Bro sekalian, seperti Kita Ketahui Suzuki GSX-RR kembali memulai debutnnya kemarin di FP1 dan 2 MotoGP valencia 2014. Motor ini di race Valencia digeber oleh Rider asal Prancis Yakni Randy DePuniet. Sedangkan untuk Full Musim 2015 nanti, Suzuki GSX-RR rencananya akan Race dengan dua rider yakni Alex Espargaro dan Maveric Vinales dengan spek yang sama seperti Ducati team yakni diperbolehkan menggunakan software sendiri namun dengan spesifikasi Open yakni boleh menggunakan ban lebih lembut dibanding spek factory dan tentunnya penggunaan volume maksimum bahan bakar lebih banyak. Hasilnnya, Di FP1 RdP berada di osisi 13 dengan 2 detik lebih lambat dari Marc Marquez dan Di FP2 . . . Penasaran pengen tahu apa apa saja detail dari Suzuki GSX-RR ini sobapa detail fot? berikut akan kita coba diskusikan beberapa detail dari GSX-RR yang sempat TMC Blog Foto di ajang IMOS 2014 . .. cekidot
Ketrikan nomor rangka dari suzuki GSX-RR, disana tertulis XRH1 . . hehehe asih ingat kode XRH ini sempat keluar saat suzuki pertama tama mengumumkan rencana come backnnya mereka
ini lah bentuk Moncong dari RAM AIR Induction inlet, tempat untuk memasukkan udara yang akan dimampatkan untuk proses pembakaran diruang bakar GSX-RR nanti, bentuknnya sih biasa . .. kayak emotikon orang lagi sdih, di dalamnnya terlihat detail bahan bocy depan yang terbuat dari serat karbon
setang sebelah kiri dari GSX-RR terlihat ada tuas kopling Brembo, lalu ada putaran untuk mengencang-kendur kan jarak tuas rem di sebelah kiri. Ini dibutuhkan karena biasannya setelah 20-an lap atau lebih, ketebalan cakram karbon depan akan menipis dan bisa menjadi salah satu yang menyebabkan rengangan tuas rem depan bisa berubah kerenggangannya . . . Lalu ada tombol tombol EBC dan MAP . . . yang MAP kemungkinan tombol pemilihan mapping dari Motor, yang EBC apaan yah, ada hubungannya dengan EBC pengereman?
Sayang display LCD nya nggak nyala, namun ada beberapa lampu indikator yangmenarik tuh . . . ada indikator PIT, FI, LACH, MAP . . . plus satu saklar on-off buat apa yah?
Build Quality las lasan alumunium di Frame dekat dengan Comb
Roda depan Carbon, as ussual
Kabel gasnnya cuma satu, nggak push-pull dong . . wah tapi curiga punya sistem lebih jos nih soal penghubung antara handle gas gas dengan bukaan di throttle body
Ini T atasnnya, simpel sih
Masuk ke daerah pengereman ban depan, ada dua kabel elektronik apakah keduannya merupakan speed sensor?
detail roda depannya mas bro . . . pakai brand MAGTAN, bahannya disinyalir magnesium alloy
Kopling, sudah seamless gearbox belum yaa?
steering damper, ngumpet di dalam fairing depan
sprocket depan dibiarkan dibuka, ntuk mempermudah matenance dan penggantian kayaknnya nih
ujung dari kabel kopling idrolik kayaknnya nih
footpeg kiri, dimana di sana ada juga peranti quick shifting ( note ada kabelnnya menuju tempat pengapian kalo nggak salah) yang berguna untuk membuat pergantian gear dilakukan tanpa menekan kopling. jadi gini, saat pedal ditekan ke bawah which is artinya naik gear ( ingat reverese gear shift) maka sensor akan memberikan sinyal ke ecu untk mematikan sementara pengapian ( sangat cepat tentunnya_ membuat kopling sedikit longgar sehingga bisa menaiikan gear tanpa penekanan logam . . . untuk lebih lengkap silah baca quick shifter
Ngintip suspensi belakangnya juga
swing arm kiri, full alumunium
swing arm kiri, ada detail speed sendor, tapi tanpa protector, awas kesenggol bisa hi-side kayak pedrosa di aragon 2013 🙂
Muffler sengaja di sumbat, biar nggak masuk alat alat yang berbahaya saat pameran, logis wong ini motor bahkan belum dipake race saat dipamerkan di jakarta
ada lampu remnnya juga, ini berguna banget saat wet Race
Oke sekian dulu ya mas bro . . . semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Moga2 mampu bebricara banyak kang
sangar rek…mugo iso jos
http://bluspit.blogspot.com/2014/11/ninja-h2r-on-dyno-serem-suaranya.html
http://bluspit.blogspot.com/2014/11/kepulan-asap-warnai-penampilan-perdana.html
emang fbh..bacot doang kagak beli….jiakakakkak
emang efbeyek bc doang….ms tambah nyungsep kaokkaokkaokoak 🙂
Marquez pun tak percaya angka 13 adalah pembawa sial. “Saya tak percaya takhayul soal nomor 13. Saya tidur di kamar 313 saat mengunci gelar di Jepang, dan saya menang di Malaysia setelah meraih pole ke-13. Di sini saya akan mengejar kemenangan ke-13. Lihat saja nanti,”
fitur stoplamp apa ada di semua motor motogp wak?
—————–
http://travelmotoblog.wordpress.com/2014/11/09/perspektif-pengendara-motor-vs-pengendara-mobil/
kayak emoticon orang sedih… 🙁
mudah2an hasil race nga menyedihkan… 😀
http://mansarpost.wordpress.com/2014/11/08/terungkap-kenapa-disebut-zebra-cross-dan-kenapa-zebra-tidak-ditunggangi/
kalo di rupiahkan kira2 harga berapa kang?
Pengen segera 2015 nih… kita liat suzuki kembali
http://peysblog.wordpress.com/2014/11/08/vtr-itu-artinya-v-engined-tiger-revo-hah/
motor gendongan ny banyak tp ttp enteng y…ckckck
wak itu lampu rem ny kuning y ?#eh
Kok nggak banyak komentar. Kecuali yang make si Valentino Rossi….
kkeduax
Semoga jadi makin seru…!!!
2tahun lagi baru bisa bersaing….
nampaknya power diatas M1..in my humble opinion
Disinyalir total berat motor lebih ringan dari motor2 250cc yang beredar…
komplit detailnya…
http://ferboes.com/2014/11/05/spg-honda-di-imos-2014-honda-yang-paling-hot/
Come back ke motogp udah, semoga abis itu Suzuki Indonesia mau keluarin motor sport yg bagus… kayak jaman 90-an wkt RGR berjaya… Thunder & Inazuma sih ngga main…
bentuknya kayak e lebih cakep dari pada rcv dan m1 😀
http://sijidewe.com/2014/11/08/apa-itu-thermostat-sensor-kipas-thermosensor-pada-sepeda-motor/
Bener-bener ditunggu di race besok…
http://mivecblog.com/2014/11/07/update-harga-yamaha-r15-dan-r25-di-batam-sudah-naik-gan/
suka warnanya buat referensi modif
Tombol on off dekat panel itu fungsinya untuk mengaktifkan tail lamp. Di M1 juga ada tombol itu tapi ada tulisanya tail lamp klo di gsxrr ini gk ada keteranganya aja, cmiiw
Itu lebih ke position lamp wak. Bukan stop lamp. Race bike mah kaga perlu stop lamp
wkkkk..kkkkkk
http://otosport.otomotifnet.com/read/2014/11/08/354033/360/43/MotoGP-Kepulan-Asap-Warnai-Penampilan-Perdana-Suzuki
Koq belum punya sponsor?
polos cuma tulisan Suzuki doang
kok ga ada tagline “yang lain pada duluan”???
Tunggu kiprahnya hari minggu…g sabar nich…
bnr-bnr hi-tech, otak jemuran cma tau ngebut (para fb-fb) gak brni komen disini wakaka *siaptameng
entah knp msh kliatan gak gitu hi-tech bgt dibanding rcv,m1,bahkan ducati gp14
Alhamdulillah……aq gak dpt pertamax wak….ngoahahahaha
Mantap…
Detil bgt wak…
EBC: Electronic Brake Control, mungkin untuk semi auto brake atau full auto. Mode manual mungkin tidak ada karena mungkin terlalu bebahaya. Kabel gas cm 1 mungkin krn full TBW throtle by wire, dulu GSV-R msh semi TBW.
Josss suzuki…
pabrikan d indonesia yg mncoba bangkit dr ktrpurukan
dan fbh culun bin o’on ttp ajh gitu gk ilang” go’on nya….
#fbh go’on k laut ajee
warna biru bagusnya di kombinasi dengan warna merah pakai logo S besar biar mirip superman.sponsornya kalau bisa gaet DC Comic.knalpot pakai tunggal seperti yamaha (honda dan ducati pakai dobel knalpot)
Proto gitu loh
http://78deka.com/2014/11/08/menjadikan-ngebut-menjadi-aktivitas-yang-menyenangkan/
buntute nyontek yamaha ki…..wkkk..kkkk 🙂
Pengobatan Tradisional Alat Vital
widih sangar tenan motore kang
nitip artikel kang
http://vixistrada.wordpress.com/2014/11/08/byson-berkepala-pulsar-220/
Go Suzuki…
http://ardiantoyugo.com/2014/11/08/yamaha-safety-riding-science-di-yogyakarta/
masih belum menunjukkan hasil yang memuaskan.
http://propertihargapas.wordpress.com/2014/11/08/propertihargapas-membuka-kerja-sama-menjual-properti-anda-tanpa-fee-gratis/
http://propertihargapas.wordpress.com/2014/11/08/tanah-5000-meter-persegi-dekat-unpam-di-pamulang/
ini kan displaynya muter kang, trus ada jaraknya.. g susah tuh fotoinnya? hehe..
inferior!
ajib suhu
1. saklar khas open class
2. sensornya josss, walau nggak sejos ducati hehhee
http://pertamax7.com/2014/11/07/honda-pcx-150-led-2015-putih-itu-sudah-sampai-konsumen-jawa-timur-ahm-cepat-tanggap-konsumen-bahagia-jempol-7/
Velg made in MAGeTAN
Hmm.
Kalo nggak salah EBC itu untuk ngatur engine brake bro, kayak di peningpalenya mbah dukun sattar cmiiw
Wow
keren, coba di taro mesin RGV 500 dengan teknologi sekarang, kalo suter aja tembus 220hp mungkin Suzuki bisa tembus 240-250hp an keles ya
motor ini yg bakalan dipake pada race?
luar biasa,,