460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

pole-possiton2

Bro sekalian, iseng iseng melihat data data Performance dari Rider rider yang melakukan Kualifikasi kedua (Q2) MotoGP CotA Austin Texas USA 2015 . . . Baik dari laptime nya, Laptime per sektor, Dan Juga Top SPeed nya . . . selain dilihat juga dibandingkan dengan data yang sama di tahun 2014 yang lalu . . . seperti apakah perbedaannya, lebih kalem, atau lebih Gila ? Cekidot sob  . . .

440X100-hondamotorshow1

MBtech Riders-APR

Top Speed.

topSpeed-comparo-CotA-2014-

Saat di Kualifikasi Q2 MotoGP CotA 2014, adalah Stefan Bradl Yang ngegeber RC213V Factory spec bersama tim LCR honda menjadi yang tercepat dengan top speed 336,8 km/jam sementara Marc Marquez yang juga pole possitioner tahun lalu hanya 332,4 km/jam . Namun di Q2 MotoGP CotA 2015 adalaah Marc Marquez yang berhasil membukukan Top SPeed 342,6 km/jam . .

Progress-topspeed-2014-2015

Ini artinya tahun 2015 Marc Marquez bisa lebih cepat hampir 6 km/jam -an dibanding top speed tahun lalu (top spednya Bradl)  dan bisa lebih cepat 10,2 km/jam dibanding topspeed dirinya sendiri di Taun 2014 lalu ini juga yang membuat Marquez sebagai Rider yang paling tinggi progresssnya

Oh ya dengan hasil Q2 MotoGP Austin 2015 , fastest Top Speed MotoGP ever  . .  350,5 km/jam yang ditorehkan Marc Marquez di Qatar 2015 dua pekan lalu belum tersentuh  . . . edan bener kenapa nih bocah, apakah karena pressure besar sebagai juara bertahan dua kali di CotA, apa emang karena skill dan performa motornnya ? silahkan di diskusikan sob

Lap time

Laptime-comparo-CotA-2014-

Silahkan klik grafik batang diatas mas bro yang menujukan angka Laptime masing masing rider seperti Marc Marquez, Jorge Lorenzo, valentino Rossi, Andrea Iannone, Andrea Dovizioso . . .  Secara Umum, Semua Rider dan semua Brand Motor yang kita pilih di artikel komparasi ini mengalami progres positif dalam artian lebih cepat laptimennya dibanding Tahun lalu . . . Nah Berapa sih sebenarnya progress pengerucutan Laptime nya  . . . Cekidot deh bro grafik berikut

pengerucutan-laptime-CotA-2

Nah dari diagram Batang diatas terlihat adalah duo Ducati Yang mengalami pengerucutan paling joss dengan diatas 1 detik . . . yoi sob secara terjadi perubahan besar besaran dari segi motor dari Desmosedici GP14 menjadi Desmosedici GP15. Selain Marc Marquez yang lebih cepat 0,638 detik . . . duo Yamaha Movistar Jorge Lorenzo dan valentino Rossi juga mengalami pengerucutan Latime yang besar.

jorge-thumb

VR46 lebih cepat 0,671 detik dan JL99 lebih cepat 0,703 hmmm full seamless Gearbox punya efek positif kayaknya nih, imho. Nah Gimana Progress Persector masing masing rider ini di CotA 2015 dibadningkan tahun lalu . . . silahkan simak nanti di artikel selanjutnya sob . . . silahkan dikunyah kunyah dulu yang ini ya . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

24 COMMENTS

  1. jadi beneran sayap berguna banyak
    seakan memang lompatan besar aprilia eh ducati
    /pertamax7.com/2015/04/12/power-all-new-yamaha-jupiter-mx-king-150-tembus-185-hp-di-tabloid-otomotif-salah-ketik-nih/

  2. performa motor kl skill sy rasa f4 ini skillnya 11/12 aplg kenaikan topspeed yg hmpir 2x dr yg lain…

    mau siapa yg juara yg pntg jgn lupa aksi overtakenya biar ga bosen kya 2 musim kmrn 😀

  3. M Marquez mmg juozz selalu bs mmcahkan rekor,,itu tanda alam bahwa kdpnya MM akan jd legenda balap,,byk skali rekor2nya,,jk mnyamai jurdun Rossi mk MM lebih fenomenal drpd VR,,skrg aja jadi momoknya para raider untuk jurdun dimotoGP

  4. tiap tahun akan semakin cepat, makanya regulasinya dirubah untuk keselamatan, mungkin nanti ssg dilarang hehehe *ngarep

  5. Wak haji, kita bisa tau gak berapa persen kontribusi fitur baru tiap pabrikan (katakanlah seamless gearbox-nya yamaha, atau wingnya ducati) terhadap pengerucutan laptime yang berhasil dicetak dibanding tahun lalu?

  6. Progress pembalap Yamaha lumayan..
    Sayang sekali, progress Honda lebih gila lagi tp apes di tim pedrosa yg dibebankan ke Aoyama. Malah lebih menarik mlihat progress Crutchlow. Sebaliknya, Bradl yg dulu lumayan gila2an di Honda malam skrg melempem di Yamaha.
    Kesimpulannya?
    Ane yakin, non fansboy bs membaca secara sehat.

Leave a Reply to ipanase Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here