Home Pabrikan Honda Beberapa jam setelah Launching, All New Honda Beat eSP sudah dibawa Pulang...

Beberapa jam setelah Launching, All New Honda Beat eSP sudah dibawa Pulang Oleh Bro laros . . Pantes 8 Jam laku 1.330 Unit

43

TMCBlog.com – Bro sekalian Saat pertama Kali, kuaget banget saat tmcblog lihat wall facebook dimana salah seorang rekan / sobat pembaca tmcblog di banyuwangi Yakni Bro Laros ngetag-in foto foto All new Honda beat eSP yang ternyata hanya dalam hitungan Jam saja dari saat motor ini di rilis secara simultan di 26 kota besar di Indonesia. ternyata itu skutik entry level Honda sudah dikandangin dirumah sob . . Bro laros ini mengaku kepada tmcblog bahwa ia terus menerus mencari tahu soal Info dan Update Honda Beat eSP ini via tmcblog dan iwb dan akhirnnya Via apa yang di share Oleh kedua Blog favoritnya ini akhirnnya hatinya lebih bertekat kuat untuk langsung memboyong skutik ini hari itu Juga . . . setelah motor dateng, langsung dengan bangganya ia memfoto di depan ruang usaha cutting stickernya di Banyuwangi dan di pinggiran dermaga banyuwangi . . ujung timur pulau jawa  . . .  ediiiyan The Power of Blog kah??   . . . asli geleng geleng kepala mas broooo

jauhkan dulu Jumawa  . . .  Namun tmcblog pikir bukan hanya karena the power of Blog . ..  namun memang strategy Ciamik yang dilakoni oleh AHM juga sepertinya punya andil terbesar untuk mengadirkan efek shock therapy angka penyaluran fisik distribusi motor secara fisik ke konsumen ini. Seperti yang pernah tmcblog ceritakan dahulu bahwa ada dua strategy yang sangat kontras dilakoni AHM dalam sebulan ini  . ..  Strategy All New Honda CBR250RR dan strategy All new Honda beat

Di Strategy All New Honda CBR250RR, Honda masih dalam kategori Jual ‘janji’ bahwa Motor yang akan dimiliki akan memiliki bentuk dan tampilan seperti apa yang mereka pamerkan saat launching, saat Di GIIAS, Di Sentul ARRRC, di Suzuka S8H dan kepada beberapa rekan rekan komunitas Honda di acara road show beberapa kota . ..  Jual janji disini jangan diartikan negatif dulu, namun dalam artian, motornya sendiri baru akan di produksi dan diperoleh ditangan konsumen di akhir tahun 2016 ini  . . tentu banyak analis spekulasi tentang gaya strategy AHM di CBR250RR ini  . . Nahan Orang buat beli Produk Kompetitor adalah mayoritas yang tmcblog bisa himpun dari mulut ke mulut ..

Namun ya itu memang mungkin karakter dari Konsumen di kelas ini di perkuat oleh Brand Image Honda yang membuat konsumen mau menunggu sampai segitu lama . .  tapi Kalo di beat ?

Di Strategy All new Honda Beat eSP, jelas KOntras . . Dengan effort luar biasa AHM mengirim Motor Honda beat ESP baru menggunakan Mobil gendong mulai beberapa hari setelah gong Mass pro Beat eSP dilakukan ( 27 Juli 2016) . . Motorpun harus ditutup rapettt sampai di kresekin segala . . kalo Honda sonic doang mungkin bisa di selipin ditengah dan sulit di deteksi . . lha kalo Honda Beat Yang Volume maker ? kagak bisa sob . . mau nggak mau ya harus gini .  . selain itu Sona Merah diberlakukan bukan hanya di Plant 3 AHM . . bahkan di Tingkat Dealer pun diwanti wanti sangat agar skutik ini tidak bocor penampakannya, Sanksi kepada dealer yang bisa bocor pun disiapkan menurut yang tmcblog dengar . . pokoke big effort banget deh kalo denger ceritanya . . dan hasilnya . . hampir sempurna . ..  sampai sekitar 12 jam sebelum launching, itu penampakan jelas Honda Beat Nggak pernah kebuka sampai akhirnnya OtoPlus tongolin setengah bagian depan fotonya weeehhh

Dan akhirnnya, Saat launching, Motor sudah langsung dipajang di deler deler dan elemet of Surprise memang jadi terasa bener gaungnya untuk Honda Beat eSP ini . . . Motor baru, eforia maksimal, Motor pun siap untuk dikirim kerumah . .  karakter konsumen di kelas ini memang lebih fleksibel, mereka bisa pilih tetangga sebelah kalo motor yang sudah ditaksirnya kelamaan untuk ditunggu . . nahhh silahkan dikomentari sob . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

 

43 COMMENTS

  1. Ini membuktikan bahwa blog berperan besar dalam marketing suatu produk. Merupakan standar baru dalam masyarakat kita, lebih modern.

  2. wak Haji kok artikel hasil kejurnas seri ke-3 di Sentul yang diselenggarakan kemaren minggu tanggal 14 agustus, ngak ada beritanya

  3. kemarin sore pulang kerja juga liat lagi nongkrong di depan toko material perumahan serang. tp sayang gak gak sempet foto.warna item

  4. Beat ini unik coz disainnya khas yamaha yg serba lancip dan sporty la yamaha sendiri disainnya malah nanggung
    Tetapi honda tidak melupakan jati diri dgn disain kalem dan rounded diwakili ama beat pop
    Honda tidak egois memaksa konsumen agar suka ama disain yg dia kasi tpi honda kasi disain yg konsumen suka

  5. Om Taufik, setelah Facelift Beat, apa Vario 110 lampu LED itu juga akan segera di-All New-kan ? Sudah ada info om Taufik. Setelah
    CBR250RR dan Beat Sport ESP apalagi timeline-nya AHM ?

  6. walahhh pada beli beat2 jg pada akhirnya…berharap yang bilang juoss..juoss pas liat CBR 250RR itu pada beli..

  7. jaman sudah modern, media blogger jd poin utama dalam pemasaran.. banyak orang kini sudah punya internet dalam genggaman.. mantaps..!!

  8. bner banget bro…
    knpa mtic ymh kurang lku..??
    analisa ane.. salesnya jga kurang bisa memahami produknya…mlah trllu fokus ke produk kompetitor utk mncari kekurangannya..

  9. Dah liat di dealer. Jujur aja klo dari foto kemaren headlamp wagu banget, tapi pas diliat langsung………. biasa aja sih, gk jelek dan gk bagus juga, so so lah sama beat fi dan lebih mendingan dari beat pop (dari awal gk suka sama headlamp pop)
    Angle foto berperan juga yah.

  10. wlah kalo kyk gini terus…ymha mnding fokus ke big skutik macem nmax ajah, itu mesin VVA tinggal dibikin macem2 model (salome), kalo ga, bisa bubar jalan yimm

  11. The power of blog..
    Bener koq wak, ga jumawa, emg bener, toh saya aja mantengin warung wak haji n iwb terus utk tau perkembangan terupdate.
    Yg lwt internet pasti lbh tau duluan.
    Dr jaman old vixi, cbr k45 saya niat beli karna baca blog wak haji n iwb,
    Tinggal yg cbr250rr nih. Msh menanti. Ga pengen buru2. Liat bbrp bulan stelah bnyk djln dulu baru nentuin beli atw ga..
    He.
    Hatur nuhun dah poko nya artikel2nya..

  12. the power blog……hahahah,,, salah fokus….strategy tetangga yang ciamik di padu ama marketing yang joss..ditambahi new wave marketing…..

  13. sama kyea saya om mau beli satria black predator nunggu n terus pantengin tmcblog kapan rilis nya, eh dpt info dri tmcblog bakal ada beat baru.. yaudh nunggu antara 2 duanya dlu dh sampe dgr makin dket, dpt dri pertamax7 beat tgl 13 rilis, gk lama kemudian tmcblog jga update. akhirnya bnr” rilis. tpi sayang nya duitnya jdi ketunda gra” kepake buat usaha dlu. jdi belom kesampean antara satria / beat. malah keduluan sma tetangga saya gara” saya kasih info jgn beli beat dlu soalnya ada beat baru. tunggu aja sabar biar gk nyesel. ya akhirnya nurut n skrg pke beat baru. jdi agak iri. haha

  14. Set delapan jam dah 1.000 lebih yang beli… emang dah motor sejuta umat si Beat… Kontras bgt ama saudaranya si CBR250rr yang butuh dua minggu buat nembus angka 1.000 (ya iya lah harganya juga jauh awkawkawkaw) …

  15. saran buat petinggi yamaha….mending lw COPAS dah tuh model honda REMIX sebelum bener2 di brojolin sama si honda…pasti beat lewat dah kalo lw brojolin tuh motor…wkwkwkwkw

  16. Di Tuban sampek hari ini kok blm ada nggih Wak Haji, tanya ke bbrp Dealer slalu di sodorin Old Beat yg All New Beat blm ada

  17. Yamaha kan belum didepan ya wajarlah gak laku keras kayak honda…masih semakin di depan berarti masih dibelakang honda…(bagaimana pun honda tetap selalu unggul)

  18. Sebenarnya dari segi bentuk hampir sama saja dengan yang lama, yang agak berbeda hanya pada bagian striping dan juga speedometer yang jadi mirip dengan motor tetangga, untuk aspek penjualan sudah laku 1000 an unit, analisa saya mungkin dikarenakan memang orang Indonesia untuk barang baru langsung penasaran dan asal beli tanpa mau melihat dan mereview terlebih dahulu mengenai produk baru tersebut

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Exit mobile version