Home Asia Talent Cup Andi Gilang : saya salah di Strategy Last lap | Gery Salim...

Andi Gilang : saya salah di Strategy Last lap | Gery Salim : saya jelek lepas start . . . Interview TMCBlog dengan dua riders ATC dari Indonesia

40

Bro sekalian, berikut ini adalah hasil Interview TMCBlog dengan kedua Rider Indonesia di Shell Advance Asia Talent Cup seri Qatar 2015. Moment Interview Yang tmcblog peroleh adalah Pasca Race sore hari waktu Doha Qatar  . ..  Cukup menarik bagaimana mereka bisa percaya diri berani menceritakan apa yang terjadi baik kondisi mereka maupun kondisi saat race kepada media media peliput mereka  . ..  Cekidot deh

TMCblog : Gery salim, Start dari Posisi 12, apa yang terjadi di race ?

Gery Salim : Gery jelek di lepas start, dan setingan suspensi belakang. Jadi saat QTT kemarin suspensinnya terlalu keras jadi ada semacam Chatering dan setelah di Test pada race 1 tadi setingannya malah terlalu lembek, soft banget jadi setiap keluar Tikungan selalu slide dan nggak bisa maksimal. lepas start jelek jadi sudah ketinggalan Rombongan depan

TMCblog : usaha untuk besok?

Gery Salim : Setingan suspensi dikembalikan menjadi lebih keras dan penggantian rasio sprocket menjadi lebih ringan karena tadi keberatan juga kerena anginnya kenceng banget.

TMCBlog : Akan ada upaya dari ATC untuk menfasilitasi Rider rider untuk bisa berbicara (komunikasi) dengan bahasa inggris

Gery Salim : Ya harus biasa .. .  harus terbiasa dalam melaksanakan

TMCBlog : selama ini gimana?

Gery salim : selama ini biasa tahu saja bahasa inggris namun buat ngejawabnya ini, susah ngomongnya.

TMCBlog : sekarang andi  . . . gimana Race tadi ( Race 1 ATC Qatar 2015) secara umum ?

Andi Gilang : race tadi bagus, cuma strategy salah di lap lap terakhir tadi. Hariusnya di lap terakhir berada di posisi 3 atau ke 2

TMCBlog : di lap 13 tadi sempat memimpin ya ?

Andi Gilang : di dua lap terakhir sempat memimpin, cuma saat di lap terakhir berada di rombongan belakang jadi untuk majunya susah karena semua fight juga.

TMCblog : Kulihat tadi Andi sempat beberapa Kali Late Braking . . . gimana tuh memang seperti itu strategynya atau bagaimana?

Andi Gilang : Ya, pada berani semua ( late Braking) tapi tergantung posisi kita ada di mana

TMCBlog : secara general, pengetahuan andi sama sirkuit Losail ini ?

Andi Gilang : Lumayan, namun belum 100% bisa menguasai sirkuit ini jadi ya besok di Race 2 dibenerin lagi

TMCBlog : dari setingan (motor) nggak ada yang salah?

Andi Gilang :  dari setingan nggak ada, besok mungkin akan pakai setingan yang sama, mungkin nanti ngobrol dulu sama chief mechanic

TMCBlog : mengenai Update bahwa ATC akan memfasilitasi rider belajar berkomunikasi dengan bahasa inggris ?

Andi Gilang :  Ya bagus itu jadi lama kelamaan kalau sering bisa lancar bahasa inggris, selama ini saya nggak kursus bahasa inggis, tapi terbiasa ngobrol jadi terbawa lumayan ngerti. Cma terlalu bisa ngobrol, kalau mekanik mekanik kasih masukan sudah lumayan bisa mengerti cuma belum bisa mengutarakan . ..

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

40 COMMENTS

  1. Tahun ini menghibur banget SAATC, soalnya rider lokal kita selalu di grup terdepan dan selalu di sorot TV. Apalagi kalo pas di qatar ini yang komentatorin komentator MotoGP beda aja rasanya.

  2. andi gilang: saya salah di strategi last lap
    gery salim: saya jelek lepas start
    fby: saya jelek, sumpah muka saya jelek sekali, saking jeleknya saya perlu bantuan motor (yang katanya sih bisa bikin tambah) ganteng!

  3. masukan wak….

    3 race ane tonton…
    ke 2 pembalap kita terasa main santai (sabar) hingga penghujung lap…ane rasa kurang greget serasa balapan touring,apalagi merujuk judul kompetisi ” TALENT” . poin memang sangat penting dalam kompetisi tetapi jangan lupa ini kompetisi talent..seharusnya 2 pembalap kita memberikan manuver manuver overtake sehingga menjadi sorotan media.

    jangan lupa balapan bukan sekedar kompetisi tetapi hiburan….sekarang saatnya bagi pembalap kita belajar menghibur penonton race serta fans.

    pa

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version