Bro sekalian, Kita sekarang akan mengupas tentang Pajak kendaraan bermotor dengan studi kasus Yamaha R25 ( thks to Bro Daffi Artwin) dimana baru baru ini beberapa sobat yang termasuk pemilik Pertama telah memperoleh STNK resminya dari kepolisian dan nanti di bagian kedua kita gunakan Kawasaki Estrella 250. Nah di STNK kan tertulis secara gamblang tuh segaala macam biayanya seperti bea balik Nama Kendaraan Baru (BBN KB) , Pajak kendaraan bermotor (PKB) dan lain lain . . . Oke kita lihat . .. Dari dokumen STNK tertulis bahwa BBN KB Yamaha R25 sebesar 3,93 juta rupiah . . . kalau ditelisik ini nilainya adalah 10% dari angka NJKB yang tertera. NJKB dari RG10 adalah sebesar 39,3 Juta rupiah . . . artinya hitungan pada artikel bijak menanggapi NJKB cukup akurat nih
Dan dari data diatas ( STNK) juga dapat dilihat bahwa PKB yang dikenakan sebesar 786 ribu rupiah . . . ini adalah 2% dari NJKB .. . nah ditelisik lebih dalam pemiliknya mengakui ahwa ini adalah kendaraan keduanya . . . so klop bener ada variabel pajak progresif kendaraan kedua sebesar 2%. Artinya angka angka NJKB di Situs NJKB bisa berbicara banyak untuk mengira ngira berapa pajak yang akan kita bayar pertahunnya. . . . FYI .. . untuk Pajak Progresif, PKB nya adalah
- 1,5% untuk kendaraan pertama
- 2% untuk kendaraan kedua
- 2,5 % untukkendaraan ketiga
- 4% untuk kendaraan ke empat dan seterusnya
FYI sebelum ini tmcblog pada artikel bijak menyikapi NJKB menyebutkan bahwa :
- OTR = NJKBÂ + (21,5 persen x NJKB)
- dimana 21,5 persen =Â PKB yakni 1,5 persen NJKB + BBNKB yakni 10 persen NJKB + Biaya ATPM 10 persen NJKB
- Biaya ATPM ~ Promosi, Asuransi, SWDKLLJ dll
Di artikel tersebut disebutkan ada nominal 21% .. . namun apabila kita melihat studi kasus R25 dimana OTR 53 juta dengan NJKB 39,3 juta maka prosentasenya menjadi ..
- OTR = NJKB + (34,8% x NJKB)
beda ya . . . kenapa bisa beda . . .? entahlah . .. yang pasti angka PKB bisa berbeda beda karena Pajak Progresif kecuali Konsumen harus membayar kelebihan onkos pembayaran biaya pajak progresif saat membeli kendaraan baru . . . dan . .. bisa saja ada biaya variabel lain yakni biaya promosi ( yap kebijakan promosi setiap produk bisa berbeda beda bergantung kebijakan parikan )
Oke sekarang kita cek Bagaimana untuk Barang CBU dengan Pabrikan Yang berbeda . . . Sebagai COntoh kedua kita pakai Kawasaki estrella 250 . .. Berikut
dari data Pajak daerah . . . NJKB Estrella (BJ250L ) adalah 53,7 Juta rupiah . . .
Dari STNK diatas diperoleh data untuk Estrella 250:
- BBN KB : 5.370.000 . .. artinya benar dan klop bahwa BBN KB nilainya 10% dari NJKB
- PKB : 805.500 . . . . nilai ini adalah 1,5% dari NJKB, artinya ini kendaraan Pertama dalam sistem Pajak Progresif
Nah saat pertama dilaunching Kawasaki Estrella itu bandrol OTR nya 64,9 Juta rupiah yang artinya dengan NJKB 53,7 Juta rupiah maka hitungannya adalah
- OTR = NJKB + ( 20,8% x NJKB )
See . . . kalo R25 angkanya 34,8%, maka di Estrella 20,8% . . . antara masing masing pabrikan dan masing masing produk bisa berbeda beda berdasarkan possitioning, gaya marketing, dan lain sebagainya . . . Mudah mudahan bisa membuat kita bisa lebih bijak dan tercerahkan dalam menyikapi angka angka di variabel pajak kendaraan bermotor . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Pajak ke mana? Cek APBN… 30% lebih penerimaan pajak buat subsidi BBM. klo masih ga malu pake premium jangan protes.
klo menurut gue pasar sepeda motor di Indonesia adalah oligopoli cenderung monopoli. dikuasai beberapa pabrikan jepang yg saling kompromis. pemain diluar konsorsium di sikat habis. itu lah kejamnya bisnis. YIMM ga bakal matiin KMI/AHM dengan perang harga. lahirnya verza bukan buat gebuk byson/vixion seperti banyak di bahas di blog, tapi untuk gebuk bajaj dkk. jadi please buat para FB ga jelas jangan ribut untuk hal yg ga ada artinya… piss…
CBU vs lokal kayanya cuma beda Bea masuk sama biaya kirim aja. PPN? sama, PPnBm impor? sama. PPh 22 impor? dikurangin dari pph perusahaan, jadi ga nambah harga secara langsung. klo negara asal melakukan dumping malah bisa lebih murah. lain cerita klo masuk lewat IU. tinggal neraca perdagangan antar negaranya gimana? klo cinta Indonesia ya pilih produk lokal dong.
bisa dibayangkan berapa pemasukan pajak dari kendaraan bermotor saja,
bener-bener kaya negara ini
http://wongserut.wordpress.com/2014/08/11/liburan-ke-agrowisata-kota-batu-d
iya kaya… sayang uangnya dibakarin buat subsidi BBM orang kaya. coba 300 triliun buat bangun jalan… bayangin aja duit segitu buat bangun mega proyek selat sunda yang katanya ngabisin 100Triliun… dapet 3 unit setahun ga perlu ngemis sana sini minta pinjeman. klo cuma buat bikin jalan licin mah gampang
Saya punya mobil pajaknya lebih kecil dibanding R25. Wow berarti konsumen yang cuma bisa beli motor bagus (Rp 40 – 50 Jt) membayar pajak lebih besar dibanding pemilik mobil (Rp 150 – 180 Jt). Waduh repot juga ini
I read this piece of writing fully regarding the comparison of newest and
preceding technologies, it’s remarkable article.
warga indonesia yang baik adalah pembayar pajak yang taat.
Hi i am kavin, its my first occasion to commenting anywhere, when i read this piece of
writing i thought i could also create comment due to this brilliant piece of
writing.
Il tuo modo mezzi di spiegare tutti nel punto è veramente gradevole ,
tutti può senza difficoltà capire , Grazie mille .
Salam,
begini pak, pd bulan Maret 2014 saya beli motor Yamaha MIO GT harga 18jt.di Kupang NTT.
saya kaget karna pajak STNK yg harus dibayar Rp. 1.864.850.
dgn perincian :
BBN.KB : 1.590.750
PKB : 159.100
JASARAHARJA : 35.000
BIAYA ADMIN STNK : 50.000
BIAYA ADMIN TNKB : 30.000
Yang ingin saya tanyakan… apa benar demikian besar pajaknya ?
mohon pencerahannya… trimakasih sebelumnya.
BBN.KB : 1.590.750 (sekali dibayar utk nomor polisi baru/balik nama)
PKB : 159.100 (tiap tahun dibayar)
JASARAHARJA / SWDKLJJ : 35.000 (tiap tahun dibayar)
BIAYA ADMIN STNK : 50.000 (tiap lima tahun dibayar)
BIAYA ADMIN TNKB : 30.000 (tiap lima tahun dibayar)
Jadi pajak tahunan cuma PKB + SWDKLJJ
= Rp 159.100 + Rp 35.000 = Hitung sendiri hehe
Pemerintah indonesia makin goblok ajh..ya gan..