Friday, 27 December 2024

Yamaha Vixion Raja Motor Sport dan Sport 150 cc Paruh Musim Pertama 2015

460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

sport-nasional-2015

Bro sekalian, me-rever dari data AISI yang disajikan oleh Otomotifnet diperoleh hampir 340 ribu unit motor sport terserap di paruh pertama tahun fiskal 2015 ini sob . . . dan Yamaha Vixion series menjadi Unit paling laku alias paling banyak terserap pasar dengan persentase 40% atau tepatnya sebanyak 135.742 unit . . . sehingga bila dirata rata sekitar 22.600-an unit Yamaha Vixion terserap perbulan

440x100-2

MBtech Riders-APR

 

sport-nasional-2015-1

Secara Umum  ditingkat pabrikan, Yamaha Menguasai Pangsa pasar Motor sport nasional pada parum tahun Fiskal 2015 ini dengan torehan 55% makter share, Honda mengikuti dengan 33% lalu Kawasaki kebagian 12%

 

data-sport

Jika di grafik atas . . . kita masih mencampur adukan data semua varian sport tanpa pembagian segmen . . . maka seperti apa pertempuran disegmen paling panas yakni segmen sport 150 cc ? cekidot grafiknya sob  . . .

sport-nasional-2015-mid150

Jika di total Yamaha Vixion menguasai 40% pangsa pasar, maka di segmen sport 150 cc . .  yamaha Vixion menguasai 42% pangsa pasar sob . .  yap mutlak banget, sementara itu varian Honda yang awalnya digadang gadang untuk menggoyang  Vixion yakni CB150R hanya puas berada di posisi 3 dengan perolehan kue 10% . . . Honda Verza yang merupakan pemain tunggal di segmen entry level 150 cc berhasil menguasai 15% total kue 150 cc

sport-nasional-2015-150-ful

Yang juga cukup menarik adalah penetrasi Honda CBR150R yang berhasil mengungguli Yamaha R15 di segmen 150 cc dan sudah tentu merupakan motor dengan torehan statisik paling bnyak terserap pasar di segmen 150 cc full fairing semester 1-2015 ini dibadning R15 dan Ninja 150 RR sob . . . megenai segmen lain kita bahas kemudian yaaa . .  semoag berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

135 COMMENTS

    • Sayangnya demi pencitraan AISI produk rakitan 2013 juga masih banyak di gudang

      Yg penting grojok sebanyak2nya

      Diskon sampai 7 juta, berbagai hadiah langsung dan beli motor dpt hadiah motor dilakukan demi pecitran ini…

      Satu2nya segmen yg masih dikuasai, jadi apapun dihalalkan demi pecitraan..

    • terbukti fbh kambing lebih doyan perjah yang mesinnya sohc.
      cape-cape sama ngahaem dibikinin mesin dohc (yang kate fbh) superior, eeeeeehhh malah belinya perjah.
      terlaluuuuuuuuuu..

      ngahahahahaha

  1. loh, kill piksen nya endi wak?
    katantmta liat aja 3 bulan.
    padahal tuh motor ngebul, haus oli, dan skok gampang patah.
    ahh ini pasti data tipu, akibat mesinnya gak pakai ecu pirelli 😛

    • Lho kan emang bener

      CBSF diset buat ngalahin old vixion, dan misi itu berhasil

      CBSF brojol old vixion langsung ko, ga butuh waktu sampai 3 bulan..!!

      CBSF ga diset buat bertarung ngelawan NVL karena NVL brojol setelah CBSF brojol

      Skrg AHM udah bikin produk yg emang diset buat ngelawan NVL/NVA

      ita tunggu aja, biasanya AHM jarang banget gagal

      Inget kasus Mio yg dulu begitu perkasa, cuma butuh kurang dari 3 tahun langsung rontok sama BEAT…

  2. loh, kill piksen nya endi wak?
    katanya liat aja 3 bulan.
    padahal tuh motor ngebul, haus oli, dan skok gampang patah.
    ahh ini pasti data tipu, akibat mesinnya gak pakai ecu pirelli 😛

      • mau mampus kwek, mau brangus kwek, mau gulung ecu pirelli kwek, emang gw pikirin, terlebih itu asing jepang punya yg sama2 melakukan kartel dagang.
        makanya tante, klo lgi dapet, cukur dulu brewoknya, biar gak salah pasang fembalut, apalagi sampai pasang ecu pirelli 😛

    • Lho kan emang bener

      CBSF diset buat ngalahin old vixion, dan misi itu berhasil

      CBSF brojol old vixion langsung ko

      CBSF ga diset buat bertarung ngelawan NVL karena NVL brojol setelah CBSF brojol

      Skrg AHM udah bikin produk yg emang diset buat ngelawan NVL/NVA

      ita tunggu aja, biasanya AHM jarang banget gagal

      Inget kasus Mio yg befitu perkasa, cuma butuh kurang dari 3 tahun langsung rontok…

  3. Silahkan disenang2kan prestasimu sebelum akhir bulan ini..sebab bulan Agustus & seterusnya CB series akan mengambil alih MS motor yg leher knalpotnya mirip sedotan itu

  4. Angka penjualan vixion bikin kompetitor ngaplo nggowoh bin dombleh, makanya sampe difotocopy 2X buat nge-kill vixion.

  5. Dulu waktu launching R15, EFBENYEK bilang jas jos tapi ga beli. Kurang apa dibandingkan K45, deltabox, banana arm, desain sporty. Jangan lupa, itu total sama ekspor. Jadi jualan lokal cuma seberapa.

    • Baca artikel om.. ne pasar nasional.. kalo digabung . R15 bisa diatas cbr ntar.. apalagi r25 yg ekspornya 28ribuan… ditambah nasional 4ribuan aja cibi yg vixion killer bisa lewat..
      sayang tuuh ekspor ga ada duit nya jadi ga dianggap.. cuma dpt dollar aja..qkwkwk

  6. Untuk kelas naked bike bole lah vixion citranya emng bagus, tp lihat kelas fairing cbr 150cc rajanya cuy

  7. Sangat disayangkan memang ketika yg awalnya menjadi trand setter R15 (desain sporty bgt, turunan si legend R6) harus tertunduk malu di hadapan CBR150 (yg dtg kemudian dg desain tdk se-sporty R15).
    Kenapa?
    (Lagi) karena anomali desain:
    -Sporty, serba lancip, tp spion tdk lancip
    -Desain fairing cakep, tp terlalu besar, tdk harmonis dg ukuran tangki & cc
    -Mata terlalu besar (mengganggu kenyamanan mata yg melihat)
    -Buritan terlalu nungging (mengganggu kenyamanan penumpang)
    Jika insinyur Y “MAU” (bkn “bisa”, krn pasti bisa) mengubah itu, R15 akan duduk di kursi MS yg sbnrnya

  8. FBH musti mengucapkan beribu-ribu terima kasih kepada Yamaha Vixion. Kalo Vixion ga keluar, efbeha masih pake Tiger SOHC dan MegaPro mesin GL rangka coak sampe sekarang.
    .
    Belum lagi fitur abadi sport Honda kayak tangki botjor, body motor bapak2, tutup tangki jendol,… kalo ga ada Vixion jangan harap bakalan berubah.
    .
    Itu sejarah dan FAKTA !

    • Bener juga kata ndoro, kalo gak lahir vixion tahun 2007 gak bakal honda ngeluarin CB150, mentok di megapro 1600 (di stickernya 1.600cc bukan 160cc wkwkwkwk)

      • Kalo ente ngelogikanya seperti itu, fby juga harus berterima kasih sama honda tiger and friend, kalo gak ada tuh motor, gak bakalan yimm ngeluarin vixion thn 2007

        Ekekeke

    • Efbenyek mesti ngucapin trims buat honda. Dari tahun jebot, dikasih sport 5sipit +rem belakang tromol. Bebek juga mentok 4sipit, sebelum CS1 lahir dan rem belakang tromol lirik juminten MX 135, ekekeke.

  9. Kalo dari model sama mesin gak major change paling2 sebentar lagi juga tumbang. Paling lama setahun lah
    Belom lagi kompetitor punya fitur yg seabrek2.

    • Husss….jangan sesumbar dlu… kan belom liat desain keseluruhan kan? Ntar malu lg untuk kesekian kalinya… liat aja dlu pas launchingnya nanti… ada kasus masal kayak gen pertama gak… apa iya galak dirpm atas secara redlinenya sama dgn kompetitor…hehehehehehe

  10. kalo vixion ga muncul drdulu…

    kita sebagai konsumen ttap akan berada dijaman kegelapan dengan fitur tangki 100% bocor,tutup tangki bisulan,desain ala kadarnya tempoe doloe buangeti,sohc kuno (bukan sohc modern)
    ngoahahah

    • Jangan membenarkan sesuatu yg salah juga, masak dari tahun 2007 ampe sekarang di cekokin mesin sohc, harusnya ada pengembangan yg lebih baik, jangan ngikut ngikut ahm dengan tigernya itu masa kegelapan, tp sekarang yimm dengan vixionnya juga masa kegelapan juga, intinya semua pabrikan sama kalau menguasai MS

    • Kalo honhon ga ada, pasti motor yamaha mentok 5sipit, rx series, scorpioonta, pigson sm kebo. Bebek juga mentok 4sipit, sebelum CS1 lahir (lirik juminten MX gen1), bebek semuanya rem belakang tromol. Begitu jg pigson, kalo CBSF ga ada, tetap aja rem belakang tromol. Untung ada honda.

  11. ngoahahahaha bener masbro.

    klo nggak ada piksen sampe sekarang dealer ngahaem masih jualan:
    – tigong 2000
    – gl proh
    – gl max
    – astrea grand
    Andelannye saban tahun cuman ganti stiker doang. Gitu aje fbh buanggganya nggak ketulungen..

    ngahahahahahaha

  12. perja cebong killer.
    mestinya wak haji pisahin antara sohc sama dohc. jelaslah kalo sohc bukan sport kata fbh. nah, yg sport itu dohc artinya honda podium 1 dan 2.
    pasti aisi ini isinya fby.
    ngoahaha.

    • Honda dilawan? Hora iso cuyyy

      Kalo SOHC ama DOHC dipisahin ntar kelas sport tulen podiumnya honda semua wkwkwkwk

    • Iye sold ke diller. Ntar diller nambahin bonus rice cooker kalo stock mati.. pasar lagi lesu mo brapa lama ngeboongin publik ama anomali beat.. kasian sales kerja rodi..

  13. Jangan sombong lu yamaha & antek2.
    Bentar lagi cibi yg baru bakal keluar, pasti langsung mampus tu pigson.
    YIMM siap2 gulung tikar balik kejepang, karyawan & sales2nya siap2 kena gelombang PHK besar2an.
    Mampus mampus lo..!

    • Adik satu ni sobongnya, emg adik tau nasib kedepan
      Emang situ apanya ahm?
      Situ itu cuma romusa ingat baik2 ROMUSA!
      Tingkahnya kayak penguasa nasib
      Sales ya sales aja ‘ meski kt maklum situ sales ahm
      Gk suka boleh2 saja
      Tpi jgn benci
      Klo situ doain org lain di phk lah atau mampus lah
      Maka doa jelek pd org lain yg tdk bersalah pd situ pastilah kembali pd dri situ
      Romusa kok gayanya melebihi raja
      Balik tk lagi ya dik belajar dikit tentang budi pekerti

    • kawasaki,tvs,sm suzuki yg MS kecil aja santai.. kok loe repot amat ngarep yamaha bangkrut? ketauan loe devisi bc / sales sebelah. atau mungkin petingginya. Hahahaha

      • 2 tahun yang lalu bilangnya juga begitu.
        Selow aja sebagai konsumen, produk baru belum tentu bagus, wait and see, nunggu review pemakaian beberapa minggu, ada keluhan atau tidak.
        Jangan mau dijadikan kelinci percobaan.

      • Bukan ngarep, tapi memang faktanya begitu, secara cuma si pigson calon mampus inilah tulang punggung yamunyuk.
        kebayang kalau satu2nya andalan yimm ini tumbang.
        Siap2 aja yamunyuk gulung tikar & karyawan ama sales2nya yg tukang kibul itu pada jadi pemulung.

    • Adik satu ni sobongnya, emg adik tau nasib kedepan
      Emang situ apanya ahm?
      Situ itu cuma romusa ingat baik2 ROMUSA!
      Tingkahnya kayak penguasa nasib
      Sales ya sales aja ‘ meski kt maklum situ sales ahm
      Gk suka boleh2 saja
      Tpi jgn benci
      Klo situ doain org lain di phk lah atau mampus lah
      Maka doa jelek pd org lain yg tdk bersalah pd situ pastilah kembali pd dri situ
      Romusa kok gayanya melebihi raja
      Balik tk lagi ya dik belajar dikit tentang budi pekerti

    • Kalo yamaha gulung tikar, disinyalir honda gak lagi punya kompetitor akhirnya teknologi honda mandek sampai disini tapi harganya terus naik

    • Honda sekarang bukan honda yg dulu, sekarang honda penuh inovasi cong wkwkwk

      Yakin banget emang situ kerja di R&D AHM? Paling juga sales didaerah terpencil dengan DP 0 rupiah wkwkwkwkwk

    • Ane sebagai fbh pun gak setuju kalo yimm, kmi, or suzuki bangkrut

      Pertama, yg kerja di pabrikan itu semuanya saudara kita rakyat indonesia yg memiliki keluarga

      Kedua, kalau gak ada rival kurang bagus juga, maka akan terjadi monopoli pasar

      Ketiga, motto semua pabrikan sama aja kalau menguasai MS, modal dikit untung selangit

      Pesan untuk ahm, gulingkan kekuasaan vixion

      Pesan untuk yimm, gulingkan kekuasaan beat dan vario

      Pesan untuk konsumen, monggo di beli, sekarang pilihan model montor sudah banyak, sesuaikan kebutuhan anda

      Hidup konsumen ekekekek

      Slep sleeeeep

  14. Kemaren ada comment yg berkesan kuliah mengenai SOHC dan DOHC sampai2 melibatkan Jazz dan Grandmax..hadehh..
    Mungkin comment lo lebih tepat buat orang2 Japan yg well educated..
    Pangsa pasar di sini beda bro..orang2 nya masih gagal paham, dikiranya yg berbau Double aka DOHC pasti superior..
    Ini sekaligus jawaban mengapa CBR250 SOHC bak hilang ditelan bumi MS nya.
    Juga R-15 yg anjlok gara2 masih SOHC.
    New Vixion Advance pun bau2 nya akan segera hilang MS nya nih kalo masih keukeuh dg SOHC nya..wajib di bookmark ingat baik baik comment gue

    • CBR250 itu DOHC cong, cuma aja orang indonesia pada bego tertipu si metong25 abal2 kualitas bantar gebang, padahal CBR250 kualitas global import thailand, tau sendiri kualitas thailan itu gimana, yg jelas jauh diatas kualitas lokal ala yimm

  15. Wkwkwkwkw

    Itu honhon cbr 250 yg katanya turunan moto3 kok melass amat nasib_nya kek fbh kambing yg gk mampu beli sport

    Wkwkwkwkwkw

    • CBR250 kebanyakan hanya main disirkuit cong, jadi yg beli hanya fbh kalangan tertentu, kalau fby maksa2 make sport dijalan umum, itu namanya maksa.
      Konsumen honda itu cerdas gak seperti konsumen yamogok, motor untuk harian ya matic atau bebek, liat aja MS honda disegmen matic & bebek, konsumen honda itu rasional cong !

      • fbh kalangan tertentu? kamsud ente itu siape fbh kalangan tertentu tersebut?
        komen kok maksain bingits.
        nggak laku ya nggak laku gak useh kebanyakan alesan

        ngahahahaha

      • Yakin konsumen Honda cerdas??
        Cobalah berkendara di jalan raya, mayoritas konsumen Honda ga cerdas dalam berkendara.
        Fakta lho eaaaaa

  16. Wkwkwkwkwkw

    Ada fbh kambing yg ngarep yimm bangkruttt

    Mending mikirin ahm ɑ̤̥̈̊jª yg mw gulung tiker

    Sport udah ndlozor

    Bebekk bulan depan ndlozor juga

    Tinggal metik sohc beat kredit tanpa dp andalan ahm

    Siap2 kacung2 ahm ngemiss lg ϑ¡ trotoar

    Ngoahaahaha

  17. Wkwkwkwk

    Itu cebong rompall yg kata fbh kambing mesinya turunan rcv margono gk laku????

