Bro sekalian, Rak Sepeda gowes buat mobil udah biasa baik yang digendong dibelakang atau di taruh di rak atap . . . nah bagaimana buat Motor? Via artikel ini tmcblog mau mengetengahkan Rak Gendong sepeda gowes Untuk sepeda Motor . . .kebetulan ada brand 2X2 Cycles Motorcycle Bicycle Rack yang membuat bracket ini cekidot deh gambar gambarnya . .
Braket terdiri dari satu pengikat poros as sebagai pengganti as depan sekaligus berfungsi untuk mengikat sepeda agar sepeda bisa fixed berdiri lus dibantu sebuah batang yang memanjang ke belakang untuk menahan poros tengah sepeda (tempat poros pedal) Jadi untuk meletakkan sepeda gowes, ban depandari sepeda harus dilepas dan poros as depannya di baut ke as yang telah disediakan di braket . . . untuk lebih jelasnya bisa cek di manual install nya disini
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=nG_n66bPabo]
Memang sih rider harus waspada karena pada dasarnya setelah sepeda di gendong di rak belakang maka dimensi kendaraan secara total menjadi lebih panjang, secara safety lebih berkurang . .. so harus hati hati . . . semoga artikel ini bisa mengispirasi para pengusaha braket motor untuk bisa berkreasi lebih baik dan lebih safety sehingga buat bro bro yang demen sepeda motor dan goweser bisa memperoleh produk di dalam negri dengan mudah . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
via dirtmag
kerennn
cocok buat pemudik!
enakan spt ini
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/411858_3368198572727_1931095215_o.jpg
😀
Pertamax ga ya
maaf 😀
1st
Gara2 baca duluan jadi kesalip..:D
itu CBR125 kan?
CBR 125…?
Produk barukah…???
di eropa gak ada cbr150 tapi cbr125
g nyangka ternyat ad buat R2,
moga udah ad yg bikin replikanya di fjb..
kalau di Indonesia rasanya #TerlaluExtreme
keren
http://abdulapip.wordpress.com/2012/10/13/bagaimana-dengan-yamaha-2dp-apakah-banar-all-new-bison-fi/
Kalo penataan sepedanya bisa secara vertikal mungkin dapat mengurangi dimensi totalnya. IMHO aja sih
Kalau main di JPG (Jalur Pipa Gas) kira-kira mentok pohon nggaknya?
Wahh.. Apa ga bahaya yaa buat yg di belakangnya??
Terlalu panjang jadinya, sangat berbahaya, apa lg klo buat di jalan2 kota di indonesia yg padet..
cocok buat delivery servis toko sepeda . . .
ngeri gitu kayaknya ya
kepanjangan belakangnya, kurang ringkas…
hehe, gede panjang, aman kah?
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/14/suzuki-inazuma-vs-honda-cbr-250-pilih-double-cylinder-sohc-atau-single-cylinder-dohc
bqhaya gak tu..?
Jadi panjang…… stabil ngga?
manjat po ra njengaaat ???
Pengen banget punya yg kayak gini … udah lama ngidam.
di FJB sbenernya ada yg pernah jual (versi lokal). Tapi sayang harganya minta 800rb (kmahalan buat kantong buruh kayak saya) :'(
klo sekarang ane masih pake cara tradisional kayak gambar ini
ngga cocok buat indonesia
wah bahaya gak tuch…
nitip jemuran mas
http://temonsoejadi.wordpress.com/2012/10/11/siapa-yang-berani-menjamin-hidupmu/
terima kasih
itu sih sangat berbahaya bung….
masih mending pedagang pasar yg bawa keranjang kanan kiri ketimbang bawa sepedad ditaroh diatas, BUAHAYA SEKAI.
oke buat rider gapapa, tapi gimana seandainya rider ngerem mendadak dan pengendara di belakang gak sadar kalo yg di depan bawa sepeda gitu, bisa kena muka rider yg dibelakang tuh….
kalo maksa bawa gituan seharusnya di bagian belakang sepeda dikasih tanda segitiga pengaman seperti di truk yg lagi muat barang yg panjangnya melebihi bak.
emang mau muka lo nyium ban sepeda balap???
barabe kalo pake ini kayaknya……………… 😀
Cuma cocok dijual di negara yang jalannya relatif sepi. 😉
Ga safety blasss
sangat rentan bgt
—
http://www.dk8000.co.nr
ga safety kalo di aplikasikan di mari, panjang bener..
lah terus bawa dua ban depannya lagi gimana..?
pake mobil..?
wkwkwkwk..
saran saya, tmc blog ga usah posting artikel yg ga mendukung safety riding di indonesia khususnya kota besar yg populasi spd motornya banyak.
bahaya sekali kondisi tersebut di jalan raya jakarta yg padat misalnya. saya bbrp kali liat mtr yg di lengkapi box yg posisinya mundur nyenggol motor di sebelahnya, apalagi breket model tersebut.
lha kalo ga salah mobil pick up aja yg angkut barang melebihi panjang mobilnta berbahaya buat pengguna jalan lainya.
Pernah lihat ditaruh di samping, posisi sepeda di sebelah kiri cenderung ke belakang sehingga tidak menganggu stang motor
Tetapi itu buatan sendiri
Coba idenya sama tentu lebih baik dengan kualitas pabrik dan mungkin bisa kanan kiri seperti ‘bronjong’
kalo cuma sepeda onthel ya nggak usah di angkut-angkut segala, tapi di tunggangi saja
gk ngeri nyenggol pengendara di belakangnya??
Mending pake betrik..bisa di plintir n bisa d gowes..
kudunya design bracket-nya (utk di Indo/ kota) dibuat disamping kanan motor…lebih safe…
saya pernah bawa juga kang, tapi diiket ngga pake braket 🙂
http://silvervaio.files.wordpress.com/2012/03/2012-04-10-07-28-25.jpg?w=690&h=461
kalo temen2 coba bikin breket dengan posisi dikiri-kanan motor, untuk frame dan ban.. ini foto setengah jadinya..
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3906850190348&set=o.182547441786883&type=3
lebih cocoknya motor type moge bukan bebek atau matic kalau
moge bisa lah selain itu dijamin tidak bisa karena keseimbangan lebih tidak sefty
Maksa banget braketnya mas. Super lebay..
kalau yg dibawa sepeda lipat sih gk masalah…lha kalau yg dibawa sepeda tandem…???
serem jg mas,, bahaya gt keliatan nya,,
terus ribet ngerjain nya,, musti lepas pasang,, imho..
kenapa gak ditaro samping kayak orang bali yg biasa bawa papan surfing ya? :rolleyes: 😉
menarik juga, tapi kalo ane ya langsung tak gowes aja, sehat gitu lhooh
http://zulfauzi.blogspot.com/2012/10/mengukur-suhu-mesin-satria-fu.html
kerennnnn,,,,tapi stabil z gak ya klo lagi jalan motornya???
tampaknya sedikit berbahaya… bukannya melanggar aturan ya?? kan ga boleh muatan berlebihan.. (smpe ke blkg bgt gitu)
Mas Bro, ane udah pny bikecarrier utk sepeda motor, bs diaplikasikan ksemua motor yg ada lubang dbagian footstep belakang. Ane bikin untuk ngirim2 sepeda dagangan. Klo minat boleh order k ane. Utk liat gambarnya langsung klik di m.bukalapak.com/wisnoe
Harga 220rb.
hahah boleh juga ide nya, tapi kalo di jakarta gimana ya itu, bisa2 orang2 yang dibelkangnya pada protes. apa lagi kalo udah kena macet, repot deh urusannya 😀
Konsultan Pajak
belinya di mana bos