Bro sekalian, heboh perang urat syaraf dilancarkan oleh Suzuki Indonesia pekan kemarin . . . Suzuki Indonesia mengklaim bahwa di pengetesan Internal Pengganti Suzuki FU nanti yang akan menggunakan mesin FI DOHC liquid Cooled memiliki potensi performa yang lebih besar dari pada Honda Sonic 150R . . Kalu tmcblog lihat sih, SIS wajar wajar saja melakukan strategy marketing tersebut . .. yang pertama memang dengan kehadiran Sonic 150R, hampir menunjukan bahwa Suzuki Satria FU 150 tertekan (under pressure) beberapa hasil pengujian fihak ketiga dari media menyatakan Honda Sonic banyak potensi unggul . . . Nah awalnya saat tmcblog dengar bahwa Suzuki FU Injeksi nanti punya potensi performa lebih ya juga wajar dan Logis . .. lho koq wajar ?
Yap karena dari awal tmcblog sudah mendengar bahwa memang SIS sedang mempersiapkan Suzuki FU ini matang matang sob . . . Mesinnya sudah bukan lagi pakai kubikasi nanggung 149-an cc . . . Suzuki mengambil angkah yang pernah di lakukan oleh yamaha Di kelas 300 cc (dan juga skutik 150 cc ) . . . menaikkan kubikasi sehingga berada diatas current Competitor . .. , yap secara logika 155 cc ( atau near 155 cc 😀 ) akan punya potensi lebih dibanding 150 cc dalam kondisi sama sama standar. Lagi pula ini logis adannya, Logis bahwa suzuki harus membuat Next Suzuki FU lebih punya performa dibanding Current Sonic 150 . . . sama Logisnya saat melihat Sonic sekarang yang menghegemoni hasil test di beberapa media . . . gimana nggak wong keluar terakhir ya harus gitu, kalo nggak yaa kegilas zaman nanti, imho
Oke balik lagi . . . dengan Strategy pengembusan kabar berdasarkan test internal tersebut Suzuki sepertinya berupaya untuk membuat konsumen berhenti sejenak dari hingar bingar Eforia kehadiran Honda Sonic 150R . . . yap Konsumen di kelas 20-an juta ini adalah konsumen campuran antara orang yang membeli motor langsung karena penampakan nya yang bagus dan sesuai dengan dirinya dan orang yang memikirkan masak masak termasuk potensi perfoma dari Motor nya . .. dan jenis kedua lah yang kemungkinan jadi sasaran suzuki . . .
Apakah Aksi Suzuki ini wajar, ya wajar saja mas bro . . . dan punya kemungkinan orang akan menahan dulu untuk melihat lebih jauh konstelasi informasi performa Next Suzuki Satria FU FI bila dibandingkan dengan Sonic 150R . . . namun .. . ingat lah juga, akan ada efek lain, yakni sedikit banyak Juga akan membuat kegamangan orang memandang Current Suzuki Satria FU 150 atau dalam kosa kata-nya grub band Roxxete sedikit banyak akan membuat Current Suzuki satria FU jadi Vulnerable . . yap Info kehebatan performa Suzuki Satria FU Injeksi memang seperti Pisau bermata dua . . . ini hanya Opini tmcblog saja silahkan share opini mas bro sekalian . . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar atas edit dari : blog Aldobedul, gambar di bawah Laskar suzuki
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
Vulnerable???
1
Asem kalah di tikungan :v
Semoga yang lahir gsxnya dulu baru naked/satrianya lah kalo satria dl ntar gsx diupgrade ketinggalan dong satria padahal satria keluar duluan
Nunggu gsxnya wak,semoga banana,twinspar,single headlamp asal kaya gsxr 1000 ga masalah,jok belakang gausah terlalu nungging,stop lamp sama sign lamp nyatu aja biar kaya gsxr
Ga berani head to head…..cemen suzuki
Semoga performanya emang lebih baik ekekekekekekek 🙂
Absen pagi
yang di takutkan justru klo suzuki terlalu lama brojol nya tuh sii fi injeksi, lama kelamaan konsumen sadar dan frustasi menunggu karna sejatinya motor suzuki itu yg paling di tunggu.. sya pribadi ngeliat h dan y ngeluarin new.prod biasa2 sja tp jika suzuki sya amat penasaran ..
Ora efyu ora lov yu
ora ninja ora cinta
Trus klo jdi kluar sonic180cc gimna wak haji. Cos,sonic tinggal boreup pake piston old cb trus rpm d 11000. Bisa mampus semua jajaran sport150cc
ati2 blunder dengan mesin yg ga lazim..
ky byson 153cc,, atw megapro 160cc,,
klo beneran wih, vario ane mw jual ah ganti ini hahahaha
Suzuki terlalu lamban menurut saya.. Satria Karbu Euro III yg lemot itu tak seharusnya keluar..
Sonic keluar, harusnya langsung dibalas Satria FI 18 PS..
Ayo para Satria….!!! Genderang perang sudah ditabuh…..
Mantapzz
dari taon ke taon yg sibuk hanya operator alias bloger yg ngedongkrak2 suzuki..lagu jaman
Nunggu GSX150R aja deh kabarnya langsung under SMC Jepang 😀
weo weo weo.. berbahaya 😀
Nukilan kata Roxette di album yng mana ya kang?…hhhhh
Sama ” membunuh fu curent dan sonic 150 r kah maksudnya. Kehadiran fu fi ya wak haji… wah
udah bosen wak sama S dari dulu satria terus yg kena prioritas upgrade
motor batangannya manaa???
kita akan buktikan apakah motor fu fi lebih tajam dari opini PAK dHE
best motorcycle IIMS 2015 selengkapnya di goozir.com
kalo pemilik Satria dari 2004,tentulah mereka sudah tambah umur 10 tahun,dan secara logika,kemampuan finansial mereka lebih baik ketimbang 10 tahun lalu, dan kemungkinan tidak akan membeli ayam jago lagi,selain umur juga sudah bertambah tua..kecuali memang fanatik dan dijadikan kendaraan kesekian dari yang dimilikinya.
shifting user? lupakan..karena ini segmen ayago,bukan sport 250cc,di mana orang mau naik kelas 600cc masih terkendala isi dompet jadi gantinya ya sesama 250cc
Lalu..?
market yang disasar adalah ABG dan anak kuliahan , umumnya mereka masih mengandalkan keuangan orang tuanya, sekarang tinggal ortunya mau gak jual sawah demi mbeliin motor anaknya? eh..
Setuju om..ane juga pelihara fu taun lama,gak kepikiran buat upgrade fu fi.mending naik kelas atau motor yg nyaman sesuai umur..akhirnya skrg fu ane malah jarang dipake,padahal udah bore up,stroke uo,dll..
iseng komen wakji….
satria fu maupun gsx150, semestinya ga usah repot naik kubikasi… kesannya menerima kekalahan dgn kubikasi sama, ga sesuai dgn jargon inovasi tiada henti…
masa sepeninggalan engkong chia, suzuki langsung mandul teknologi… malu sama orang iseng…
salam susah netral
Mending 150cc tapi pake cylinder head fxr n perbaikan desain mesin aja cukup menurut ane
Gak semudah itu kang
Cylinder head fxr material jaman jebot lebih mahal, mau dijual brp ni new fu?
Lalu secara efisiensi, dan emisi?
Jaman skrg mah pabrikan mo honda yamaha suzuki kawak bisa saja bikin 150cc dohc tembus 22hp
Tapi mau dihargai berapa? Lalu emisinya bisa tembus euro 3 ga?
current Competitor , Roxxete , Vulnerable ? ? ? ? …… bahasanya jangan tinggi2 amat mas, jd susah ngartinya! indonesia murni aja biar asik dan mudah di cerna 😀
Satria honda
memang bedul gambare
Pake mesin 155cc.. kok ga brani h2h sama mxking dan sonic yang 150cc..kalah power dari jaman raider kemudian lari sendiri dgn cc lebih gede..payah
Trus muncul lah Sonic 150 krna CS 1 yg gagal total..
untung ada sonic 150..coba kalau tidak..sampai lebaran monyet juga itu satria fu gak bakalan ada inovasi..cuma gonta-ganti striping doang..
Kelamaan, orang nanti udah pada pindah ke sonic semua jd malas beli si fu. Dah,tau honda dealernya dmana2 tempat servisnya banyak lah suzuki sak icrit kecuali modelnya nnt lebih ganteng lg dari kompetitor.
ayo.. fbh fby di bc artikel suzukinya. skali” akur
*sambilkifas”
bagai pisaw bermata 2, 3 (atawpun) 4, ane raza itu hal yg lumrah Wak, dunia ini kan (slalu ada) Sebab & Akibat tooch, takkan mgkin ada api (jika) tak ada asap.
yg jelaz..smoga Suzuki dpt truz memuazkan “dahaga” para speedfreaker & modifikator² handal tanah air 😎
-salam 2 wheelz brader-
Walau tanpa adanya janji model baru yang lebih bertenaga, kan model lama memang sudah vurnerable / kalah saing dari Honda Sonic. Faktor kualitas yang selama ini jadi andalan Suzuki masih belum bisa dibandingkan karena belum banyak yang pakai motor Sonic.
https://kupasmotor.wordpress.com/2015/09/02/alasan-mengapa-hp-maksimal-tidak-bisa-dijadikan-patokan-performa-harus-lihat-hp-di-keseluruhan-rpm/
Nunggu gsx 150
jualan cuma 1 terancam sisan
Menurut saya, namanya persaingan itu hal yang wajar. Apalagi ini menyangkut Sepeda Motor Type Ayago yang boleh di katakan Tulang Punggung penjualan divisi 2 Wheel Suzuki di Indonesia.
Saya sering berkomentar, Mesin 155cc Suzuki sudah datang dari Japan dan Buka peti bahkan hingga sedang Riset. Untuk awal sendiri Di prioritaskan Untuk type Ayago, dan selanjutnya dua Varian lainnya di segmen Sport Fairing dan Naked. (Menurut info dari rekan).
Bahkan nanti mungkin saja pabrikan lain seperti Yamaha akan launching ” All New Engine and Product ” untuk meramaikan persaingan. (Pasti)
Konsumen juga yang di untungkan dengan banyaknya ragam serta pilihan, kenapa harus meradang jika ada product baru.
Tentukan saja pilihan anda sebagai user.
# hehehehehehe,
Eh, kahilapan sayah…
Ngudud & Ngopi dulu saderek rekan sadayana…
Bener kang udin… semakin banyak produk baru, makin bnyk pilihan, makin jebol dompet hehe….
Hehehe, di tuker guling aja mas. Motor lama jual beli yang baru.
Kalau mau beli semuanya sulit, saya juga dari dulu nawarin Monas engga laku-laku biar banyak uang. Hahahahaha
tentukan sesuai kebutuhan ya kang??
heheh..
kecuali mereka yang memang suka ngoleksi/ gonta ganti motor.
duit2mu dewe, ora ono urusan mbi aku..ngono cara kasare ya kang?
Nah itu kang hatna, disesuaikan saja untuk fungsi dan kebutuhan.
Kalau mau koleksi ya engga apa-apa, atau bahkan ganti-ganti motor, sifat orang beda-beda. Bahkan kemampuan beli-nya pun beda-beda, ada yang tipis sama tebel, hehehehehe.
Wis Udud Dunnhil & Udud kang hatna?
framenya Fuull twin tidak seperti Sonic yang tidak full twin
istilah opk maning kuwi
masi ada aja yg bingung servis dimana, beli sparepart dimana, beli sparepart mahal, ini orang yg amat terangat sok tau, selama ane gonta ganti motor, baik itu suzuki, sparepart ada dimana2, harga rata2 sama part merk laen, bengkel pinggiran pun udah banyak yg lebih canggih daripada resmi… ckckck… yg ngomong bingung servis dimana mungkin cuma penumpang gojek
Roxette – Vulnerable (The Ballads Hits)album haha..coba deh download pasti ketemu..kayaknya ini lagu single tapi dimasukin album compilation
Podium euy, tumben…
Klo ikut balapan gimana? Kan kelas 150cc?
kalo fix 150cc mungkin bisa dg mangkas stroknya, kayaknya gitu.. bener ga wak??
sebaiknya suzuki belajar dari kasus “tiger vs scorpio vs thunder250 ” maupun ” beat vs mio vs spin” dari kedua jenis motor suzuki punya cc yg paling besar & paling cepat matinya..
bukan cc besar yg punya topspeed tinggi saja yg jadi pemenang, mungkin mengalahkan sonic itu mudah tp yg sulit itu honda nya.
kue satu satu susuki mw diembat ngahaem .. gk bs dibiarkan ..
pabrikan pehape….
lagu lama ya wak.. naikin cc dikit, g mau h2h ukuran cc nya 😛
tp bagus, ada value lebih baik yang di tawarkan.
SIS wajib bikin FU150 lebih superior dari Sonic, karena FU150 satu-satunya motor SIS yang paling laris, kalo “digebuk” lawan dan jatuh ya bisa mati SIS. Tapi kayaknya langkah SIS terlalu lamban keburu dimakan duluan tuh porsi kue ama pihak lawan.
Modiar kowe Epbeha…
Ngoahahaha…
Nah ini dia,buyer akan nunggu beli Fu Fi,otomatis Fu karbu euro 3 kurang laku,apalagi banyak media test kalo lebih rendah powernya..
Saat Fu Fi keluar jg belum tentu lgsg laris,Kalo SIS berani harus ditiru cara AHM launching new cb150r dan Sonic 150r barengan. Apalagi jika basic mesin sama…
motor keren
Jozzzz…..tenan iki
Joozzzzz….tenan iki jatah e
kalo beneran design masal nya seperti di atas wah… maknyus tuh.
Dan ada info lagi wak, SIS juga menyiapkan seperangkat alat FI untuk FU lawas yang PnP kemungkinan lebih sadis lagi kalau kabar itu benar adanya.
160cc
pagi gaes, ijin share motor terkencang di kelas menengah nich ( supersport )
orongorong.com/2015/09/03/ini-dia-20-paling-powerfull-di-kelas-middleweights-supersport-part-1/
Hasil pengujian internal SIS fu injeksi akan lbh superior dr sonic itu mah masih biasa apalagi dg naikin cc & power. Lha yg luar biasa itu hsl pengujian internal YIMM, mx king bs ngepretin roket Wak Haji.
wajar klo lbh bertenaga…
brand image suzuki kan dbawah honda yamaha…
klo sudah begitu suzuki hrs punya produk yg lebih…baik power, build quality dll
biar dilirik konsumen….
klo honda pemegang market share yo bikin produk biasa2 aja..gitu aja laris kok…
sbg perbandingan yo spt toyota klo di mobil (mobil kaleng harga mahal)…
telkomsel klo operator telepon (lbh mahal)..
hukum pasar spt itu…
resiko srategi marketing yang “kentang”
info wak : ditempat ane kemaren ngtest sonic (std) vs fu (knalpot racing) vs r15 (knalpot,busi keknya udah banyak yg diupgrade) vs old cb (knalpot racing) 201m
yg menang old cb dengan jarak super tipis dari sonic standar, paling belakang fu
Mulai hilang era motor gampang di oprek. 2 tak? Gone. Karbu? Gone. Aircooled? Gone.
Selamat datang era motor standaran aje. 😀
koyok yamaha wae… ga wani het tu het…
tunggu yamaha wae lah….
si kamen rider sales honda kayaknya…
Mending sport js….
Sensasi nyoba Pertalite: http://wp.me/p1eQhG-1kO
Ente beli part yg mana ?
kalo fu dibuat udah maximal powernya ma suzuki,, terus rencana kedepan motor batangannya yg 150 meh dibuat berapa powernya ya wak? kan gk mungkin punya power yg sama ma satria?
Ya Suzuki mau naikin 155 cc suka suka Suzuki lah. Emang lu yg punya kuasa buat ngatur2. Toch jga cumn beda 5 cc doang..
Kelas supersport 1000 cc aja gk prnh komplain ada yg 998, 995, 1001, 999. Tetap aja dibilang 1000 cc..
Oya kalo ntar bener 155cc terus dibalapan kelas 150cc si sartia mau masuk mana coba..ujung2nya main sendiri alias one make race .apa tetap juga dibilang 150cc..
Vulnerable it means rapuh masbro
semoga sukses mongtornya
ijin nitip jemuran wak
https://warungjomblo.wordpress.com/2015/09/03/acer-rilis-smartphone-dan-tablet-gaming-seri-predator-di-ifa-2015-berlin/
Spertinya akan biasa biasa saja…ayago ya ky gitu..g beda jauh
Roxette : dari lagunya ketahuan era generasinya 😀
Klan Raider trjebak masa lalu, yg mana momok yg namanya sonic sgt mnakutkan untuk h2h dg cc yg sama, mk nya selalu dijabanin dg cc diatasnya sonic
FU emng jossss gandosss waaaak DOHC overbore uabahan dkit dah bisa jdi 23HP
Mungkin di jual berdampingan yg versi karbu dan injeksi.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
Nunggu lagi……………
ni baru motor DOHC Overbore ASli :
http://cicakkreatip.com/2015/09/02/surabaya-drag-war-2015-kembali-yamaha-r25-asepi-ninja-dalam-201-meter/
http://cicakkreatip.com/2015/09/03/reaksi-kemenangan-drag-race-201meter-r25-vs-ninja/
DOHC Nealy Lanang cukup lawan SOHC Overstoke Yamaha udah kojel kojel
11. suro – September 3, 2015
Trus klo jdi kluar sonic180cc gimna wak haji. Cos,sonic tinggal boreup pake piston old cb trus rpm d 11000. Bisa mampus semua jajaran sport150cc
=================================
Yang dijual pabrikan emang ada Sonic 150cc…kalau di bore up semua motor juga mampu di boreup tak terkecuali FU old , New FU FI nantinya bahkan MX KING.
Kalau di kejurnas IP150cc yang ngak mungkin di boreup melebihi kapasitasnya
Pahamkan ente
KELAMAAN KEBURU BASI
penak nyanyiane rokset…
Lamban suzuki..
konsumen bukannya disuruh beli motor malah disuruh sabar
SABARRRRR,,,ngoahahaha,,,kusudah bersabar sejak lama,,mang kau Tuhan Sujuki…??!! klo orang sabar di sayang Tuhan ada, klo orang sabar disayang sujuki mang ada? hahahahaha
@kang udin, uwis iki kang.. dunhil+kopi item rada pait..wah cespleng tenan rasane. kaya ketemu keTuhanan YME kang..srupuutt..
Hahahahahaha, Mantep mas. Engga jauh beda kesukaan-nya.
Gue sih pecinta Klan CB untuk Motor Naked….Ayago ra minat
SABAR…LET’S SEE LAH…(sambil senyum ma garuk garuk petinggi si Jukinya bilang gitu)
Mumet..Dealer dealer Sijuki sekarang aja dah majang 90%FU,sisanya motor motor yang dua tahun gak laku.
Tambah satu lagi neh yg kurang laku,FU nya juga bakalan susah lakunya…
keluarin roda tiga aja deh Juki,ata mesin jahit Juki,buat nutup cost bayar karyawan..
Meskipun “vulnerable” buat fu current, tapi kalo ditimbang2 memang sudah sepantasnya “she doesn’t live here anymore” kan :b
si A pilh fu…
si B pilih mmx king…
gw tetep pilih sonic…
ada yg keberatan..???
penetrasi sonic150cc????????
hmm.
patut di simak
Jgn lagi pake istilah2 near wak,, tar ada fansboy blekok yg protes dan tersungging,, ekh maksute tersinggung
tetep CB yg terbaik…..
fu karbu aja tewas sama sonic injeksi
apalagi fu injeksi bisa makin tewas
saya baca dari atas sampai akhir. . Trnyata pisaunya ditaruh dibwh.
Hadewww..
Tak cariin buat ngiris bawang wk??
buntutnya kaya revo ga yah..
Oh.. Upinipin.. Opini maks ud ee
Seriusan ntar jadinya cungkring kayak di gambar itu wak haji??
padahal situs laskar-susuki kmrn bilang Satria Injeksi bakal berotot kayak GSR-750. nih ane iseng-iseng bkin previewnya tp ya kayaknya ane over ekspectation hehehe
monggo dicek gambare
http://imageshack.com/a/img537/3195/8TomPk.jpg
bkan itumah cuma potosop, cuma buat gambar cover aja daripada nggak ada
wow keren.
Kan kalo pake bahasa yg aneh2 dan keren2 wak haji jadi “Kelihatan” pinternya…
101 Kenapa gk satria FU 200 injeksi aja ,, tanggung 155
ban gambot, spakbor blkng gantung, lampu sein LED pisah.
keren.
Klo ngomong boreup g ada abisnya, vixion yg sohc aja klo pake boreup ktc piston 69mm klep 23 dan 21 injector 10hole ecu brt mau ninja 250 juga lewat…
Mending ngomongin std klo ginian g ush ngelebar sampe bore up krn semua motor bisa boreup, btw set limit sonic ke 11rb hrs ganti ecu juga, pasang seher gede juga harus set ulang co, btw honda mana bisa set co? Jd bore up motor injeksi honda bukan hal yg mudah vixion yg bisa set co sampe +30 klo bore up masih kurang…