Bro sekalian, entah besok atau dua hari lagi Lebaran, tmcblog tetap akan mengudara sih walau lebaran . . . nah menjelang lebaran ada beberapa info baru yang masuk ke tmcblog mengenai bocoran mesin baru New CB150R dan New Sonic 150R . . . dan dengan info ini semakin menguatkan sinyalemen bahwa mesin yang akan dihadirkan memang benar benar baru. Katanya sih New CB150R akan mengadopsi sistem Pendingin dan penggunaan Core baru . . .
Untuk sementara belum dijelaskan terlalu detail bagaimana perubahan di sistem pendinginan, namun santer infonya mengatakan bahwa water jacket dari blok mesin Honda CB150R yang baru nanti cukup berbeda dengan water jacket dari gelondongan Mesin current CB150R . . . akan ada hose yang dibuang . . . dan githu thok . . . hmmm yang mana yaaa . . . coba kita kunyah kunyah dari gambar berikut ini :
Yang atas adalah belekan Mesin Baru, sedangkan yang bawah adalah belekan mesin CB150R current . . . cek titik A mas bro . . . baik atas maupun bawah ada, itu kalo nggak salah adalah jalur input coolant dari radiator ke mesin . . . sedangkan cek juga deh di gambar bawah jalur B ada semacam port keluar/masuk , sedangkan di gambar atas ( mesin baru ) port tersebut nggak ada . . . ini kah yang dimaksud oleh sumber tmcblog bahwa akan ada Hose/ selang yang hilang? hmmm
Tambah penasaran tentunya . . . dan rencananya salah sorang pembaca tmcblog akan mencoba mencari tahu bagaimana drawingnya dan kalo masuk pasti akan tmcblog publish . . . setelah lebaran tapi kayaknya hmmm kelamaan nih 😀
dan yang kedua adalah . . .
Penggunaan Core baru? , info santer bahwa untuk New CB150R nanti core akan diganti menjadi tipe elektromagnetik . . . lah ini yang tmcblog bingung, maksute core apaan? masih belum jelas tmcblog euuy, mungkn mas bro ada yang mau bantu ? atau mungkinnKayak pelat induksi di poros engkol githu ? . . . hmm kalo memang benar sih sebenarnya ini bukan hal baru lagi di motor, namun jelas baru buat CB150R dan ini membuat daftar update menjadi lebih banyak di mesin CB150R kali ini .. . Mulai karakter berubah menjadi near Square, sistem intake berubah menjadi near downdraft karena pengaplikasian RRA ( bukan hal baru), sistem pendinginan baru, dan info terakhir sistem core yang baru . . . hmmm jadi itu mesin current CB150R yang sisa dimana ? hehehe jelas bukan hanya bikin aware kompetitor, juga bikin pusing pemilik CB150R lama nih 😀 . . . silahkan dikunyah kunyah mas bro . . . selamat berlebaran, selamat berlibur panjang
Taufik of BuitenZorg
Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :
- Tambahan sedikit Info Detail Honda CB150R baru . . . Ada beberapa Part Yang Plug and Play
- Bocoran Rancang Bangun desain jalur TB, Intake, dan Sudut Klep New Major Change Honda CB150R . . . Too Good To be True !
- Bocoran Detail Perbedaan Sasis New Honda CB150R . . . ada Braket Alumuniumnya sob, Bisa bikin Next CB150R tambah Minim Getaran?
- Bocoran Spesifikasi New Major Change Honda CB150R . . . Square Engine Power : 12,5 kW, Torsi : 14,0 Nm , Full LED Lamp, ban depan-belakang besar
- AHM Disinyalir akan Lebih All Out Di segmen Mid-Sport . . . Analisa Part 1 : Dari segi Produk mau nggak mau CB150R harus diupdate 3 step generasi
- CONFIRMED Teaser Major Change New Honda CB150R Official di WeLoveHonda . . . Siap Pegang Kendali Si ganteng Maksimal?
- Mesin sama . . . Lalu Kenapa Redline dari Upcoming Honda Sonic 150R dan Honda CB150R bisa beda ?
- Honda Sonic 150R Versi Repsol Honda ternyata bener bener jozz
- CONFIRMED Teaser New Honda Sonic 150R Official di WeLoveHonda . . . genderang Perang Mulai ditabuh !
- Apakah Menurutmu Calon New Honda CB150R dan Sonic 150R Bisa jadi Bahaya Laten KONSUMEN SWING Bagi Kompetitor?
- Spedometer, Roda belakang dan Knalpot All New Honda CB150R . . . Lumayan Jos mas bro, Redline di 10 ribu RPM
- Hot . . . Nih Headlamp All New Honda Sonic 150R bro . . . auch menyudut Tajam !
- HOT. . . Teaser All New Honda CB150R . . . Foto dari samping, ALL NEW NakedSport Honda . . . Hati hati ambrolIman Motormu sob
- HOT !! . . . Headlamp All New Honda CB150R . . . Kayaknya beneran Full LED Bro . . . JOOOSSS
- HOT !! . . . All New Honda CB150R . . . Penampakan dari atas ?
- Spedometer Honda Sonic 150R . . . Full Digital, Red Line 9.500 RPM
- Teaser New Honda Sonic 150R . . . Siap Jadi Pusat perhatian? . .. Rilis Agustus 2015 ?
- Bocoran List Pilihan Honda Sonic 150R . . . Kodenya CS150A, Confirmed ada pilihan Repsol Honda MotoGP
- Bocoran sedikit detail New Honda Sonic 150R . . . cluster digital dan ban nya sob
- Siluet Honda Sonic 150R . . . New Honda’s Light Sport berbuntut Lancip
- Bocoran Crank Case Mesin terbaru Untuk Honda CB150R dan Sonic 150R
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- android App : TMCBlog @ google Play
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- Video Blog : http://tmcvlog.com
Josssss
Om.
Core adalah kisi-kisi pd frame radiator.
Memang bnyk jenis core itu.
تَقَبَّلَ اللّهُ مِنَّا وَمنِْكُمْ صِيَامَنَا وَصِيَامَكُمْ كُلُّ عَامٍ وَ أَنْتُمْ بِخَيْر
Selamat ‘Idul Fitri 1436H
Mohon maaf lahir dan bathin
Supono Wahyudi & Keluarga
https://ru88ercookie.wordpress.com/2015/07/16/besok-kita-akan-bertemu-kembali-dengan-idul-fitri-selamat-merayakan-idul-fitri-1-syawal-1436-h-17-juli-2015/
Moderasi
Jleb..cor
Podium, dengan membaca isi dulu
wah makin hebat aj nih
Kalau seperti ini baru semua, pasti banyak yg urung beli wak. Apalagi yg sering pelototin blog ini. Kebiasaan AHM sih produk baru ad aj troublenya. Apalgi CB dengan klotok2nya.
Ini namanya bukan “facelift” lagi tapi sudah “all new”
naik cuma 500rb mah eces dah
http: // www. oprekmotore. com/2015/07/15-analisa-harga-jual-all-new-cb150r-untung-sedikit-tak-apa.html
Juoz info…
Udah hayoo buru2 dah brojol.. mau nuker CBR jadi CB nih.. iri sama fitur2 n dll nya
ketigax
Gasabar liat aslinya :G
Wah namanya apa ya corenya…red core apa yellow core…
Hard core
Grind Core
Quad core snapdragon 810 bro
One core
pelat induksi diporos engkol itu apa ya wak?
Secara kasat mata casing doang sama tp jeroan beda
lebih “wah”kayaknya ini
mesinya ada beleknya wa
bikin pusing pemilik cb150r lama?
emang ahm pikirin?
😀
adakah kemungkinan sistem radiatornya jadi seperti vario 110 lama?
Core itu bukanya pelapisan silindernya to wak…mungkin maksudnya elektroplating kayaknya
adakah kemungkinan sistem radiatornya jadi seperti vario 110 lama?
🙂
elektromagnetik?
sama dengan starter dan iss matic honda ya wakji?
Wah ada core-nya juga…. mudah2an bukan Blue Core. behahahahaha….
Kayaknya bukan bocoran pembaca lagi kalau sudah gambar teknis, jelas ini sih bocoran dari pabrikan untuk blogger. Iya apa iya wak Taufik? 😛
nggak, pabrikan nggak pernah kasih bocoran kesaya 😀 . . ini asli pembaca
Apakah redaksi pembaca tersebut adalah seseorang yang bisa di pertanggung jawabkan wak redaksinya? Jika iya sebutkan sumbernya.
Ora mudeng wak, nunggu tes lngsung dr kang haji wae…
core = inti ,
mksudnya ap ?
apa seperti electrofusion nya kawasaki ? klo gtu mngkin ini teknologi liner silinder ,
memang benar2 berasa CB asli lisensi honda jepang..
Bukan THE NEW abal2 product..
Titik B ditiadakan itu seperti sistim yang ada di noVa sonic, cbr 150 karbu, dan cs1
noted
Salah wak.. CBR karbu, CS1, dan Sonic lama masih ada kyk itu..
Itu yg mesin baru berubah ditaruh diatas lifter tensioner.. kl ga salah di perbandingan gambar sebelumnya yg wak haji upload antara mesin new sonic dan old cb.. diberi kode F..
knpa ya kok kyk ny takut bget nulis long stroke/ over stroke ??? dan hrus ditulis near square??
Karena lo.. tu blo’on si raja ngeyel…
ya udah saya tulis SQUARE . . nearnya dicoret . . . any other queztion ?
kan udah dari awal tmcblog yang jadi pionir blog yang BERANI nulis karakter mesin CB150/Sonic berubah . . . so i will keep this way 😀
Maklum wak. Fby masih gak terima kalo bukan operstroke
Mungkin lebih baik bilang aja
Cb near square kalo nvl undersquare
sistem pendinginannya kyknya cuma berubah dari pompa langsung dibikin jalur langsung ke cylinder lewat crankcase, persis mesin clan vixion dan ninja rr. padahal menurutku lebih efisien yg model lama. kalo paking cylinder rusak, air gak lngsung bocor ke ruang oli..
nah sepertinya bener karena ada yang hilang hosenya, saya juga berfkiran demikian
Setuju bro,lbh bagus n aman system yg lama, gk sedikit dg system sprt itu air radiator rembes masuk gearbox brcampur olie jk paking bocor, shg jd susu he.he.heh, jk ownernya gk peka trdengar mesin kasar, rontok tuh mesin krn olie dikasih susu eh olie brcampur air..
yaiyalah mesti diperbarui.. klo masih adopsi mesin lama, kan dah banyak isu buruk mengenai current cb150.
Prediksi gw akhir thn MS penjualan motor sport akan dikuasai honda. Design unggul (paling ga lebih fresh), mesin dohc (dlm benak konsumen kebanyakan lbh unggul dibandingin sohc), jaringan lebih luas. Ayo yamaha keluarkan jurus baru mu. Sebagai konsumen kita nikmati aja persaingan sempurna ini, pilih yg terbaik. Jgn mau jd fansboy, RUGI!!
Ngga usah sesumbar dulu masbro..dari dulu juga katanya begitu kan
Yang mana semakin didepan
Jalurnya diubah wak.. diatas lifter tensioner.. seperti gambar perbandingan sebelumnya antara new sonic dan old cb yg diberi tanda F
Maen core core jg tohh.. Mantapp.. Awas jadi moncor(e)
Masih nunggu komparasi performax dgn CBR150
tes
Gagal paham dg belekan mesin A dan belekan mesin B,,masa iya mesin baru bangun tiduk kok belekan, tanya sana tanya sini…o.o.o belahan mesinnya…
Meski mesin new cb150r ini tdk dpruntukkan balap krn konfigurasi square tp dr teknonya disitu sy lihat justru ini seharusnya buat balap, gk tahu maksud ahm ini apa, atau ada project kedepannya tuh new cb150r akn diupgrade kdepannya jd CB180R buat gantikan tger dg mesin mirip cuma bore up ya, tuh headnya dah bagus
hehehe belek-an, beda di dialek mas bro e nya beda
Berarti mesin old CB mesin gagal ya wak?
kang taufik sareng sadayana pembaca Tmcblog… Met lebaran…
Mohon maaf lahir dan batin, mohon maaf untuk semua komen saya yg rada menyimggung ato menyakitkan sebagian pemgunjung Tmcblog..
mohon di maafkan yah…
Taqobalallahu minna wa minkum…
buat yg mudik selamat mudik…
Mantap.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
Hmmm..menurut pembaca sekalian,siapakah yang pantas menyandang gelar Mesin Advanvce?
Lu simpulkan sendiri coy
Apa??? System Baru??? Aiihh siap2 pembeli perdana jadi klinci percobaan jilid 2 di cb150r
Takutt… =(
mau square..
rada square…
over stroke..
pendingin core..
g da mesin sklaian…
yang penting modelnya keren wak…!!
canggihan ini tapi tetep bagusan yg lama (mesin basis cbr thai).
k45 masih tetep motor 150cc yg paling ideal sekalipun new cb udah launch.
Blue core cooooyyy…sbnrny g mslh mw gnti baru atw mesin lama diupgrade,,krn pd intiny konsumen jg yg diuntungkan…buat pemilik lama g ush kawatir atw protes krn semua kendaraan skrng tu ky beli hp&komputer…klo suka yg baru y yg lama djual trs gnti yg baru&bgtu seterusny…
jangankan pemilik cb150 dan vixion.. cbr150 juga dibikin pusing. secara cbr150 kan hanya cb150 d ksi baju,nyaris tak ada perbedaan significan d sisi engine kecuali ecu, lha skarang cb150 facelit lahir dengan seabrek keunggulan,, so… tanpa menyentuh si SOHC (soalnya beda aliran).. owner cbr150 pasti akan dibuat kecewa. haha…
Siapa suruh beli old cibi wkwkwk
kayaknya blue core wak aji
Sohcurutt sebelah ambrol
35. HRS – July 16, 2015
Gagal paham dg belekan mesin A dan belekan mesin B,,masa iya mesin baru bangun tiduk kok belekan, tanya sana tanya sini…o.o.o belahan mesinnya…
Meski mesin new cb150r ini tdk dpruntukkan balap krn konfigurasi square tp dr teknonya disitu sy lihat justru ini seharusnya buat balap, gk tahu maksud ahm ini apa, atau ada project kedepannya tuh new cb150r akn diupgrade kdepannya jd CB180R buat gantikan tger dg mesin mirip cuma bore up ya, tuh headnya dah bagus
=======================
ane juga kadang2 rada bingung sama jalan pikirannya Honda
sama kayak pas ngeluarin CS1, CS1 kalo ga salah itu kepanjangan dari City Sport One. Ada kata “City” berarti seharusnya diperuntukkan di perkotaan tapi nyatanya malah dikasih mesin dengan stroke pendek yang notabenenya butuh putaran mesin yang tinggi untuk mendapatkan peak power dan torsi. Gampangnya adalah mesin untuk jarak jauh malah untuk daerah perkotaan.
BLUKOR.
ooh jadi old ciibi buat experimen pasar
Aku masih demen gl 200 r aja dah walau tua bangka tapi cukup untuk usiaku juga
mohon maaf lahir dan batin kang…
dual core 😀
Kalo berkaca pada produk sebelum -sebelumnya, supra 125 karbu misalnya, yg produk awal malah lebih bagus dari yang edisi selanjutnya, tinggal kita amati bersama…. Kebiasaan tersebut terulang gak
setuju gan, overall mesin lama sdh cukup efisien sbenarnya & dr segi durability top
wak apa bner yamaha mau ngluarin mt15 dg mesin baru..isunya pake teknologi VVA kyak n max
Selamat hari lebaran
mohon maaf lahir batin wak haji
wak apa bner yamaha mau ngluarin mt15 dg mesin baru..isunya pake teknologi VVA ..klo bner juoossss dehhhh..
Keqnya keduluan ini deh. RRA bisa diaplikasikan teknologi VVTi honda.
Kalau beneran, artinya udah red alert utk yimm.
Kita lihat saja fitur canggih apa saja yg disodorkan honda kali ini dan kita tunggu serangan balik yimm. Konsumen baiknya wait n see ajah dulu. Ini bakal seru!
Yg jadi penasaran sekarang adalah harganya dibanding Vixion:
* Lebih mahal : wajar fitur seabreg
* Harga sama : pasti lebih laku
* Harga lebih murah : Gile Lu Ndro…
Met Idul Fitri 1436H, Mohon Maaf Lahir dan Bathin Wak Ji
http://sejutaumat.com/2015/07/16/eyd-mengucapkan-selamat-hari-raya-idul-fitri-1436h/
Wedew Jangan2 pake blue core e yahmama…wkwkwk
Kmren bnyak yg bc2 core
Eh skrg tetangga ikutan pake istilah core
Kekekkeek…..
Core elektromagnetik apa utk mekanisme semacam VVA? Mengingat VVA bisa juga menggunakan mekanisme tekanan oli.
Khayal ndroo . . . Tapi kalau jadi kenyataan ya bagus, persaingan semakin sengit. Produk motor cc kecil dg teknologi terkini bakal bertebaran, kita lihat respon yimm dkk.
wak haji sorry nih numpang tanya ne nemu foto CB190R di FB inikah yg bakal jadi new Tiger ?
https://www.facebook.com/CBR300Club/posts/495687163956565
new cb150r ini memang pake teknologi yang sudah ada di pasaran, tapi yang menjadikan si new cibi ni diperhitungkan karena update dari old cibi ke new cibi bisa dibilang melampaui ekpektasi sebuah facelift yang notabene biasanya cuma berkutat di sektor bodi aja. New cibi sudah melakukan perombakan sektor mesin DOHC 150cc nya yang bisa dibilang advance di kelasnya sekalipun bukan teknologi baru.
Core pada sistem pendingin atau cooling system ya inti dari radiator itu bro. Secara hardiah ya kisi2 dari radiator yg banyak siripnya atau fin. Kan udah ada photonya. Katanya blogger papan atas kok core aja ngga tahu sih..
ya elah belekan,, haha..
btw yg pasti kalo emang teknologi nya bener2 bagus,,
jgn kan pengguna old cb,,
yg punya cbr thai lbh pusing,,