat malam

Secara Power motor ini keluar di RPM menengah- tinggi maka memang enak dipakai buat jalan jauh atawa turing terlebih lagi ergonomi sport touringnya . . . Vibrasi mesin sudah lebih baik dari R150VX . . . Sok breaker nggak terlalu istimewa, tapi cukup empuk dan kurasa rebound dampingnya pas pas aja  . . . akselerasi nggak ditest . . . alat test lagi pesen disingapura 😀 tinggal maharnya belom ada 😛 . . . Kualitas cat baik tapi beberapa logam memang terasa sedikit lebihtipis dari Motor motor jepang, tapi nggak membuat tangki bbm jadi penyok saat diketok ketok, cmiiw . . . sorot dan sinar lampu terang bederang karena menganut sistem DC sehingga arus listrik langsung dari aki.

45. ariev_dunkta – Mei 11, 2012 [Edit]

kualitas materialnya gmn kang ketika motor di geber di rpm tinggi apa kah getarannya kerasa bgt?

dirpm rendah biasanya ketauan getaran itu tapi nggak terasa . .. mmi klaim ada mounting enjin atau balancer sehingga vibrasi diminimalisir, cmiiw. . . di rpm tinggi sampai 8000-an nggak terasa signifikan mas bro

51. bennymotor – Mei 11, 2012 [Edit]

kualitas materialnya di cek mas, seperti pelat besi yg di sasis gampang bengkok ga,
setelah dipake jalan lebih dari 1 jam dengan jecepatan rata2 70kmjam lelet ga dan hujani
dan dibiarkan satu malam tahan karat ga material besinya.

Sayang saya nggak ngetes dengan kecepatan rata rata segitu mas bro . . . tapi saat test bahan bakar itu perjalanan sekitar 1 jam dipake stop sekali poto poto di cibinong . ..  nggak terasa drop mesinnya, paling nggak tidak terlalu signifikan

52. nanared – Mei 11, 2012 [Edit]

masih lumayan getarannya di footstep Pak Haji ????
*pernah nyoba mimin r150 gen akhir sebelum direfresh jadi r150vx punya teman

Nggak mas bro

81. sabdho guparman – Mei 11, 2012 [Edit]

nitip aja mas Haj,

1. apa bener tralisnya cuma aksesoris dan bisa dilepas ?
2. getaran katanya sudah diminimalisir ( jepretin balancernya kalau bisa ya mas )
3. stabilitas shock saat melibas jalan rusak / polisi tidur
4. olie mesin berkurang gak ya ketika di pakai riding jauh ( susah keknya nih :mrgreen: )
5. finishing las dan cat katanya ada improvement

Ya teralisnya bisa dilepas, getaran sudah minim dengan cukup signifikan bila dibandingkan VX series, Sok breaker umumnya baik saja alias normal . . . Oli mesin? saya nggak bongkar oli mas 😀 yap fis=nishing cat cukup ada peningkatan tinggal pemilihan bahan yang belum saya telaah lebih jauh

review_harian_xroad_11

85. cahlaa – Mei 11, 2012 [Edit]

jinjit balet nggak kang ? 🙂

Pasti bro . . .  jangkauan tungkai kaki saya pendek . . . so spacy aja jinjit apa lagi ini 😀

Mohon maaf nggak semua pertanyaan bisa saya jawab   . ..  tapi mudah mudhaan ini bisa memberikan sedikit gambaran . . . untuk selanjutnya mari kita diskusikan bersama sama hal yang mau bro tanyakan di kolom komentar . . . itu juga kalo saya bisa jawab ya 😀 . . . blogger juga kan manusia 😀

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Ekspedisi Nusantara Honda New Absolute Revo . . . Motor baru ?
Next article
Awal Juni Yamaha Ngajak Blogger Praktek Ngebersihin Injector

87 COMMENTS

    • Saya sekeluarga sangat bersukur dan berterima kasih kpd ki santojoyo,berkat bantuan beliau saya menang togel.dulunya waktu pertama kali saya hub saya kurang yakin kalau angka yg ki santojoyo berikan akan tembus 100% teryata saya menang 3D.saya ini seorang tukan cuci dirumah orang tau sendiri gaji tukan cuci cuman berapa alhamdulillah gara-gara saya main togel saya sudah berhenti jadi tukan cuci malah saya sudah punya rumah dan buka usaha warung makan. jika anda butuh angka ghoib seperti saya 2D 3D 4D atau shio hasil ritual ki santojoyo silahkan hubungi dinomor; 085211599919 dijamin 100% lansung tembus.jangan ragu karena saya sudah membuktikan hasilnya.

      • Alhamdulillaah yaa,.. berarti bro Saniyem sama ki santojoyo dah kaya banget ya.
        Berarti bisa beliin kita-kita yg pada komen ini masing-masing satu motor X-road 150s,…

      • JIKA ANDA BUTUH ANGKA RITUAL 2D 3D 4D DI JAMIN 100% JEBOL BILA BERMINAT HUB KI ANGEN JALLO DI NMR (_0_8_5_2_8_3_7_9_0_4_4_4_) JIKA INGIN MENGUBAH NASIB THANKS ROOMX SOBAT……

  13. kang Taufik bener2 bisa dipercaya.., jujur dan apa adanya…
    oh iya kang, harganya brp ya?
    lupa ane
    nanya doank sih, beli sih kagak. 🙂

  21. Request video nyala led tangki bahan bakar saat idle maupun saat sign aktif. Juga nyala backlit speedo saat gelap maupun dibawah sinar matahari.

  32. nice answer kang 🙂 postur ane seukuran kang taufik jd pertanyaan tentang jinjit hehe … kang mohon di ulas lowering kit utk seat height Er6 versi 2012, trarik ma Er6 tpi msih mikir jinjit , kan nggak safety 🙁

  38. 10. kusmadi – Mei 11, 2012 [Edit]

    Ketahanan mesin gmn kang haji?
    Performa?

    Ketahanan saya belum bisa bicara . .. butuh pengetesan lanjutan atau test durabilitas beberapa ratus jam atau beberapa ribu km riding . . . dan saya nggak melakukan itu . .. Performa seperti yang telah diceritakan di artikel sebelumnya, ada power yang tertahan di putaran rendah . .. ini bisa disebabkan panjangnya pipa knalpot,final ratio, maupun konstruksi ban yang memang besar dan lebih berat . . . atau merupakan akumulasi dari hal tersebut

    Mantaf kang haji, trims tanggapannya

  39. secara desain motor ini keren, akselerasi yang lemot sepertinya perlu penyesuaian gir depan belakang yang lebih ringan rasionya shg akselerasi lebih baik, meski top speed bakal turun dikit.

    mantep mas Haj reviewnya . . .

    keep brotherhood,

    salam,

  41. kayanya tipe mesin nya masih sama dengan 150VX, tipe mesin Over Bore.. CMIIW.. tenaganya keluar di putaran rpm menengah keatas..
    saya pernah ngeliat orang bawa 150VX kecepatan menengah keatas, kebut2 an lawan Vixion, berdua aja, yg lain bebek2 termasuk saya ketinggalan dibelakang.. haha.. dari situ saya agak kaget, ternyata bisa kenceng juga tuh 150VX..

  43. Asslm Kang haji taufik
    Mo nanya nih (sorry klo sedikit oot), kan kang taufik deket juga dgn pabrikan MMI..:)
    1) Ane sbg pengguna produk Minerva (Megelli) di Pekanbaru skr agak kepayahan nih nyari sparepart krn dealer yg lama (cm subdealer dr main dealer medan) uda tutup akhir 2011. Kasian jg temen2 di komunitas MRC Pekanbaru skr + pemakai2 minerva non komunitas. Apa ada effort lagi dari MMI utk masalah 3S ini di daerah, khususnya Riau / Pekanbaru?
    2) Khusus utk produk X-Road 150S ini, apa harga di daerah bakal melonjak tinggi dibanding hrg otr Jkt? soalnya klo liat pricelist dealer yg lama dulu, harganya cukup jauh (terutama produk premiumnya Megelli series). Harusnya MMI bisa ngasi subsidi khusus X-Road 150S ini biar bs bejaban lawan kembarannya (maksa) dari Y*m*a yg harganya di pekanbaru bs di “set” cm beda +/- 250rb aja dr hrg otr Jkt.. Klo pabrikan lain harganya bs beda 400 -1 juta lebih malah dr hrg Jkt.

    Hatur nuhun pisan kang taufik bila bersedia menampung dan meneruskan langsung ke MMI..

