460x110-maret2

IWB-TMC-Bannerupdate2

tmc-sukamart-april2

ergonomi-TNT-15-5

Bro sekalian, walaupun belum melakukan impresi riding minimal impresi suara dari Sosok benelli TNT 250 sudah kita simak, suara idle nya padat sehingga jumlah ketukannya sekilas mirip suara motor bersilinder lebih banyak lagi . . . nah bagaimana ketika TNT 250 Kita icip icip cobain Ergonomi/ Riding style nya secara statis? Lumayan ketahuan nih . .. untuk diketahui tmcblog tingginya hanya 160 cm dengan jangkauan kaki tidak sampai 1 meter, silahkan simak seperti apa benelli TNT 15 dan benelli TNT 250 jika di naiki oleh tmcblog  . . .

440x100-loop

MBtech Riders-APR

TNT 15

ergonomi-TNT-15-2

Motor ini cukup tinggi, terlihat di gambar atas kaki tmcblog masih jinjit . .namun kebanyakan kalo tmcblog coian egonomi motor secara statis memang jinjit mas bro, namun karena ringannya benelli TNT 15 motor ini masih bisa di tahan stand still/ berdiri tegak

ergonomi-TNT-15-4

Nah diatas adalah Gambaran Segitiga Ergonomi dari Benelli TNT 15 sob . . . kalo boleh dibilang ergonomi turing dengan setang tinggi dengan titik footpeg berada lebih maju sedikit dibanding titik dimana rider menduduki jok/ seat . . .  kalo tmcblog rasa rasa memang hampir mirip Honda Verza ergonominya

TNT 250

ergonomi-TNT-250-3

Nah Untuk Versi mesin 250 cc dua silinder inlinenya yakni Benelli TNT 250 , impresi ketika berdiri tegak adalah, motor ini terasa lebih tinggi dari Benelli TNT15 sob  .. .mungkin bro nggak lihat perbedaan antara gambar diatas dengan gambar kedua, namun yang tmcblog rasakan TNT 250 lebih tinggi dari TNT15 . .

ergonomi-TNT-250-2

Eronomi dari TNT250 adalah seperti foto diatas mas bro . . . walaupun dengan ketinggian handlebar yang mirip, namun titik footpeg TNT250 sedikit lebih bmundur kebelakang bila dibandingkan dengan TNT15. Ini membuat posisi kaki lebih mendorong kearah belakang dan feelingnya lebih sporty, sedangkan TNT15 lebih relax . . . nahh tmcblog sudha requezt kepada Benelli Indonesia untuk memperoleh kesempatan icip icip impresi riding kedua TNT ini mas bro . . . untuk sementara baru segini yang bisa tmcblog report, silahkan dikunyah kunyah semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

49 COMMENTS

  1. Apakah head to head dgn MT25 ? ane rasa tidak, karena brand Yamaha cukup kuat dibanding benelli. apa lagi kalau user tau bahwa benelli sudah dibeli cina. image nya sudah menjadi motor cina. You know lah gimana image motor cina, kualitas nya di ragukan.

    • Dibuat dicina dan di awasi oleh italia. Seperti itulah Benelli.
      sama kek hp korea tapi dibuat dicina. Kualitas dah di ekspor kemana mana masih diragukan?

      • Minerv@ teknologi jerman tapi buatan cina…buktinya 250ccnya bandingin pabrikan jepang kalah jauh

      • Mereka cuma menipu, jangan asal percaya sama embel-embel jerman atau italy.
        Minerva – Jerman = Jerman hanya berlaku pada desain untuk minerva sachs, mesin desain honda cub. Minerva juga ada yang berdesain honda cbr 150, yamaha X1R, honda tiger, yamaha R125 dll.
        Telitilah sebelum ketipu.

        Untuk benelli TNT 25 itu asli by qianjiang, berdesain kawasaki ER-6, TNT 15 bermesin copy-an Suzuki GN.
        TNT seharusnya hanya untuk klan Tornado 3 silinder. Seperti original TNT899 dan TNT 1130 yang merupakan versi naked dari Benelli Tornado.

    • Mereka cuma menipu, jangan asal percaya sama embel-embel jerman atau italy.
      Minerva – Jerman = Jerman hanya berlaku pada desain untuk minerva sachs, mesin desain honda cub. Minerva juga ada yang berdesain honda cbr 150, yamaha X1R, honda tiger, yamaha R125 dll.
      Telitilah sebelum ketipu.

      Untuk benelli TNT 15 itu asli by qianjiang, berdesain kawasaki ER-6, bermesin copy-an Suzuki GN.
      TNT seharusnya hanya untuk klan Tornado 3 silinder. Seperti original TNT899 dan TNT 1130 yang merupakan versi naked dari Benelli Tornado.

  2. tralisnya dicat item, takut keliatan kwalitas las2annya jelek, kek si cebong, mana berani dicat selain item

  3. lampu depan diganti bulet, shroud dilepas, pake stang jepit, teralis dicat merah, ganti ban, bodi belakang diganti teralis, mantab banget dah

  4. Nah kalo fotonya full gini lebih keliatan JOss. Sekedar pendapat pembaca aawm nih Wak..
    Foto motor yang enak dilihat tuh minimal ada ruang kosong selebar setengah ban di kiri dan kanan. Crop terlalu ketat hanya menyiksa mata pemirsa. imho. Kecuali untuk detail bagian yang memang ingin ditonjolkan.

  5. Suaranya sama ama boxer 2 silinder bukan 4 silinder, krn 4 silinder gak merdu2 alias atau halus ledakanya…, klo jeli 4 silinder itu mirip ledakan rotary 2 rotor

  6. Kwalitas sock depan segede gaban itu gmna Wak Haji?? jangan jangan selevel sock yaMaho.. sok gede tp kesengol metik Honhon jadul aja udah Patah Pateng Pecotot Keluar Pernya kang. maklum sok yaMaho kan gk ada merknya cuman import dari Cina di bungkus merk yaMaho…

  7. Opini doang yah temen temen…
    TNT 25O klo dijual sekitar 46,5jt sepertinya kurang bisa bersaing.Disitu ada Z250SL,YANGMAHA,SIZUSI,HONDAH..kecuali yang beli demen banget..baru gak masalah.
    Tapi untuk lebih bisa bersaing sih,40jt bisa melawan para BUSHIDO JAPAN,dan membuat press ke mereka..
    yang diuntungin kita kita KALAU DIJUALdengan 40jt pas,banyak pilihan bingitt…PRIZE matterns walaupun 5 juta untuk mendongkrak penjualan..
    BENELLI ke PD-an tetep ngejual 46,5 jt…tanpa didukung dulu 3S dan segala macam branding image dulu…yahhhhhhhhhhhh.
    silahkan menjadi penunggu gudang dalam jangka yang lamaaaaaaaaa..bingitzzzzzzzzz.

  8. @23

    46 itu publish rate, karena ada price fixing dr u know who la yg sedang diselidiki KPPU itu loh 😉
    Klo ke showroom kan bisa nego lg dengan diskon” CMIIW

  9. Wak itu tempat dudukan plat no TNT 250nya mantap tuh, di sepatbor depan. Unik tapi mantap dan kreatif daripada di taruh di tebeng depan merusak keindahan, mudah mudahan jd inspirasi buat pabrikan yg lain.

  10. imho. pernah liat taun lalu d prj, tnt 250 finishing las rangka sama cat nya jelek banget. kalo sekarang masihkah kayak begitu??

  11. Bro,perhatikan ndak, tuh walaupun d standar tengah,napa ban belakng masih napak yak?rada useless jadinya.BENELLI, gmna tuh?eh, da perluasan ke MEDAN g

  12. Ini kan motor yang dengan mudahnya Nguemplengi yaMaho Rhoembeng Plastik25 Pengetar Biji bijian… wkwkwkwkwkwkwk

  13. Wak Haji, tlong didyno test power dan torsi tnt 250 vs mt25 vs z250 vs inazuma…..
    Test handling dan pengereman dll sma motor kompetitor

    Ane tunggu hasil test nya….

Leave a Reply to albyno Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here