Bro sekalian, adalah Bonus yang luar biasa tmcblog dapat merasakan impresi riding salah dua Produk Kawasaki selain Ninja RR Mono pekan kemarin yakni Kawasaki Z250 dan Kawasaki ZX636. Kedua Sportbike ini sejatinya sudah pernah tmcblog icip icip di Sirkuit Internal KMI Tahun 2013 yang lalu. Karena sudah pernah di test pendahuluan . . maka di artikel ini tmcblog akan skip pembicaraan mengenai segitiga ergonomi dan lain lain arena sudah diupas di artikel tersebut
Langsung saja performa di sirkuit . . . tarikannya memang mirip mirip Ninja 250 FI ( Yoi secara mesinnya memang sama bengat ) . . . Kenaikkan Performa terasa Linear banget tapi tidak meledak terlalu bengis di awal seperti ninja RR Mono . . . kalo boleh dibilang lebih pelan di rpm awal namun pasti. Belok di tikungan tikungan sentul R1-R12 memang tidak seagresif Ninja RR Mono yang notabenenya memiliki wheel base yang lebih pendek dan rake lebih rapat . . . namun terasa lebih light ditekuk dibanding Ninja 250 full Fairing . .. apa mungkin karena sudut Rakenya beda?
Di area yang paling aman buat ngebut se jabotabek, pakai racing suit lengkap baru deh tmcblog berani buka trotel gas gede gede . . . Total 3 lap TMCBlog habiskan untuk merasakan Z250 ini . . . Lap pertama setelah R12 mencoba menggeber Z250, memulai dari Speed 90 km/jam 300 meter sebelum R1 cuma dapet 142 km/jam . . . Kesempatan di lap Kedua dengan sedikit menambahkan initial speed di R12 dan memajukan titik pengereman (lebih Late Braking) dibanding Lap pertama diperoleh Speed tertinggi 151 km/jam dengan raungan mesin 10.500 rpm (bersisa sekitar 1000-1500 rpm lagi sebelum redline) . . .
[youtube=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=kF6e6Q25Kxo]
link ponsel
berapa top speed tertinggi? lebih tinggi dari 151? walaupun mungkin, tapi waktu, umur dan keberanian yang membatasi 😆 maklum bukan pembalap 😀 Namun Tmcblog mensinyalir mungkin akan bisa menambah 5-10 km/jam lagi di sisa rpm . . . namun sepertinya akan menanjak dengan lambat dan butuh trek lebih panjang . . . Kesimpulan test singkat ini adalah . . . ternyata memang selain nyaman buat harian, Z250 ini punya potensi perfoma yang lumayan banget , sayang nggak sempat kerekam race Logic 🙁 . . . anyway, semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
*Thks mas popo otomotif atas fotonya yg superb
Gagah juwos kang motor keren iki
Waah 151 ya??wkwkwwwk…
Pntes si shiro dijuak..
#liring abang kobay..
Kaboeeer… 193kph! 😀
durung tangi wonge..
hehehe
151 tapi asli, kalau 193 hoax wakakakaa
http://kobayogas.com/2014/02/26/pojok-info-fwd-rwd-bagus-mana-plus-minus-lads/
bro 034..jgn koar2 lah cbr bisa tbus segtu..dh ad blog yg membahas asal usul dri ci cibi yg katanya bisa tembus 190 an..di malaysia noh jln tol bisa buat tes…secara gamblang rider malaysia lebih memilih ninja dlm top spd..lah kebanyakanya rider sini pada mengeluh sm top spd cibir…malaysia bukan tempat stop n go..jln tol dri ujung thailand smpai singapur tinggal geber tancap gas
wkwkwkwk, 151 baru gigi 4…
Test Racedroid vs ulysee vs sepedo verza!
https://rezaholic.wordpress.com/2014/02/27/test-akurasi-gps-berdasarkan-speedometer-verza/
#igo
bro,,,
sampeyan di m’sia… yo?
jangan lupa sering2 cuci mata di chow kit biar awet muda.
ngoahahaa
bagus yay..
🙂
http://hulssay.com/2014/02/27/pakaian-unik-para-pasangan/
boncengg aahh..
http://motoblast.org/2014/02/27/striping-cb150r-white-blue-yang-udah-di-modif/
Wak haji, TPT yamaha 2PK akhirnya terbit tuh
Jumlah produknya 32rb lebih ..
ayok wakaka bisa aj ente…
keren…. hehehe
http://mariodevan.com/2014/02/27/rel-ganda-pantura-selesai-biker-bisa-lebih-aman/
lebih kagum sama wak hajinya. keren
http://mhdharis.wordpress.com/2014/02/28/kawasaki-z1000-resmi-meramaikan-pasar-moge-indonesia/
Pertamaxxsss….
