TMCblog.com – Bro sekalian jika kemarin yang lalu tmcblog telah menginfokan bahwa Yamaha Indonesia tengah kembali mendaftarkan TPT impor dari dua jenis superbike Yamaha R1, Maka seperti yang di infokan oleh bro Nugie Via twitter bahwa Yamaha Eropa telah memperkenalkan Sosok yamaha R1 baru dengan spek Euro 4 . . . dari info langsung tmcblog cek email dan browsing ke laman khusus media di Yamaha eropa . . dan ternyata benar Yamaha Telah mengumumkan bahwa mereka akan merilis sistem order online untuk R1M mulai 11 Oktober 2016 nanti . . . dan Untuk Yamaha R1 dan R1M nya sendiri telah hadir dengan Grafis baru dan spek yang sudah lolos Euro 4 . . Cekidot deh sob . .
Untuk Superbike Yamaha R1 keluar dua warna baru yakni tech Black dan warna lama dengan grafis baru Race Blu ( bukan Blue Ya )Â . .
Sedangkan untuk Yamaha R1M, menurut yamaha eropa hanya hadir satu warna saja yakni Silver Blu Carbon . . . dari gambar diatas terlihat perbedaan mencolok di warna swing arm dan pengaplikasian suspensi Monoshock ber-canister gas Ohlins TTX pada Yamaha R1M dibanding R1 . .. Namun ketersediaan / pen-deliverian baik R1 dan R1M baru akan dilakukan pada Bulan Maret 2017 . . Cek foto foto di bawah ya sob
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
pertamax
Wow R1 bro…
Wak haji mo tny. Yg dipake di WSBK itu R1 apa R1M ya wak? Thx.
motor yang katanya mesin carry, tapi ngeriiiiiiii
Owh jd yg di pake di wsbk tuh yg R1 yah wak aji bkn R1M ?
kyaknya bkn ssuatu yg patut dbuat bngung bos. bs dblng r1m adlh upgrade dr r1. ktakanlah r1m dpt upgrade 20% prforma dbndingkan r1. artinya kn potensi upgrade jd sisa 80% buat mnuju full spek mnurut pbrikannya…
wuzzzz
yang perak terkesan “dipaksain” djejali pelek biru.
nunggu sekennya d olx hhihii
Pertanyaan nya ?
Apakah di recall lg nanti gear rasio pada gigi 2 nya
Dah itu aja Mister..
Selain mendaftarkan TPT uji tipe Honda CRF250L di Kementerian Perindustrian, Astra Honda Motor (AHM) juga diketahui mendaftarkan TPT uji tipe motor lain yang diberi kode Honda CMX500AH IN. Kalau sebuah produk sudah didaftarkan TPT uji tipenya, maka berpeluang besar untuk dipasarkan di Indonesia. Tinggal dilihat saja TPT lanjutan yang didaftarkan, apakah TPT produksi atau TPT impor. Jika TPT produksi, maka motor tersebut dibuat atau diproduksi di Indonesia, sedangkan jika yang diajukan adalah TPT impor maka motor diproduksi di negara lain. Mungkin mas bro cukup penasaran, motor apakah Honda CMX500AH IN itu?
apakah R1M versi 2017 bisa podium di WSBK?. hmm kita lihat aja nanti, wak haji kenapa gak bahas balapan WSBK, WSS, serta MXGP, ataupun balapa”n roda dua kenamaan, krna banyak balapan roda 2 yang seru selain motogp.
Yg di WSB R1 bro bukan R1M.
ky honda jg tuh,, fairing ga full nutup mesin,,
jaman nya sekarang gt kali ya?
pamer mesin,,
btw buat lolos euro 4 harus pake kenalpot panjang ya? hehe
demi lolos regulasi euro 4 itu tembolok katalis knalpotnya gede amir ya.
Mongtor impian, katanya fairing dicut buat kompensasi katalis yg super guide.
Emang apa vedanya blu sama blue???
motor gado gado hasil mencuri design motor motor yang sudah ada sebelumnya, sepasang lampu kecil membulat di depan ala mata kepiting, mencontek energica ego dan pulsar 400ss, sementara bagian buntut jelas jelas copy paste buntut aprilia rsv4 yang diberi aksen hollow, tetapi fby pasti akan menolak mati2an…. first mover my *ss
cakepnyaa R1M…
Sinkronisasi HP android dengan komputer: http://wp.me/p7LBn5-23C
perbedaan BLU sama BLUE adalah masalah patent masbrow
jadi kalo kata2 yang bersifat umum seperti warna,contohnya BLUE nggak bisa dipatentkan jadi semua orang berhak2 saja pakai nama BLUE, makanya dimodif sedikit, tapi dengan bacaan yang tetap sama, biar yang punya nama tetap bisa pegang hak patennya
BLUE jadi BLU, hal ini berlaku juga dengan BLU RAY DISC
CMIIW
kali masalah recall R25/R3 ane juga berpikiran sama, untuk menyambut balapan ini yang banyak printilannya mesti standard, mungkin juga recall kemaren biar part standardnya lebih OK buar race nanti.
yang ane bingung mah kenapa HOns gak ndaftarin CBR300 singlenya aza?apa karena kemaren ada isu recall (masalah engin stall-nya??)
Kenta – September 29, 2016
Mencuri design matamu itu yg picek
========
mata kaw katarak, gak usah jauh jauh, nva/nvl yang buritannya copy paste honda cb1000 model year 2008 aja lu pasti gak tahu, ini lagi moge, ckckckck, fby t*lul mata katarak, pemuja nva/nvl, eh buritannya dapet nyolong punya tetangga pulak….. google dulu noh baru ngebacot.
Nyolong gimana lihat lagi design yamaha FJR600 wkwk matalo bosok
Nah loh kalau nyolong CB1000 kenapa ahempret nyolong design Pulogadung wkwk :v
Dari zaman jebrot juga udah tahu mana yg cuman ATM mana yg first mover wkwk anti mainstream wkwk
Wish List ntar inden 1 yang biru..
udah sih ga usah nangis….gtu aja ngambek…ngoaah…ngoaah…
Eks GP yg melempem jg ada bro.
Mr. Late Braking
Ini 085600100606 …qw punya R1 th 2008 .masalahnya gini bos.motor keadaan mesin hidup qw masukin gigi presneleng gak bisa jalan kenapa ya?padahal kopling udah qw lepas…mohon infonya?skalian kalo bisa benerin kisaran habis berapa ya?