Bro sekalian, Santer sudah Kode Honda K81 akan ditelurkan oleh AHM sebentar lagi nihhh . . . Honda K81 sampai saat ini mengarah ke sosok Skutik dengan mesin Air Cooled – entry/Mid level AHM yang entah masih menggunakan mesin 110 cc atau sudah naik ke 125 cc . . . timing produknya pun katanya di dekat dekat ini . .. bisa jadi dekat pertengahan tahun 2016 . . . Kali ini kita tidak akan membicarakan soal Kubikasinya dulu sob . . . Namun menarik bahwa AHM sampai memperhatikan detail kecil dari Sosok Calon Honda K81 nanti yakni velgnya . . .
🙄 velg Honda beat FI
Bukan apa apa, tmcblog memperoleh informasi bahwa Next Honda K81 nanti akan menggunakan desain velg yang mirip dengan desain Velg dari Honda PCX terbaru . . . ( mirip bukan artinya sama persis ) namun dengan detail ukuran, dan dimensi yang mengarah ke velg Honda beat dan honda Vario 110 . . misalnya saja ukuran lebar velg belakangnya 2,15 inchi dan velg depannya 1,85 inchi hehehe
Tinjauan pertama adalah . . . yang punya PCX bisa nggak merasa ekslusif lagi nih, udah mesin diturunkan ke Vario, ISS nya ke motor motor di bawahnya , nah sekarang malah desain velgnya mau di turunkan ke motor motor entry-mid level . .. tapi tenang, kalo dilihat secara detail katanya nggak sama persis sob, cuma kalo dilihat sekilas memang terasa miripnya . . .
Tinjauan kedua adalah jelas ke Kompetitor nya Yamaha . . . bukan minta Yamaha untuk ikut ikut gaya honda, namun logikannya memang mungkin lebih baik ada refreshment dari desain velg . .. bukan apa apa .. . mulai Mio M3 sampai aerox 125 koq itu desainnya nggak banyak perubahan, hampir mirip sekilas dengan velg yamaha Mio karburator sob . . . Yamaha Terkenal dinamis soal desain, namun hal hal detail seperti Velg tentu akan menambah point kedinamisannya . . . ini hanya opini tmcblog lho, jelas yamaha tetap punya pandangan tersendiri dan harus kita hormati . . .
Taufik of BuitenZorg
note : foto velg pertama ambil dari FJB kaskus, velg kedua dari motonesia
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- instagram : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
wow
Kalo YIMM ganti desain velgnya, harus riset lagi, membuat desain baru lagi, dan itu jg butuh cost.
Mungkin nanti efeknya ke harga jual produk2nya yg “sedikit” lebih mahal. Akhirnya harga produknya gak bisa menempel lagi dgn kompetitor.
IMHO
Inget garis dobel pelek Xenia Li….
Dalam industry berteknologi tinggi seperti otomotif memang harus jor2an bos risetnya. Kalau ngga ingin mati tenggelam. Lihat saja di setiap pameran motor berskala internasional, baik honda or yamaha ngga pernah kekurangan stok motor konsep masa depan. R & D mereka saat ini yg paling produktif di dunia. Yamaha pasti telah memilih jalannya sendiri..
Inget garis dobel pelek Xenia Li….
Metik mneh….
Gw punya new vario 125 FI, overall body compact bgt, lewat jalan rusak asik bgt, kerasa padat daripada GT. Cuman pas handling misal saya mau belok nih, kayak oleng gtu. Bukan geol ya, kayak oleng, jd kayak apa ya. Kita mau manuver belok, buntut ga seirama sama handling, jd kerasanya mau jatuh, makanya ane ga berani ngebut2 klo belok jadinya . Apa cuma ane aja yang ngerasa begini?
Mohon dijawab tman2 bagi pengguna new vario. #serius bertanya. Ane murni konsumen.
Bro nastar. Klo handling oleng di Vario saat kenceng di belokan itu wajar. Itu akibat dari shock yg lembut. Jadi shock lembut itu ada keuntungan sama kerugiannya. Keuntungannya nerobos lobang enak kerugiannya handlingnya oleng. Kalo mau handling ga oleng mau ga mau harus ganti shock yg keras kayak shock motor2 yamaha. Tapi kerugiannya nerobos lobang ga enak. Jadi shock yang lembut dan keras itu ada keuntungan dan kerugiannya tinggal pilih mau yang mana
Thanks bro wejangannya, oke deh ^^
Sedikit solusi nya coba tambah angin ban bro, lumayan lahh ngurangin oleng. Tapi jadi agak keras kalo lewat lobang hehe
bukannya shock new vario 125 keras ya bro. sering pakai di jalan cor coran x malang berasa naik kuda kudaan dan bner ketika manuver agak sedikit ngga sinkron antara depan dan belakang side efek kah. # no fby or fbh
big skutik
http://ongolongol.com/2016/02/18/yeon-woo-jhi-cantik-sich-situ-berani/
beat 125 hmmmm
5 BESAR
Metik ora ono matine…
agagagaga hehe asal jangan samape jadi desain uniprotol.
berarti harus ada new PCX150
matic emang jos
tak kira buat “FORZA’ wak….
Nah yaMaho kan pengen buat motor dengan biaya seminim mungkin.. seperti Part Partnya yaMaho 80% import dari India dengan spek pesenan yaMaho khusus di bawah standar.. sekali lagi buat menekan biaya murah… nah buktinya ya bisa lihat Bro semua gmna kwalitas motor yaMaho….???
Mulai Sock Atos Glodakan gk ad merknya
Pelk Gheal gheol berjamaah
Spido ngembun
CVT berdecit macem penangkaran curut
Komstir Oblak
Sock gampang Patah Pateng Pecotot keluar Pernya toeng toeng
n Par Jeroan mesin y nembak nembak Bhret bhret Duor dorrr.
ternyata harga pelek pcx sama dgn emBeat
brrt pcx memang OVER PRICE
wak haji apakah ini bisa dibilang updetan spacy kah??dari body belakang lmyan mirip ma pcx dan ini motor yg belom dapet updetan dari motor lain
Orange Buesar item gondrong, Tato kanan kiri gambar cicak sama buaya, Rokok Cerutu, kacamata Las item, gk Pake Helm, Pokoke Suangar Balong Wesi, ketek Tape….. Ora Nduwe isin Sisan
Nah ketika dinaekkan motor Metik Gheal gheol naek Miong Jhik Bhueghel ngeden bin lelet… tolah Toleh Gheal gheol… kayak beruang Sirkus Lepas Broo…
yaMaho jadinya broo… wkwkwkwkwkkww yo MuoooooooooooDhar..Ae..Moo
Yang tipe bawahnya sih seneng seneng aja, yang tipe atas ya ngowoh, mosok sama ama kelas dibawahnya.
ga dikasih napas bungg
Selama produk yaMaho tetap mengunakan Part part dari India dengan kwalitas y udah terbukti BuoSOHC… katakanlah:
1. Sock Atos Glodakan gk ad merknya (Import India)
2. Pelk Shomplak Gheal Gheol gk ad merknya (Import India)
3. Spedo ngembun gk ad merknya (Import India)
4. Delta Seng Berbagi kuota import dari India sama minerpah
5. CVT berdecit macem Ternak penangkaran Curut Cit cit cit…
6. Mesin Ngeden Bin lelet aka Buoros (Knalpot Nembak nembak)
Gk akan pernah bisa bersaing dengan produk Honda dengan Part y Branded… katakanlah:
1. Sock Merk Showa yang Super lembut sangat nyaman
2. Pelk Enkei y Josh Ghandos Anti Gheal gheol
3. CVT sangat Awet anti Bunyi Cit cit cit cuit
4. Mesin irit tarikan responsif josh Ghandoss
5. Spedo Anti Ngembun
menurut data diatas.. layak kah motor yaMaho Di hargain sama kayak Honda…?????
@NAstar : kalo gak salah masalah ente berkenaan dengan Shock Showa yg terkenal kenyal, jngn terlalu tikung ya om… Coba sekalian cek Ban bawaan pabrik apakah sudah ada benjolan… dan trakhir bawa aja ke bengkel Honda soalnya vario saya sama penyakitkan, sehabis diperbaiki 10 menitan di Bengkel alhamdulillah gak membuang lagi kalo nikung tajam. smoga membantu
Thanks om pencerahannya 🙂
velg dri yamaha matrial nya gampang geol tp dbuat supaya g gampang pecah.
velg honda keras tp juga semuanya enkei bahkan ada dri china.
part yamaha bukan dri india bikinan lokal.
bahkan di pabrik saya part honda sekarang banyak pakai part dri vendor yg selama ini dipakai yamaha.jd jangan sok tahu.
Honda jg punya pabrik pelk sendiri bos di cikarang khusus untuk skutik. Dulu mereka keiretsu sama enkei. Tapi akhir2 ini enkei keteteran dlm memenuhi pesenan pelk baik mobil maupun motor. Makanya honda mulai mencari vendor alternatif sprt pako n chemko tp ya dgn standard kualitas honda. Kalau si yamaha ini sepertinya emang budek, kekurangan utama dari skutiknya yg di biarkan. Makanya penjualan skutiknya nyungsep..
@Tech99: Setau saya memang buatan local velg yamaha, silahkan di cek bagi yg belom tau… made in indonesia no india…
motor buatan ngahaem……???
DOHC nya aja ABAL2….gimana SOHCnya….???? ( lirik VERZA150 )…..NGOAHAHAHA,,,,
lama2 desain nya jg dimirip2in,,
nanti baru update pcx nya,,
Ostosmastis beruk beruk yaMaho Seeeeeeeeeeeeeemakin Gheal gheol di depan Bhantar Ghebang7…..
15. Bruud – February 19, 2016
Selama produk yaMaho tetap mengunakan Part part dari India dengan kwalitas y udah terbukti BuoSOHC… katakanlah:
1. Sock Atos Glodakan gk ad merknya (Import India)
2. Pelk Shomplak Gheal Gheol gk ad merknya (Import India)
3. Spedo ngembun gk ad merknya (Import India)
4. Delta Seng Berbagi kuota import dari India sama minerpah
5. CVT berdecit macem Ternak penangkaran Curut Cit cit cit…
6. Mesin Ngeden Bin lelet aka Buoros (Knalpot Nembak nembak)
Gk akan pernah bisa bersaing dengan produk Honda dengan Part y Branded… katakanlah:
1. Sock Merk Showa yang Super lembut sangat nyaman
2. Pelk Enkei y Josh Ghandos Anti Gheal gheol
3. CVT sangat Awet anti Bunyi Cit cit cit cuit
4. Mesin irit tarikan responsif josh Ghandoss
5. Spedo Anti Ngembun
menurut data diatas.. layak kah motor yaMaho Di hargain sama kayak Honda…?????
———————————————————
MENDINGAN KWALITAS INDIA DARI PADA LOKALAN NGAHAEM…….
ZLUBBB…..
SOHC honda hora neko neko pake Pul pairing.. Josh Ghandoss mesin Bandel macem Versa..
Nah SOHC yaMaho butuh pendingin Rdiator biar gk cepet panas n Ngebul.. itupun belum cukup.. terbukti sampe skrng SOHC yaMaho masih Di test YIMM blusukan kampung masih aj ngebul n pabrikan gk bisa kasih Solusi….
Emang Kwalitas motor Jiplakan GL MAX pasti gk sebagus Aslinya… yaMaho Jadinya Broo…
yamaho bikin velg aje kaga becus, geal geol
trus iku montor uoppo wak… new kah?
Wak kira2 k81 bakal dibenturin sama nmax atau cuma jadi produk baru skutik biasa kaya beat or vario.. Nunggu kabar pesaing nmax blm nemu titik terang.kayanya honda emng lagi berusaha keras antara new product atau lokalin forza.
Pelk honda emang jos .ane udah buktiin dulu pas pake vario karbu udah 5thn tp ttep stabis .
Tp kyknya honda gk mkirin konsumen lawasnya .bisa jd kya ncb ama kya kmarin yg cbr belum 2thn udah di major aja .opini sh. He
Wakakakak…
MOngtor matic honda emang joss..irit, tangguh, awet…
Siap siap FBY kejet kejet berjamaah lihat perubahan NMP menjadi CB150X…real adventure bike…
Wakakakak…
airblade kapan airblade…
New CBR 150R VS Yamaha R15: http://wp.me/p1eQhG-1zr
Pokok hargnya wajar pasti laku
matic jenis baru kayanya nich
Pas kebetulan ketemu Mio M3 tadi pagi, wak. Udah diubah kaki2 nya, ga neko2, cuma velg diganti & ban dibesarin (proporsional). Sebetulnya keren abis dan punya potensi.
Saya ga mudeng juga terhadap pandangan petinggi2 YIMM.
Dengan desain2 motor baru nya yang memprihatinkan akhir2 ini, saya curiga ada pihak2 internal yang memang ingin menggembosi YIMM.
M3 dikota saya dri dealer mlah ad yg diganti ukuran banny pke ukuran beat..ini fakta loh
Wkwk udah kayak perpolitikan indon aja bos digembosi. Yg gembosi ya si maskur, lelaki berjenggot, simpatisan ISIS. Coba kalau marketing directornya masih dipegang jepang kayak tahun 2000an dulu. Market sharenya bisa di atas honda..
Bener bgt tuh .pelk mslh klasik di yamaha yg gk di selesein .apa lagi si earox tega bener di ksih pelk mio karbu.
30. bluetooth
==================
serem banget anal lisa nya bro…..
desain velg maticnya honda emang beragam..
liat aja airblade pcx vision110 alias spacynya vietnam sh125 150 click125 icon moove110…
beda ma yamahmud mirip semua…
sijuki jg beda2…
menyusahkan konsumen kalau ukuran pelek beda
https://kupasmotor.wordpress.com/2016/02/19/lampu-depan-led-cb150r-sangat-pantas-ditilang-polisi/
Semoga wak Haji cepat dapet inpoh…klo K8 ini mau dibenturkan ke mana?
AEROX kah?
HAYATI kah?
NMAX kah?—->setuju,seng ada lawannnnn~~~~
atau malah MIA 125?—>kagak setuju…buang buang duit..
Kwalitas pelk yaMaho emang terkenal n terbukti gampang Mleot aka gheal gheol….. y lebih parah lagi mesin dengan injeksi y Gagal total menyebabkan knalpot Menembak nembak pada deretan Group Miong Jik Bhueghel…
Injeksi yaMaho y tidak stabil emang menyebabkan motor yaMaho Batuk Batuk aka nembak nembak.. Pantesan buoros pol…
Latah latah Pake Laptop juga mentok sampe skrng yaMaho juga masih belum bise temukan solusinya..
nembak nembak khas yaMaho broo Dor Dor Bhret…
Saran buat FBYaMaho Penyemplak group Miong Jhik Bhueghel untuk menambahkan Obat Batuk pada tangki BBM nya untuk meredakan batuk Batuk pada motor yaMaho Group Miong Jhik Bhueghelnya…
Bila sakit berlanjut hubingi Klinik Bhantar Ghebang7
yamaha sebenarnya bagus dari desain oke tapi kalau velg ya dari mio lama sampai sekarang masih sama kemudian minus di matic yamaha bagian cvt bunyi cit citt pengalaman pakai mio smile dan mio j masih sama cvt berdecit ketika bukaan gas besar kyk loss citttttt kemungkinan ada yg punya problem sama kyk ane?
Disinyalir di cvt ada anak tikus wwkwkwkwkk…
awas ditiru yamaha…….gak kreatip..
pake mio sporty th 2007 sp sekarang masih aman..
Honda beat 125 kah?
jozz
Untuk k81 disuport sma enkei 4000 set perhari