Friday, 8 November 2024
PabrikanHonda

Honda CBR 150R Lokal . . . Disinyalir Semester dua 2014, sasis Sama dengan CB150R Street Fire

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110revjan

trussFrame

Bro sekalian, Minggu Pagi Di Canggu Bali, Tmcblog dapet Update serius mengenai Sinyalemen rencana Astra Honda Motor memproduksi Versi Produksi Lokal dari Honda CBR 150R.

uk460x110_dec13_2

banner--440x110px

Menurut Info liar yang tmcblog dapet dari Informan tmcblog yang tidak mau disebutkan namanya dan Mohon sekali untuk dijaga Kerahasiaannya Astra Honda Motor telah mulai bersiap serius menwujudkan Rencana melokalkan Sport Fairing 150 cc mereka . . . entah namanya apa, cuma memang yang versi CBU bernama CBR 150R . . . Yang Versi AHM nanti belum diketahui bnamanya, cuma memang cukup santer bahwa Label CBR 150 tetap akan di bawa serta.

Sasis Yang digunakan adalah sasis Jalinan Teralis (truss frame) dari Honda CB150R . .. Ini Logis bangeeet, Alasan Common parts disinyalir menjadi alasan Utama . . . Menurut info yang amsuk ke tmcblog hampir semua nya mirip kecuali bagian depannya dimana terdapat stay untuk Front Cowlnya

Sepertinya AHM bergerak cepat untuk mengantisipasi pergerakan dari yamaha R15 yang memang sudah sangat digadangkan keluar dalam Jangka waktu depan . . . Mr Terada dari BOD YIMM kemarin sempat mengucapkan ” Sampai Jumpa kembali di Touring R15 ” wooow . . . sesuatu banget nih . . . AHM harus gerak cepat . . . Dan Info yang masuk ke tmcblog, entah itu produksi massal atau Launching diperkirakan akan dilangsungkan di Semester ke dua 2014 nanti . . . sekian Info ahad pagi ni mas bro, silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna . . . salam dari Canggu , Bali

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Pojok DieCast . . . Altaya Ixo 1:12 YZR M1 Marco Melandri Spiderman 2005
Next article
Movistar akan menjadi New Sponsor Yamaha Factory Racing?

180 COMMENTS

  9. Kira2 gigi2nya tambah 1 gak jdi 7 gtu??? Kan Rongsokan15 sma kyak Pikson pake daster tambah gigi jdi 6 sepit…Ngoahahaha

  15. buat yg nyalinya terbatas sebaiknya utk tahun pertama kita lihat laporan2 para test ridernya dulu lah … seberapa banyak keluhannya …

  20. Gak usah terlalu cepet.takutnya kayak kasus cebo’ong kmrn.

    Motor blm siap buru2 di keluarin hasilnya cacatt dimana2…..

    Akhirnya kurang laku

    Hihihihihi

  25. Ya jelas persis cebo’ong lah.cuma dikasih jilbab aja

    Kalo disamaain cbr thailan,bisa2 luemuot kyk xeong

    Cebo’ong make ban sepeda jengkih aja di kuamplengin sohc mocingp kok,apalagi dikasih ban gedhe

    Hihihihihi

  28. 17.Gak usah terlalu cepet.takutnya kayak kasus cebo’ong kmrn.Motor blm siap buru2 di keluarin hasilnya cacatt dimana2…..Akhirnya kurang lakuHihihihihi_________________________________________________________________________________________________________

    maaf ya bung cebong itu wow sebelum mekar karna racikan bloger…. coba kl blogernya pinter kek di mari…. gg kaya sebelah yg sok ky spionasi….. udah gitu ternak bebeknya yg kurang makan…. tambah brisik aja tu blog….. sotoy….

  29. Owh jd CBR150 lokal ntu CB150R fairing ta… Btw touring R15.,.? Dijamin encok tuh badan.. Mungkin yg dimaksut nyentul kali.. :mrgreen:

  31. Bagus juga idenya, sebab basisnya sdh ada di CB150R jadi tinggal ubah tampilan fairingnya, seperti strategy Ninja L dengan NinjaRR walau di Ninja sasis jg ada perbedaan.

    • ya moga – moga ada pebaikan dan kontrol kualitas yang bagus, walaupun pakai frame teralis toh kalau pakai baju nggak akan begitu kelihatan rangkanya

  51. Ealah.
    R15 banyak dicela kayak vixion dimodip.
    Sama aja dong nanti motor ini brojol dibilang kayak cebong dimodip wkwkwkwkwk.
    Masih mending R15 ‘modipannya’ lumayan banyak. Lha motor ini jangan2 cuman ceebong dikrudungin doang ngoahahahaha

  55. gak bakalan bisa ngalahin R15 yang pake deltabox dengan sasis teralis…
    mindset konsumen menganggap sasis gaya deltabox lebih baik dari sasis teralis…
    apa lagi kalo R15 membawa embel2 teknologi motogp…
    kayanya kasus Cb150r vs Vixion bakalan terulang di motor 150 berfairing !!!

  56. mantap..

    siap2 aja para FBY pada kebakaran jenggot.
    selamat berjuang para sales yamah*, mau dijual dimana ovl + nvl anda ama mtr baru yang katanya r15 + r25
    ( yang katanya mau louncing…, itu jg katanya… )

    • kerja keras bro honda kalo mo jungkelin MS-nya sport yamaha..apalgi ada R15 tambah kocar kacir..kayaknya yamaha ga bakal mengulang kejadian MIo terulagn di sport mas bro

  58. jalan pintas AHM… tpi sangat masuk akal…. mau down groud CBR??.. sama aja bunuh diri.. maka CBSF full fairing adalah solusi tepat cepat dan hemat. harga 30jt kebawah pasti didapat. namun ada yg jdi korban, siapa lagi jika bukan sang legen tiger 2000… seperti juga scorpio yg mesti dipeti mati. karena r15, maklum reng harga yg berdekatan… ini hanya sementara kok, karena tiger dan scorpio pasti bangun lagi tpi dgn wajah dan harga baru trmasuk mesin… gimana, mau cbsf sarungan atau old vikson kudungan… harga diperkirakan ga jauh beda…. dipilih dipilih dipilih…

  62. Generasi CBR dari 250-300-400-500 semua pake sasis non Twin Tube Frame , bahkan CBR 600 pun ada 2 tipe, twin tube frame (supersport) dan non twin tube frame (versi sport fairing turing)

    Jelas, CBR 150 dan CBR 125 adalah motor sport cc kecil yang eksotis dg twin tube frame nya.

  65. Lebih baik diam daripada berkomentar tapi mencerminkan attitude anda yang downgrade
    (ane bukan FBH,FBY,FBS,FBK,FBlain2)

  67. Wow, klo gini berarti CBR150 lokal ini dimensinya akan lebih lebar daripada CBR 150 CBU, karena sasis CBSF memang lebih lebar dibanding sasis deltabox punya CBR. klo gk percaya silahkan bandingkan dengan cara melihat lebar dudukan swing arm keduanya maka akan terlihat ruang agak lebar di sisi kanan antara swing arm dan dudukan sasis CBSF.

  68. klo model CB firing nnti bisa joss mungkin bisa nyaingi R15. scara R15 uda bnyak yg nungguin..
    klo masi pake lampu SEMPAKHhh.. ya wassalam..
    ngalamat. ORA PAYU!!!

  71. “ya..mudah2an all out dlm ngracik DOHC enginenya dgn mengupgrade dari yg di Thailand but dgn price bawah dikit dari SOHC kebanggaan sebelah…”

  72. Wakakaakaaa ..
    Sports AHM CBR 150 nya downgrade abisss ..

    Dari dlu juga konsumen dibuat bingung ..
    Mau kualitas wahid ambil vers thailand tp harga selangit ..
    Mau ambil kualitas downgrade vers AHM tp harga murah ..

    Wakakakakaaa ..

    R15 kurang’a cuma di tampak depan ajh ..

    Dari samping top abiss ..

  78. bukan ASTRA kalo nggak DOWNGRADE

    Udah banyak bukti, CBSF yg bakai trellis frame jadi2an (yg mereka beri nama truss frame) udah habis dihajar NVL yg pakai twin spar.

    Lha ini mau ngeluarin pesaing R15 masih pakai frame yang sama spt CBSF.

    Saya BUKAN fansboy Yamaha, cuma bingung aja kenapa AHM ga mau belajar dr kesalahan yg sama.

  79. motor ganteng dan mesin DOHC sebentar lg akan menguasai market share 150cc di indo.
    Motor mesin sohc yg NGAKU-nya balap akan ditinggalkan oleh konsumen indonesia seperti halnya di india motor sohc yg ngakunya sport juga gak laku sama sekali cuman 3% saja dan akhirnya diboyong ksini biar di india tdk nganggur di dealer dan pabrik.

  80. buat yg suka power motor sport dohc..
    kl pada bilang lemot tu tergantung kelasnya.. di cc 150 dah cukuplah buat ngacak2 pemake vixi..
    kl mau lebih gahar y pake yg 400 cc..
    dijamin jambakan setany dah kerasa..
    apalagi yg 1000 cc lbh mantap lagi..
    di indo aq blm liat pake motor ampe mentok powernya.. apalagi musim ujan..
    ngeriii… bisa2 motor ada nyawa yang ga ada…
    keep safety brother….

  82. cb150r br ngaspal setaun dah buanyak banget pemakainya sampe ahm gak kuat memenuhi permintaan (inden terlalu lama) melawan pigson yg dah 8 thn.
    Mesin sohc harga 23jt melawan mesin DOHC harga 23jt dan tentu saja smuanya nanti akan memilih mesin DOHC.
    Tinggal nunggu pabrik ahm yg kusus mtor sport jd n tinggal nunggu aja kasus mio akan terulang (kalah telak)

    • DOHC tapi gak deltabox? Ogah!
      Deltabox tapi SOHC? Ogah juga!
      Msh nunggu Naked sport 150cc, DOHC, Deltabox, injeksi liquid cooled, stang racing, prolink/monocross.

  83. Dijamin saat nantinya ada masalah di mesinnya (mudah2an jangan mpe), udah repot2 buka ff nya eeehhhhh ditambah lagi direpotkan oleh sasis yang berseliweran bin semrawut

  97. Mau pipa, mau deltabox, monggo, lagipula so far itu
    (frame) tdk pernah mjd masalah serius di CBSF (cat
    frame ngelupas tu serius bkn sih?), yg penting
    masalah2 yg timbul di CBSF jgn terulang kembali,
    ngeyel sampluk!!!

    • Setuju kang, biar pakai sasis motoGP skalipun, tapi kalau suara klotok2 kembali muncul, gigi rompal lagi, kasus mika mleleh datang lagi… buat apa?!

  100. CBR150R lokal? Harusnya ya sama dgn CBR150R skrg yg di-LOKAL-kan. Tp klo AHM nurunkan harga, jadi engga overpriced lagilah produknya..

  103. Jika AHM melokalkan CBR150 maka yang jelas kualitasnya masih meragukan,berkaca dari CB150R yang menuai banyak masalah. Dan sebaiknya jangan terburu-buru,utamakan kualitas,jangan lahir prematur.

  111. Wah duh rangkanya kok sama kayag cb , walopun rangka cb udah mumpuni n katanya lbih ringan, tp teteplah harusnya twinspar lagh lebih padet ringkas dilihatnya keren klo dipakein fairing , klo naked baru keren pke teralis , klo ane dikasi tugas buat ngerombak cbr 150 yg bener2 baru (mimpi.com) wkwk
    Rangka pertahankan twinspar , body jgn kegedean jd kliatan kopong lebih padet kayag cbr old tp gedein dikit lagi , headlamp dan body harus tajam namun elegan kaya cbr 1000 , lmpu vario 125 aja tajem masak sportnya nggak hehe

  117. jangan luncurkan R15 jika 99% sama dengan versi india, sekedar cuma peningkatan kualitas. kali ini old CBR saja, jauh lebih baik desainnya. apa lagi mesin anda cuma SOHC. jika kalah desain, anda melakukan brundel.

  122. Biasa…. respon panic, hasilnya …
    Ingat aja CB150 yang dibrojolin secara premateur untuk merspon NVL. Hasilnya? You know lah. Saya saranain pada FBH kalo nanti mau beli motor ini tunggu sampe satu tahun, setelah smua masalah. tak terduga (klotok, mika leleh, karat dll) benar-benar clear !!!

  125. ya asal jgn kualitas materialnya dibikin murah,,
    jadi murahn n gampang rusak,,
    nama CBR tercederai,, imho lho itu,,
    soalnya nanti cbr yg cbu pasti bisa common part dr yg lokal,,
    nah nanti motor cbu yg kualitas nya terjamin,,
    jadi gampang rusak partnya gara2 kualitas dalam negeri yg ngejar murah kualitas gampang rusak,, ky kasus CB atw verza ya?
    apa aja gt masalah nya ada aja,,
    kalo cbr yg CBU kynya ga ada masalah d,, ckck..
    tolong buat ahm jaga nama besar CBR,,
    kalo mo dilokalin kualitas tetep no 1!

  127. brarti cbr150 lokal g pk deltabox..kira2 nti handlingnya gmn dgn yg versi deltabox thai? mdh2an desain g main aman n sesuai dgn selera pasar, terpenting kualitas parts n performanya g malu2in..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP