Sunday, 22 December 2024
PabrikanYamaha

Xeon GT 125 . . . Gaya Marketing Baru Yamaha?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

26Juli_banner

xeon GT_tlagung

Bro sekalian, Sepertinya bro sudah tahu semua bahwa Varian Selanjutnya dari Yamaha Xeon GT akan memiliki bentuk tampilan depan yang hampir menyerupai Soul GT. Dalam artikel ini kita akan mencoba mendiskusikan paling tidak dua hal yang menarik dari Gaya Marketing Yamaha Indonesia terhadap Xeon GT ini . . . Yang pertama masalah Tebeng depannya yang mirip dengan Soul GT, Sungguh tmcblog belum memperoleh penjelasan back ground / alasan utama dari pemilihan desain ini mas bro. Apakah karena memang Sekarang ini Soul GT menjadi Varian Yang paling ‘diterima’ Konsumen ? seperti kita ketahui Di November 2013 kemarin Soul GT menjadi matik terlaris Yamaha setelah terjual 35.137 unit, disusul Mio GT 29.699 unit dan Mio J 25.249 unit.

uk460x110_dec13_2

gp-banner-460x110

Dalam Gaya Marketing Motor besar kadang apabila dua varian (hi-end dan Mid-end) menggunakan desain yang mirip, maka kadang motor yang berada di kasta yang tertinggi akan merasa sedikit tercederai imagenya . . . kasar kata di segmen motor premium, kadar ke-ekslusifitasannya akan sedikit luntur karena ada varian dengan harga yang lebih terjangkau memiliki bentuk mirip dengannya . . . nah itu kan kalo di segmen Motor motor premium . . . contoh kasus lain adalah di segmen Motor motor 40-jutaan, ada varian CBR 250R dan CBR 150R yang memiliki bentuk sekilas yang sama  . . . Masih untung CBR 150R di bandrol nggak jauh dari CBR 250R . . . COba Kalo CBR 150R dengan bentuk yang sama dengan CBR 250R dibandrol di angka 25 Jutaa . . . bisa meringgis konsumen yang beli motor seharga hampir 50 juta disamain dengan motor seharga 25 juta, imho

Nah Kalo itu disegmen Premium dan di segmen motor 40 jutaan . . . Nah di segmen Motor di bawah 20 Juta? . . .mungkin baru ini kejadian ya dimana Motor yang di posisikan lebih tinggi memiliki bentuk yang di miripkan dengan Varian Motor yang lebih rendah . . . salah satu kemungkinan pertaruhan Yamaha dalam strategy ini  adalah :, Apakah secara Psikologis Calon Konsumen Xeon GT akan terima Jika Motornya disamain dengan Soul GT yang lebih terjangkau ? ( Note OTR Harga Xeon GT di Jakarta denger dengar akan dibandrol 700 ribu – lebih mahal dari Xeon RC yang dibandrol 15,2 Juta ) . . . Jawabannya bisa ya dan Bisa tidak . . . Tentu ini akan dibuktikan dilapangan 3-6 bulan kedepan

Gaya Marketing Out Of The Box yang kedua adlah, ternyata Yamaha sudah menyebar ke seluruh penjuru dealer mengenai Unit dari Xeon GT ini. TMCBlog sudah mendapatkan laporan bahwa skutik 125 cc ini sudah terlihat di berbagai daerah seperti Pati, Tulungagung, bahkan Bali . . . hmmm bukan hanya di simpen dalam gudang trus ditutupin . . .akan tetapi udah di pajang di depan mas broo  (foto di atas, dipajang di alun alun Tulungagung) . . . hmmm ini curi start nih, entah kebijakan dealer atau memang sudah merupakan kebijakan pusat . . . ada Positif dan negatifnya yang pertama tentu Saat Peresmian nanti, Motor ini sudah nggak terlalu suprise tentunya . . . padalah selama ini spyshot jalanan kebanyakan bekutat dibagian buritan, kita penasaran sama bagian depannya he he . . . Tapi, Minimal Yamaha Indonesia memperoleh masifnya pemberitaan pra-launching secara unofficial dari banyak citizen Journalis yang sekarang ini sedang booming bukan hanya di kota besar, namun di daerah daerah . . . Ini jelas keuntungan . ..  Low cost High Impact, imho . . . silahkan dikunyah kunyah . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

foto atas : Fatkhurrokhim Muhammad for tmcblog

TMC ADS
Previous article
Galleri Kawasaki KLX 150 L
Next article
Haruskah Baca Pesan ini baru sadar pentingnya Helm?

108 COMMENTS

  12. Mau diumpetin sampai tanggal resminya juga nggak bakalan surprise Kang. Kan dah ada tmcblog, dan lagi tampangnya sama ama soul gt.

  22. itu yamaho kenapa ga kreatif banget ya designernya :hammer:

    yang bikin xeon ga laku itu :

    1. arm belakang tinggal sebelah, padahal dulu arm nya ada 2, lebih stabil
    2. velg ama ban gedein dikit
    3. bagasi udah gede sebenernya tapi ada jendolan dari mesin
    4. desain headlamp yang lama udah bagus sebenernya, tapi buritan mesti di rombak
    5. kalo vario andelin fitur iss, xeon harus pake image sport nya yamaho bikin xeon matik 125cc paling kenceng di indo
    6. terakhir desain strippingnya, astaga tuhan sampah banget norak kampungan alay abis, mending maen polos aja lah lebih elegan

  23. Kakak adik serupa banyak sih,
    Astrea Star – Astrea prima
    GL max – GL pro
    Scorpio- fizR Vega (lampu rem)
    Crystal, tornado- rgr150( —//— )
    Tornado – shogun
    Tornado gx – tornado gs
    Rx king – Scorpio 1st
    GL 100 – GL max
    Kirana – grand
    APV – Maven
    Futura – colt SS
    Outlander – evo

  30. satu yg aq benci dari metic yamaha adalah VELGnya, mengapa hrs velg tsb yamaha…………………?, berapa anda disogok wahai Bos YIMM oleh velg suplier shgga anda bertahan bertahun2 lamanya tetap meakai veg tsb yg kualitas dan bentuknya jelek begitu, kenapa anda YIMM bengal dan kekeh dgn velg tsb shgga menurunkan penjualan di bulan november 2013

  32. Sewaktu Xeon muncul dengan tampang super jelek ane bilang bahwa headlamnya itu bikin perut mules, FBY rame rame marahin ane,. xiii akhirnya sekarang diganti lagi dengan sudah sedikit benar harusnya kan FBY terima kaish sama ane.

    Tapi Xeon GT walau agak bagus ada satu hal yang kurang di perhitungkan yaitu, Matic adalah kendaraan, yang lembut dan romantis sehingga harus cocok dipakei sama cew atau cow. Nah kalau Soul GT di pakai Cew akan terkesan MAco kayak rambo ape ngak gila tuh,… xiii

  36. Mnrt saya,cidera menciderai tak akan masuk dlm psykologis konsumen. Bagi konsumen,yg penting tampang oke,power oke,harga terjangkau. Sayangnya,rombakan xeon gt nanggung. Sektor buritan dan roda tdk tersentuh.

  37. jujur gue enek sama matic yamaha, bukan karena desainnya, tapi konsistensinya itu loh.
    mboh ya jangan menyakiti user soul GT. xeon itu beda pangsa pak.
    kalo gak sreg ama xeon ya bikin lah differensiasi dengan soul GT. kasih headlamp dobel kek jangan NGEPLEK soul GT.
    jiaaan gregeten, gimana mau saingan ama vario kalo cuma urunan bodi niru ala cbr 150 dan 250.

    rakit tuh motor setara nouvo, jangan matic cebol mulu.

  38. nah disini yg bikin puyeng para salenya. motor dengan desain yg serupa tapi harga beda. gimana cara para sales menawarkan pada calon konsumen ?…. hayo para sales mana suaranya ? 🙂

  40. pokoknya harus bikin matic 150 cc. TITIK.
    bukan apa-apa, tapi untuk menggiring mindset konsumen.
    dan mesin 150cc cocok banget buat cowok.

  50. Mungkin yang pas namanya Soul GT125
    Yang bener, desain NewXeon mengambil aura desain matic di atasnya seperti Majesty series. Bukan malah ngambil yang di bawahnya. Kesalahan di awal tahun yang – kembali – akan disesali oleh YIMM !!!

  51. wakakaka ,,
    ketawa ajj daah ,

    NITIP LAPAK KANG
    YANG MAU KREDIT MOTOR BISA DISINI
    syarat cuma KTP n KK bandung
    DP bisa pakai motor bekas (DARI TAHUN 1993-2013 SAYA TERIMA GAN,ASAL JANGAN MOTOR CURIAN)
    data di bantu sampai beres
    diskon akhir tahun 500rb-2,000,000 cuma dsni yang berani , hehe
    type n warna ap aj siap ready

    http://wijayamotorbandung.blogspot.com/

    http://www.kaskus.co.id/thread/528ece210d8b46841e000011/kredit-motor-hondaprice-list-bandung-area-dp-bisa-pakai-motor-bekas

  58. Strategi yamaha udah habis makanya xeon yang notabene scutic paling atas malah turun jadi soul gt wah sakit hati aku diturunin derajatnya malah naik harga

  59. Yamaha harus keluarin tuh jurus msn satu dipakai rombongan,terus keluarin tuh matic xeon sp 135cc pakai msn mx itu baru joos buat melawan honpret,konstruksi yamaha mjesty pasti konsumen bangga

  64. Saya 2 hari bolak balik dealer yamaah service sama ngurus stnk ga ngeh kl ada pajangan xeon gt.
    Kirain soul gt, jd cuek aja.
    Terlalu “biasa” utk lawan wario. Seandainya aja yimm mau kasih fitur lebih misalnya projektor.

  72. Ini mah kegalauan Yamaha. Maunya ingin memasukkan Nouvo SX scr mesin common part ama Xeon tp galau karena Nouvo SX ada tonjolan deck tengah. Akhirnya yg diambil garis desain tebeng depannya Nouvo SX.

  74. Kirain saya mah manusia doank yang bisa buncit.. ternyata motor metik juga bisa buncit ya.. huahahaha.. rupanya makin ga jelas aja nih metik atu ini..

  77. Membangun image desain lampu ala soul gt….1model headlamp dipakai 2varian,harapanya biar penetrasi penerimaan pasar lebih cepat….tujuanya biar penjulanan meningkat…hal ini didukung forcast xeon gt yg lumayan buanyak…imho hnya pndapat pribadi

  79. Kwkwkwkwkw…
    Biasa ajah x.
    Ga beli ajah komennya pada ngotot.
    Gini. .knpa xeon meniru soul gt? Simpel ajah,krna biar xeon lbh laku dan tntuy masyarakat terbiasa dgn nama xeon itu sendiri.
    Lah . .truz masyarakat psti akan beli soul gt donk yg jls tntuy lbh murah.
    Eit. . .tunggu dulu. Kynya ga jg begitu,krna soul gt akan dikurangi ato dirubah penampilany lg.
    Ya ga laku donk soul gt.
    Tetep laku bisa bnyak bisa sedikit.
    Yg penting xeon gt dpt dihafal,diterima masyarakat,ato mlh laris manis.
    Jd. .bgtu kan produk yimm dikenal merata.
    Kan klo mio series(mio j,mio gt,mio souel)masyarakat dah hafal, ,tp xlo xeon kan jarang yg tau.
    Makay intiy yimm pengin xeon memasyarakat

  80. intinya pengen laku hehehehe. desain di sini mah numero uno, lihat aja bajaj waktu keluar, selain harga terjangkau wajah gak jelek jelek amat.

  83. Kenapa Velk n ban yamaha metic nya gk ganti ganti??????? Yamaha pngen menunjukkan image pada masyarakat terutama FBY Mania nya. yg mana yamaha sudah ketahui eksis di peralatan musik kayak gitar, piano sama seruling. skrng yamaha pngen mengiring FBY nya secara perlahan untuk bisa berjoget ria. jadi para FBY dengan naek motor Group Mio dengan vitur andalannya, vitur GT (Geol Terus) dharapkan sambil naek motor Group Mio FBY bisa berGeal Geol Ria. apalagi suara knalpot Group Mio sudah di seting mirip suara seruling Yamaha…. Tulalitttttttt Tulalitttttttt Geal geol Geal Geol Asiknya Geal Geol……. seeeeeeeeeeeeeemakin di depan

  87. kalo begitu saya indent yg ini aja

    smpet naksir soul gt tp mesin keknya kurang joss

    kalo yg ini desain udah lumayan mesin ok punya

  88. pak tarno pada Desember 16, 2013
    pada 9:32 am
    jujur gue enek sama matic yamaha,
    bukan karena desainnya, tapi
    konsistensinya itu loh.
    mboh ya jangan menyakiti user soul
    GT. xeon itu beda pangsa pak.
    kalo gak sreg ama xeon ya bikin lah
    differensiasi dengan soul GT. kasih
    headlamp dobel kek jangan NGEPLEK
    soul GT.
    jiaaan gregeten, gimana mau saingan
    ama vario kalo cuma urunan bodi
    niru ala cbr 150 dan 250.
    rakit tuh motor setara nouvo, jangan
    matic cebol mulu.
    ——————-+—————-
    smg didengerin YIMM pak tarno….kasihan ente ngomong nya ampe berbusa gt.
    ini cucoknya metik dipake di jaman majapahitnya triatmini,buat angkut2 rumput.

  89. Lagi nunggu2 metik baru yamaha ternyata yg muncul biasa saja. Ga bongsor dan kaya fitur buat nyaingin WTF. Alamat gw ga jadi beli dah. 🙁

  91. kalau sampe jualan xeon gt ini sukses, itu artine survey yimm joss. tentu sukses jualannya bagi yimm. kalau melebihi sales unit vario125 ya ga bakalan 😀

  93. kudune bodi nyonto model seng nduwure..malah nyonto seng ngisore…strategi aneh….enej tmax apik ga diconto kui ae nyapo… ndremimil.com

  95. strategi kebablasa yg ga inovatif…. ane lebih suka jika xeon gt trjun ke matic gambot ala pcx atau malah kelumpur kaya x road… mosok motor sama trjun diareal yg sama… apa ga bakal makan jatah xeon rc nantinya… gila dah… strategi aneh honda dgn cbr nya ditiru mentah mentah oleh yamaha yg kalap

  104. yimm pengen bikin motor lampu 1 tapi yg keren (kan pak haji sendiri yg bilang kalo orang sini sukanya yg lebih, yg banyak, hehehe, seperti musuhnya kan lampunya 2 :-D)
    soalnya kalo xeon skrng lampunya 2, bisa2 njkb nya bengkak, krn emang part2 nya masih lumayan bagus, imho
    jadi daripada riset2 lagi, mending ambil desain yg udah ada aja, & dan emang laris (soul gt)

  107. ஐﻬ Tgl 1 Mei 2014 pukul 12.30, saya ke Dealer Yamaha di seputaran Jak-Sel.. niat sebenernya sih hanya utk melihat² motor XEON [belinya minggu depan aja]..
    ♣ Ehhh tau² kepincut dng Body GT125 Eagle Eye, tanpa pikir panjang saya langsung Order.. dan total hanya 4 jam sejak saya ke Dealer dan Motor sdh dianter kerumah saya, dan langsung meluncur ke POM Bensin utk isi PERTAMAX PLUS [krna kompresinya 10,9 : 1] dan terbukti Akselerasi dan Tarikannya sangat responsif
    https://www.youtube.com/watch?v=965jcTyk6ls

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP