TMCBlog.com – Bro sekalian di akhir sesi kemarin, Maverick Vinales yang tampil tercepat memang mengakui bahwa Fokus pengetesan hari kedua kemarin adalah mencari race Pace ( laptime ) yang cepat dan Maverick Mengaku bahwa dibanding test hari pertama Yamaha M1 yang dikendalikannya telah melompat positif cukup signifikan terutama soal grip ban depan . . di artikel ini Kita akan kembali melihat secara umum Race pace dari pebalap Top 10 tercepat hari kedua kemarin sob . . dan Koridornya kembali tmcblog batasi di angka Laptime 1:28-an sampai 1:30-an saja

Bila sobat bisa Baca di grafik atas . . . Bukan Hanya menjadi satu satunya pebalap yang bisa memperoleh Laptime lebih cepat dari 1:28-an dan lebih cepat hampir setengah detik dari MM93 ( cek di grafik mv25 satu satunya rider yang punya Grafik warna biru ) , namun Maverick faktanya 5 Kali menorehkan Laptime di kisaran angka 1:28-an dan tentunya telah melewati Pace Winter test PI 2016 (1:29,158 )  . . Ini jelas Luar Biasa . . . Maverick Vinales mengaku bahwa sebenarnya di sore hari ia kembali ingin mempertajam Laptimenya dari yang dilakukan pagi hari namun angin kencang yang bertiup di Sektor 3 dan 4 sirkuit Phillip Island yang etrletak di pingir pantai menghadap ke arah antartika membuat dirinya urung berbuat lebih . . Selebihnya Maverick hanya bermain mayoritas di laptime 1:30 yakni sebanyak 21 Kali dan 1:29-an sebanyak 16 kali atau 19%-an dari total Laptime yang ia buat.

Di antara 10 Pebalap tercepat hari kedua kemarin, Marc Marquez sepertinya Ngevoor kerja banget . . total sebanyak 107 lap ia lakukan dan ini tentunya adalah angka terbanyak yang dilakukan oleh Top 10 pebalap kemarin

Jika Di hari pertama Marc Marquez melakukan 27 lap di angka Laptime 1:29-an maka di Hari kedua untuk Kisaran Laptime 1:29 kembali Marc Marquez melakukan terbanyak  . . . total sebanyak 44 lap atau 41,12 % dari total Lap yang ia lahap ditorehkan di angka 1:29 atau  ini termasuk beberapa kali beruntun saat MM93 melakukan dua kali Simulasi race di akhir Hari . ..   . . Bicara angka 1:29 Vinales kedua diikuti Crutchlow . . Ingatlah bertapa Vinales memang sudah kencang di Track ini semenjak pakai Suzuki dan  Crutchlow adalah pemenang Race terakhir di Phillip Island.

Bautista sepertinya sedang Fokus untuk bisa konsisten di race pace 1:30-an . . total sebanyak 38 kali ia melakukan lap dengan laptime di kisaran ini diikuti oleh Aleix Espargaro yang secara mengejutkan masuk ke Top 10 . . Mungkinkah Fairing Aprilia RS-GP ber-inner winglet yang baru kasih andil downforce yang signifikan sehingga Ban depan RS-GP memperoleh grip tambahan ?  . . Setelah aleix hadirlah Valentino Rossi yang melakukan 28 Kali Lap dengan pace 1:30-an

The Verdict

Its about Marquez VS Vinales  . . . keduanya berbeda fokus dan pandangan nya di test hadri kedua . . Marc Marquez sudah fokus ke kekonsistenan dan Durabilitas Honda RC213V dalam melakukan Long Run sedangkan Maverick Vinales Fokus ke Eksplorasi limit dari Yamaha M1 sehingga memperoleh hasil yang sangat positif berupa Laptime yang super duper cepat. Melihat kondisi sore diterpa side-wind dari laut, tentu membuat Vinales menyimpan dendam positif dan kekepoan apakah ia bisa kembali memperuncing laptime di Hari ketiga ( hari terahir ) . ..

Perkiraan TMCblog Vinales akan menggunakan sesi pagi untuk Ngacir memperoleh laptime cepat di ordo 1:28-an . . sedangkan di 2 jam akhir Vinales akan mencoba Long run untuk mengetest kekonsistenan dari Yamaha M1, nah disini lah nanti kita akan bisa lihat seperti apa Kehebatan kolaborasi M1 dan Vinales sesungguhnya  . ..  Rossi ? jangan underestimate sama GOAT yang satu ini . ..  ia sangat pengalaman. Ban Bagi suzuki dan Aprilia, sungguh sangat ditunggu komentar pebalap mengenai impresi penggunaan Inner winglet di RS-GP dan GSX-RR . . . Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

57 COMMENTS

  1. untuk pengalaman saya masih jago marquez tp untuk skill bisa dikatakan imbang, tahun ini atau tahun dpan merupakan batle marquez vs vinales

  2. laptime 1:29 sebanyak 44 lap? saingan terdekat cuma 21 lap dilaptime yg sama?

    hitungan orang bodoh mah andaikata test kedua ini adalah race,maka…. markewes adalah juaranya.dengan gaya touring tentunya.

    kita tunggu hasil test 3 besok,pasti ada cerita lain lg.ditunggu ulasannya wak.wak haji pancen oyeeee

    • Misalnya ini race, start awal vinales nyodok, dikuntit markes, 5 lap awal udh ninggalin markes 3 detik, krna nyetak fastes lap di 1.28, pelan pelan, pelan plan, markes bsa dekatin vinales krna pace markes konstan di 1.29, sedanga vinales dh loyo main di 1.29 jg,
      Last lap vinales di tebas markes dn akhirnya finish kedua di blakang markes

    • Gimana sih, klo memang mau hitungan race pasti total lap sama… Lha klo markewer race pace nya dari total lap cuma dikisaran 1:29,, yaaa menang vinales lah…. Karena awal2 udah geber di 1:28.. Trus selanjutnya 1:29… Ngono lho…ekekekekekekek….

  3. Menurut simple saya marc tujuanx test motor buat race..tp vinales buat meraih pole position..saat race yg terpenting adalah kestabilan lap time,mental rider, n strategy balap(selain keberuntungan)..ambil contoh Rossi bagaimana dia bisa sering finish di posisi depan(3 besar) padahal doi jarang pole position saat qualifying sesi,,bahkan rossi sering keluar dr 5 besar saat sesi itu..

  4. Ini analisa ilusi kang taufik. Bila fanatik hasilnya ya cenderung memihak…
    Karna kang taufik jelas fans berat yamaha serta vinales

    • Orang ini kayaknya baru mantengin blog kang taufik, keliatan banget orang kayak gini ini yg bikin indonesia susah maju, bisanya menuduh dan memfitnah orang, coba ngaca dulu ente dan bikin sendiri analisa ilusi ente

    • Wkakakkakak…
      Bangun om sejati…
      Mandi trus sarapan, jangan lupa ngopi…
      Klo mau baca blog fby, ke triatmomok aja
      No 1 garpukarat deh…
      Kwkwkwkwkwkwk

  5. Dia tidak pernah mengeluh bila ada kelainan, selalu fokus terhadap perbaikan setting performa motor.. Kalaupun dapat fastest time,itu hanya bonus.

  6. marqes unggul Semua sisi dari mveric
    kedewasaan Set up develop dan race pace
    mv hanya unggul 1
    Nekad
    pasti bakal sering nyium aspal kalau bukan pakai m1
    sama kaya ianone

  7. Secara performa MM terjadi peningkatan dari hari pertama buktinya yaitu laptime 1:30 an day 1 = 4,41%, day 2 meningkat menjadi = 23, 36%. Laptime 1:29 an day 1 = 39,71% meningkat menjadi 41,12%. Sedangkan vinales cukup baik peningkatannya walaupun di sisi yang lain ada Secara performa MM terjadi peningkatan dari hari pertama buktinya yaitu laptime 1:30 an day 1 = 4,41%, day 2 meningkat menjadi = 23, 36%. Laptime 1:29 an day 1 = 39,71% meningkat menjadi 41,12%. Sedangkan vinales cukup baik peningkatannya walaupun di sisi yang lain ada penurunan. Laptime 1:30 an day 1 = 3,13% meningkat menjadi 25,93%. Laptime 1:29 an malah menurun menjadi 19,75%. (Based data wak aji yang day 1 dan 2) . Laptime 1:30 an day 1 = 3,13% meningkat menjadi 25,93%. Laptime 1:29 an malah menurun menjadi 19,75%. (Based data wak aji yang day 1 dan 2)

  8. Secara performa MM terjadi peningkatan dari hari pertama buktinya yaitu laptime 1:30 an day 1 = 4,41%, day 2 meningkat menjadi = 23, 36%. Laptime 1:29 an day 1 = 39,71% meningkat menjadi 41,12%. Sedangkan vinales cukup baik peningkatannya walaupun di sisi yang lain ada penurunan. Laptime 1:30 an day 1 = 3,13% meningkat menjadi 25,93%. Laptime 1:29 an malah menurun menjadi 19,75%. (Based data wak aji yang day 1 dan 2)

  9. Secara performa MM terjadi peningkatan dari hari pertama buktinya yaitu laptime 1:30 an day 1 = 4,41%, day 2 meningkat menjadi = 23, 36%. Laptime 1:29 an day 1 = 39,71% meningkat menjadi 41,12%. Sedangkan vinales cukup baik peningkatannya walaupun di sisi yang lain ada penurunan. Laptime 1:30 an day 1 = 3,13% meningkat menjadi 25,93%. Laptime 1:29 an dari day 1 = 26,56% malah menurun menjadi 19,75% di day 2. (Based data wak aji yang day 1 dan 2)

    • Kan sudah dibilang wak kaji klo masing2 rider beda orientasi terhadap sesi test hari kedua… Saya rasa mv dengan modal pernah numpak gsx yg notabene sama2 inline dengan M1, rasanya tidak sulit untuk adaptasi dan konsisten diatas M1.. Apalgi M1 didukung dengan sasis yang gak bikin cepet capek…cmiiw.. Yg jelas MM akan mendapat lawan tangguh musim ini nanti… VR ttp sebagai black horse nantinya… Btw, GOAT itu kambing wak?? Wkwkwkwkwkwkwk

  10. Fansboy-fansboy kismin pada belain pembalap junjungannya. Salah sendiri sih, pas antri otak harusnya dateng pagi-pagi malah dateng sore, jadinya kebagian yg reject kan. Nyalah-nyalahin tulisan orang pula ?

  11. 24. ChUrUtZz – February 17, 2017

    Semoga nasibnya nggak kayak ben spies dlu ya wak,
    =============================
    Ben Spies jebolan juaradunia superbike dan MV jebolan motogp juara dunia kelas 125cc biasanya jebolan superbike mental rapuh sedang jebolan motoGP jiwa fighternya tinggi dan mempunyai mental tidak kenal meyerah.

    • Tp syg nya Vinales ga ad mental Fight, lirik musim 2016, perbandingan overtake dan di overtake jauh mas Bero ???( MM93 pasti juara lagi)

  12. @ 6.Moge___mas bro gmn ceritanya pace sama” 1:29 bisa jd juara sedangkan yg atunya udah ngacir duluan 1:28 beberapa lap, trus mangkas gapnya darimana klo sama” 1:29, klo mlorot 1:30 mungkin bisa
    1:28 vs 1:29, gap nambah
    1:29 vs 1:29, gap tetap, bs nambah/kurang gur dikit
    1:30 vs 1:29 gap berkurang

  13. baca satu2 komennya…hahahaha

    masih tessssss…..liat ntar dua bulan lagi….heheheheh..seloooow,,,baru pemasanan udah seru neh celotehnya!!!……..

  14. inget markes strungle di 2016, JL langsung klop dgn m1 di 2016, ternyata cuman jadi runner up ke 3 yah, jadi tunggu aja neh di 2017, walau diawal biasa digjaya diakhir liat siapa yang tersenyum…jgn jumawa….hohohohoho

  15. Balapan total kurang lebih 20 lap

    Mv25 5 lap awal dah ninggalin MM93 sejauh 3detik (mv=1,28..mm=1,29)

    Mv25=1,28×5..1,29×16
    Mm93=1,29xbanyak

    15 lap to go MV25 maen 1,29 juara ϑ¡ depan MV jarak total 3detik (mv=1,29…mm93=1,29)

    Fbhahaha nglantur bilang menang mm93 kalo race

    Lha kalo race 100lap jelas mm93 menang

    Emang bakalan race 100 lap

Leave a Reply to ChUrUtZz Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here