460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

asesoris-cbr-150r-3

Bro sekalian, disinyalir kuat selain merilis Motor ll new Honda CBR150R dalam 4 warna Pilihan yakni Champion red, Speedy Black, Honda Three Color (RWB) dan repsol Edition dengan harga 28,5 Juta rupiah ( selain Repsol) dan 29,1 Juta rupiah (Repsol edition) AHM juga akan memperkenalkan beberapa Part Asesorisnya pada hari peluncuran esok hari mas bro  . . . Apa aja Partnya . . . Monggo di intip nih  . . .

banner-440x100 scoopy(6)

Dari Gambar Bocoran diatas diketahui paling tidak ada 6 Part Asesoris yang akan disiapkan AHM untuk Mendukung agar para konsumen CBR150R bisa merasa terdiferensiasi dengan rider lainnya . . . Yakni

  1. Cover Radiator  (80 ribu)
  2. windscreen/ Visor kecil ( 100 ribu)
  3. Cover Tutup tangki
  4. Tank Pad (120 ribu)
  5. Seat Cowl (650 ribu)
  6. Standar paddock

Sementara itu sob, belum ada kedengaran penyediaan asesoris performance seperti muffler racing, ACU atau yang lainnya . . . Menurut info yang tmcblog terima harga total part ASesoris diatas minus Standar paddock sekitar 850 ribu rupiah mas bro . . . nahhh minat, siap siap aja buat bro yang udah Order online CBR150R yaaa . .  semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

58 COMMENTS

  1. tetep oleh oleh incip2 ya…
    1.height seat? sama tidak sama cb150 streetfighter?
    2.Mesin gimana sama plek tidak sama cb150 streetfighter?
    3.kualitas plastinya giamana sama kayak cb150 streetfighter?
    matursuwun kang….

    • nebeng om..
      ada kalimat menarik

      ” Dari Gambar Bocoran diatas diketahui paling
      tidak ada 6 Part Asesoris yang akan bla,bla,bla..”

      narasumber gambar bocorannya siapa wak!?
      atau jgn2 wak haji sendiri yg njepret.. :mrgreen:

  2. Alah boong aja kerjanya lu tong, mentang2 abis dapat salam tempel plus pembagian peran dari ahm kemaren. #seolaholahsemuakejadiantentangK45naturan. Gue gak bego tong.

  3. I will right away grab your rss feed as I can’t in finding your e-mail subscription link or e-newsletter
    service. Do you have any? Kindly permit me recognize so that I could subscribe.

    Thanks.

  4. bedanya sama inden r15 dulu adalah
    konsumen bayar dp dulu sejuta baru
    deh dapat nomer antri sementara r15
    dulu cukup inden saja tanpa dp sdh
    bisa dpt no urut.
    mungkin itu yg bisa bikin penginden yg
    bener2 serius saja yg inden.beda sama
    si kepala lele dulu yg langsung penuh
    kuotanya, tapi pas mau deliveri banyak
    yang batal

    • masuk akal jga yach,paling yang indent online yamaha R15 dulu
      biar dapat kesempatan yang SE nya,begitu pemenang SE keluar
      pada dicancel dech,lagian indent nya gak pke dp ini 🙂

    • eh cong inden r15 pake duit aja susahnya minta ampun, mau bukti lo datengin aja dieler yamaha yg majang r15 pasti salesnya bilang udah ada yg punya. makanya yamaha naikin harga r15 saking lakunya. Beda ama cbr thailan udah didiskon 14jt jg tetap aja penjualanx ga wah.

  5. he…he…heee….mas…mas….kalau ngga ikut indent R 15 mending ngga usah komentar….daripada malu….saya ikut indent online R 15…yang dimaksud kuota 1500 itu yang bener2x sudah transfer tanda jadi 1 juta…jadi bukan nomer urutnya 1 sampai 1500..nomer urutnya sendiri lebih dari 2000…saya sendiri nomer urutnya diatas 2000…dan termasuk 1500 yang dapet helm HJC lorenzo…

    terus terang saya termasuk sangat kecewa dengan proses indent online R 15 waktu itu dan kedepannya ngga mau lagi2x ikutan indent online apapun merknya, karena malah bikin pusing kita aja, daripada sakit hati..mendingan kalau barangnya sudah ready stok langsung beli…

  6. sorry AHM just IMHO,
    rasanya online indent ini, tidak se menggebrak sbgmn yg udah dilakukan kompetitor sebelah,.
    meski saya juga menduga next step dari indent online ini honda dan AHM jelas lebih mature dan siap tentu saja.
    the point is, cobalah jangan hanya nunggu kompetitor keluarin produk terus anda tunggu sembari riset pasar, lalu kemudian nyoba peruntungan jualan.
    ini gak nyentil2 ttg tiru meniru (desain dll dst) yah, karena saya yakin sekecil apapun tetap pasti ada bedanya unit/produk satu dgn yg lain.

    tapi ini adalah ttg menjadi pionir, produk anda banyak yg keluarnya belakangan & kemudian laris. good for you
    lalu apakah profit itu belum cukup jadi modal untuk gebrak pasar dgn satu produk tertentu entah segmented (blue ocean ) atau yg sedang hot/trending banget (red ocean)
    contoh : preferensi pribadi nih yah,
    saya ngidam sport tapi yg bagasi besar ya muat 1 helm half face aj deh naun versi mini
    jadi biar ntr klw lahir gak harus sebesar klan nc/ncx 700
    kasi engine NMP , tiger atau cbr 250 r.
    saya kira itu akan fungsional sekali
    lalu anda coba banderol around thirty million
    jika/utk yg bermesin <250cc dan around forty million untuk yg tepat 250 cc.(mengingat aturan pajak dan dgn tujuan agar harga masih affordable yah)

    just IMHO Honda and AHM no offense,
    I think if we you do that, we'll stick together on that "One Heart" motto.

    • klo bodyne ndut? pasti langsung d sosor 😀
      scara motor sport nyang krempeng brasa kurang gizi gimana gt yaa…
      motor sport kok krempeng… xixixixiiiii nyang punya body ramping sih enak makeny… lah klo bodyne wong fitnes ala ade rai… 😀

  7. asesoris performanceny tolong d tanyain ya Wak 😀 muffler racing, ECU or anything else.. trus klo ga kluarin tu acc perform. klo pake part racing performance merk laen gpp? apa AHM tetep terima garansi mesinny ?? hatur thank you 😀

  8. ada kalimat menarik

    ” Dari Gambar Bocoran diatas diketahui paling
    tidak ada 6 Part Asesoris yang akan bla,bla,bla..”

    narasumber gambar bocorannya siapa wak!?
    atau jgn2 wak haji sendiri yg njepret.. :mrgreen:

Leave a Reply to ordinary rider Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here