Bro sekalian, Artikel ini adalah lanjutan Review tematis Honda Beat POP ESP 110 . .. di artikel ini tmcblog mau share hasil pengukuran konsumsi bbm jenis premium untuk Honda Beat POP ESP 110. Metoda yang digunakan adalah metoda ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” atau berapa jauh motor bisa berjalan dengan hanya 1 liter Bensin. Motornya adalah Honda Beat POP ESP dngan odometer sudah 500 km-an milik AHM, Kondisi mesin standar apa adanya dari pabrikan, bbmnya menggunakan Pertamax 92 , rider taufik-tmcblog 160 cm/60 kg, jalur riding di dalem kota bogor persis sama dengan jalur pengetesan Motor motor lainnya di metoda yang sama ini , kecepatan mayoritas yang digunakan sekitar 60 km/jam . . . dengan mode yah riding harian biasa, alat ukur adalah odometer meter Honda Beat Pop ESP dan gelas ukur untuk mengukur volume bensin yang dimasukkan
karena menggunakan metoda ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” pertama tama Honda beat POP ESP ini harus dikosongkan dulu tangki bensinya dengan menggunakan dua jenis selang besar dan kecil . . . isi bbm sebelumnnya dikuras dan di akhiri dengan pengetesan via penyalaan mesin sampai mati sendiri kehabisan bbm.
Setelah habis bbm dan di starter nggak bisa bisa . . . baru deh di jepret Odometer sebagai titik awal pengukuran dan diperoleh 572,6 km. Lalu cek tekanan ban , karena Ban yang kempes akan mempengaruhi secara negatif konsumsi bahan bakar.
Lalu isi kembali tangki bbm dengan 4 kali memasukkan BBM pertamax setelah diukur dengan gelas Kimia 250 ml
Setelah di isi bbm, pakai safety gear lalu nyalakan starter Beat POP ESP . . . hmmm haluuus bener starternya, Lanjut terus menyusuri jalanan kota buitenzorg dengan trek yang sama dengan trek pengetesan motor lain bahkan sampai ke jalanan menuju parung dengan kecepatan lari harian bervariasi antara 40- 60-an km/jam on speedo . . .dengan lalu lintas natural jalan baru/ soleh iskandar bogor
ini motor saat mau mati karena bbm habis nggak sampai batuk batuk .. . langsung aja kehilangan tenaga . . . dan sempat sekali masih mau nyala ketika di starter. Namun di Mogok kali kedua sudah tidak bisa kembali jalan setelah distarter ulang, ya sudah akhiri pengetesan, hari pun sudah malam .. . langsung jepret panel meter
Diperoleh odometer akhir sebesar 651,0 km . . . ini artinya untuk 1 liter Pertamax yang tmcblog kucurkan, Honda beat POP ESP bisa di ajak jalan dengan variasi ecoride 40-60 km/jam sampai 78,4 km . . . atau boleh dibilang, dengan metoda ” How Far Can You Go with 1 Liter of Petrol ” Khas TMCBlog untuk Honda Beat POP ESP tembus 78,4 km/liter . . . segini kira kira boros atau Irit sob ? Next time kita penasaran ingin coba bagaimana Yamaha Mio M3 di test di jalan serupa nih, soale Beat ESP dan Address sudah . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan simak pembahasan Temastis Honda Beat POP ESP yang lain :
Test Akselerasi New Honda Beat POP eSP . . .Tembus 6,42 detik untuk mencapai 60 km/jam
First Ride Impression Honda Beat POP eSP Oleh TMCblog
Ergonomi Duo Honda Beat ESP dan Beat POP ESP . .. Paling Rendah Di kelasnnya
Galeri Foto Honda Beat ESP dan Honda Beat Pop ESP
Galeri Foto Studio Detail All New Honda Beat ESP dan Beat POP ESP . . . silahkan di Intip sob
Kupas Tuntas Honda Beat ESP series VS Honda Beat FI . . . Bagian Mesin ( Part 1 )
Video Suara Starter Honda beat ESP . . . Nggak Bletak lagi bro
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
ane masih ragu wak’klo itu motor bisa irit gtu.. coz bisa ajh itu motor di seting irit khusus buat tes bloggerr, wak bisa gk lain kali klo tes motor baru.. requesnya jgn lgsug ke ATPm, cb ke dealer ato temen yg udh punya..
kalo metik yahomo yg terkenal LEMOT DAN BOYOS..sengplot letoy motor plastik daur ulang 😀
Saya pribadi menunggu sesegera mungkin artikel2 berikut ini dirilis wak Haji:
1. Test konsumsi BBM Mio M3 sebagi pembanding artikel ini. Penasaran banget pengen tahu sejauh mana sumbangan teknologi yg sedang berseteru dan sedang digembar-gemborkan pabrikan yaitu ESP vs Blue Core, dari sisi efisiensi BBMnya.
2. Kalau sudah ada, data penjualan/distribusi matic-matic Honda yg pakai ESP vs matic-matic Yamaha yg pakai Blue Core. Mungkin kalau dilihat dari sisi harganya yang mepet, Mio M3 vs Beat ESP/POP kali ya. Lebih diterima mana sama konsumen?
3. Penasaran juga antara Beat ESP sama Beat POP ESP lebih banyak terjual yang mana?
Matur Nuwun.
heran ma orang
bukannya harusnya perbandingannya gini ya
beat VS mio VS nex
spacy VS soul VS address
vario 125 VS eagle eye 125 VS hayate 125
bener g tu ?
walah.. jadi penasaran,
kalo address dicoba pake pertamax dapat berapa km ya?
ternyata masih irit Suzuki…>< koplak dah..
lah qo ngetesnya pake bensin pertamax sih kang ?? kmrn address ngetesnya pake premium http://645.879.myftpupload.com/2015/01/13/suzuki-address-fi-tembus-686-kmliter-metoda-how-far-can-you-go-with-1-liter-of-premium/ ,, gak imbang banget,,, minta diulangin pake premium juga dong, beat-nya takut batuk kah ??
hehe udah di jawab di komen2 atas sob
Numpang tanya mas. Saya masih newbie nih. Foto indikator bensin yg bener2 0 yg atas atau yg bawah ato memang tdk bisa dijadikan patokan indikator bensinnya.
setau ane meteran bensin ngga 100% menunjukan isi bensin ditangki gan soalnya biasa ada sebutan “bensin cadangan”
beberapa motor ane dirumah dr FI sampe karbu sama
bensin cadangan ini berkisar antara 0.5-1 liter ngga bakalan tampil dimeteran bensin
jd meteran sampe mepet (0 posisi motor off kl di FI) setelah dibuka didalem tangki msh ada bensinnya
fungsinya untuk jaga2 bagi rider yg suka mefet2 sampe tetes darah pengahabisan baru ngisi bensin
cmiiw
andai saja ente mau bikin skripsi penelitian model kayak gini bakal kagak lulus bray. Variabel “bbm” beda pada pengujian berpengaruh pada hasil. percuma capek2 bikin “suatu tes irit” kalau variabel nya beda, hasilnya tertolak (kalau suatu karya tulis ilmiah loh). itu pun kalau ente pernah bikin skripsi loh………..
Mas, mau tanya. Itu kan iritnya bisa sampai 78,4km/liter dalam kecepatan 40-60km. Kalau misalnya kecepatan laju motornya dibawah 60km, misal kecepatannya pada 20-40km. Itu hasilnya sama seperti 78,4km/liter atau kurang atau lebih?
Terima kasih.
request Wak Haji, dengan metode yang sama tolong dicoba ke Honda Supra x 125 & Honda Revo injeksi…Trimakasih sebelumnya