    Maklum,fbh kambing doyanya sohc abal2 murah meriah

    Ngoahahahaa

  18. Sport udah jauh ninggalin honhon

    Bebekk tinggal tifisssss binggo bulan depan jungkalin bebekk honhon

    Skrg metik gerogotin sohc beat

    Siap2 kacungg2 honhon ngemiss ϑ¡ trotoarr

    Ngoahahaha

    • Walaupun total penjualan motor di Indonesia digabung sama yamaha, tetap ga bisa ngalahin MS HONDUT. Matematika elu paling begook, beda tipis dari hongkong, ekekeke

  19. Wkwkwkwk

    Harapan honhon tinggal sohc beat kreditt tanpa dp

    Digerogoti metik yimm

    Honhon Siap2 gulung tikerrr coyyy

    Ngoahahahaha

  20. Wkwkwkw

    Ms honhon makin anjlokkk

    Bulan depan tambah anjlok lg

    Ahm pusing mw bagi hasil antara astra,honda,dan chino singapore

    Dan kacungg2 ahm jd korbann

    Ngoahahahaha

    • Nah lho…?
      Emg motor sport rakitan honda AHM ada yg di eksport kah mas? Cuma tanya doank kok hihihi…

      Yg di kamsud honda global kali mas…

      Buat wak kaji, kl bisa skalian di kasih data donk wak penjualan motor secara global, motor merk apa sih yg paling laris?

  21. terbukti fbh kambing lebih doyan perjah yang mesinnya sohc.
    cape-cape sama ngahaem dibikinin mesin dohc (yang kate fbh) superior, eeeeeehhh malah belinya perjah.
    terlaluuuuuuuuuu..

    ngahahahahahahaha

  22. pengen komen yg panjang, ahh sudahlah.
    sepertinya konsumen sudah mulai melek.
    beda dengan divisi bc dan sales karbitan.
    ecu pirelli aja jadi upgrade tan 😀

  23. Memang kalau mau biktiin laris ya, dari segi keawetan barang yak. Mau bgmna juga vixion itu bak “Kijang” atau “Avanza&Xenia” yang bandel, kuat, awet, dan murah perawatannya. Sok coba CB sm CBR buktiin gih bisa kaya gtu ngga. Paling berapa bulan digeber2 aja udah rusak sana sini, mahal juga perawatnnya. Vixion mah udah 2 taun ane cm ganti oli2 sm service aja, ya paling2 ganti2 fast moving ngga ada yg aneh2. hehehe. Puas lah pake king of sport indo. :))

    • Cong cbr 2004 jg masih banyak kali dijalanan makanya kalo dijalan tuh melek jgn ngisepin asep rxking mulu,

      Vixion aja lahir taon 2006an itupun udh banyak yg busuk

  24. klo cb150r v2 gagal juga, disinyalir cb150r v3 akan pakai delta box, jika masih gagal juga cb150r akan discontinue… hehehe.

  25. Saya user vixion old 2010. Selama 5 tahun terbukti ga nemu masalah ngebul sama boros oli. Ga pernah bongkar mesin. Di tahun kelima masih enteng dibawa 120km/h (kondisi standar ting2). Konsumen awam gak akan peduli sama SOHC ataupun DOHC. yang diliat adalah reputasi di jalan siapa yang banyak sliwar sliwer brati dia yang banyak diminati.

    • Saya juga user old vixion 2010, perawatan standar tiap 4000km service di bengkel yamaha, oli pake motul ester, tarikan masih ok tapi topspeed gak pernah bisa 120kmph, mentok 115kmph on speedo, mungkin sudah waktunya pensiun

  26. Suka heran sama debat kusir FBY sama FBH masalah SOCH vs DOCH. Saya dan sebagian besar konsumen awam kalo beli vixion ga peduli mau SOCH maupun udah DOCH. Saya liat reputasi yang nantinya ngaruh ke purna jual. Harga second vixion 2010 masih tembus 15jt kondisi normal. Setara sama harga second cb150r taun 2013.
    Keliatan kan mana yang worth to buy.

  27. tambahin kategori “Motor penjualan terbanyak harga kurang dari 20 juta” pasti yang menang Honda. Honda Verza 100%

    di kategori Full Fairing aja ada kenapa di kategori Naked 150 cc gak ada, harusnya dikasih biar adil dan pembelaanya biar gak kelihatan banget. salam media netral !!

  28. ———-
    63. Rick – July 22, 2015
    Saya user vixion old 2010. Selama 5 tahun terbukti ga nemu masalah ngebul sama boros oli. Ga pernah bongkar mesin. Di tahun kelima masih enteng dibawa 120km/h (kondisi standar ting2). Konsumen awam gak akan peduli sama SOHC ataupun DOHC. yang diliat adalah reputasi di jalan siapa yang banyak sliwar sliwer brati dia yang banyak diminati.

