Home Pabrikan Honda Jadi saksi Aksi Demo Lap Mick Doohan Dengan NSR500 di Trek MotoGP...

Jadi saksi Aksi Demo Lap Mick Doohan Dengan NSR500 di Trek MotoGP Motegi 2014

By
Taufik
-
86


Bro sekalian, ahad 12 oktober 2014 kemarin sekitar pukul 13.15-13.30 waktu jepang ( atau jam 11:15-1130 waktu indonesia barat ) Persis setelah acara podium Moto2 dan sebelum MotoGP dimulai, entah televisi terestrial di indonesia saat itu menayangi apa . . . namun di Motegi bergemuruh karena salah satu Legenda Kelas primer grand prix yang juga legenda hidup Honda asal autralia, Mick doohan kembali masuk Track menggunakan werpak (racing suit) lawas yang tanpa punuk protector berjalan disamping motor dua tak yang menggunakan 4 corong muffler  .  . yap its Honda NSR500

Saat TMCBlog datang dari arah media Room, Doohan sedang ngobrol ngobrol dengan beberapa petugas dari Honda collection Hall dan beberapa staff dorna dan tentunya beberapa jurnalis . . . wow hati ini berdebar, its the legend . . .mick doohan . . . langsung deh menggunakan kamera pocket langsung tmcblog foto foto persiapan Doohan dari beberapa angle . . .

dan diakhir tmcblog meminta foto bareng dengan doohan, dan dengan ramahnnya, mick doohan mau foto bareng tmcblog euuuy . . . senangnya  . . mission accomplish !!

Lalu Mick doohan dan NSR500 di bawa ke Race track motegi . . . tmcblog melihat dari arah pitlane aja, soale pass media tmcblog nggak memungkinkan masuk ke track. sempat foto foto dan merekam videonnya saat motor dinyalakan dan doohan melakukan start di twin ring motegi, namun sorry nggak bisa tmcblog unggah karena memang forbidden video selain dari dorna untuk dipublikasikan, dari pada tmcblog bemasalah, jadi yaaa . . . video tersebut hanya untuk konsumesi pribadi saja . . . oke mohon maaf hanya foto foto doang ya mas bro, mohon dimaklumi

sedikit flashback  . . . Pada hari sabtu nya 11 Oktober 2014 tmcblog menyempatkan diri sekitar 60 menit berada di Honda Collection Hall di komplek sirkuit Motegi. Saat ertama kali memasuki Lobby tmcblog langsung bertemu dengan mbak mbak penjaganya yang mengatakan bahwa saat itu Museum ini bebas bayar tiket ( wah asyiiikk ) langsung deh mengitari lantai bawah yang dinamakan DreamRing . . .

yoi, Honda Collection hall itu dibagi dua, sebelah kanan mobil, sebelah kiri Sepeda Motor . . . tmcblog karena waktu yang tersedia cuma sedikit, hanya menyempatkan diri di vbagian sepeda motor . . . dan di bawah adalah tempat dimana koleksi Honda yang paling fenomenal, baik itu motor/mobil perdana . ..  dan Setiap orang pasti akan langsung menatap sekitar 3 motor balap klasik dua tak honda yang terkenal . . . yap NSR500R dan salah satunya yang dipakai doohan di hari ahad . . . yakni versi 1997

3 motor balap NSR500 yang dipajang di loby honda Collection Hall adalah NSR500 versi tahun 1994, 1995 dan 1997 lengkap dengan racing suit / werpak yang dipakai doohan saat itu.

Honda NSR500 adalah motorbalap yang dibuat oleh HRC (Honda Racing Corporation) danmelakukan debut mulai tahun 1984 di GP500 kala itu  . . namun walau dibuat mulai tahun 80-an . . .baru tahun 90-an lah NSR500 mengalami masa kegemilanga dengan era rider mick Doohan . .. dari tahun84 sampai akhir masa baktinya NSR memenagkan 8 kali juara dunia, 6 diantarannya terjadi di era 94-99.

Honda NSR 500 di era Mick Doohan mengkilap karena saat itu Honda memang sukses meramu motor ini mulai dari sasis alumunium yang di ambil dari RVF750 plus mesin V4 dengan rotasi crankshaft bersudut 65-70 derajad. resep ini sampai sekarang dikenal dengan mesin Big-Bang. Di tahun 92 doohan memenangkan 5 race pembuka GP500 dan terus membuat rekor seperti eranya Marquez ekarang . . . ditahun 97 bahkan doohan memenangkan 12 dari 15 race . . . sesuatu yang seepertinya sedang dibidik marquez tahun ini. Total kemenangan berjumlah 54 kali di GP500 membuat tak ada kombinasi manusia-mesin di era modern GP500 dapat menandingi kesuksesan NSR500 kala itu . . ., cmiiw

Dan tmcblog bersyukur bisa menjadi saksi dan bahkan sampai tak berjarak dengan  kemunculan kembali motor legenda yang dikombinasikan dengan pembalap legenda melaju di sirkuit motegi . . . terima kasih Allah SWT atas semua ini, terima kasih shell advance yang telah membawa tmcblog ke salah satu moment membahagiakan dalam sejarah aktivitas blog tmcblog . . . semoga berguna dan menginspirasitaufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLES

86 COMMENTS

  8. akhirnyaaaaaaaaa……wak haji berhasil mnjalankan misinya.mencegat dan minta foto bareng ma doohan di pitline.. slamat wak 😀

    waaah NSR merahnya bisa jdi inspirasi nih wat si champion red stripingnya 😀 😀

    • ini yang saya pikir dengan yang namannya takdir dan jodoh . . . ya, saya ditakdirkan ketemu dan foto dengan doohan saat itu, padahal saya nggak ngejar2 doohan, pas mau foto foto seremoni podium moto2 ndilalah, om doohan ada sama nsr500

  10. wak sampean kalo kelamaan di jepun mungkin berevolusi jadi orang jepun hehe udah mendekati orang jepun gayanya 😀

    • Tambahan dikit om,

      Proses panjang dgn dedikasi dan perjuangan.. buah dari konsistensi, sehingga bisa membawa kang haji mencapai keadaan yg sekarang.. beruntung..??? nope, gw lebih mempercayai proses yg dilakonin kang haji.. Keep the spirit high ya kang haji.. keep on making good article

      Salam hormat gw buat kang haji..

  18. Sepertinya memang tidak disiarkan di tv deh Wak… Soalnya saya nonton di Fox Sport yang tanpa iklan pun gak ada…

    Beda sama Stoner + Doohan + Gardner dulu di Ausie, itu baru masuk…

    Btw harusnya sekalian bawa Arai-nya Wak, minta TTD 😀

    • yo ndak mas, saya pikir siapa saja yang momennya pas dan mendapat kesempatan akses bisa saja memproleh kesempatan kayakgini . . . semia sobat blogger disini saya pikir bisa saja

  28. keren wak…mantaaaapp… ikut merasakan atmosphere bahagia bs deket apalagi foto bareng n megang langsung NSR 500, wuedyann…yg versi pro armnya koq ngga keliatan wak?

    • @bdt
      mereka selalu bilang “kalo rainey gak crash” maka doohan bukan apa2! mari kita pake resep yang sama yaitu “kalo doohan gak crash di seri belanda taun 92”, sebelum crash di belanda doohan sudah memenangi 5 seri dan 2 kali runner up dari 7 seri awal, apa masih yakin si rainey yang jurdunnya “kalo doohan gak crash di seri belanda taun 92″…

      saya gak cari gara2 kok, cuma memakai resep yang sama yang juga dipakai “mereka2″….

      kalo rainey gak crash yah sama lah kalo jg doohan gak crash…. 🙂

  40. idola gw….dulu waktu doi berakhir di tahun 98 apa 99 gtu sedih banget lah…dah banyak banget tuch besi dibadan dohaan…

  43. kalo ga salah motor/mobil balapnya ga cuma pajangan, tapi tetep dibikin masih bisa jalan, di youtube searching “honda collection hall” banyak tuh videonya manasin motor/mobil balap jadul

    • katannya sih nyala . . . nah itu buktinya yang dipakai di sirkuit nyala dan bisa digeber kenceng sama doohan, kaaknya teteap ada perawatan rutin deh, cmiiw

  49. yang aneh kenapa motor rc212v 2011 stoner dan rc213 2013 marc marquez kok belum ada ya.trus tugu selamat datang masih pakai gambar nicky hayden harusnya kan marquez atau stoner

  51. sayangnya tahun 1992 Mick doohan gagal juara dunia, andai juara dunia pasti ada livery Rothmans di jajaran NSR 500

    di situ ada NSR livery Rothmans tapi yang 250c kepunyaan Luca Cadalora yang memang juara dunia 250cc 1991-1992

  52. @stupid gila lu baru brojol kmaren apa ya lu komen sembarang ni mongtor cikal bakalnya moto gp,.vr46 aja mengakui ni motor liar bak banteng kalo ngamuk sulit dikendalikan

  53. kenapa yak si Nastro Azzuro kok kagak ikutan nampang di musium situ? kan suksessornya om Vale ya wak? pun juga juara dunia rival berat om Sete Gibernau?

    • nastro azzuro nsr500 rossi sudah ada di honda collection hall,browsing pakai google street view bisa jalan jalan di honda collection hall.ada motor rossi nsr nastro azzuro,repsol honda rc211v 2002 dan 2003,honda marlboro mclaren ayrton senna.honda marlboro nsr250 max biaggi juga ada.nenek moyang asimo juga ada.

  58. nsr motor legendaris, mick doohan pembalap legenda, cuma kecelakaan bs yg menghentikan karirny,

    cm doohan pembalap terakhir yg berani pake no. 1, berturut – turut pula

    yg laen gak ad yg brani

  60. Ga ketemu motor balap jadul Honda 4 tak rc166 kalau ga salah yg 6 selinder Wak,yg katanya jadi motor edan di jaman nya, karena buat lawan motor 2 tak

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

© TMCBlog.com 2023 | Hosting by JuraganWP
Exit mobile version