Jelang MotoGP Qatar 2015 . . . Bridgestone Nggak Bawa Ban Basah Ke Losail

Bro sekalian, Mulai Jumat Besok deru Motor motor Prototipe di kelas MotoGP, Moto3 dan ATC serta Motor Dengan mesin turunan CBR600 di Kelas Moto2 akan meraung kembali di sirkuit Losail Qatar, dan Insya Allah kalau tidak ada hambatan TMCBlog akan terbang Ke Qatar Bersama Shell Advance Utuk meliput segala Kegiatan Race Weekend di Sirkuit yang terletak ditengah gurun adang pasir ini. Nah  menjelang MotoGP Qatar 2015 Menrik Juga mengetahui Persiapan Bridgestone di awal dari Tahun terakhirnnya menyuplai Motor Di kelas MotoGP  . .. Cekidot

Bridgestone Motor Sport mengatakan bahwa karena Sirkuit losail Qatar memiliki Layout 10 tikungan ke kanan dan 6 Tikungan ke Kiri, maka oleh sebab itu Bridgestone di seri Pertama dari tahun ke 7 nya ini menyiapkan Ban Belakang Slick dengan kompon Asimetrik dengan kompon di wall ban sebelah kanan lebih keras dibanding wall Ban sebelah Kiri

Kelmbali dengan Perbedaan dua kelas, Maka Ke Losail nanti Tim Factory Ducati, Aprilia, Suzuki dan Ti Open Class akan memperoleh ban dengan spesifikasi komon Soft dan Medium untuk ban belakang Slick asimetrik mereka. Sedangkan Untuk factory Class Honda dan Yamaha  Ban belakang Slick Asimetrik yang disiapkan berkompon medium dan Hard. Sedangkan Untuk ban depan Slicknya, Bridgestone mempersiapkan dua jenis kompon Yakni Medium dan Hard untuk memanage jensi tarmac Losail Yang agak agak abrasif Sebagai Tambahan, Karena Race Qatar adalah race Malam, dengan sudut pandang keselamatan  akibat pantulan cahaya pada permukaan aspal yang digenangi air, Dorna tidak memperkenalkan adannya Wet race di Race Qatar nanti dan menyebabkan Bridgestone pun tidak memboyong Ban Basah kecuali untuk kelas ATC dimana biasannya Race dilakukan Siang/ sore harinnya . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : [email protected]
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.com