Bro sekalian, walaupun sudah berkali kali memberitakan tentang rencana kehadiran Honda Scoopy FI mulai dari men decode TPT sampai merilis Gambar Leaking Scoopy FI sebelum Peluncuran, sampai memberitakan nya saat dipeluncuran, Baru Sabtu kemarin 16 Februari 2013 TMCBlog melihat Honda Scoopy FI secara langsung dan merasakan Impresi mengemudikannya. Skutik Retro Modern yang dibandrol 13,9 Juta Rupiah OTR Jakarta ini ditargetkan dapat terdistribusi sebanyak 15 ibu Unit Perbulan Oleh AHM . . . sebuah angka yang cukup menyiratkan semangat optimisme . . . Optimis banget pak? Sebenarnya apa sih yang membuat Optimis? Apasih Yang membuat Scoopy FI ini Lebih Baik ?
Jujur tmcblog berani bilang walaupun notabenenya Scoopy FI ini lebih mahal 150 ribu dibanding Scoopy Karburator . . . akan tetapi Nilai Valuenya lebih besar dibanding Scoopy Karburator. Kita Mulai dari jeroan Mesinnya ya bro. Mesin Scoopy FI ini adalah mesin 110 cc yang sebenarnya sama / mirip dengan mesin Beat FI. Sama seperti Beat FI, minimal ada sensor dan part yang sepertinya membuat Mesin Scoopy FI lebih ramah lingkungan Sensor O2plus Katalitic converter. Gambar O2 sensor berhasil tmcblog jepret tapi katalitik converter belom sempet foto, soale nggak dibawa sama AHM cutting mufflernya 🙂 Value pertama . . . Gas buang lebih ramah lingkungan . . . . . . secara teori sih iya, akan tetapi butuh data lab tentunya untuk menjustifikasi lebih lanjut.
Mesinnya sama pleq dengan mesin Beat FI . .. perbedaannya ada di derajat pengapian dimana ‘nafas’ mesin Scoopy FI sedikit ‘lebih pendek’ dibandingkan Nafas raungan mesin Beat FI . . . artinya secara performa Scoopy FI yang Top Speed menurut Klaim AHM adalah 90 kpj ( sepertinya menggunakan GPS) masih sedikit di bawah Beat FI, imho
Fin/ sirip pada head silinder Scoopy FI dibuat lebih banyak . .. tujuannya apa? agar disipasi (pelepasan) panas semakin cepat karena arena untuk melepas panas lebih banyak . .. inget dong hukum fisika, laju pelepasan kalor berbanding lurus dengan luasan daerah . . . nggak inget . . . ya sudah lupakan qiqiqiiqqi
Gimana Masuk ke masalah penggerak rodanya . . .masih menggunakan Teknologi Honda V-Matic akan tetapi ada beberapa perbedaan antara Scoopy Karburator dan Scoppy FI . . . Roller Scoopy FI (warna kuning krem, diameter sekitar 1,8 cm dengan berat 13 gram ) memiliki dimensi lebih besar ( dibandingkan Roller Scoopy Karburator (warna hitam, diameter sekitar 1,6 cm dengan berat 12 gram ) . .. trus as Pulleynya dibuat lebih dalam sehingga tutup CVT baik bagian luar maupun dalam praktis berbeda banget . . . Ttutup CVT Scoopy Lama punya ketrikan AHM, sedangkan Yang Scoopy FI menggunakan Pihak ketiga untk membuatnya yakni Chemco. Belt Scoopy FI dibuat lebih panjang 5 mm dibanding Belt Scoopy Karburator
Headlamp Projector . . . Walau penempatan Lampu projector bener bener menjadi way of communication dari Honda Scoopy FI ini, tmcblog melihatnya adalah sebagai update diferensiasi yang lumrah dilakukan. Dengan Diferensiasi ini Honda Scoopy FI berusaha mencengkeram mindset Konsumen lebih dalam . .. skutik pertama yang menggunakan Lampu Projector. Lampu Bohlam Yang digunakan adalah Bohlam Halogen . . . kurang ah Harusnya Yang Xenon ? haaa?? nanti butuh mika yang lebih tahan panas lagi walau ternyata xenon lebih dingin akan tetapi butuh balast. .. tambah harga lagi . . . cost nambah nanti brooo . . . Halogen Juga dan Cukup laaah, lagi pula sinar kuningnya aman kalo dipakai saat kondisi Hujan, cmiiw, imho.
Lampu Sen? Kalo menurut tmcblog sih lampu dnegan batang seperti Scoopy lama masih terasa lebih retro dibanding lampu sen sekarang yang menyatu dengan body motor. . . . hmmm mungkin karena selama ini mindset retro tmcblog mengacu pada motor sport yah he he he he, kalo mengacu ke Vespa sih memang lampu sen dari dulu memang berada nempel di body he he he
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=rDM7zdIGqwQ]
Bagasi Yang lebih besar . .. Kalo tmcblog bandingkan dengan Bagasi Scoopy Karbu, jelaaaasss, bagasi Scoopy FI yang 15,4 Liter jauh lebih besar artinya jauh lebih fungsional untk membawa bagasi. TMCBlog sudah mencoba denngan memasukkan helm open Face ke dalam bagasi dan memang masuk dengan sempurna, begitu pula bila dimasukkan Tas Ransel . . . masuk sempurna. . . .
Pembuka bagasinya berada di dekat lubang kunci, ini menurut tmcblog cukuppositif, karena beberapa kali tmcblog ketinggalan kunci di cantelan samping skutik sesaat setelah membuka bagasi . . .mungkin dengan ini kasus kunci ketinggalan bisa dikurangi . . . hmmm semua ini hanya lebih tinggi 150 ribu rupiah broo . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
1
crot
…
Jozz….
Wuuzz
absen pagi……………………..
😀
gileeee kalah kencaaaaaang 😀 padahal baru 41 second 😈
podium..
pertamax 🙂
asik nih, beli ah
absen malam
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/02/cs1-injeksi-enggak-banget-deh.html?m=1
WOW
10 besar
pertamax milik ane haha
tes bbm kang
nebeng……
Lumayan
Lumayan banyak juga perbedaan nya sama skupi lama… Gak rugi lah cuman nambah 150rb ..http://vixy182.wordpress.com/2013/02/17/design-modifikasi-cs1-part-iii-sw-dan-cw/
wak haji,numpak scoopy fi jinjit ga 😆
Value added..
#imho
kl sm puny suzuki, lebih retro mn y??
wah, ternyata begitu to baru tahu..
salam kenal, ane menyebut nama Mas Taufik disini, mampir yah..
http://magusp.wordpress.com/2013/02/17/ini-blog-motor-terbaik-part-1/
harga nambah dikit…value nambah seabrek…wajar ajalah ahm optimis…hehe…
kalo nafas lebih pendek maka tarikan lebih responsif yah mas Taufik?
oh begitu to, ads bedanya sy pikir hanya ganti baju doang..
Salam kenal ya,, saya menyebut nama mas Taufik disini, mampir yah
http://magusp.wordpress.com/2013/02/17/ini-blog-motor-terbaik-part-1/
oh begitu to, ads bedanya sy pikir hanya ganti baju doang..
Salam kenal ya,, saya menyebut nama mas Taufik disini, mampir yah
http://magusp.wordpress.com/2013/02/17/ini-blog-motor-terbaik-part-1/
si Fancy Black dah 4 hari ane ajak muter2.. tarikan enteng mirip suzuki hayate cuma rada ndut2an kalo masuk speed 50km/jam9mungkin krn masih pemanasan.
Lampu projector memang terang,tapi sayangnya AHO, jd bikin silau orang yg duduk2 kalo pas kita lewat jalan kecil/gang.
Jarak ground clearance agakpendek ke jalan sehingga klo berboncengan siap2 kaget kena poldur.
kaca spion kurang pendek sedikit…
Secara keseluruhan,sensasi scoopy injeksi berbeda jauh lebih baik dgn yg karbu.
Mohon Bikin kompare table spek matic injeksi honda mas taufik, fitur dan perbedaannya. Thanks
si Fancy Black dah 4 hari ane ajak muter2.. tarikan enteng mirip suzuki hayate cuma rada ndut2an kalo masuk speed 50km/jam mungkin krn masih pemanasan.
Lampu projector memang terang,tapi sayangnya AHO, jd bikin silau orang yg duduk2 kalo pas kita lewat jalan kecil/gang.
Jarak ground clearance agak pendek ke jalan sehingga klo berboncengan siap2 kaget kena poldur.
kaca spion kurang pendek sedikit…
Secara keseluruhan,sensasi scoopy injeksi berbeda jauh lebih baik dgn yg karbu.
bagasinya mantep, msh penasaran sm sorot lampu projie-nya
absen dulu
Hmmmmmmmm mikir2 dulu
Mtah knpa,saya gak terlalu suka dgn scoopy. .
yamha selot nyungsep………
keren, fino cuma ganti cat yak ? ahahahahah a
mantaaapppp,,,,,
Jauh lebih maju dr versi karbu berarti ya kang
Sippp
Kelemahan #3 Ninja 250 FI
http://7leopold7.wordpress.com/2013/02/16/kelemahan-ke-3-ninja-250-fi/
Aki d mn kang?
headlamp bisa PnP ke scoopy karbu ngga ya..?
i like this. favorit gue motor matik tahun ini adlh soul gt ama scoopy fi. soul gt sangar bgt… scoopy elegan bgt.. cuco (anti fb mode)
Lihat langsung tuh scoopy emang keren, walau berbagasi gede tapi ga kelihatan gemuk, jadi pengen beli buat istri
150 ribu aja ttpi dapat banyak, mmg sangat value…..
pengin beliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii 😀
masih sepi…….
NAKsir projector lampnya
Keren… Sdh lulus Euro 3…
lebih kaya fiturnya…..
putih atau krem ganteng …………… pale orange-krem juga asik (kalau ada)
Lupa kasih tau 🙁 gimana ya soal tinggi dari tanah. Katanya lebih rendah. Kalai lewar poldur piye 🙁
keren…..
motornya para alay
Jadi makin ajib nih motor..
http://trexton.wordpress.com/
jelas lebih irit nih…..
kalo mio gt apakah valuenya sebanyak new scoopy ini kang?
ato cuma peslip bagian tebeng aja? yang lain sama kaysk mio j?
trus 50% karya anak bangsana yang mana aja kang?
nuhun….
mantebbb
http://belitong.wordpress.com/2013/02/18/di-survei-cb150r-unggul-kok-kalah-di-jualan-dengan-nvl/
cakep ew……
http://rduabali.wordpress.com/2013/02/17/artikel-telat-honda-cb150r-otr-denpasar-dan-sekitarnya-rp-13-750-000/
weeww pengen nyoba…… ga usah bicara irit klo dah injeksiman. saya dah coba semua motor injeksi berbagai merk memang lebih irit…
Biasa aja ngga ada yg istimewa kl bahan bakar air baru istimewa
Sippp….
Yang jelek itu justru rumah kuncinya..kayak wtf yang opener ada antara on dan off… gw sering tuh pas pake wtf pas posisi opener justru gw tarik kuncinya kirain udah di posisi off..kebiasaan abis on ya off..takutnya cepet rusak tuh..,yang enak justru macem kymco dulu..abis off ga perlu pake tombol tinggal puter doang..
kurang gede ke saya 😀
http://rideralam.wordpress.com/2013/02/18/mau-scorpio-250-atau-yzf250r-i-dont-care/
value bgt yah…mantep
kunci yamaha masih keren…..sudah jadi satu dengan kunci on off
wes modar di idek2 pisan…..melet lagi kalo brani..lirik fino..wkwkwk…..
bener ane jg adik ane sering ketinggalan kunci di lubang kunci jok motor diparkiran, bahaya.
senang bisa ketemu langsung Kang Taufik di Bandung, pengennya ngobrol bnyk,next time lah ya kang 🙂
Kreen dan fungsional……. mantap lah scoopy fi
Sayang tanki-nya masih < 4 liter ya? Andai bisa 4liter atau lebih.. pasti makin nyaman lagi.. Coz ga sering bolak balik ke SPBU 😀
makasih ulasan nya wak..
lebih tau,tau lebih..
ga usah ngebut
http://pertamax7.com/2013/02/18/suzuki-fxr-reborn-jangan-terlalu-berharap-kepada-suzuki-motor-indonesia/
nyangkut 😀
metik terus
http://marimaninfo.wordpress.com/2013/02/18/ban-tubeless-memang-lebih-mantep/
warnanya kang jadi lebih menarik
koreksi mas Taufik…bohlam xenon lebih dingin daripada halogen..jadi tidak menambah cost di mika yang harus tahan panas…tapi menambah cost di ballast xenon nya
Wagu kalau lihat lampu sein model batang seperti di Scoopy karbu. Yang ini (scoopy FI) sudah keren lah lampu seinnya….
komen nyangkut 🙁
absen
tambahan
– roller & pully sama dg vario110
– helm fullface nggak masuk
baru kali ini saya menag, TMC barutest saya udah punya dirumah.
PLATINUM….
stau saya beat fi jg dah ad O2 n catalic converter wak haji
ni baru motor..
yg laen… ODONG2..
palagi si PLAGIAT itu-tuh……
kata Blogger Ningrat yg cuma Brsandiwara.
makan tuh Sandiwara…. prediksi2x bnyk mleset
wkwkwkwwkkwkkww
Ooooo….
http://dhukha99.wordpress.com/2013/02/18/rossi-tak-lagi-nikmati-persaingan/
red : terdistribusi sebanyak 15 (r)ibu unit
Gmn nih yang udah test ride Honda Scoopy FI, di share yuuk gmn keunggulannya?
MOTOR OPO IKU!!GA BISA BIKIN MODEL DESAIN DEWE,PLAGIAT VESPA..MENDING BELI VESPA MATIC,PROJIE NYA BIASA BNGET.KIRAIN STANDARD HID PROJECTOR MOBIL+ANGEL EYES,
Kang Haji , Area sector mesin dari belakang bawah masih kelihatan jeroannya ndak ya???.. spt Vario125+BaetFI, ini yg menerutku mengganggu.. pa lagi kalau mau nyuci motor.. kwatir.. thx
honda memang joss di matic, baik bentuk maupun bahan body yg tebal dan cat matik honda is the best. tapi motor bebek sama mtor batangan honda modelnya masih kalah dari yamaha, n bahan bodinya juga tipis.
untuk model motor batangan masih di pegang yamaha.
menarik nich soopy fi
Halogen juga dah cukup lah 😀
juozzzzzz
http://rideralam.wordpress.com/2013/02/15/sepeda-motor-berbahan-bakar-udara-top-speed-capai-139-kmjam/
motor bagusss
Honda selalu menawarkan fitur terbaru,
fitur2 matic honda : SKS, helm-in, PBL, SSS, ACG, Seat opener, dan yg paling baru lampu projector
Matic yamaha cuma bisa ganti stripping ato minor facelift, cuma ngandelin copas tetangga,..
Mio J, Mio GT, soul GT, Xeon, Fino : PBL dan SSS, sisanya teknologi dari jaman jebot, diasyl dan forging,…
ternyata..susah dijungkalkan…..
kang haji, headlamp scoopy FI bs dipake di scoopy karbu ga? minat ganti headlamp aja nih.. makasih
pasti laku
keren
Lampunya mau ngejar soul GT yang futuristik.. Ni model bukan futuristik tapi kekanak-kanakan. Gak cocok bwt orang dewasa.
Kalau saya tebak inspirasi bikin lampu ni dari mangkuk mie ayam.
Malah jadi kayak mainan anak-anak.
Gak usah bongkar mesin. Ni desain mesin sangat tidak disuka sama pemodif mesin. Mesin pun ikut culun…
keren ya mas, tinggal tunggu tes ride nya aja nih dari kang haji 🙂
http://abidinltc.wordpress.com/2013/02/18/new-honda-scoopy-fi/
http://1cak.com/163977
iklan nya ternyata
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/71815_540628329301700_111230146_n.jpg
firstly projected headlight in scooter?
injeksi, helm in,
kurang suka old/retro design sih…
ora urusan
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/19/satria-ru-120-r-lebih-cepat-dari-bayangan/
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/17/desain-old-v-ixion-masih-oke-kok/
http://nakawara.wordpress.com/2013/02/19/shogun-sp-sport-production/
yoooo mampir brooo….
meramaikan…
thanks
scoopy mantap
ijin nitip mas,[share] cinta terindah sepanjang masa
http://temonsoejadi.com/2013/02/19/dalam-diam-aku-mencintaimu/
Makin mantep aja ! Hidup Honda !
http://bintangmotor.com/product.php?id=55
beli motor scoopy disini yooo :p
Makin mantep aja ! Hidup Honda !
http://bintangmotor.com/product.php?id=55
beli scoopy disini yooo :p
keren ne motor dengan style retronya makin terlihat joss lah ne motor
manteb retro abisss,,
di intip jg http://ariyanto-motor.blogspot.com/2013/02/kapan-waktunya-ganti-filter-udara.html
CROOOTTT
tempat akinya dimana ya
fungsi O2 sensor apa yaa..??
Keren.. muanteb.. joosss.. retronya lebih keliatan….. harga jg gag jauh beda dari yg lama… Scoopy FI paaaaaaaaasssssssss daah… 🙂
Keren.. muanteb.. joosss.. retronya lebih keliatan….. harga jg gag jauh beda dari yg lama… Scoopy FI paaaaaaaaasssssssss daah…
Skrg lebih yakin buat beli nie motor …
Roller lebih berat, artinya RPM mesin lebih tinggi sebelum motor mulai gerak. Tapi begitu uda melaju, asik akselarasinya. Beda 150rb?? Dapet injeksi, projector lamp??? Wowwwww, worth it buangetttt
Cuma beda 150rb uda dapet injeksi dan projector lamp?? Woww, keren bgt. klo modif sendiri pasti abis 2juta lebih. Worth it bangat ni.
pastinya dari mesin yang menjadi injection itu kelebihan salah satunya dan design yang lebih menarik dengan warna” 2013 yang lebih genjreng hehe
wohooooooo selain design retro nya yang makin keren ternyata banyak banget perubahan honda Scoopy ini yang bikin makin canggih
Komponen cvt scopy fi bs ga dipasang di beat karbu
Tergantung bro! Coba don lod di http://www.astra-honda.com/index.php/download/katalog-suku-cadang/
Tingga cocok kodenya jika sama maka secara otomatis bisa dipakai dipakai di beat karbu
honda memang joss di matic, baik bentuk maupun bahan body yg tebal dan cat matik honda is the best. tapi motor bebek sama motor batangan honda modelnya masih kalah dari yamaha en bahan bodinya juga tipis.untuk model motor batangan masih di pegang yamaha kyaknya,,,hehehe,,,
wahhh udah punya tuh yg krem coklat,
classic bgt dah warnanya,
tp emg jarak dr tanah pndek bgt,
sering mentok poldur kl ga pelan” brentinya,
mklum biasa pake motor batangan, jd rada kagok pake matic,
pendek bner rasanya,
tp overall seru kok nih scoopy,
modelnya elegan dan ga norak,
ga kbnyakan warna, bentuk dan stripping,
bikin mupeng ajah nih
beli ahhhcccccc pngen cosmo crem…hig…hig
Keren sih cuma sayang beli musti indent udah gitu harganya nggak bisa digoyang nggak seperti BEAT FI barangnya ada (ready Stock) dan harganya masih bisa digoyang (dari harga yg tertera di brosure)! Karena itu jadinya beli BEAT FI dah…. sebab mesin atau jeroannya hampir sama dengan BEAT FI (cuma beda dikit) seperti kata orang Motor HONDA cuma beda baju aja (mesin & jeroannya sama)!
Coba kalo ready stock & harganya bisa digoyang seperti BEAT FI pasti deh banyak deh sliweran di Jalan