Bro seklaian, Via A&R (1) dan Motociclismo (2) diperoleh Berita bahwa Marzocchi, Salah satu Brand Pabrikan suspensi yang biasanya menjadi suspensi OEM pada motor motor mentereng seperti BMW, Ducati, MV Agusta, TM, GasGas, Beta, dan AJP sepertinnya tidak lama lagi akan hilang dari peredaran. INi dikarenakan
Keputusan untuk menutup Operasional Pabrik suspensi Marzocchi menurut kabar sebenarnya akan dilakukan di tahun 2011, namun dengan berbagai negosiasi diperoleh kesepakatan untuk mempertahankan sampai Pertengahan 2015. keputusan ektreem Marzocchi ini salah satunya disebabkan karena persaingan di produsen suspensi yang kian ketat terlebih lagi di tengah tuntutan kecanggihan suspensi motor motor Hi-end Yang telah menjadi seperti standar baku bagi motor baru. Seperti tuntutan hadirnya Mode Penyetingan elektronik dan sekarang model Suspensi dengan semi-aktif elektronik . . . Marzocchi sepertinya nggak kuat . . .
bukan nggak kuat ngikutin teknologinnya . . ., namun nggak kuat menyeimbangkan antara biaya riset plus biaya produksi part yang makin membubung dengan income yang mereka peroleh. Logis banget sih kalau melihat jumlah dari market Moge yang nggak seperti market Motor kecil di negara negara berkembang seperti indonesia . . . bisa dibanyangkan . . . Sementara teknologi terus dituntut naik membubung tinggi, namun kenaikan jumlah angka penjualannya tidak paralel sama dengan kenaikan tuntutan teknologi . . . Yap biar bagaimanapun memang penjualan Motor di negara negara berkembang macam Indonesia tetap jadi Backbone . . . semoga info ini berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
Bnyak pngangguran dunk
Gk usah banyak teknologi.. djual aja di indonesia pasti laku.. apalagi FBY… lawong Sock Atos sekeras Batu aja mereka tahan bisa pake ko.. Mak Glodak glodak B*kong kayak triplek, isi Perut kopyor terasa di Upercut Chrisjhon… wkwkwkwkkwkww
wah sayang banget
—
https://dk8000.wordpress.com/2015/04/23/peluang-cb650-dan-cbr650f/
preettamax diblog penomental 😀
PAgi wak..
pagi juga
kayaba kayaknya nasibnya akan begitu. kan pengguna kayaba cuma yamaha. dan penjualan yamaha makin seret. tentu ini akan berimbas ke vendor langganannya macam kayaba dan mikuni
Kalah saing ama ohlins ?
Aduh sayang yah, padahal yang susah kan buat nama besar. Lah ini yang udah punya nama besar malah mau tutup.
korban teknologo..
korban teknologi maksudnya
klo untuk prosuksi suspensi sepeda berhenti juga gak yah? belum kesampean beli udh mau tutup aja
Diganti sama merk MARZUKI….
coba produksi suspensi untuk kelas menengah ke bawah kaya yang di lakukan Showa dan Kayaba,
wew…
Kenapa ga banting setir ke produsen shockbreaker area Indo aja…? Hihihi…
selamat wak aji..
sayang sekali……
marzuki
turut prihatin
mending pindah ke Indonesia,spesialis shockbreker motor kecil malah laku nih..
era 90an dulu yang palsu banyak beredar di toko-toko asesoris
anak muda di thn 90an kalau pakai suspensi merk Marzocchi (biarpun KW) di motor langsung ngerasa pede dan keren x100.
bentar lagi kayaba gilirannya. kan pengguna kayaba itu yamha, dan
penjualan yamaha baik lokal dan global makin seret.
harus nya neh brand bikin jgn cm buat motor mahal,,
tapi buat motor sejuta umat biar untung banyak,,
jadi bisa riset,, imo
tapi tetep bikin shock buat mtb kan wak,lumayan sih tapi lebih suka rockshox..
WADUH kesian …….. ya apa boleh baut biaya riset tidak sebanding dengan hasil yang di dapatkan adohhhhhhhhhhh bubar wae….
Untuk shock sepeda mtb ditutup juga pak?
wah sayang sekali
orongorong.com/2015/04/23/honda-cbr1000rr-2012-vs-kawasaki-h2-kencang2-uey/
andai pabriknya pindah ke Indonesia n jual shock variasi dijamin laris manis cz namanya udah ngetop disini
marjuki bangkrut ya
melasi nemen
hhh
waduuuhhhh… apakabar tuh yang dulu pada beli marzocchi buat sepeda downhill. gigit jari deh tuh beli shock seharga matic. apes tenaaaaannnn…
ohlins makin melenggang deh :p
wah Marzuki bangkrut..pindah ke Indonesia buat shockbreaker buat motor matik
waduh sayang banget….
Mau dilokalkan wak Haji, ganti merek “MARJUKI” mungkin?…..
aku lagi denger kali ini ada suspensi marzocchi…
*ndesos…
Kelemahan Yamaha Nmax: http://wp.me/p1eQhG-17a
saya pikir masih ada pengaruh dari krisis ekonomi eropa, dan mother company memutuskan marzocchi yg jadi tumbal (diamputasi) agar grup company tetap sehat
stickernya legend banget
Join venture aja atau nyediain shock USD buat CB&CBR 150 dijamin untung haha
Turut sedih, padahal mantap tu shock, kbetulan nempel bawaan dari lahir d motor ane Cagiva Mito. Anteng & stabil, lurus/nikung maknyoss gk kaya motor lokal sini geyal-geyol mau goyang dombret