Kawasaki josss….
nitip broo
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/27/inspirasi-aqiarium-ikan-koki/
ajib
http://aripitstop.com/2014/02/27/setelah-vietnam-giliran-yamaha-hong-leong-akan-rilis-new-vixion-bulan-maret-2014/
nebeng,kang ari…
http://bakulkangkungjpr1.com/2014/02/27/new-honda-supra-x-125-pgm-fimasih-kah-terus-menjadi-raja-bebek-4tak-lagi/
Asem
mantap
jossss
mantap
lama ga mampir
sarapan dulu kang
silahkan seadanya *nyodorin teh anget
Mantap! Wak haji
7, gak pertamax
Dari no 7 terlempar jadi 10, maklum bukan warnet..
Wahh, keren ni PakTaufik….
itu ngebut sambil pakai kacamata ya?
hehe
iyah mas bro, minus 1,5
Yesssss ane yg nomer siji 🙂
Nomer siji enol kalee… wkwkwkkw
wak aji msh doyan ngebuuttt…….
Secara keseluruhan msh ok yg mana wak aji, z atau mono??
ini Z250 lebih lembut . . . tapi saat straight nggak bisa ngumpet . . . kayak ditampar angin . . . kudu pake helm yang bener2 aerodinamis
Ditunggu review z250SL (kalau uda rilis) 😀
wakakakak, siappp bro . . . tapi belom rilis nih
Wak Haji ngebut terus iki…..
alo tempatnya aman kayak sirkuit, motore sehat, pakai riding gear lengkap, kayaknya bro juga bakalan berani nih ngebut terus
Sip Wak Haji…..tinggal tunggu ripiu si kuda besinya nih…:D
Top speed udah lumayan, bisa buat nyalip Bus S*mber K*ncono yg ugal2an.
nguehehe..
tetep nggak berani aku ngelawan bus itu mas . . sereeemm 😀
mantab kang..maknyot
Lah kenopo kesangkut moderasi
nyangkut di pertamax tuh
Warna baru kpn keluar yah wak haji?
belum tau nih bro
Mesinnya kan gk beda dengan ninja 250fi, fairing ma naked, ane rasa buat top speed lebih bagus n250fi..lebih aerodinamis.
kecil kecil cabe rawit.
kurang waw untuk 250cc dual cylinder…
Kobay mana kobay? 😀
Hadir om Tarnoooo
kangen yah hehehehe
http://kobayogas.com/2014/02/26/pojok-info-fwd-rwd-bagus-mana-plus-minus-lads/
kobay lagi ngecek footstepnya…takut mrotol…
Prihatin aja saya liat kondisi circuitnya wakk.. sedih..
dah ada info mono naked blm wak haji?
pootstep rompal..awas
wak haji,,, kok kagak ngesare hasil race logic antara nini mono 250 dan cbr 250..???
wak haji kagak mau bagi2 informasi nih,,
wak haji mesam mesemnya cuman buat sendiri aja,,, 😆
kan mantab tuh,,, kubikasi sama,, jumlah silinder sama,,,
*sumpah,,, hari ini ane kagak bawa2 androit segala,,, 😆
Paling penasaran pasti 034 lah wkwkwkwk
http://kobayogas.com/2014/02/26/pojok-info-fwd-rwd-bagus-mana-plus-minus-lads/
Hahah….gaak aah..udah puas sm hsil sndiri..
Yg lain dpt beda2 yaa..trgantung nasip!waakwkwkwk..
151 ceees…. Msh pke kcamata wakajine.. Buka kcamata..blass….
sepertinya utk kecepatan diatas 140kph membutuhkan body yg aerodinamis yaitu pakai Fairing, itulah kenapa Ninja 250FI lebih mahal karena lebih oke buat nyentul.. 😀
Mantabs…..
kenceng wak haji………….. mantap
pengen banget punya ni motor..nabung dulu 😀
nitip jemuran:
http://pionize.com/2014/02/share-pengalaman-menggunakan-oli-encer/
mantaph lah, secara 250 cc dual ciynder gitu looohhh
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/27/inspirasi-aqiarium-ikan-koki/
wakhaji,,, kok komen ane kena moderasi,, kan sopan,,,???
ada yang mau ditanyakan sama pa haji
tapi lupa…
masih bermimpi buat dapetin sport ninin nya kawasaki 😀
151 kenceng kang haji, beneran soalnya bodi gak bisa ngumpet, gada windshield dan fairing… kepala kek ditabokin angin… rekor pribadi saya 145, bukan sirkit hehehe….
http://kobayogas.com/2014/02/26/pojok-info-fwd-rwd-bagus-mana-plus-minus-lads/
kalo ama Ninja SS kencengan mana wak aji?
enggak lama lagi bakalan keluar Kawasaki Z 250 1 silinder
lah bagaimana ne masa depan Z250 yang dua 2 silinder.
moncerkah atau malah tenggelam,,,
http://yudha79.wordpress.com/2014/02/26/agar-new-cbr250r-bisa-membanting-ninja-mono/
hebat yak z250.. topspeed segitu udh kencang.. apalagi sensasi 2 silinder.. tp kayaknya imbang nih ma pulsar 200ns..
jauh kemana2 bray..
kencengan Z250. P200NS ngejar Ninja R aja terseok2…
masa ama Z250 yang notabene larinya 11-12 ama Ninja R imbang?
😆
Kyknya kalo z250 dibilang 11-12 sm Ninja R gk yak.. TArikannya jauh… Mungkin kl si RR mono bisa mendekati tarikannya ninja 2tak.. Soalnya pengalaman pke Dtrack250 lebih mudah ngimbangin ninja 2tak dripada pke ninja 250 (yg mesinnya notabene sama ama z250).. Itu juga tetep masih bodo..
@ilham
lu liat aja di punisher.
😉
wah klo di sentul jauh deh gan, gak tau deh klo di jalan umum, pulsar jos tarikan, cz kondisinya stop n go… hehehe
analisa aja gan
manteb
hmm,, ga bisa buka video nya,, ckck..
Z250 harga berapa?
mantep…..sangar
Ga baik..kbut2an dijalanan..
Msuk sirkuit dg kya wakaji…josss…
Wak haji kagak tes ninja rr sklian?
Rider ninja rr nungguih nih
mantap ..jadi pengen jadi blogger supaya bisa nyobain motor baru duluan ……… nitip ya oom http://penggemarmotor.wordpress.com/2014/02/27/pencarian-motor-idaman-dream-motorcycle-quest/
pakai mv bisa up 200 kpj mas
http://sijidewe.com/2014/02/27/ganti-spion-ori-old-cbr150r-dengan-spion-kawasaki-ninja-150-rr/
wah umur segitu berani 151km/jm…
josss bgt wa haji…
acungin jempol 2…
semoga sukses selalu wa…
maron.., bungkus Kang..,
http://autolova.com/mobil-road-buatan-indonesia-fin-komodo-sudah-bisa-dibeli-secara-kredit/
Serem nie motor
itu sirkuit jelek amat..
Ini motor inceranku Kang Taufik, semoga tidak goyah setelah Si Naked Mono keluar…
whatsapp 081977668679
yah racelogic…… maklum karena ribetnya suhu….
pas keluar tikungan perlu gas rada dalam
http://pertamax7.com/2014/02/27/suzuki-satria-f-indoprix-150-cc-dikabarkan-tembus-25-hp-tanpa-bored-up-regulasi-bobot-minimal-160-kg-mah-enteng/
keren abis, si Z250 juga motor idaman saya nih mas taufik
__________________________
charger HP di supra X.. Pertanda “dominasi”?
http://jackalride.wordpress.com/2014/02/27/menjadi-first-mover-apa-cuma-eksklusif-buat-atpm-gede-aja/
nyimak . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/02/27/prevost-h3-45-armada-bis-termahal-di-dunia/
cuma kalah aerodinamis aja sih dibanding ninja 250 fi atau mono…aslinya performa juga lebih tinggi dari mono
http://lovemybike.wordpress.com/2014/02/26/waw-tim-tech3-yamaha-mulai-gunakan-seamless-gearbox-gan-pol-espargaro-langsung-ngacir/
joooos gandhos a todoo ritmoo!, memang saftey first n regulation tapi nopol coba boleh sticker sj, hbs yg terpasang jd kurang berestetika. ok full throttle pada tempatnya ya om2 semua
motor kok pakek tempelan koyo dijidat…( kata fbh )
wuih, emang mantep pasti dah ini motor, kalau pake fairing, top speednya lebih tinggi lagi pasti
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/26/empat-moge-suzuki-yang-test-di-sentul-supersportnya-kok-gak-ada/
pernah nyoba pake Ninja R boleh minjem punya temen nyampe di 145 kpj di spido perasaan dah deket banget sama Tuhan, tobat gak2 lagi deh bawa motor lebih dari 110kpj serem walau jalan kosong mulus takut kesangkut pohon sawit di pinggir jalan 😀
lari segitu dah kencang kq
Kawasaki z250 emang top!!!
om..om…itu motornya berapaan? saya mau pinjem,omnya aja yang beli hahahaha..
Inilah wujud kawah Gunung kelud sebelum dan sesudah meletus. – http://wp.me/p208su-1LZ
Wealah
http://wongndeso1994.wordpress.com/2014/02/27/z250-vs-ninja-fi-ketika-power-bukan-segalanya/
hehe dibalap resmi NINJA 250 ditinggal jauuuh CBR 250… ayo tunjukkan kalau memang NINJA 250 hebat di race resmi bukan dijalanan….kalau menyalahkan regulasi apa sebelum balap geng IJO tidak bisa baca regulasi….
KEREEEN
Sekedar sharing, kemarin tanggal 18 April 2014 di straight yang sama di Sentul saya dapat angka 163 kpj. Ubahan hanya ada di knalpot slip on dan air filter serta ban = ). Belum pakai knalpot full system maupun setting piggybag. Tapi sepertinya kondisi AFR agak kering.
Saya udah coba semua dan memiliki motornya sendiri CBR 250 masih kurang nyaman getaran mesinnya terasa, Kawasaki Z250 lebih mantap dan nyaman krn 2 cylinder dan Kawasaki memang JOSS