Bro sekalian, agenda pertama saat riding experience New Honda Revo FI yang di adakan HC3 AHM untuk Blogger adalah, mencoba langsung (test Ride) Motor Entry Level Injeksi AHM ini. Rute Test ride Revo FI ini adalah jalan berliku menuju Raibow Hills atau Bukit pelangi dari arah Resort Restoran desa Gumati di Jl. Desa Cijulang No. 16 Bogor Sentul Babakan Madang Kabupaten Bogor Jawa Barat . . . kalo mas bro ngeh, jalur ini adalah sebagian dari jalur yang tmcblog mesrai bersama Ika saat dulu test ride Honda Verza menuju puncak . . . dan memang jalur ini adalah jalur alternatif menuju puncak jika Ciawi padat merayap . . .
Oke sebelum mencoba test ride . . . tmcblog tentu mencoba dulu kayak apa sih ergonomi dari Honda Revo FI ini . . . nah cekidot gambar gambar diatas . . . . ergonominya mirip atau boleh dikatakan sama dengan ergonomi Honda absolute Revo Karburator yang lalu . . . tentu saja wong sasisnya saja sama persis koq. segituga ergonominya memang di khususkan untuk riding komuter . . posisi tegak dengan tumpuan kaki yang nggak terlalu ke belakang . . .
Ketinggian Joknya Gimana mas bro? Ya gak masalah kalo buat tmcblog, walau tetap saja nggak napak sempurna itu dua telapak sepatu . . . lagi lagi bukan salah motornya, salah postur orangnya ini mah 😀
Dibawa riding ke Bukit pelangi (raibow hills dari daerah babakan Madang) artinya menguji motor ini menembus jalan yang sempit dan cukup padat . . . ini pas banget sama peruntukan Revo . . . dan memang dengan keringanan bobot dari revo plus ergonomi motor komuternya . .. Revo FI memang ringan banget ditekuk tekukkerampingannya membuat Motor ini mudah nyelip nyelip di rapatnya jalan
. . . . . setelah pertigaan yang ke Sentul, motor bebek Injeksi ini baru deh bisa digeber kenceng melalui jalan yang lebih halus, lebih lebar dan lebih berkelok . . . saat perjalanan ke raibow hills jalanannya mananjak . . . Tentu Revo FI ini pun dijuji banget buat naik gunung . ..
Saat Perjalanan Menanjak ke Raibow Hills ini lah mesin Revo FI TMCBlog paksa bekerja keras, Raungan mesin terus menyalak dari mesin satu silinder 110 cc SOHC Berpendingin Udara nya . . . walaupun tidak se agresif motor sport, pejalananan nanjak Gunung dilakukan tanpa gejala ngeden yang berarti, Catatat khusus mungkin hanya getaran yang dirasakan saat rpm meraung di Gear rendah . . . tapi masih dalam ukuran moderat lah
Jalanan umum, gak ada kesempatan straight lurus yang bisa digunakan untuk mengetest Top speed, tmcblog hanya bisa menggeber sampai di angka 90 km/jam . . . itupun serem banget rasanya karena dilakukan di jalan umum dengan motor yang bobotnya Ringan kayak gini.
Pengereman feelnya masih sama dengan Absolute revo Karburator, tidak lebih buruk dan tidak lebih baik . . . namun kalo peruntukannya hanya untuk berkomuter, kombinasi pengereman depan cakram dan belakang tromol sudah sangat bisa menghentikan dan mengurangi kecepatan motor dengan aman dan safety.
Impresi Sok Breaker / suspensi tmcblog coba sat baru saja keluar dari resto Gumati dan masih di dalam Komplek resor . . . Motor dihajar riding melalui jalanan kasar dengan baru batu kerikil . . . namun luar biasa, masih tetap stabil. Lendutannya empuk ditambah lagi ketebalan dan keempukan Jok yang lumayan, cukup bisa meredam getaran ekstreem yang di timbulkan saat karet roda bertemu dengan bebatuan kerikil jalan . . .
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6jyxYXwlSPw]
Akhir kata . . Secara Feel riding , Impresi berkendara menyangkut performance, ergonomi dan lain lain Motor ini sama dengan Honda Absoute Revo yang lama . . . Namun kelebihan tetap pada bentuk fisiknya yang lebih bagus ( subjektif tmcblog) dan sistem Injeksinya yang sudah tentu lebih memberikan kelebihan dan kemudahan maintenance dibanding varian karbu . . . Bagaimana Konsumsi BBM nya? Injeksi biasanya lebih irit, namun pada kesempatan ini tmcblog nggak mencoba mengukur parameter konsumsi bahan bakar Honda refvo FI ini . . . Mudah Mudahan di kesempatan lain bisa dan langsung tmcblog share kepada bro sekalian . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
jossssssss
http://cxrider.com/2014/01/08/konsep-modifikasi-yamaha-new-gt125-eagle-eyes/
lumayan bisa ikut nebeng smp depan ya mas brai 😆
*********************************************
Jas hujan berkualitas:
http://wp.me/P2eb4P-3X
nirip jemuran gan, disini hujan terus
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/13/potography-ternyata-seru-juga/#
wow
ajibbbb..:D
http://hulssay.com/2014/01/13/sehat-dengan-baca/
Podium
mantap
wow
alhamdulilah vpower pertamax di blog wak haji
Bagaimana pun juga Honda lebih unggul
tul
tul
betuuull
unggul dalam MS.
Dibanding yamaha force bgmn?
mantep nih udah injeksi…
http://muzammar.blogspot.com
zueng..zueng..zuenggg…
Vega PGM-FI lewat…
enaknya punya action cam 😀
http://pertamax7.com/2014/01/13/street-shoot-tampang-honda-new-megapro-injeksi-2014-terlihat-di-bogor/
akhirnya muncul juga kang artikelnya
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/11/test-ride-dan-review-honda-revo-fi-bersama-ahm-dan-blogger-alhamdulillah-d-part-1/
nanti konsumsi bbmnya pas test harian kang, hehe
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/12/test-ride-dan-review-honda-revo-fi-bersama-ahm-dan-blogger-part-2/
nitip sekali lagi ahh, hehe. laen kali kalo pasang chest mount buat GoPro kayaknya bagus kang
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/13/ketemu-blogger-senior-itu-ngeri-ngeri-sedap-d/
motor irit
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/13/info-fresh-harga-yamaha-r15/
jos lah 😀
Suara mesinnya kumaha wa???rada ngresek2 ga???
ada di Video, dengerin deh
ga lama lagi bakal geal geol dan remnya ngesot.
wah nyindir yamaha ya?..krn klo yg ente sebutkan itu sm sekali tidak identik dg karakter honda
ngoahaha
lebih bagus ini dari yg lama.
batok depannya dah ngak gede lagi.
salah orangnya yah xixixixi
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/12/kawasaki-ninja-150-sepeda-motor-2-tak-yang-masih-eksis-sampai-saat-ini/
kalo rasio gear gmana wak haji? kerasa pendek apa panjang? apa sama plek?
lupa ngerasain feelnya . . . nunggu aziz hore ahh mau liat juga impresinya
hadeeh..seperti yg dulu to, getaran masih kerasa, di RPM rendah pula, Vooo Revoo
Motor bebek adalah motor paling hemat baik konsumsi BBM dan perawatannya.
Ngga salah walopun virus metik menggejala, penjualan bebek masih tetep banyak.
Tidak hanya sekali, anda benar duakali
mirip jupiter mx
sayang jupiter MX mirip REVO 100
joknya empuknya mirip blade. bentuk dan tekstur sarung joknya juga mirip balde 😀 pastinya lebih empuk dari yg versi karbu. ini versi saya sih
Joss Pertamax papan tengah
kang minta peta jalur alternatif nya dong klo ke puncak…
ada bro . . . disini nih :
http://645.879.myftpupload.com/2013/09/23/ngeblog-itu-asyik-bagaimana-menempelkan-peta-google-map-di-artikel-wordpress-com/
shroud vega rr
headlamp spacy
body supra x..hehe oplosan
komen dulu,,
baca besok2.. :p
dah baca d,, hehe..
Wihh panas nih.. Adakah fansboy yg siap ngebc produk ini?
http://milemoto.wordpress.com/2014/01/12/daripada-adu-mulut-di-blog-orang-lebih-baik-buktikan-lewat-blog-sendiri/
Monggo disimak
Setangnya Masih ada fitur getar seperti revo fit aye gak Ɣªª?
Karisma 125D th 2004 ku topspeednya kok cuma 120 km/h ya?
120 km/j itu fersi spedo Om…
kalo realnya sih cuman 99 km/j ajah….
O…gitu toh rasanya. Tak terlalu beda jauh dengan revo karbu.
honda memang joz
yupz anda benar.. rompal semua kompetitornya…. apalagi metiknya baru dstarter beat aj… Bletak duarrrrr modyarrr Group MIO pada Gheol aka Ngliyeng…
kalimat ini… “Ya gak masalah kalo buat tmcblog, walau tetap saja nggak napak sempurna itu dua telapak sepatu . . . lagi lagi bukan salah motornya, salah postur orangnya ini mah 😀 ” perlu dipaten kan pak… habis sering muncul sih
saya mesti ketawa lho kalo situ bilang gitu
http://pasukanredribbon.wordpress.com/2014/01/13/konsep-dari-sebuah-design-motor-sudah-sendiri-sendiri-jalannya-jangan-dicampur-aduk-nanti-bisa-timbul-galauwisisasi-masyarakat-pada-umumnya-hayaah/
Wow keren
ternyata ga diwarung si mbah ataupun disni impresinya mirip2 alias sama aja ,, cuma beda di penyampaian ,,, mantabb berarti nih revo fi juuooossss ,,, ditunggu artikel selanjutnya bro haji 🙂
padahal nggak janjian 😀
ada yg aneh dengan raibow..
btw torsinya gimana kang dibanding force ma vega?
bisa tangguh ngangkut beban extra ngga kang haji?
yah bebek 110-115 cc saya sulit bedain rasa torsinya mas bro . . . sueer dah . . .
msh geter
wah juoz iki reviewne,stidaknya artikel yg pas buat calon pembeli.mantab
klo revo karbu yg menurut ane rada aneh modelnya laku.. apalagi ini modelnya sudah lebih bagus, kemungkinan laku bgt niy..
wah dah diajak naik bukit nih jaran wesi..
Top Markotop
tes
motor masih gress yo penak lah.. coba aja pas udh masuk KM 10000..
kalo bebek murahnya yamaha bodi awet lampu2 anteng tp mesin mulai kasar
klo revo karbu bodi mulai terrterrr lampu2 mulai pada regenerasi tp mesin masih alus..
kebanyakan nyobain motor orang hasilnya gt terus
waduh, kan namanya test ride new Product bro hehehehe
jiplAAA
kkk
Gak tertarik bro paling yang pake Tukang Sayur, Tukang Bubur, Tukang Ojeg deket2 komplek rumah gue 🙂
Loooo y tnya lo sapa pk Dhe???? lagian ngapain lihat2 komen disini kl gk suka…..
fby suka sekali ngomong, mukenye kaya njmx, lampunya ky vega, buritan ky jupi dll….herannya tak ada satupun fby2 curut ngomong : peleknya ky miaou…wkkwkwk….
Coba jalur Alternatif Puncak deket Cibedug, mister. Pernah riding pakai blade lawas disana. Lumayan ngeden, gigi satu aja ngga kuat nanjak. Maklum terjal. Kira-kira revo fi kaya gitu ngga ya?
http://rideralit.wordpress.com/2014/01/13/the-beauty-of-prambanan-temple/
waw tanjakan sadiz tuh
Pasti ngeden berat,revo abs saya dulu jg gitu
Pa lg udah lewat setaunan pas kompresi udah mulai loyo
Mesin honda yg lama masih lebih bagus racikannya dibanding yg skrg(yg sejenis dgn revo termasuk suprax helmin)
Tu makanya suprax lama masih laris
Betul juga, bro. Mesin revo sama dengan blade lawas kan ya.
Mosok sih wak haji sok nya empuk,
Motor revo karbu saya aja,saya jual gara2 soknya keras,jok keras
Nanjak ngeden minta ampiun,borosnya ngalahin jupiter mx motor lama saya(eco riding)
dibanding Vario 125, masih empukan ini revo FI, imho 😀
Bagi yg mau kredit dengan dp murah ya monggo di bungkus,
Tp kalo kualitas,kalah kemana mana sama vega pa lagi force
G percaya,monggo buktikan sendiri
Pa lg kalo udah lewat setauanan,semua kunggulan yg digadang2 ilang
Pengalaman pake revo abs kecewa berat,
Skrg pake verza(mudah2an merk terakhir H)
Tu aja masih dipecundangi force di jalan,pdhl force boncengan..
Hehehehehe
bentuknya kok aga mirip2 ama Suzuki Shooter ya???
lumayan
lumayan mirip Suzuki Smash, & Shooter
Sejalan dengan semangat Satu Hati, kami terus berupaya memahami kebutuhan konsumen yang sudah bosen sama desain Honda. New Honda Revo FI ini merupakan hasil pengembangan kami dalam menjiplak Yamaha untuk mereka yang mendambakan produk motor bebek dengan desain seperti Yamaha yang berkualitas, hemat, dan dengan harga yang lebih terjangkau.
Hayah ngomong gt njMX gk malu ama revo 100 apa??.. semua motor yamaha berjamaah riting turun di tebeng semenjak supra 125 thn 97….. isin isini cak….
dilihat dari modelnya makin okey, garis tajam dan runcing.
nih gan link gambarnya semoga membantu
http://www.motorluv.com/2014/01/honda-revo-fi.html
emang juuuooozzzzz
Modelnya lebih baik daripada revo lama 😀
slm kenal bos…..data power dan torsinya ada ga bos? apa waktu dicoba msh ada bunyi ‘tek..tek…tek’ kl digas rpm rendah(kira2 rpm 1800-2300) pd bagian mesin sebelah kanan ky mayoritas absolute revo..makasih infonya sblmnya lho..