Saturday, 23 November 2024

Minor Change pada Refreshment New Suzuki Nex FI Pakai Jalu Setang . . . Jangan jangan Lean Angle Sensor dilepas ?

460x110-OK_jaket

tmc-460x110-revisi

Nex_FI_3

Bro sekalian, dapet info dari kota ngalam, tepatnya dari blognya mas sugi . . . yakni bahwa Suzuki Indonesia sedikit memberikan penyegaran kepada varian skutik Entry Level Injeksi mereka yakni Suzuki NEX FI . Perubahannya nggak terlalu signifikan jika dilihat secara sekilas, namun Yang pertama terlihat dan bikin eye Catching tentu adalah pelaburan warna senada body motor pada Muffler heat Cover

RMDGIF440x100px

Parts

Nex_FI_4

Yang kedua adalah perubahan model Grafis pada striping. Walau terlihat masih menggunakan tiga warna dasar yang sama yakni Hijau lime, Biru dan Hitam .  . namun model desain grafisnya berbeda

Yang ketiga adalah penambahan Jalu

🙄 Suzuki Nex lama tanpa Jalu pada ujung handlebar nya

Nex_FI_5

🙄 Suzuki Nex Baru dengan jalu pada ujung handlebar nya

Nah ini yang membuat tmcblog bertanya tanya . . . Suzuki Nex FI boleh dibilang adalah skutik paling safety diantara skutik entry level Honda maupun Yamaha . . . Kenapa? karena ini satu satunya skutik entry level jepangers ( yang dijual di indoensia) yang menggunakan Lean Angle Sensor. Jika di Skutik skutik Brand Lain, biasanya di ujung setang sering ditambahkan bandul/ jalu pemberat yang salah satu fungsinya adalah mencegah gas pada setang kanan dalam posisi terplintir open saat jatuh ..  . jadi walaupun jatuh, skutik lain mesin tetap hidup tapi gas tidak tergeber kencang. Nah Tiba tiba di Nex FI ada kelihatan Jalu nih . . . Mindset nya kalo ada jalu biasanya nggak ada lean angle sensor dan sebaliknya . . . walaupun ini jelas butuh pembuktian dan konfirmasi 😀

Di Suzuki Nex, Lean Angle Sensor ini dinamakan Tip Over Sensor yang fungsinya sama, yakni mematikan mesin saat motor miring Dalam keadaan diam lebih dari sudut kemiringan tertentu. Ini Safety, jika Suzuki Nex terjatuh, maka mesin akan serta merta mati dan sistem injeksi juga tidak aktif . . . meminimalisasi kemungkinan injector atau selang bahan bakar masih menyemprokan bahan bakar  . . .

MVAI-Banner-1

Jika Memang di lepas . . . jadi ya memang disinyalir Jalu tersebut sebagai pengganti dari Tip Over sensor/ Lean angle sensor . . . namun jika Di Suzuki Nex FI tersebut ditambahkan Jalur pemberat/ Bandul pemberat setang dengan Lean angle sensor yang tetap ada . . . Jelas ini adalah penambahan Value dari  Suzuki Nex FI . . . Kita tunggu jawaban dari Suzuki Indonesia . . . atau sobat sobat disini ada yang lebih mengetahuinya . . . Monggo di share . . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

37 COMMENTS

  1. Cara kerja sensornya gak sama dengan yg di pake Vixion wak? Kalo vixion sensor kemiringan dipasang di dekat aki (di bawah jok) , yg saya tau kalo motor vixion rebah mesin langsung mati, ga tau pada kmiringan berapa derjat, yg pasti di set pada kmiringan yg ga mungkin di pakai buat berkendara, (bisa dibilang hampir pasti sedang jatuh / rebah) ,
    Nak kalo sensor nex modelnya gimana wak?

    • itu benar juga mas bro, kalo di Honda Beat dan Yamaha Mio J . . . ada fungsi lain yakni mencegak handle gas terpuntir open saat terjatuh

  2. Dibongkar aja masih ada nggak sensornya….kalau gak ada mending ambil yg lama dong, jalu setang kan lebih murah kalau butuh tinggal beli dan pasang sendiri.

  3. saya pengguna Nex taon 2014 non jalu.
    Sensornya bakal nyala alias mati mesin kalu bener2x mendekati tidur miring si Nex nya
    Haaa . . . Pengalaman dibawa Bibi bljr motor nyungseb di sawah
    😀

  4. baru tau saya di motor ada LAS nya 😀

    pantes kalo dibawa cornering , jatuh langsung mati tuh mesin 😆

    ternyata ada sensornya..

    apakah semua motor punya sensor itu kang taufik?

    di motor bebek tahun 2000 an sudah ada atau belum?

    • motor injeksi biasanya ada sensor tersebut, namun di motor motor matic entry level seperti beat dan mio j . . . sensor ini nggak ada . . . di nex ada

  5. mari bc, tu berarti motor getar ampe ke stang. akibat ada pengurungan komponen mengurangi cost.
    #motor getar jangan dibeli tangan badan bisa pegel.
    $motor getar jangan dibeli tangan badan bisa pegel.

    • jiaahh si gesang . .
      pake cornering sampe miringnya kayak motogp juga gak bakalan mati mesinnya hehehe
      kan di artikel saya nulis kalo ” miring dan diam ”
      jadi ada dua persyaratan itu
      kalo miring dan jalan, LAS nya nggak akan mematikan msin.cmiiw

  6. motor tua saya juga gitu wak aji, kalo jatuh otomatis mati. kalo mw nyalain biasanya karbu nya di bongkar dulu terus buang bensin yang pada ngocor di karbu gitu. abis itu bersihin busi nya sedikit n di lap. baru deh bisa di gas lg. udah by default pake lean angle sensor

    hehehe

  7. Aw, this was a really nice post. Taking the time and actual
    effort to create a good article… but what can I say… I put things off a whole lot and don’t
    seem to get anything done.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP