Home Pabrikan Honda Honda Project 2 & 4 . . . Sadiznya Mobil Bermesin...

Honda Project 2 & 4 . . . Sadiznya Mobil Bermesin MotoGP

69

Bro Sekalian, Jikalau Yamaha Memperlihatkan Supercarnya dengan Feel Sepeda Motor Yang kuat ..  . Honda Juga Nggak Mau Kalah . ..  Diluar dari Honda Mobil Yang tahun ini mengeluarkan Honda NSX . . . Honda pun memperlihatkan kembali Honda Project 2 & 4 yang merupakan Project Mobil super Buatan Honda yang ditenagai Mesin Prototipe V-4,  1000 cc Honda RC213V MotoGP . . .

Sekelilas melihat bentuknyanya sih Honda 2 & 4 ini tidak jauh dari aura balap . . . Jika mesin Motor balap prototipe dijadikan mesin mobil, maka bentuk mobilnya juga akan terlihat racy seperti layaknya mobil mobil balap formula jaman dahulu

Salah satu yang unik adalah penempatan Bangku kemudi di sebelah kanan Mobil ini, tidak ditengah seperti Mobil formula . .. wah kalo jalanan basah kena cipratan air dari ban depan dong ? Honda membuat semacam rear fender di bagian ban depan agar cipratan air dari ban tersebut tidak langsung mengenai pengemudi

Tidak ada penyebutan spek teknis dari Mesin . . . sehingga kita sulit mengetahui adakah yang diseting lagi dari Mesin yang yang sama digunakan Marc Marquez dan Dani pedrosa ini  . .  apakah Stock engine langsung di benamkan diSasis mobil  . . . tercatat hanya spesifikasi dimensi saja sob ( PxLxT = 3040 x 1820 x 995 mm ) dan berat hanya 405 kg . ..  weh entengan ini dibanding supercarnya yamaha nih . . . silahkan di lihat kembali galeri fotonya sob

taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

69 COMMENTS

  1. Kalo spesifikasi tu mobil dibeber bisa rusak dunia persilatan motogp wak, lha wong mesin yang isinya penuh rahasia dan tanda tanya, haha

  2. Tau kan mobil custom kaya gini pake mesin hayabusa… Nah ini versi factorynya dqn pasti lebih tereak dari hayabusa… Ngeri dah kalo full throtle suaranya….

  3. Ready stock Miniatur Motogp Repsol Honda RC213V Marc Marquez skala 1:12,merk newray,harga 210rb blm ongkir,WA 08128975956 pin bb 7DC513B2 Instagram & Twitter @miniatur_motogp ID Line miniatur_motogp
    FP Facebook http://www.facebook.com/miniaturmotogpdanmotorsport

    untuk miniatur motogp merk newray skala 1:18 include box akrilik masih harga promo 99rb yang berminat hubungi admin aja…

  4. la iya enteng wak, tanpa dashboard tanpa kaca dll
    masih bagus punya yamaha, ini cma kesannya keren gtu aja
    oia suzuki mana ni liputannya?? kek apa konsep gsxr250nya dipajang ngk ni

  5. Berdasarkan UUD FBY for Glory,
    Karangan Empu Momon(Triatmono)
    *Pasal-1berbunyi, Simpatisan/Fanatik Yamaha disebut FBY, dilarang mengakui prestasi Honda dan sejarah honda, yg isinya memang benar dan berdasarkan fakta jika honda memang lebih baik dari Yamaha, *Pasal-2 untuk kasus kehebatan mobil honda, kita (*FBY) bisa menggunakan data saudara kita Toyota untuk menyaingi keberhasilan honda disegala bidang, untuk data race yg dimenangkan mobil honda, kita wajib menolaknya,
    *Pasal -3 Bahwa tahun berdiri Yamaha Motor itu 1949 dan Soichiro Honda membuat motor baru ditahun 1955, itu wajib diakui oleh member FBY,
    *Pasal-4 Bahwa Valentino Rossi itu dewa-nya motoGP dari Team Yamaha, , dan jika Rossi Pensiun, member FBY wajib boikot MotoGP, karna hanya nama Rossi yg bisa mendongkrak jualan YiMM sohc lc4v 150cc,
    *Pasal-5, Pasal 1- pasal -4 harus dihafalkan dan dihayati oleh semua member FBY, dan yg melanggar berarti FBH,
    Karna buat meruntuhkan nyali FBH, kita punya Jargon, FBH itu dungu,,

    Dari isi Petisi Ayat diatas, Saya yakin banget yakin seyakin-seyakinnya, Kalo menurut ente haters Honda dan fby seluruh Indonesia berdasarkan buku primbon fby karangan Empu Momon (Triatmono) , Ayrton Senna itu juara dunia F1 1988,1990,1991nd Alain Porst juara dunia F1 1989 pake mobil Yamaha(ox99)nd mesin jg Yamaha V12 5klep per silinder) dari Tim Mclaren , Betoel,, ???

  6. Ini thu bukti bahwa Honda itu pemain utama R4 nomer-2 di Jepang dan nomer-7 di dunia kategori passenger-car dilihat dari segi Market Share’nya,,
    *fakta sumber Majalah Forbes dll,

    Kalo cuman buat mobil sport cabin tertutup Honda udah bikin dari tahun 1960an sejak generasi awal Honda S2000,
    Untuk main sportcar udah ada Honda NSX yg secara head to head siap bertarung sama The Godzila Nissan GTR,

    ini jelas sport-car yg unik dan segmented banget, lebih bersifat prototype karna dari mesin yg dicangkokkan,

    Jadi buat urusan mobil,,
    Dont ask Honda,, because they was built car since fifty-five years ago,,

  7. Berdasarkan UUD FBY for Glory,
    Karangan Empu Momon(Triatmono)
    *Pasal-1berbunyi, Simpatisan/Fanatik Yamaha disebut FBY, dilarang mengakui prestasi Honda dan sejarah honda, yg isinya memang benar dan berdasarkan fakta jika honda memang lebih baik dari Yamaha, *Pasal-2 untuk kasus kehebatan mobil honda, kita (*FBY) bisa menggunakan data saudara kita Toyota untuk menyaingi keberhasilan honda disegala bidang, untuk data race yg dimenangkan mobil honda, kita wajib menolaknya,
    *Pasal -3 Bahwa tahun berdiri Yamaha Motor itu 1949 dan Soichiro Honda membuat motor baru ditahun 1955, itu wajib diakui oleh member FBY,
    *Pasal-4 Bahwa Valentino Rossi itu dewa-nya motoGP dari Team Yamaha, , dan jika Rossi Pensiun, member FBY wajib boikot MotoGP, karna hanya nama Rossi yg bisa mendongkrak jualan YiMM sohc lc4v 150cc,
    *Pasal-5, Pasal 1- pasal -4 harus dihafalkan dan dihayati oleh semua member FBY, dan yg melanggar berarti FBH,
    Karna buat meruntuhkan nyali FBH, kita punya Jargon, FBH itu dungu,,

    Dari isi Petisi Ayat diatas, Saya yakin banget yakin seyakin-seyakinnya, Kalo menurut ente dan fby seluruh Indonesia berdasarkan buku primbon fby karangan Empu Momon (Triatmono) , Ayrton Senna itu juara dunia F1 1988,1990,1991nd Alain Porst juara dunia F1 1989 pake mobil Yamaha(ox99)nd mesin jg Yamaha V12 5klep per silinder) dari Tim Mclaren , Betoel,, ???

  8. ngambil gambar ato fotony asal kurang pas!!!
    maaf kang topik!!
    sekedar kritik semoga ke depanny mkn bgs ngambil gambarny…!!’
    maju terus tmcblog………….!!!!!

  9. cuma utk menyaingi mobil buatan smk bermesin pigson, ahm musti mewek ke jepang utk dibuatin mobil bermesin motor.
    Huehehehe

  10. Setahu saya mesin motogp itu full spec racing tentu dari segi harga sangat mahal namun demikian tenaganya hanya di kisaran 230 s/d 250 HP. Sementara kita tahu di Eropa sana mobil2 supercar bermain di atas angka 500 HP bahkan di atas 1000HP. Dengan banderol yg belum tentu lebih murah apa bisa wak menyaingi supercar2 Eropa?

  11. Mayaann…artikel2 Tokyo motor Show 2015 mengalihkan pandangan sementara kisruuhh motoGP.

    Buaatt artikel yg adem2 dulu wak dr pameran tokyo… *titip poto2 Espegeh booth* =P

  12. sebagai orang netral,menurut saya biasa saja…hanya pamer teknologi…itupun gak wow banget..apalagi mesinya motoGP rcv,yg jelas2 tahun ini keok babak belur…
    mungkin ini akan dipakai marquez di GP valencia nanti,biar gak ndlosor…tau sendirilah marquez hobi ndlosor.

  13. Mo pake “they was” kek “they were” kek bebas2 aja kecuali panutan ente english uk, ente pernah pake sin english gk? Itu bahasa se ancur ancurnya bahasa inggris, sering2 maen ke singapore makanya

  14. bukan masalah english uk ato english us mas, tapi itu masalah grammar + tenses

    ente biasa jadi tki di singapore ya? hahahaha

    anyway, biar ga oot, bentuk nya sih cihuy, kalo jadi mass pro masukin mesin honda S2000 yang bisa rev sampe 10.000 rpm sih asik tuh

  15. sangar amat ni mobil, mesin 1000 cc kl mesin ini di kali 6 bisa ngalahin tenaga Bugati secara bugati 6000 cc ++ turbo dll

    • memang kalo dari segi power bisa ninggalin buggati jika dikali 6

      tapi apakah torsinya mampu lawan buggati jika dikali 6

      cruut

  16. wak haji…sebenernya arah pengembangan mesin motogp v4 punya honda tuh buat apa ya?soalnya cbr series sbg superbike andalan honda aja malah make inline 4,beda ama yamaha n ducati yg konsisten ama model mesin mereka…

  17. fbh anying. yg kyk gt dsebut mobil. itu gokart cluk.
    kagak mampu bwt mobil f1. dnf mulu. buat gokart. dasar anying

  18. Kawasaki Heavy Constructs World’s Largest Autoclave Oven To Build Boeing 787 Dreamliner

    • Kawasaki Heavy Industries Ltd., a key partner in the manufacture of Boeing Co.’s cutting-edge 787 Dreamliner, has built an improved autoclave oven to bake and harden the aircraft’s carbon fiber and resin fuselage.

    The completed industrial-pressure oven was unveiled Sept. 12 at the plant in Harima where it was constructed. A representative for Kawasaki Heavy said it is one of the largest of its kind in the airline manufacturing industry.

    The 30-meter-long autoclave furnace is 9 meters in diameter and weighs 920 tons. It hardens the composite material, which is made by Toray Industries Inc., more evenly than existing models. It can also produce longer body components.

    Kawasaki Heavy is responsible for producing a portion of the Boeing 787’s forward fuselage, as well as other parts of the aircraft.

    The company plans to transport the new oven by a ship to its plant in Yatomi, Aichi Prefecture, where its part of the fuselage is assembled. It will begin trial operations as early as next spring.

    According to Boeing Co., it has received more than 1,000 orders for its 787 Dreamliner. The company currently produces 10 of the aircraft monthly, but will ramp up production to 12 in 2016 and 14 by 2020.

    Kawasaki Heavy has invested 35 billion yen ($326 million) in the new autoclave oven and other equipment to beef up its manufacturing capabilities.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version