Bro sekalian, Di sirkuit sentul kemarin, selain menyiapkan 5 unit Ninja RR Mono, KMI menyediakan juga berbagai macam Motor yang siap dicoba disirkuit, ada Ninja 250R Karburator, Ninja 250FI, Z250, Ninja 150RR, ZX 636, ZX 6R, dan Z800, . . semuanya bisa di coba secara bebas oleh jurnalis yang ter daftar tmcblog sendiri berhasil mencoba Z250 dan ZX696. . . nah namun via artikel ini tmcblog tertarik untuk mengkomparasi bentuk FIsik dari Ninja RR Mono bila di kompare dengan Ninja 250R, Ninja 250FI dan Ninja 150RR . . . cekidot deh . .
dilihat dari depan
Nah Via jepretan dari depan ke empat motor ini, terlihat memang Ninja RR mono merupakan Motor dengan bentuk yang paling ramping diantara ke empat sport Kawasaki ini. Kalo kita cek data dari kawasaki : Ninja 150RR punya lebar 720mm, sedangkan Ninja 250 lebarnya 715 mm sedangkan Ninja RR mono ini 685 . . . widiiih . . . ramping sekali mas broo
Via gambar diatas, telihat banget KMI nggak pengen jauh jauh dari mindset headlampnya Ninja 150 RR Bahkan Lekukan samping bodynya pun mirip . . . namun menurut tmcblog, secara umum detail Ninja 150 RR terlihat sedikit agak old school. Saat TMCblog tanya Kepada Mr Okada San (mantan) Direktur marketing KMI yang per Februai ini sudah digantikan oleh Ukawa san . . . Tujuan Utama Ninja RR Mono memang ditargetkan utamanya untuk menampung konsumen Ninja 150 RR menyambut aturan regulasi emisi Euro 3 Agustus nanti . . . so itulah kenapa Juli 2014 150RR akan diskontinu.
Namun terlihat banget di gambar atas . . . bahwa posisi setang Ninja RR mono lebih nekuk ke bawah, lebih Racy dibanding Ninja 150 RR . . . so akan kah Konsumen dan enthusias Ninja 150RR terpuaskan oleh kehadiran suksetornya? atau jangan jangan malah pasar diluar target yang malah kesengsem sama Produk ini . . . kita tunggu mulai akhir maret nanti setelah delivery motor ini ke konsumen tentunya
dilihat dari samping
Oke Kalo di jejerin dari samping Gimana mas brooo? lihat deh gambar diatas . . . dari sebelah dalem diurut . . Hitam Ninja 250R karburator, merah Ninja 250FI, Kuning Ninja RR Mono, Putih Ninja 150RR . . . Yoiiii banget Ninja RR Mono jauh lebih pendek bodynya dibanding Ninja 250 dua silinder . . . ngambil data . . Panjang Ninja 250 FI duasilinder 2010mm, Ninja RR Mono 1935 mm dan Ninja 150RR 1930mm . . . tuhhh kan ninja RR Mono dan Ninja 150RR cuma beda setengah senti doang, sangat membuktikan bahwa ia adalah pengganti Ninja 150 RR
kurang data lagi? cekidot wheelbase yang sangat mempengaruhi handling . .. Ninja 250 sepanjang 1400 mm, Ninja 150RR sepanjang 1305 mm dan Ninja RR Mono 1330 . . beda 3 cm antara RR mono dan 150RR . . . tambah kuatkan data bahwa RR Mono adalah suksetor 150RR . . . dibuat dengandimensi yang dimiripkan dengan Ninja 150RR . . . oke semoga Artikel komparasi singkat ini bisa sedikit banyak memberikan informasi yang bermanfaat bagi bro sekalian, semoga Berguna . . . happy week end
taufik of Buitenzorg
sumber spek : http://645.879.myftpupload.com/2014/02/14/kawasaki-motor-indonesia-resmi-launching-ninja-rr-mono-berikut-spesifikasinya/
http://www.kawasaki-motor.co.id/
lbih kecil yah…
setangnya nunduk abis
dipilih-dipilih..keren-keren..tinggal duitnya nih..
🙂
http://hulssay.com/2014/02/13/buat-dia-terpesona-dengan-tampilan-jaket-pria-ini/
Saya lebih suka yang model dual headlamp 😀
joss nie
http://mariodevan.com/2014/04/10/adu-performa-ninja-rr-mono-vs-new-ninja-250r/
slim bangeett
http://rezaholic.wordpress.com/2014/02/15/head-to-head-ninja-250-rr-mono-vs-ninja-150-rr-karakter-dan-akselerasi/
yang penting handlingnya gmna ?
Josss
komplit gambare wak haji…
Ramping tapi enak diliat..
baca artikele dlu
Tak ndelok dompet ku sek, nembe moco nek ra suwek
Dp R4 ataw ini yah
Pusing lah kuring
MANTAB :d
klan ninjanya gak ilang…
buritan belakang hampir sama semua yg depan rr mono paling mungil
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/16/ajiiib-jupiter-mx-top-speed-tembus-220kpj-pakai-8-knalpot/
panjang body lebih pendeg ninja RR dr mono…hanya saja lihat jok ridernya lebih mundur mono cz tangki bensin nya lbh besar..sedangkan RR jok riderx agag maju..selisih 0,5cm…racy mono menurut saya 😉
cocok buat rider badan kecil…badan bongsor jgn dech
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/16/saat-test-ride-di-sentul-dua-motor-kawasaki-ninja-250rr-mono-jadi-korban-karena-jatuh/
petromax
Mantep tenan, ninja aja ga jadi nunggu R15 yamahal
price mantep ( gimana honda, yamaha siapkan price anda ) bodi samping OK, belakang Oke…cuman Bagian DEPAK Kurang cetar.
jadi kepengen nih…mantep buat jalan-jalan
price mantep ( gimana honda, yamaha siapkan price anda ) bodi samping OK, belakang Oke…cuman Bagian DEPANNNNNNNN Kurang cetar.
R25 we wait you! kesuwen….
kalo kurang suka ama body yg besar2 kyk n250, yg kuning bisa jd pilihan ni..
bwt harian masih lbh baik yg kuning kyknya..
tambah ngiler + galau deh soalnya tabungan blom cukup.
wah enteng pastinya
Kalo dibanding sebe er kumaha kang?
smg yg naked cepetan brojol.
pling ramping..top wak….
Ramping banget ya ninja mono, tp tetap lebih berat selisih 20kilo dari ninja 150rr
wheelbase lebih panjang 3cm memang mengurangi kelincahan dibandingkan N150RR,tapi itu kompensasi dari pengunaan link “Unitrak”.cuma kelebihan pakai Unitrak motor lebih enak melibas jalan bergelombang/berlobang tanpa kehilangan grip(lompat2).lebih stabil.
mirip pulsar.
berat nya kok ga skalian wak,,,,
biar komplet
Suka dg pricingnya..
bodynya ngak gede2 amat…. http://zulari58.wordpress.com/2014/02/15/kawasaki-menjamin-suku-cadang-kawasaki-ninja-150-2tak-aman-sampai-2025/
Siap siap jual nvl
Weew ..
Secara body’a 11-12 sama NVL tp power jauh distas NVL kah??
Dari desainya. Yg paling overlastibg kayanya si karbu deh
setuju kang..
cocok buat orang dan jalanan sini yo
bandingkan GC(jarak terendah dari tanah).Ninja Mono RR punya jarak tertinggi(165mm).jadi polisi tidur,jalan berlubang,sikat aja.coba pakai motor Fairing lain,pastinya ampun2 kalau ndak mau fairingnya pecah,suspensi mendukung jalanan rusak(Unitrak).mau stabil pendekin suspensi.
Ternyata dari sepk kertas RR Mono lebih kecil dibanding yang lain ..
Tp koq ane berasa kalo lampu sein itu berasa kelebaran yah .. IMHO
Sama lampu/headlamp’a kekecilan itu .. IMHO ..
==============================
Tp Wah, sialan nie mas taufik ..
Ane jadi ngiler liat tu motor ..
Wakakakkakaaaa ..
Secara badan ane juga terlihat kecil, liat di Artikel mas yang postur mas terlihat Sesuai ane pikir ane Sesuai juga ..
Hhaaa ..
Owh yah mas ..
Itu RR mono minus handle/grip buat boncenger atau buat geser2 motor diparkiran??, macam NVL atau di n250fi (lupa ada atau enggak’a) ..
Aho kah wak?
kalo saya ga suka rr mono klo di lihat dri depat.terlalu kecil ga kya moge..mending ninja fi wee lah g jadi galuu..tinggal nunggu yg 250 4 pistunn….kapan y nongoll.badahal dh di tes bareng ama ninja fi di sentul dahulu kala.. seblumm ninja fi brojoll
Ninja150RR lebih ringan.cuma Ninja Mono punya torsi yg lebih besar dan dicapai diRPM lebih rendah.(8250 VS 9000).tenaga diatas 9500 RPM yg 2 tak unggul,tapi unggulnya tipis dan butuh perjuangan berat.N150RR bolehlah dikoleksi mumpung masih dijual.cuma model sudah tuwir.
ntar di adu ajja deh di atas aspal head to head jangan di atas kertas.. nanti ketauan siapa yg keok dan saya kira bedanya jauhhhhhhh,,, banget.. dari akselerasi dan top speed si jambakan setan pasti unggul 🙂
250 body rasa 150 😀
http://lovemybike.wordpress.com/2014/02/16/perbandingan-dimensi-kawasaki-ninja-rr-mono-cbr-150-fi-dan-yamaha-r15/
wak haji… ZX 696 itu yang mana ya?? koq baru dengar?? setau saya 636… bisa dibahas yang 696???
mono rr buritannya paling pendek & kelihatannya paling tinggi dari klan ninja yg lain
pacaran pake nih ninja kyknya makin rapet & nungging nih… hahahahaa
suka ma sambungan jok si mono.. Terlihat kompak dan lekukannya seirama dri bawah keatasnya.. Krna agak pendek jdi kliatan klop jok boncenger ma jok jokinya:D
emang super langsing
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/15/beberapa-detail-ninja-mono-yang-harus-diperhatikan/
apes
Stang ama Yoke nya kita2 bisa PnP di N250Fi gak yah ?
kalo bisa boleh tuh pasang di Fi ane soalnya stang Fi menurut ane terlalu tinggi and stang diatas yoke kesannya aga gak rapih menurut ane :p
eh iyah 636 😀
galau milih si 2 tak atau si RR Mono
secara saya speed freak 🙁
kl speed freak jelas ninja rr.. jauh bro.. dan bila di liat” dari gambar di atas ga tau ko lebih cocok yg 2tak tampilannya jg sekalian buat ntar di koleksi ni motor akan jadi motor legend yg kencang
kmi menjanjikan sparepart ninja rr aman dan mudah sampai 2025 lho.. 🙂
prediksi sy si mono ini bakal booming penjualannya
Memang cuocok banget jadi suksesor ninja 150rr….dgn kubikasi 250cc dohc. Jalan baik dr kawak dgn tidak memilih mesin 150cc dohc 4 tak….krn dohc 150 itu sebenarnya pelan, sayang! 😆
Wong merk sebelah 250cc dohc pincang aja dicap nggak lari…lha apalagi 150cc dohc doang.
So…intinya (*komen ala fbh) kawak mono bukan ngikut tren single…tp lebih kpd penerus n150rr.
setuju sm pendapat bro jaos
Wah thanks ya mas udah setuju ama pendapat sy.
Itu berulangkali ditulis di artikel2 mas taufik yaitu statement petinggi kawak bahwa ninja mono 250cc dohc adalah suksesor ninja150rr. Sy cuma mengulanginya dan menambah sedikit bumbu2.
bumbunya mantap bro.. bs buat epbeha ayan2.. 😀
Ninja karbu paling oke.
ninja 250 karbu barang servuce ya kang
:v
250 rasa 150 syeremmm
http://pertamax7.com/2014/02/16/honda-cs1-reborn-jadi-ayago-150-cc-dohc-racikan-ahm-bareng-honda-jepang-berlampu-rem-led-mirip-sonic-kah/
nungging amat ya
Kawasaki Full sport
kurang kekar nih
Sip
wah jadi pengen ninja 250 mono. saya dlu pakai rr wak. pasti mantap tuh motor.
jadi ga akan ada wacana ninja 150 4tak lagi ya wak?
stop lamp copas nvl tuh. gimana nih KMI?
NVL COPAS punya ninja karbu…jdi dah deal kan.ibarat kata sewelas rolas
haedlamp ninja 250 RR mono contekan dari CBR 600 F…
byk yg berharap kawasaki menelorkan pruduc ninja 250 rr yg 4 cilinder.biar konsumen yg tadinya mau memilih yamaha r25 jd berfikir 1000 kali.ane pribadi dh sgt mengharapkn yg 4 cilinder.secara power n suara bener2 sgt jozzz.selain tenaganya yg boleh dibilang jambakan setan.suaranya jg boleh diberi julukan teriakan iblis.os ane dh sering liat itu motor di jln tol malaysia..di rumah dh ad ninja fi n ninja Se karbu.jd pgn merasakan sensasi yg lain
seat height keempat motor tersebut brp kang Haji ?
nitip maning kang
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/16/kawasaki-ninja-rr-mono-lahir-gimana-nasib-para-ninjalay-intermezzo/
NVL COPAS punya ninja karbu…jdi dah deal kan.ibarat kata sewelas rolas
kalau di lihat lagi di gambar di atas ko lebih enak di lihat yg 2tak nya ya… terus saya penasaran apakah performa si mono ini bisa lebih baik dari kakak nya,, saya ragu
Ramping, enak buat meliuk-liuk di tengah kota 😀
**Ayo peduli G. Kelud >> http://potretbikers.com/2014/02/16/jatimotoblog-peduli-gunung-kelud-mohon-bantuanya-kawan/
kalo adu kenceng (mesin standar)menang siapa y kang?
semua jg sudah tau siapa yg pasti menang
kebayang tu semua motor ada digarasi rumah ane :3
build qualitynya gmn wak haji??
saya sempet baca di blog kobayogas….katanya kurang bagus ya??
wah mantep nih buat ngepretin motor seukuran nvl, cb 150, satria fu, tau2 wuzzzzzz.
btw kayaknya lampunya terang banget, reflektornya gede soalnya
masih naksir ninja 250fi…
tinggi jok 250 rr mono berapa tuh? lebih rendah dari 150rr?
Ayo diborong empat”nya..
Tolong dikomparasi perbandingan ukuran nya dengan Honda CBR 150 old dong wak Haji, kira2 kecilan yg mana ya..?
4 generasi berbeda
http://sijidewe.com/2014/02/16/deal-indoprix-resmi-dilaksanakan-berikut-regulasinya/
thn lalu saya dah bilang
yamaha mesti hati-hati hadapi pengganti 150 cc 2 tak kawak, karana lawan beratnya kawak, bukan ahm
kesampain sekarang
gantinya malah lebih bagus 250cc mono
https://bocoraninfoakurat.wordpress.com/2013/02/13/menunggu-r-15-sama-dengan-menunggu-embun-di-gurun-sahara/
bdt on February 13, 2013 at 6:02 am said:
yg dihadapi yamaha kedepan bukan hanya honda tapi juga kawasaki.
menghadapi kawsaki jelas bukan tugas ringan, karena image kawasaki dah kuat sekali dan punya modal yg sama-sama kuat
hadapi honda mungkin tugas ringan di segment premium sport 150 cc 250 karena modal dah kuat.
analisa saya sich IMHO,
r15 baru diturunkan kalu kawsaki keluarkan pengganti 150 cc sport yg model kaya n250 fi, karena jelas ini lawan beratnya, bukan cbr 150 honda.
kalu pengganti 150 kawasaki keluar dgn model n250 fi, alamat ms sport yamaha tergerus, dan ini yg dihindari.
nah kita tinggal tunggu kawasaki keluarkan ni motor baru yamaha terpaksa keluarkan r15
==============
jadi kenyataan sekarang
bdt on March 18, 2013 at 4:13 am said:
saya lebih takin 250cc dulu yg keluar, buat menambah kuat image sport yamaha.
sebab di indhie kawasaki matikan n250 dan ganti dgn yg 300cc yg lebih bervalue.
sehingga rencana awal indhie dulu yg dapet 250cc, terpaksa dirubah jadi ina duluan
r15 v2.0, saya rasa setelah 250cc.
==================
ane yakin setelah mono keluar, r250 yg didahulukan
Gak ada yg komentar dua silinder, dual keen lamp lagi nih…..:-)
http://bocoraninfoakurat.wordpress.com/2013/03/15/apakah-yimm-akan-merubah-planning-nya-untuk-smt-ii-2013-ini/
bdt on March 18, 2013 at 4:13 am said:
saya lebih takin 250cc dulu yg keluar, buat menambah kuat image sport yamaha.
sebab di indhie kawasaki matikan n250 dan ganti dgn yg 300cc yg lebih bervalue.
sehingga rencana awal indhie dulu yg dapet 250cc, terpaksa dirubah jadi ina duluan
r15 v2.0, saya rasa setelah 250cc.
===========================================
saya duga ymii akan keluarkan r250 dahulu daripada r15
setelah si mono kawak keluar
si mono cocok neh dimensinya ma postur saya yg cilik.. 55kg+165 😀
bagusnya ditemplokin mesin 2 silinder tuh. Tapi lampu depannya mesti 2
kerenan yg mono dah IMaHO
rr mono cool jg…cm windshield nya yg ane krng sreg
Bagus semua, tapi lebih garang yg pk dual lamp ! Tajam menggambarkan sosok wajah petarung . Alngkah lbh bgus RR mono pk dual lamp, pasti makin ganteng tp garang !
luar biasa deretan sport keren Kawasaki.
CC gede , identiknya body harus gede juga standar sm CC-nya, biar semakin gagah di lihat dan berkesan mewah, moge gitu kan ?? Tapi mungkin bodi masyarakat indo rata2 standard kali ya, jadi di pas-in sm body indo jg, ♡hϱ♡hϱ♡hϱ(◦’⌣’◦ ). Disamping itu biar makin kncang jg
Yg naked kra kira kapan dong???
Reblogged this on Ax125 and commented:
Intermezzo sebentar yak : Perbedaan Fisik New Ninja RR Mono dengan Sedulur-Sedulurnya
Widih cakep2 kang, Mono boncengannya nungging amat yach
hasil mono vs cibi gmn. wak?
ini yang bener yang mana wa haji? diskontinyu 150RR juli 2014 atau juli 2015? diwarung sebelah katanya juli 2015, di detik oto juli 2014….. #puyeng
wah enak di sinih nih… komentnya rada kalem…
Reblogged this on Widheart.
Body kompak begini bagus buat menipu lawan (yg blm tahu) utamanya Satria Fu, CBR 150, dan Vixion buat diajak tarikan di lampu merah ato di jalan lengang….. hehehehe
Via gambar diatas, telihat banget KMI nggak pengen jauh jauh dari mindset headlampnya Ninja 150 RR
—-
LEBIH MIRIP HEADLAMP CBR 650 ,Bang..
tetep sensasi 2 tak gak ada tandingan nya wak aji…
toh performa nya si Mono juga masih dibawah Ninja RR…
masih 1 keluarga yang benama ninja
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/17/seandainya-kejurnas-150cc-kalau-di-siarkan-di-televisi-pasti-panas/
Masik tetep ok yang 2tak 🙂
keren….sayang headlamp sptx kegedean..
coba lbh besar dikit aja dari ninja 150 pst bagus
kayaknya yg beda banget mono RR dan RR adalah,,,
harga nya.
ninja150 2tak mau discontinue ?
makin langka nihh 2tak…
ninja150rr gue makin antik donk…
@om tmc
sekarang komentar di bagi2 perhalaman yaa ?
padahal kalo kata ane > enakan yang spt biasa > gak di bagi2 perhalaman kek gini !
🙂
bener-bener dahsyaaat….
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/17/kawasaki-new-rules-for-motorsport/
ninja 250 jomblo (mono) hanya di jadikan pengganti ninja 150rr,,, bukan karna inggin melawan cbr 250,,, tapi sayg baget bodiny’ ramping baget,,,, sama kaya’ vixion, yg buat dia keren cuman stangny aja,,,,, tapi moga2 aja tenagany’ g loyo,,,kaya’ cbr,,, tetap sip aja dah’,,,, 😀 ,,,buat kawasaki,,, dan ane tetap setia ama ninja 250r fi,,,,
Mantap euuyyy,dr dlu sampe skarang ninja emang enak di liat,jd gak sabar buat di pinang langsung di arbrush,cocok buat di modif thailand style,,mantabbbbbb
Mantab neh motor,emang dr dlu ninja paling enak di liat,cocok di modif thailand style,jadi gak sabar buat minangnya trus langsung di airbrush deh di tomi,,pasti maknyussss bisa menghilangkan sisi kkurangannya,ninja is the best
Andai lampu&bagian depan ninja 250RR Mono dibikin seperti ninja 250R(karburator), akan lebih sempurna.
Segi bentuk, mono mirip minerva meggelli 250. Tangki, stang, n buntutnya
josssssss pngen ikutan masuk klub,,,,,
no 1. mhon info untuk varian ninja 150 rr new 2012-2014 top speed nya on GPS dg mesin standart pabrik ting2 baru berapa ya?
no2. ada yang pernah ngetest sendiri tdk ninja rr mono vs ninja rr 150 new dijarak panjang PERKOTAAN? mana yang lebih kencang.
pertanyaan ini didasari :
karenakan info2 dari internet tentang ninja rr mono vs ninja rr 150 new kebanyakan dari pihak-pihak tabloid yang “MUNGKIN” bisa dibayar pihak ATPM atau kesepakatan sblmnya untuk melebih2kan drpd realnya