    ***
    Soal awet mungkin sih,
    tapi kalau 120km/h mana mungkin hehehe… berani lah diadu speed dengan bebek 125 cc atau jupiter J1/MX lah adiknya juga boleh, soal speed vixion itu lemot.

    Sori Bukan Fansboy, fakta membuktikan.

  29. Vixion the giant killer msh tak terkalahkan, fbh silahkan ngebacot apapun utk menghibur diri sendiri whoahahahahah

  30. Chriss Angel – July 22, 2015
    Lho kan emang bener

    CBSF diset buat ngalahin old vixion, dan misi itu berhasil

    CBSF brojol old vixion langsung ko, ga butuh waktu sampai 3 bulan..!!

    CBSF ga diset buat bertarung ngelawan NVL karena NVL brojol setelah CBSF brojol

    Skrg AHM udah bikin produk yg emang diset buat ngelawan NVL/NVA

    ita tunggu aja, biasanya AHM jarang banget gagal

    Inget kasus Mio yg dulu begitu perkasa, cuma butuh kurang dari 3 tahun langsung rontok sama BEAT…
    ===========================
    CBSF itu memang diset untuk mengalahkan V-ixion tapi ahm lupa kalo V-ixion itu sudah waktunya major change. Alhasil malah Old V-ixion yang dijadikan basis pengembangan.

    Waktu pengembangan CBSF sudah selesai dan siap launching, YIMM sudah mempersiapkan New V-Ixion dan launchingnya pada waktu yang hampir bersamaan.

    Jadi Old V-ixion itu bukan dikalahkan oleh CBSF tapi memang jatah produksinya tidak dibesarkan lagi lantaran sudah ada New V-ixion. jadinya adalah ahm ketinggalan dibandingakn yimm.

    Ingat mas bro bahwa V-ixion ini jauh lebih value dibandingkan dengan mio. Mio itu memang tidak akan bertahan lama karena hanya menang di desain yang ciamik. Valuenya sangat kurang dibandingkan dengan BeAT karbu. Namun untuk kasus V-ixion Vs CB ya bakalan sulit kejadian seperti kasus Mio Vs BeAT terjadi karena V-ixion mempunyai desain yang ciamik plus fitur2 yang dulunya dihina2 malah sekarang diikuti.

  31. 25. anton – July 22, 2015
    Dulu waktu launching R15, EFBENYEK bilang jas jos tapi ga beli. Kurang apa dibandingkan K45, deltabox, banana arm, desain sporty. Jangan lupa, itu total sama ekspor. Jadi jualan lokal cuma seberapa.
    ======================

    R15 untuk domestik itu bisa 28.401 unit. Sedang untuk ekspornya, motor ini terjual 12.100 unit. totalnya 40501 unit

    ane ga bela Yamaha tapi ane kesel kalo ada fakta diputarbalikan

    • Data dari mana cung.? Tabel di atas udah total penjualan. Kalo di gudang ga usah dihitung, ekekeke. Total R15 cuma 28ribu sekian (domestik +ekspor) , kok muncul angka 12ribu sekian yang diekspor . ASLI NGIBULL KAYA YAMANGIBUL, EKEKEKE..

  32. 28. Chi Qou Venk – July 22, 2015
    Sangat disayangkan memang ketika yg awalnya menjadi trand setter R15 (desain sporty bgt, turunan si legend R6) harus tertunduk malu di hadapan CBR150 (yg dtg kemudian dg desain tdk se-sporty R15).
    Kenapa?
    (Lagi) karena anomali desain:
    -Sporty, serba lancip, tp spion tdk lancip
    -Desain fairing cakep, tp terlalu besar, tdk harmonis dg ukuran tangki & cc
    -Mata terlalu besar (mengganggu kenyamanan mata yg melihat)
    -Buritan terlalu nungging (mengganggu kenyamanan penumpang)
    Jika insinyur Y “MAU” (bkn “bisa”, krn pasti bisa) mengubah itu, R15 akan duduk di kursi MS yg sbnrnya
    ==========================
    kenapa R15 harus malu? CBR150R lebih dahulu hadir di Indonesia bahkan jamannya ane masih SD, nama klan CBR itu sudah besar. orang awam pasti sudah tidak asing di telinga pada jaman dahulu. sport premium yang performanya hebat bahkan top speednya bisa sentuh 160kpj on speedo, jadi menurut ane sih R15 tidak malu karena bisa bersaing ketat dengan motor yang sudah punya nama besar. tak hanya nama klannya yang gede tapi produsenya juga gede. .

  33. Kata fansboy Honda, motor Vixion adlh motor ngebul kok bisa laris manis cekakakaka
    Gimana ga ngebul coba, kebanyakan orang awam suka nyemprotin oli bekas ke dalam knalpot. Katanya sih biar knalpot awet dan ga mudah keropos

  34. Tanya wak…

    Kl data MS secara global punya datanya gak wak..?
    Cuma pengen tau produk motor merk apa sih yg paling di sukai dan laku?

  35. Waaaahhhh YAMAHA VIXION dari tahun 2007 tetep masih jadi Sang RAJA SPORT. semoga YAMAHA terus Mempertahankan si VIXION ini.

    YAMAHA VIXION, yang lain Gak bisa Ngikutin.

  36. Tetep aja VIXION kalah laris sama MIO M3

    Inget mio m3 lebih laku dari vixion

    Ngoahahahahaha

    Ceritanya fby mahluk penyembah matik

    Tenang vroh, besok fby tetep jadi raja kok pas vixion gak laku

    Kan jupi mx udah kadi raja bebek

  37. mantabs!
    vixion laku ratusan ribu, teknologi sohc 4valve, motor injeksi yg MUDAH dimodifikasi….
    beda ma sebelah teknologi motogp super duper canggih DOHC, ecu pirelli, tapi SUSAH dimodif…
    wkwkwkwk…..

    salam susah netral.

  38. sampe segitunya…
    gue sih ga peduli siapa yang penjualannya paling banyak, secara ga ngaruh. malah cenderung berharap motor yang gue pake ga laku… kenapa? biar bengkelnya sepi ga perlu antri.
    mudah-mudahan vixion, mio, dan produk yamaha lainnya kedepan ga terlalu laku…. biar bengkelnya ga antri, seperti tahun 2007.

    Vixion2007 Rider
    —Mohon Maaf Lahir dan Bathin—

  39. 71. tolet teblum – July 22, 2015
    25. anton – July 22, 2015
    Dulu waktu launching R15, EFBENYEK bilang jas jos tapi ga beli. Kurang apa dibandingkan K45, deltabox, banana arm, desain sporty. Jangan lupa, itu total sama ekspor. Jadi jualan lokal cuma seberapa.
    ======================

    R15 untuk domestik itu bisa 28.401 unit. Sedang untuk ekspornya, motor ini terjual 12.100 unit. totalnya 40501 unit

    ane ga bela Yamaha tapi ane kesel kalo ada fakta diputarbalikan

    Reply
    anton – July 23, 2015
    Data dari mana cung.? Tabel di atas udah total penjualan. Kalo di gudang ga usah dihitung, ekekeke. Total R15 cuma 28ribu sekian (domestik +ekspor) , kok muncul angka 12ribu sekian yang diekspor . ASLI NGIBULL KAYA YAMANGIBUL, EKEKEKE..
    ===========================
    hehehehehehe
    baca baik2 artikelnya Mas Taufik, itu total penjualan secara nasional.Tau nasional kan? Domestik deh kalo ga tau nasional. Ga tau domestik juga? dalam negeri deh. kalo mpe dalam negeri juga ga tau ya kebangetan banget ente koplaknya.

    itu artinya penjualannya belum ditambah dengan ekspor. nih ane kasih link yang bikin ane tahu angka ekspornya.

    http: //motor .otomotifnet .com/read/2015/07/20/359736/30/9/10-Motor-Sport-Paling-Laris-di-Indonesia-V-Ixion-Masih-Nomor-Satu

    silakan cek disana tuh…
    ente ga bisa kesana? ane kasih SS nih…

    http://i61.tinypic.com/9k4fuq.jpg

    ente mamam dah ngibul…

  40. AISI itu organisasi gab perusahaan .motor bro, tiap perush motor punya wakil disana jd ga mana bisa di kendalikn seenaknya oleh salah satu persh motor anggotanya.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP