460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

Bro sekalian, Jika Mas bro sekalian menyempatkan diri menghadiri event tumplek Blek di Parkir timur senayan, maka akan melihat dua Sosok Vespa S 125 cc Injeksi 3 valve yang beda dari yang lain dalam Hal warna Yakni warna biru doff bernama “Celeste Procida” dan warna kuning doff adalah “Giallo Ponza” TMCblog menyempatkan diri sebentar mencari tahu kedua varian warna Baru ini sob dan  bertanya tanya mengenai Harganya yang ternyata dibandrol 28 Jutaan rupiah

banner-440x100px

MBtech Riders-APR

Vespa-S-125-doff-9

Sales Marketing yang hadir menjelaskan beberapa Product Knowledge ke tmcblog yang lagi under cover ini sob . . . dan dari hasil kilik kilik diperolehlah info bahwa ternyata menurut sang sales Marketing di lapangan kedua Motor ini hanya diimpor ke Indonesia dengan jumlah terbatas . . . total hanya 50 unit saja . .  weh menarik nih melihat strategy Piaggio Indonesia . . . walaupun terlihat sepele hanya warna kuning dan Biru dof, namun karena limited edition, tentu diharapkan ada Value Tambahan yakni . . . nggak pasaran . . .

Vespa-S-125-doff-15

mengenai spesifikasi, bisa bro simak di gambar atas, ya Vespa S 125 cc standar sih . . . detail lain adalah penggunaan ulir suspensi depan dan belakang berwarna merah yang eye Catching , kalau menurut mas bro gimana? Silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

29 COMMENTS

  1. Masih lebih kereen EXCEL 150cc 2 tak ane….bagaimanapun juga milik sendiri euy…..sensasi pindah koplingnya yg asyik….gak ada duanya

  2. mending beli nmax sama sama harga segitu…
    merk merk italy inggris pengennya jualan dgn margin profit gede mengatasnamakan sejarah… gatakki…
    pecel harusnya seporsi 1 juta mengingat sejarah panjangnya…
    cruuttt…

  3. Sparepart mahal n dealernya juga jarang. Paling perkenalan doang 50 unit,laku sukur gak laku ya gpp.

  4. Pernah nguntit vespa ini warna kuning dikendarai seorang wanita PNS tp kalo dipake jalan kok kayak mio bannya geal geol dan miring kayak kebanyakan vespa

  5. Spare part nya susah.di tempat sy(jambi) dealer nya gulung tikar wak.emang sih make nya kelihatan ekslusive,sangat jarang yg pake.tp imbasnya suku cadang susah.pengen jual kembali pun nggak ada yg mau beli.

  6. Yg biasa aja udah keliatan esklusip lha ini makin esklusip..
    *Ssttt wak haji lg anderkafer, fby dan fbh harap tenang.

  7. Waah cakep kuningnya
    sayang kmrn ane ngambil vespa sprint g ada kuningnya
    overall puas sama motor ini, dealer jg banyak d bandung

  8. Nah, ini yg sbnrnya ane harapkan dari produk jepang. Motornya jangan dual tone mulu. Satu warna wae, doff/satin. Yang ada cuman vario 150 item putih doang.

  9. kemaren ane smpet pegang2 ni motor & sempet trtarik mau ngambil jg.. tp stelah nanya harga’y lgsung tangan ane di tarik sm bu polda. she said ; “jangan dibeli pah,, masa motor mio 28 jt.. ambil untung’y kbanyakan tuh..”

  10. seingat ane sih, varian Piaggio yg current blom ada type S 125 cc yg injeksi dan 3 valve … so’ boleh jadi Piaggio Indonesia lagi test pasar dgn varian baru ini
    Kalo laku impor lagi … kalo gak laku, bakal jadi varian ekslusif alias limited edition
    Mang Kobay mangga di tambahin inpoh nya

  11. Dulu metik sampe 125cc, beli vespa lx sampe sprint serasa eksklusif, eh sekarang pario jadi 150cc mala vespa keluar S125. Padahal LX125 gak ada pasaran
    Hadew …

  12. Kalo mau invest vespa gw rasa primavera plg cocok, lx sdh kebanyakan.
    Coba 10-15 th lagi dilihat valuenya, modelnya awet kerennya.

  13. lah 125 bukannya susah nanjak yah…..

    overal mantep aaaah pake vespa…biar rada mahal service ama sparpartnya…tapi mantep!!!!!

Leave a Reply to hell'o World Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here