Home Pabrikan Yamaha Yamaha Riding Academy 2015 Fokus Ke Motor Sport . . ....

Yamaha Riding Academy 2015 Fokus Ke Motor Sport . . . Gunakan R15 dan R25

43

Bro sekalian, TMCBlog baru saja menerima berita resmi dari YIMM yang isinya adalah akademi Balap Yamaha tahun 2015 Sudah mulai mencoba naik kelas ke Motor sport . . . hmmm YRA sudah mulai Fokus sepertinya ke Motor sport. Seperti kita ketahui selama ini Yamaha Riders academi di awali dari pelajaran bagaimana Race dan Management Race yang benar menggunakan Motor Underbone Yamaha Jupiter Z1 . ..  nah kenapa kira kira Yamaha mau nggak Mau musti naik untuk Fokus di Motor sport, nggak melulu konsentrasi di Jupiter Z1 ?  . . . kalau menurut analisa TMCBlog adalah pertama, karena memang mau tidak mau Market Motor bebek / Underbone itu lama kelamaan menyusut tajaaam . . .  Memang sih, Motor bebek gak akan punah begitu saja, namun Sekarang Pangsa Pasar bebek / underbone sudah mulai diovertake oleh Market Motor sport . ..  so Race today sell tomorrow jadi agak kurang relevan kalo kondisi marketnya sudah kayak gini . . ., imho

Yang kedua adalah mau nggak mau kalau Yamaha sudah Fokus di Motor sport . . . Disinyalir kejadian kedigjayaan Jupiter Z1 akan terulang di R15 dan R25 . . . Z1 saat itu selain di develop oleh para teknisi teknisi lokal, Juga tidak lepas dari Tangan dingin teknisi balap Yamaha Factory Racing yang tentu banyak makan asam garam. Nah apa jadinya Jika Yamaha Factory Racing jepang turun dalam men-develop R15 dan R25 ? tmcblog jelas belum berani membayangkan kehebatan dua mesin ini nanti . . . nah kedigjayaan di Ajang balap seperti yang dilakukan di Ajang Kejurnas 250 cc akhir pekan lalu tentu akan punya impact image yang positif bagi produ itu sendiri, cmiiw. Penasaran mau dengar berita resminya? Cekidot sob  . .

Kesempatan anak-anak muda berbakat di Indonesia untuk berkiprah dan menapakkan kaki di ajang balap kelas sport terbuka lebar di Yamaha Racing Indonesia. Dari yang notabene pebalap Jupiter Z1 dengan skillnya sudah di atas rata-rata, saat ini naik kelas ke 150cc untuk belajar cara naik motor sport.

Tidak sampai di kelas 150cc saja, tapi pembelajaran terbuka sampai ke kelas 250cc dengan menggunakan YZF-R25 yang telah terbukti ketangguhannya merajai dua seri Kejurnas tahun ini. ”Pebalap Indonesia punya skill yang bagus dan keberanian. Terbukti 3 rider kebanggaan Indonesia Imanuel Pratna, Sigit PD dan Rey Ratukore pernah naik podium Suzuka 4 Hours tahun lalu,” ujar Yoshiaki Kato, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA).

Pembelajaran tersebut bisa digunakan lebih banyak nantinya di ajang balap R Series Yamaha, yang salah satu tujuannya mengakomodir pebalap – pebalap muda yang akan berlaga di ajang balap motor dunia. Norihiko Fujiwara, instruktur dan pebalap senior yang mendampingi Yoshiako Kato berpendapat, “Bukan tidak mungkin pebalap-pebalap muda Indonesia nantinya akan berkiprah dan menjadi terkenal di ajang balap internasional.”

Sebagai bagian dari misi itu, kembali digelar YRA bagi pebalap-pebalap muda pada 11 dan 12 Agustus di Sentul International Circuit. Kali ini YRA dibagi dua kelas yaitu kelas 150cc dan 250cc. Kriteria rider yang dipilih untuk mengikuti training ini yaitu rider yang berprestasi di regionalnya masing –masing, berbakat dan masih muda untuk kelas pemula. Sedangkan untuk kelas 250 cc pebalap yang dipilih adalah pebalap yang turun di kejuaran Asia, Kejurnas dan R-Cup.

Materi training tidak hanya skill balap tetapi pebalap diajak untuk melakukan development motor dan diwajibkan menjaga tata krama saat training. Dengan berlatih di YRA diharapkan para pebalap dapat memepertajam skill balapnya dan pemahaman mengenai aturan di balap internasional.

“YRA tahun ini mengundang rider dari seluruh Indonesia mulai dari Sumatra, Jawa, Bali sampai Sulawesi. Rider tersebut kita saring dari Kejuaran Motoprix di region masin-masing atau pebalap yang ikut di kejuaran Asia, Kejurnas dan R-Cup, tapi yang jelas pebalap tersebut harus muda dan berprestasi. Tujuannya adalah sebagai pembekalan dan jenjang karir mereka untuk naik ke kelas sport. Edukasi YRA ini diharapkan mempertajam riding skill dan technical skill. Persentasi training riding skill lebih banyak diajarkan di sirkuit internasioanl. Motor yang kita gunakan pun adalah motor racing spek R15 dan R25 dengan Kato-san dan Fujiwara-san yang mejadi instrukturnya,” ujar Supriyanto, Manager Motor Sport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Sekilas Profil Instruktur

Yoshiaki Kato

Pria murah senyum kelahiran 28 Agustus 1965 ini memulai karir balapnya pada tahun 1992 dengan menjadi wild card di salah satu seri MotoGP. Kelas yang diikutinya adalah kelas 250cc yang menggunkaan mesin 2 tak. Pada tahun berikutnya, Kato-san mengikuti All Japan Championship dan berhasil merebut gelar juara umum. Dan pada tahun 1994 – 1998 berkesempatan mengikuti World Grand Prix mengunakan Yamaha 125cc. Di era 1994 – 1998 dirinya sempat merasakan persaingan dengan pebalap top papan atas seperti Valentino Rossi, Marco Melandri, Garry McCoy di kelas 125 cc.

Norihiko Fujiwara

Pria kelahiran 8 Oktober 1966 ini adalah rider world class 500cc pada era mesin 2 tak, sempat turun diajang World Super Bike di tahun 1994 – 1997. Tidak sampai di situ, Fujiwara-san pada tahun 2010 sempat menjadi rider tester untuk motor M1 Yamaha Factory Racing dan saat ini menjadi rider tester untuk development motor di Yamaha Motor Company Jepang.

Peserta YRA 2015 :

Kelas 250cc

  1. Galang Hendra Pratama
  2. Rusman Fadhil
  3. Muhamad Hasyim Zaki Adil
  4. Imanuel Putra Pratna
  5. Reza Danica
  6. Wilman Hammar
  7. Richard Taroreh
  8. Muhammad Imam Micko
  9. Janoer Deden
  10. Tamy Pratama

Kelas 150cc

  1. Deri Satio Sunarso
  2. Muhamad Irfan Syahputra Lubis
  3. Syahrul Amin
  4. Ervantona Pandu Mahardika
  5. Reynaldi Pradhana Susilo
  6. Doohan Akbar Ruzzaman
  7. I Made Alvin Dwiki S.P
  8. Anggi Setiawan
  9. Ridwan De Aji
  10. Afridza Syach Munandar

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

43 COMMENTS

  1. Semoga kedepan nya makin banyak pembalap” muda Indonesia yg bisa balapan di kancah Internasional, dan membawa harum nama bangsa Indonesia, gooo buat para pembalap Indonesia . . .

  2. kemarin kayaknya bilangnya di ip 150 apaan yaaahhh…fokus ke mx150 nyaa..sekarang???!!?haduhhh jurus ngeles muluuuuuu…

  3. utk mengembalikan kejayaan jupiter z,kemungkin bg7 ini yg disiapkan oleh yamaha utk born to race,sedangkan utk jualan cukup sohc overstroke.hehe imho lho

  4. Yamaha sudah mulai ke jalur yg benar, underbone cm untuk kelas u15, cm next levelx ke mana itu masih jadi tanda tanya, d moto3 n moto2 yamaha gak ikut, mungkin solusix ada d WSBK, berprestasi d ARRC mungkin bisa diturunkan d superstock-WSS-WSBK

  5. emang bg7 r15 v3 itu kyakny dohc dn mngkin overbore buat race sejatinya, dan bisa sja nvl, nva dan r15 v2 bisa swap engine pke mesin bg7 krna kruk as bisa pnp cuman beda stroke, malah klw yg lama cc nya bisa naik scr gratis dn dpt dohc nya bg7

  6. Disitu ada yimm,ahm langsung kabur

    Dikelas bebek ada yimm,ahm kabur

    Dikelas 250cc ada yimm,ahm juga kabur

    Dikelas 150cc yimm absen,disitu ahm nurunin full tim pabrikan lawan tim2 private

    Wkwkwkwkwk

    Ahm terkencingg2 kalo liat yimm ikut balapan

    Ngoahahahahaha

  7. kalo masalah skill ibarat besi yg diasah, semakin sering diasah semakin tajam…

    nah kalo masalah keberanian, ini agak sulit…
    bukannya meremehkan keberanian cikal bakal pembalap muda indonesia, tapi mmmm susah diungkapkan kata kata…

    misalnya aja, keberanian melakukan late breaking, seberapa dekat pembalap indonesia dibanding pembalap luar yg berani late breaking dan seberapa sering…
    padahal udah sering ikut balapan dan tentunya skillnya tidak diragukan lagi…

    ane setuju kalo yimm bikin balap pake motorsport, karena jenjang untuk balap internasional jadi lebih mudah… kan ga ada balapan kelas dunia pake bebek…

    salam susah netral

  8. Foto diatas di jelaskan oleh pk Guru FBYaMaho.. Hai Bro.. selamat pagi Broo… FBY kl mengendarai motor djalan harus pake filosofi FBY ya… Gmna Pk Broo..??
    Nah Kl di jalan jangan mau mengalah sama pengendara laen…
    Lo Knapa Pk Broo…???
    Karena Ini jalan Kita Brooo… Jalan penguasa Brooo..
    Penguasa apanya Pk Brooo…?? Nah Motor yaMaho aja cuman terjual 25% Pk Broo.. jadi djalan banyakan FBH nya Pk broo 70% Pk Broo..
    Nah Pk Broo Malah Bilang yaMaho jalan Penguasa… Penguasa Gundulmu pk Broo… wkwkwkwkwkwkw ya MuooooooooooooooDhar..Broo..

  9. Hai Broo… ini Jalan kita Broo.. Jalan Penguasa Broo…. Hai Bro Hai Bro..
    Jalan Penguasa Gundulmu Broo… ini jalan Kampung Broo.. Noh Sono masuk Bantar gebang.. Baru Jalan yaMaho Broo.. wkwkwkwkwkwkw Maho maho… Emang Jalane Mbahe Maho apa.. Pabrikan Ngaku ngaku kerjaane.. MuoooooooooooooooDhar..Moo

  10. Wkwkwkwkw Maho maho.. itu item item balap Bakul Jamu Gendong Agustusan apa…??? Motor ko Fairingnya segede Keranjang Bakul Jamu Ghendong… MuooooooooooooooooDhar..Moo

  11. Disinyalir kuat Balap Rhoembeng Plastik 25 sama Rhoembeng15 RRRRijekan India finisnya di Bantar Gebang no 7… Ostosmastis di tumpuk tumpuk di gudang Plastik Bantar Gebang Maho.. siap di preteli jadi MT aka Mat Thuolol 25 Motor Maho hadiah gratisan Group MIO bHantet aka Bhuegel… wkwkwkwkwkwkwkw

  12. Hai Broo… ini Jalan kita Broo.. Jalan Penguasa Broo…. Hai Bro Hai Bro..
    Jalan Penguasa Gundulmu Broo… wkwkwwkwk Maho ya-MAho aja broo

  13. Hai Broo… ini Jalan kita Broo.. Jalan Penguasa Broo…. Hai Bro Hai Bro..
    Jalan Penguasa Gundulmu Broo… wkwkwkwwkwkw ya-Maho aj broo..

  14. Sama kayak Braket remnya yaMaho Rhoembeng Plastik25.. gampang patah aka Prothol.. maklum motor Penyakitan gk ada obatnya. pantesan pabrikan Maho tutup mata.. wkwkwkwkw..

  15. 15. SOHC SUPERIOR – August 12, 2015

    Disitu ada yimm,ahm langsung kabur

    Dikelas bebek ada yimm,ahm kabur

    Dikelas 250cc ada yimm,ahm juga kabur

    Dikelas 150cc yimm absen,disitu ahm nurunin full tim pabrikan lawan tim2 private

    Wkwkwkwkwk

    Ahm terkencingg2 kalo liat yimm ikut balapan

    Ngoahahahahaha
    ——————————-

    Siapa bilang? Enggak koq, asal motor lawan bawa barbel ahaem siap ikutan koq.

    #membantu FBH jawab

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


Exit mobile version