Bro sekalian, akhirnya sinyalemen yang tmcblog tebar saat artikel Rencana Peluncuran Ducati Hyperstrada tingkat Asia Di bali, Indonesia yang Insya Allah Juga akan dihadiri oleh tmcblog untuk menghormati undangan resmi dari Ducati Asia Pacific dan Ducati Indonesia . . . bener adanya disinyalir Kuat Ducati Indonesia akan menghadirkan Edisi Khusus dari Ducati Hyperstrada yang lebih friendly buat rider asia/indonesia dari segi seat Height (ketinggian tempat duduk ) . . .
Gak Tanggung tangggung brooo . . . ya udah deh tmcblog bocorin aja sekalian . .. Hyperstrada akan dihadirkan edisi khusus dengan seat height yang akan berbeda 40 mm (4 cm) bila dibandingkan dengan Versi Eropa . . . jadi gini . . . Jika Motor motor seri Hypermotard Untuk pasar eropa itu ketinggian joknya bener bener tinggi . . . udah bukan butuh dingkliq lagi, tapi butuh jengkok atau tangga buat naik he he . . . lihat tabel di atas deh Hypermotard SP dengan Jok standar Seat heightnya 890mm, Hyperstrada 850 mm dan hypermotard 870 . . . akan tetapi dengan dengan Jok Ducati Performance (DP Seat ) maka masing masing seat height varian bisa dipapas lebih rendah 20 mm (lihat tabel)
Tapi ada yang menarik yakni Ducati Asia Pacific/ Ducati Indonesia menyiapkan Hyperstrada Special Version dimana seat heightnya ‘cuma’ 810 mm doang . .. wedehhh ini mah lumayan terjangkau nih sama tmcblog juga euuyyy . . . lalu apa nih resep yang digunakan ducati untuk membuat Hyperstrada Special version memiliki seat height turun 40 mm dari versi eropa (850 mm) . . . resep pertama adalah Jok Ducati Performance yang di versi biasa sudah memiliki andil penurunan 20 mm plus satu lagi pengaplikasian suspensi depan khusus yang memiliki travel lebih rendah . . . kayak apa bentuk fisik resep yang kedua ini . . . kita tunggu aja deh pengumuman Ducati Asia Pacific dan atau Ducati Indonesia dua pekan lagi . .. semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
http://bonsaibiker.com/2013/08/20/sedikit-modif-angel-eyes-lampu-depan-ninja-250-ternyata-bikin-jozz/
mudah2an ditiru KMI karena seat height Z800 masih tinggi,835mm kalau ndak salah.memang sudah selayaknya walau produk global tapi disesuaikan untuk negara tempat dipasarkan.Ducati kelihatan cukup jeli mungkin belajar dari sukses Monster yg cukup bersahabat tingginya.
Kalau Kawasaki pintar si p200ns sepatutnya joknya dibikin lebih rendah… jok akan menjadi faktor utama orang Indonesia nggak beli ini motor..dicari aja bisa masa kawak kagak…cuma nambah strping doang sama lepas sari guard
Semoga nanti tempat plat nomor ga dijidat batok lampu. Motornya udah keren, dirusak am penempatan plat nomor nantinya. Hahaha
Jadi merasa di perhatikan oleh pihak pabrikan DUCATI. siip sebuah usaha respek bagi rider indonesia, tapi masih tinggal 1 lagi masalahnya kang, yaitu HARGA.
ngetiknya salah2,, keburu2 y om…
mbok hargany yg diturunin, jgn jok ny aj…
hehehe….
tp ttp ra kjangkau
jelek banget sih nih motor
udah mahal jelek lagi
Kalo ane tinggi 170
Pake hypermotard brani gak yak??
Panjang kaki sih cuma kurang lebih 80cm an..
Hahahaha
buat yg dibonceng bikin ribeud