Bro sekalian, Pekan ke tiga April 2013 kemarin akhirnya Astra Honda Motor kembali mengajukan TPT Impor dari Skutik Flagship Mereka Honda PCX 150 dengan Kode WW150D (IN) A/T . . . Hasil TPT adalah Impor 3000 unit. Nilai ini masih sama persis dengan nilai impor tahun 2012 artinya  . .possitioning dan strategy yang dipikul sang PCX150 masih sama

Yamaha#1_tmc

Jika Kita analisa sedikit lebih dalam . . . terlihat bahwa jika Tahun lalu TPT dilakukan di bulan 5 (mei) maka Tahun ini dilakukan satu bulan lebih cepat . . . artinya memang target tahun lalu dari penjualan PCX 150 sesuai target yakni sekitar 250 unit per bulan . . . dan sepertinya untuk setahun keepan, target bulanan ini pun akan digariskan sama dan konstan. Jumlah 250 unit memang sedikit untuk kategori skutik, namun ingat ini adalah skutik flagship dengan bandrol harga yang cukup fantastis untuk ukuran skutik pasaran.

Skutik Flagsip memiliki berbagai fungsi . . . yang pertama tentu mengusung brand image Honda, dimana dengan PCX 150 image Hi tech, nyaman, dan prestise diharapkan melekat. Harganya Yang diatas 30 juta tentu masuk ke kelas segmented dan nggak semua konsumen bisa membeli . . . Honda seakan menjual mimpi dengan PCX 150, namun berusaha pula memberikan solusi mimpi ini dimana beberapa rasa dari PCX 150 bisa di cicipi di skutik berbanderol di bawah 20 jutaan . . . yakni Vario techno 125 ISS

Yang patut ditunggu adalah . . . apakah Notif Impor ini termasuk PCX dengan striping dinamis dan velg emas itu . ..  kita tunggu saja . ..  semoga Berguna, salam TPT

Taufik of BuitenZorg

64 COMMENTS

  1. Yang pake striping dan velg emas itu cuma buat PCX 125cc SE buat pasar Jepang (JDM) malah disana ada opsi pake HISS (Honda Immoblizer Security System) segala. Di ngegara selain Jepang udah gak ada PCX 125cc baru. PCX 150cc di Thailand juga gak ada edisi kaya gitu. Kalau mau berharap paling PCX 150cc Matte Black sama Brown Black Edition aja….yang baru launch di Thailand.

    Mending tanya AHM mau masukin Forza 300cc sama Airblade 125cc gak…jadi yg pengen naik kelas dari PCX bisa pilih Forza. Yang mau beli PCX tapi gak sanggup tapi emoh pake Vario 125 bisa pilih Airblade.

  2. PCX150 mmg tiada duanya

    daripada “indent ahh buat di buaakkaarr..”

    lebih baik “nikmati sensasinya”
    salam “yg msh ngimpi”

  3. Motor super nyaman….yg 125 cc aja tarikannya top banget…tapi sayang yg 150 cc ngga ada perubahan di sektor body yg nyata…rasa2 ngga naik kelas kalo mau ganti dari yg pcx 125 cc..

  4. yang bikin nyaman itu ya pas naiknya….

    bodynya elegan mewah tanpa tarikan2 tajam

    dapet bangett feel ekslusifnya

    manteblah pcx

  5. 50. bayu – April 28, 2013

    prnah lihat n prnah naik pcx150 ternyata klihatn jlek n ga premiium blas..malah masih premiuman punya SYM
    —————————————————————————————
    PCX 150 itu bkn kelas premium…tp sdh msk kelas pertamax

  6. saya nyerah inden pcx 150 panjangnya inden 5-7 bulan belum suratnya ampuuun. mendingan beli yg lain yg wajar indennya.

  7. PCX dari awal possitioning harganya meleset, d awal 32jt dmana sbgaian luas pengen diangka 27-28jt, smestinya maen mindset Ninja 250 dibawah gocap, jd larismanis tuh ninin. Piaggio 150 jg bak kacang goreng (dbwah 30jt), atpm2 yg cerdas (prestise msh terjaga). Ditambah Vario ISS meng-cannibal fitur2 yg ada di PCX, flagship apa whiteflag ji alias sudah KO di market sini.
    http://www.bordiranku.com

  8. edisi premium.. Tdak di lengkapi cakram blekang…. Hhhmmm tdak sesuai dgn harganya yg selangit ngiiiit ngiiiiiiiiiit….ckckck

Leave a Reply to kharismahepy Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here