  45. Numpang nanya kang, kualitas material, besi2, panel body, cat dan finishing dibandingin sama sesama sport non jepang (Bajaj dan Tvs). Itu kalo diurutin no.1-3 gimana yah ??

  51. mantap,untuk desain mmi sudah bisa memalingkan saya,tinggal benahi durabilitas mesin dan 3s,setara dengan jepun punya… saya siap berpaling
    *desain,3s,durabilitas dan harga :mrgreen:

  53. sudah waktunya dipulanginkah mas?kalo bisa diperpanjang sampai minimal 3 bulan gitu,biar sekalian tes durability..penasaran banget nih apa problem2x lawas minerva di sektor kelistrikan dll uda bener2x hilang..

  58. ukuran rantai minerva x-road150s berapa yaaa? apakah sama besarnya dengan tiger terus kalau rusak dinati dengan apa mengingat di daerah saya tidak ada bengkel resmi minerva

  59. Gue br beli Xroad hitam mei ini,overall is ok ,not so bad for this price,
    suara knalpot ok enak didengar,siapa tau ada yg buat racingnya,stabil,getaran mesin minim,diisi shell tarikan is ok,finishing body mantap ngak kaya mocin malah ok,desain body ok,ruang mesin ndak keliatan kosong krn udah ada oil cooler,lampunya terang banget led semua dr lampu depan,belakang sein all led top abis,desain tangki ok kayak moge,body tdk ada cutting stiker malah jadi keliatan ok,knalpot ndak disamping jadi ok tampilannya.cuma satu kekurangannya ya rpm di spedometer aja yg telat responnya,penunjuk isi bensin juga sering error pokoknya kalau bisa spedometer diganti sm minerva,lha wong cuma itu kekurangannya.ada referensi ganti spedometer ndak kang?ato syukur-syukur di revisi sama minerva spedometer ku….he…

    • wah gua gara-2 baca komen elu yg ok semua jadi beli ni montor. spedo meter ga masalah de bagi gua. kan gua jalanin montornya liat kedepan ga ke spedo. hehe. thanks 4 ur nice komen.

  60. saran gue kalu pengen tarikan yg ok ya jangan yg xroad kan cuma 150cc tapi punya kakaknya sachs naked 250cc cuma yaitu harganya mahal bodynya gue seneng yg xroad 150s poenya gue,saran gue ke minerva …. yg naked 250 cc bodynya diupgrade mayor change is the best ways dan satu lagi mesin dibuat 2 silinder n injeksi pasti suara jadi gahar …langsung gue beli lagi….he….moga2 di denger minerva trus tahun ini udah keluar lagi….

  62. bisa minta tolong untuk list spare part x-road 150s, karena di daerah saya tidak ada bengkel resmi minerva sementara saya kalau mau ganti sparepartnya bingung, atau apakah sama suku cadangnya dengan minerva R 150vx,

  64. ada yang tau cara add on yg bikin x-road gue tambah kenceng tapi tidak merubah posisi knalpot?
    soalnya kalau knalpot pindah ke samping gue bener2 ngak tertarik.
    soalnya dibanding kompetitor hrga x-road cm 14.95 jt ,kompetitor diatas 20 jt,jd masih ada sisa duit 5 juta biar bisa tambah melesat ninggalin yg lain

  68. JIKA ANDA BUTUH ANGKA RITUAL 2D 3D 4D DI JAMIN 100% JEBOL BILAH BERMINAT HUB KI ANGEN JALLO DI NMR (_0_8_5_2_8_3_7_9_0_4_4_4_) JIKA INGIN MENGUBAH NASIB THA,SK ROO,MX SOBAT

  69. Kalo ane pake buat rute harian pp bekasi timur – jakarta timur – bekasi timur, kira2 buat durability nya ok ga?.. klo buat speed sih ane ga terlalu peduli.. wong lewat kalimalang.. secepet2ny motor mah, klo disitu ga bkal kluar best performance nya..

  72. 1.Mas bro kalo dipendekin ngaruh dengan performa nya ‎​‎​G̶̲̅ãK̶̲̅ ya, aku baru aja beli n rasany ketinggian
    2. Kalo di jogja buat mendekin minerva ada referensi gaa?

  74. bang mau tanya ane punya motor minerva 250cc tapi gir rantainya rusak neh kesamaannya girnya apa ya gan..? tolong dong jawabany,. tpi kalo bisa yg agak kecilan dikit dong enteng tarikannya..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP