Bro sekalian, sumber tmcblog berinisial DS kembali mengirimkan informasi dan mengatakan mengatakan bahwa gambar burem di atas kemungkinan besar adalah sosok dari update Honda supra X 125 yang akan datang. Koq keliatannya kayak nggak ada perubahan ya mas bro? tapi bener koq itu disinyalir versi baru dari supra x 125, salah satu point pembeda ada di detail knalpot . . . HSX Slim yang lama detail knalpotnya nggak seperti gambar diatas, lebih menyerupai silinder logam yang di krom, cmiw
Menurut Informasi yang tmcblog peroleh Honda supra X 125 FI yang akan dirilis AHM kedepan ini memang salah satu misi utamanya untuk menjaga M/S Bebek Honda di kelas Cub Hi-end yang kalo nggak salah berada di angka 62-63% se indonesia. Dan seperti kita ketahui lebih dari 70% penjualan bebek Hi-end Honda ditempati Oleh Supra X 125 yang versi Slim lho, entah kenapa yang versi Helm-in nggak begitu dilirik Konsumen ?
Bisa jadi dikarenakan pada segmen hi-end Cub . . . fungsionalitas bukanlah menjadi pertimbangan Utama . . . bisa jadi mereka lebih mementingkan Style, performa plus tentunya keiritan bahan bakar. Oleh karena itu disinyalir kuat Bentuk Supra X update ini di sasarkan ke arah cub/ bebek yang Menarik, slim, performa nggak malu maluin dan irit. Kabel gas udah nggakbterlihat bersliweran dinbawah setang … Rapi jalii ! Keiritannya udah diumbar irfan noh 61 koma sekian km/liter disinyalir dengen ece r40 . Supra X ini akan menunjang Life style, dibuktikan dengan pembenaman fitur luguage Hook yang bisa dilipet dan soket power yang denger denger akan dinamakan “easy charger” . .keduanya sudah tmcblog bahas kemarin , cmiiw… Eiit lampu belakang alias stoplampbjuga sudah LED plus arm belakang kotak khusus untuk versi CW
Gosip ala biker di jejaring sosial pun bertebaran, Top speednya next Supra X FI nanti disinyalir sudah diatas 100 km/jam . . . kalo benar ini tentu adalah peningkatan sekitar 10 km/jam dibanding versi karbu yang hanya mencapai Top speed di kisaran 90-an km/jam . . . apakah gossip ini benar, kita cek nanti saat peluncuran . . . Kalo benar sepertinya Honda benar benar berupaya mengantisipasi kedatangan Jupiter MX 135 FI . . . so bebek 125 ccnya harus disiapkan untuk bejaban sama Jupiter MX FI nanti . . . untuk sementara sekian dulu . . . silahkan dikomentari, smoga berguna yaaa
Taufik of BuitenZorg
Pertamax
mbonceng lek 😀
ga ngantor neh? 😀
Ngantor, justru dari kantor nih wkwkwkkw
jaman dulu..nih supra booming banget..
🙂
http://hulssay.com/2014/02/19/6-game-indonesia-yang-mendunia/
ikutan nggandol Lek.. 🙂
bawa jemuran pula.. rapopo yo berat dikitt ..:)
http://motoblast.org/2014/02/18/konsep-modif-plontosan-kawasaki-ninja-250-rr-mono/
waduuwww beraaattt
http://kobayogas.com/2014/02/19/pojok-sharing-honda-scoopy-fi-ganti-aki/
nongkrong ach
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/19/yamaha-rilis-mio-125i-pakai-pelek-jari-jari-keren-bro/
waduh….awas ketahuan atasan nih om …
Desainnya dibikin tajem2 😀
http://www.kisahfoto.com/2014/02/susu-segar-boyolali-vs-wedang-jahe-gepuk.html
Hahahaha dapeettt
http://kobayogas.com/2014/02/19/pojok-sharing-honda-scoopy-fi-ganti-aki/
nebeng ama om kobay
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/18/lebih-dekat-dengan-suzuki-inazuma-lengkap-juga-fiturnya/
bonceng om…..
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/19/moment-unik-ketika-di-jalan/
Selamat pagi kang…
http://kobayogas.com/2014/02/19/pojok-sharing-honda-scoopy-fi-ganti-aki/
https://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/18/cukup-fair-tidak-indoprix-kelas-150cc/
premium
Buset yang karbu cuma 90-an, sama pelannya sama Scoopy FI ay kekeke
———
http://kobayogas.com/2014/02/18/pojok-opini-cbr-series-dilokalkan-highly-unlikely/
90 km/jam itu standar lari saran pabrikan… kalo pengalaman ane make supraX 125D gas mentok bsa 105 km/jam tapi mesin jadi berisik dan kalo mo enak ya lari antara 40 – 70 km/jam dijamin alus tenan suara mesine.. hehe
Speedo yah hehehe…
http://kobayogas.com/2014/02/18/pojok-opini-cbr-series-dilokalkan-highly-unlikely/
nek menurutku sih, bukaen wae
http://pertamax95.blogspot.com/
kui tentang top speed Supra X 125 karbu. singkate, menurutku top speed Supra X tergantung tahun keluaran. best (keluaran tahun 2010) mergo esoh luweh ko 125kpj on speedo kondisi standar pabrik asal dalane cekap (tau tak coba dewe)
Aku emang setia nganggo Supra X mulai keluaran 2007, 2009, 2010 nganti 2011. tp Aku mulai nganggo tahun 2010 alias tuku seken. sering gonta-ganti mergo golek seng penak. kadang relo ijol 2010 dadi 2009 mergo luweh kepenak (stabil)
mung ono tambahan pengalaman awal Aku mbi kancaku, Supra keluaran tahun 2006 (nggone kancaku) mbi 2007 (nggonku) podo2 kondisi standar isoh 120kpj on speedo
kalo pake pertamax n masih 1taun pertama ane bisa geber smpe 120 trus 2taun jd 115 umur 3taun smpe skrg110 kalo pake pertamax kalo premium 100 udah ngos2an
@budi
Sy gak make pertamax tp premium di supra2008 dulu…tetep dapat 120kpj. Pake pertamax jg samimawon. Udah la….memang mesinnya masih cuocok premium. Kalo make premium trus supra anda lemot…ya aneh la, krn mesin emang PAS dgn premium. Gak tau kalo supra sekarang ya.
Sip
harus lebih sporty jangan elegan terus
Jos
SeKOP SEMua Brooo, Eh scop..
mantap lah pokoke
Biar semakin menguasai pasar
jos
juozzz
ga suka bebek sukanya ayam
mending mx kmana2
Yg ga gue suka dari supra stangnya lurus body dan lampu depan getar orang yg dah beli supra itu orang bodoh gaptek
saking gapteknya tuh orang yg naek supra, pake jaket standar biker, helm SNI, sarung tangan standar harian, sepatu safety, bawa tas punggung isi laptop, smartphone, buku,, gaptek banget tuh orang… (saya jg pake supra sesekali) saya gaptek donk..?
kalo g suka yaa g suka aja….urusan lu…..g usah disiarin kesana kemari
ibu ku gaptek dong…bawaannya smartphone,biasanya lihat berita lewat detik.com,klo pngn ntn pengajian cak nun lewat youtube…waqaqaqa
dasar oncom…gaptek kok diukur karena kendaraannya….
gaptek tu nyalain komputer aja gak bisa tu baru gaptek
wis mas bro, dia baru menggerutu ratapi nasibnya yg sll gaptek…
disnylir orang ini dari golongan yg ngaku “smart”, dan yang ngaku2 biasanya sebangsa jin/setan, ngaku paling ini dan itu ..*terinspirasi setan ngaku lebih mulia dari manusia ..#ehhh 🙂
Wihh kaya fitur nih kayaknya… 😀
http://enoanderson.wordpress.com/2014/02/19/kawasaki-gpz900r-ninja-series-pertama-di-dunia/
http://bonsaibiker.com/2014/02/19/geng-motor-sadis-berulah-di-jakarta/
lampu sen juga kayanya berubah
Update dikit mas bro, katanya ada update di lampu senjanya
speedo meter udah digital belum wak haji?
Maksutnya lcd full? Kayaknya belum kalo full lcd
untuk pelk kira2 masih sama atau baru ya? ban sudah tubeleskah?
itu stang masih getar gak? masalah HSX kan plastik di bagian kepala yang suka bunyi karena getaran di stang
Fitur getar ala AHM yg hrus d lestarikan bro 😀
maaf, ini sudah di tahun 2014
kenapa ya masih pake nama supri x, ….. padahal motor baru dan segudang inovasi (katanya)
takutnya bisa jadi orang awam beranggapan bahwa motor supri x, isinya ya itu aja dr pertama brojolol (kl nggak dijelasin) padahal …
Mungkin karena brand image sudah kuat mas, kalo bikin baru maka buat brandnya juga dari nol
betul kang, brand image itu segalanya, makanya tiger tetep aja bny yg beli, supra masih pegang mind set motor irit dan awet, dan terlebih Honda, msh aja paling laris.. padahal kualitas mah semua merk gak jauh beda,..
satu yang pasti berubah dan bisa ditebak jauh sebelum muncul, yaitu stripping hehehehe…. footpeg-nya juga beda ya, nangkring di sasis
bebek ma matic kok dibuat bisa kebut2an c?
gmn neh honda ma yamaha?
harusnya motor gini tuh dibatasin speed nya,,
lari 50-60km/jm aja pada sruntulan,,
gmn bisa 100km/jm?
jgn cm pentingin motornya laku gara2 kenceng,,
tapi safety nya jg di pentingin..
motor matic atw bebek gini di luar negeri,,
cm bisa 20-30km/jm.. imho cmiiw,,
jadi ya ga usa sampe 100km/jm lah,,
yg standar2 aja,, 70km/jm mentok,,
terus bikin mesin nya 100cc gt,,
jadi kan safety dapet irit dapet,,
cocok!
kalo safety balik ke pengendara mas bro, kalo msalah ngebut ap gak tergantung pengendara lagi buru2 ato gak, kalo gak buru2 60-70 km/jam ckup kalo buru2 100km/jam boleh
tak kiro kui manut ATURAN PEMERINTAH
neng eropa jelas wae kudu alon mergo isine UWONG2 PINTER. neng thailand malah parah banget. mbuh mergo isine UWONG2 BODO po ora, Aku ra ngerti. seng genah delok wae FU 150 thailand esoh nganti 160an km/jam, trus Sonic 125 thailand esoh nganti 140an km/jam. neng Indonesia isine UWONG2 NANGGUNG, dadine kecepatane sedengan
btw, iki “UWONG” seng tak bahas ki “UWONG2 neng PEMERINTAHAN” 😀
“NEK CEN PEDULI PENDUDUK, BATESI WAE KECEPATANE”
ach masa mas… honda mah lemot …
supri xxx ada fitur vibratornya bisa bikin b!ji getar-getar nikmat ekekeke
Masih buram belum ada penampakan yang pasti,honda blade naik cc itu yang ditunggu seberapa banyak perubahan bodynya
enak jamanku to….supra rajane ga turun2…..
berani yakin kang hji dah liht wujudnya
saya pernah memakai motor ini dan ada satu yag bikin saya males nangkring diatas sadelnya yaitu getaran pada stang yg menurut saya terasa cukup mengganggu….setelah lama gag pegang ahad tgl 16 pebruari saya pinjam punya teman, ternyata getaran itu msh spt dulu….sptnya tak ada perbaikan apa penyebab getar yg berlebihan itu. mungkin krn motor ini laris sehingga tak perlu ada revisi….
emang jupiter z ngga begitu?
@sean
adik gw pake jupe z burhan n gw test seminggu penuh so far so good. panic brake juga ajib…
mereng2 juga manteb… ciri khas Yamaha,…
hari gini baru tes Jupiter burhan???
baru bisa naik motor ya brooo..?????
Yang pasti tenaga tetep loyo……..
emang dia bilang kalo baru aja ngetestnya..?
tambahan, NJZ ane alus bro, kalo NJZ1 okelah emg vibrasinya lumayan..
@sempak
iye bro… maklum orang jadul. soale ternoda gs gw udah cukup buat nabokin bebek emprit n sport fit om…
😆
intine sek salah pabrik kan…???
masing2 pabrik nduwe produk sek vibrasine keroso. kui artine PABRIK RA PATI NGGAGAS KELUHAN KONSUMEN
“MUNG OYAK2AN TEKNOLOGI TP RA PATI PEDULI KARO KELEMAHANE”
hsx 125 saya standar bisa nyampe 110 tuh . mungkin ada perbedaan diantara produk2 yg beredar secara luas
speedometer hsx lebay bro
emang bener ono bedone, alesane mergo (bobote) seng numpak, mergo cara ngreyen, mergo cara numpak, mergo panas-ademe mesin, mergo BBM e mbi mergo tahun keluaran
HSX 2010 ku (2 tp sek 1 wes diijolke) kabeh isoh nganti ongko 125 on speedo (standar pabrik)
coba dewe yen ra percoyo…!!!
trus Aku takon, YEN SPEEDONE LEBAY, SEPIRO LEBAY-NE…???
mosok 125km/jam dadi 90km/jam, piye kui Om Haji…???
Wow… Keren
sporty??? blunder bakalan ni ahm. supra kan pangsa pasarnya bapak2 sama emak2 masa mau dibuat sporty, nggak cocok lah buat orang tua
maksudnya sporty itu desainnya lancip2 men…
tetep nggak cocok mas sean, supra kan titahnya bodi ginak ginuk cocok ma selera orang tua 😀
si getar nan legendaris
Kang Haji sudah melihat langsung penampakannya ya?
Wihh!!!…bisa wuuzzz!!…new blade 125 fi gak kang ???
Cuma ganti ke Fi mana mungkin bisa naikin speed 10 persen?
Rasanya mesin supra sudah maksimal deh, kaga bisa dinaikin lagi performanya, secara kan masih air cooled.
MX sama supra sebenarnya punya pasar yang terpisah, kalau gwe bilang siy begitu. Alasannya supra mengutamakan easy daily user, ngga ribet pake kopling manual tapi motor bertenaga, jalan di 80 kpj masih nyaman.
Beda sama MX yang mengutamakan penampilan dan kopling manual. Banyak orang perkotaan yang menghindari motor kopling manual belakangan ini.
Jadi tetep supra x tetap yang terbaik
Ane bukan fby bukan fbh dan bukan pula fbk atau fbs, apa yang ane katakan kemarin adalah fakta, bukan ngarang apalagi menjelekkan salah satu produk, itu khan kritikan/masukan siapa tahu dilihat orang pabrikan shg kedepan produknya ada perbaikan atas kekurangannya itu.
kalo mesin sama teknologinya sama kaya blade 125 ya mending milih blade lah
kalo tu selera bro..
kyakny beda di akselerasi
wow new honda revo 125 fi nih 😀
http://pertamax7.com/2014/02/18/fanspage-suzuki-motor-indonesia-tebar-polling-suzuki-gixxer-150-seharga-rp-22-jutaan-sinyalament-nih/
yes ane pertamax dah beli kmaren
ane penggemar spx,udah ganti 3 series,sekarang ane pake helm-in, itu body dudukan lampu belakang koq gak lurus ama body y ? Udah gitu oblag lagi. Kalo yang lainnya ane puas terutama disisi engine. Hatur tengkyu kang.
yg helmin tu emg mesinnya joss soalnya emg beda dr msin hsx yg slim
foot step boncenger dh gantung tuh..
knalpotnya lebih bengkok kyknya ajib tuh… headlamp masih mirip” yang lama ya..
Tuas rem blakang gak di ubah kayak kawasaki!?
semoga laris
http://aripitstop.wordpress.com/2014/02/19/yamaha-rilis-mio-125i-pakai-pelek-jari-jari-keren-bro/
Kmren ane nyoba punya sodara ane, kebetulan baru beli supra x 125 pengalaman ane :
1. Nyoba jalan lwat jalan brlobang (boncengan) mantul2 soknya empuk banget smpe mentok kolong spakbor, beuh….gk stabil di bawa kenceng.
2. Catnya tipis, ane baret pake kuku sdikit aja lngsung tergores n gk bisa ilang ane lap. kyk gk dilapis furnish.
3. Rantai bunyi (pdahal masih baru)
4. Napas panjang, tapi bergetar di footstep smpe k stang pas rpm tinggi.
5. Untuk rem udah oke lah.
AHM, sma Federal jaman dulu mah kalah jauh kualitasnya….kalo dulu mentingin kualitas(modelnya cupu), sekarang mentingin kuantitas(modelnya lmayan keren).
tingkatkan becemu..nice try..cemunguth
motor nya terlalu kalem.. cocok buat bapak2..
kalo bapak-bapak pake motor sport fairing ntar gak bisa nganter bininya nenteng belanjaan brooooo..
hhihihihihii
bebek paling bandel
New Hsx125 pendapat pribadi
Like
Mesin enak = 1
Ergonomi enak = 1
Suspensi empuk = 1
Irit = 1
Desain lbh keren dr yg helm in = 1
Dislike
Performa mesin mirip 110cc kompetitor = -1
Handling ga lincah = -1
Kecptan tggi kurg stabil = -1
Bagian headlamp getar = -1
Dislike
Perpindahan gigi keras = -1
satu lagi dislike nya:
merknya “Honda”
kata fb sebelah yang smart*
kwek kwek kwek
tambahan dislikenya
pindah gigi baik naik maupun turun keras = -1
oli sering rembes dibagian tutup klep walaupun udah ganti seal = -1
nnt pasti ada yang dateng dan bilang kalo mau kualitas bagus ya beli motor yang ga bisa nenggak premium
Sesporty2nya honda jelas masih kalah sama produk sebelah wak haji.
Kalah apanya???
Kok honda tetep paling laris ya???
Penjualan global honda tetep rajanya…
Produk sebelah di luar negri tambah ngenes penjualannya…
Produk sebelah cuma menang komen2 di dunia maya….
yg di omogin model….malah bahas MS……….dasar sales neh si panci bawah ane.
honda jagonya bebek and matic 😀
yang karbu gaspolnya 110 Kang Haji, itu pun kalo nyali gede nahan setang 😀
Josh bocor trus Kang Haji. .
Semoga saja :
1. Getar2-nya ilang.. atau berkurang jauh lah.
2. Mesin lebih powerfull dengan kompresi sama dengan yg sekarang.
3. Memang beneran lebih irittt..
4. Bagasi masih bisa muat helm half-face.
5. Gear 5 dunk.. Biar klo nanjak/bawa beban lebih bertenaga.. 😀
Tambahin deng.. :
6. Ada Capasitor Bank nya
nomer 6 tuh, mahalan itunya daripada motornya, wkwkwk
ente nanjak pake end gear?
gila bgt nanjak pake gear 5 ????
Udah bosen bikin bebek gembung buat nyimpen “boneka”, Bero ?
tetep dukung supri elegant!
jgn terlalu sporty!
kalo helm-in mah gagal desain dia..
mtr paling laris se jagad indonesia tp msih bnyk yg mencemo’oh. ga ky jupiter z yg jelek velg geol2,stang oblag tp gada yg nghina.
Helm in dipilih disaat nggak ada pilihan lain, helm in nggak enak diliatnya, juga mengorbankan ketebalan jok.
tapi fungsi bgasinya mantab bro ..
mesinnya jg lbh joss, apalg yg karbu wktu prtama kluar..
dulu teat ride jd bisa kompare
trs knp malah lbh laku yang karbu drpd yg injeksi
yg helm in bongsor, terlihat ribet… makanya jarang diminati..
http://ulidblog.com/2014/02/19/kayaknya-bagian-dari-ninja-250-slmono-inilah-yang-dimodif-duluan/
Setahu aku hsx itu topspeednya 120 la
Klo dbwak knceng ga stabil
Ya tnggal di ganti ja sama shockbreaker yg lbh kras sprti merk yss
suprax lebih untuk kenyamanan berkendara sasarannya bro jadi di buat senyaman mgkn
Speedometer HSX jauh bgt dari real nya, bahkan dibanding sesama Speedometer,
Kemarin nyobain HSX punya bokap ( mau servis gratis pertama). Dijalan saia ajak adik (dia bawa old vixion milik saya) ngetes ke akurasi an speedo HSX, brhubung jalanan sepi, ternyata saat speedo old vix stabil di angka 80km/j (sngaja di pertahankan beberapa ratus meter) , speedo HSX di angka 92-95km/jam, jauh bgt boongnya, aplagi realnya? Bisa jadi 100km/j nya HSX aslinya cuma 80km/j ???
kalo aku taunya daridulu tu speedometer tiap motor tu beda2..
soalnya 1 mtor di kec trtntu psti di motor laen juga beda ..
tp gak msalah kl tu kl lg ngbut jg jrg liat speedo
waahh manteb neehh wak haji, di sisi sayap berubah lampu dpan kliatan beda, bntuk lmpu blkg beda boncenger udah gantung kyak helmin tu tp krg jlas, knalpot jlas beda..
yg sangat di sayanghkan tu rem depannya jadi 1 piston ..
pasti krna common parts ..
bebek sm matic rem dpan skrg 1 piston smua ..
wak haji foto spidomter sama yg bwah jok di share yaa..
makasih
vega zr
bagus sptnya, tp utk lampu depan ada update gak kang haji?kan versi sebelumnya dikeluhkan kurang terang?apa sudah mengaplikasikan system DC utk kelistrikannya?
waooow bisa tembus 100km/jam versi real ya? bukan on spido tho????
bruuum terrrr bruuum terrrr…
getar kalau di gas, itulah honda
Wich, mbrojolll lagi…. 😀
http://potretbikers.com/2014/02/19/kopdar-bersama-2-blogger-cantik-surabaya/
Bakal keren nih tampilan. makin sporty aja… Tapi jangan dipakae kebut-kebutan di jalan raya, ya….
apa bener cuma 90kpj topspeednya????saya punya gnerasi awal th 2005… sampe 120kpj mentoknya….
kalo yang karbu emang lebih baik top speednya daripada yang injeksi
Itu maka nya bg
Ga msuk di akal ja topspeed nya cuma 90 km/jam
jelas” topspeednya 120 bahkan ada yg 125 km/jam
Soalnya aku jg pnya supra x 125
Speedometer HSX jauh bgt dari real nya, bahkan dibanding sesama Speedometer,
Kemarin nyobain HSX punya bokap ( mau servis gratis pertama). Dijalan saia ajak adik (dia bawa old vixion milik saya) ngetes ke akurasi an speedo HSX, brhubung jalanan sepi, ternyata saat speedo old vix stabil di angka 80km/j (sngaja di pertahankan beberapa ratus meter) , speedo HSX di angka 92-95km/jam, jauh bgt boongnya, aplagi realnya? Bisa jadi 100km/j nya HSX aslinya cuma 80km/j ???
Tapi kan supra x 125 ngambil dari putaran mesin bg??
” entah kenapa yang versi Helm-in nggak begitu dilirik Konsumen ?”
Krna lebih muahal dan udah injeksi sehingga bagi sebagian orang akan susah ngerawatnya
bukannya injeksi lbh gmpg perawatan ??
tu opini aj, ntar klo udh injeksi smua gak ad yg beli mtor dong ??
mobil aj udh injeksi smua
Asli ngakakkk,,, nanjak pake end gear,,,, , ini ☺яăηģ bego atw somplak yahh ?? Baidewei, dah bnyak perbaikan pd HSX 125 ny honda,, smga bsa mngejar ke sporty-an yamahmud,, goog job
pernah coba hsx 06cw top speed 115km/jam wkt mtr msh baru.
hrusnya bsa 120-125 km/jam klo bru tu
aku dulu pake hsx125 karbu masih original alias standart ting ting top speed 110km/jam.
jangankan supra x 125 bro, supra fit 100 aja suka nantangin ternoda gs gw kok…
kuenceng ampe nabrak tas bini gw saking napsunya…
*ngejar motor tua aja empot2an ber2… malu deh aku pake motor yang itu…
😆
Cakram depan jelek model gepeng tutup kaleng. masih bagus y lama.. knalpot juga. y model lama banyak di aplikasikan di motor laen buat modif..
ganteng tp wes ora cukup dompetku,wak…melu ngikuti motor bonyok kabeh awakku….seng lawas diramut ae laghhhh…..
😀
Ngoahahahaha…
Up’s…
mirip tvs rock z , yg ada speaker dan radio fm nya . . , perlu di compare kayaknya kan sama 125cc
mg alarm jg dah include nih…
gk ada kopling manualnya…
Kira2 main di angka berapa juta wa????klo menurut saya mh lebih bagus pake PGM fi 1st Generation lebih lengkap sensor2nya.. konsekuensinya masalah harga pasti bakal up lg..
Кº✖̅ mirip motor TVS, ya?…
Motor melegenda berbodi getar… Desain selera bapak-bapak, terlalu ele(k)gan, kurang macho dan sporty… Nuansa racing ra enek blas biarpun pake stiker ‘One HURT’… Supra X, motornya orang tua..
terus ente gak bakal jadi bapak-bapak gitu??? 😆
terus kalo bapak-bapak masih pake motor desain anak tk gitu??? 😆
*mending bangga motor hasil sendiri daripada malakin ortu…
salam penunggu gudang
Jgn salah….ini bebek yg dicap fbh sbg bebek RASA SEDAN .
😆
*penuh rasa kasihan tingkat tinggi
Gillee…ada yg nyolot soal “gak bakal jd bapak2″….otaknya kemanaaa? Itu soal duit coi….kalo bapak2 berduit makenya ya yang keren…bukan bebek rasa sedan 😆
berarti arusnya udah DC
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/19/strategy-hot-moge-honda-opini-part-2-ancaman-cb650-series/
cc mbuk ditambah 50cc….jd 150cc …hem head to head jeng saha nyak …..
http://olshopmotorpati.blogspot.com
edisi revisi : cc mbuk ditambah 25cc….jd 150cc …hem head to head jeng saha nyak …..
Bebek Overpret, model bapak2 dari dulu.
kenapa harga nya se mahal MX ya, pdhl ni Bebek Lemot. kq seharga MX yg lebih sporty.
sasaran pasar yg beda bro ..
harga relatif model selera, motor gak cuma ngbut n sporty, kenyamanan jg prlu..
motor elegan jg prlu ntar bosen klo sporty smua
kutipan yg terakhir berbau bau pembodohan wak haji (sory),135 ga usah lah d lawan 135 lagi,toh performa cs1(125cc) kan udh bejaban sama njmx (135cc),ia njmx (135cc) sama supra (125cc) ga bejaban 😆 performa nya jauuuuhhhhhh 😀 padahal tinggal rombak aja lah design cs1 yg cuma 125 cc
NJMX dan Supra x punya pangsa pasar yg berbeda..
tp dari segi jualan memang bagus cz irit dan nymanx..
tp jgn salah schockbreaker Mx yg monoshock jg sangat empuk.. bahkan supra x kalah menurut ane
iritx jg 11-12 cz Mx walau agak bros , tp dia bisa lari kenceng bgt n akselerasix jooss..”
lebih sporty, sayap semakin tajam, tapi rasanya knalpot kurang sreg
bodynya di buat tajam2 dan berotot.. 😀
Yang pasti para petinggi YIMM akan tambah Stresss …
Maklum Faktanya Market Share Yamaha semakin turun …
masih burem belom kliatan bang.
klao masalah top speed sih kyknya sama aja deh. ane pernah boncengan ama temen ane tembus 115 kpj on speedo pake nsx 125 keluaran 2012.
wah jadi makin keren dong
tambah cool dong