TMCBlog.com – Bro sekalian, kali ini tmcblog mau bahas sesuatu yang ringan .. . Kita akan membahas salah satu Detail Pengaman di Motor Jadul yang sudah jarang digunakan di motor saat ini yakni detail slot pengunci double standar pada Sepeda motor Produksi lama . . Cekidot deh
Jika sobat sekalian perhatikan di Motor Motor Lama . . kebetulan di tmcblog newsroom ada Astrea Grand 96 . . dan ternyata terlihat pada detail standar doublenya ada dua/ sepasang pelat setelah 2/3 mm yang dibolongin . . . itu ternyata adalah detail selot kunci security yang khsuus didesain untuk mengunci keadaan motor saat standar tengah dipakai . .
Arrtinya Jika dua lubang tersebut dikunci menggunakan gembok yang berukuran pas dengan dimensi diameter sepasang plat berlubang tersebut maka standar tengah nggak bakalan bisa di-release, artinya motor nggak bisa dipakai Normal walaupun kunci sudah di bongkar/ dirusak . . memang sih Motor masih bisa diangkat lalu naikin ke bak Mobil .. tapi namanya juga ikhtiar pengamanan sob
Biasannya kita mengunci motor pada lubang lubang di cakram rem . . yang sebenarnya dibuat bukan untuk tempat penguncian namun untuk dispasi panas cakram . .. Terakhir tmcblog lihat Motor Modern yang pakai detail pengaman ini adalah Vixion generasi pertama lansiran 2007 kepunyaan tmcblog sendiri kala itu . . . Nah menurutmu Kira Kira masih penting nggak sistem pengaman seperti ini ?
Taufik of BuitenZorg
standar gembok bisa dihidupkan lagi nih…
Tidak perlu kan ada shutter key,alarm scop terbaru,immobilizer,dan keyless.kasih aja gps detector frequecy finder tambah aman lagi.
?????
Asterea Grand 98 milik saya dulu ada kunci rodanya … tapi motor model sekarang juga sudah tidak ada Wak Haji
mantaab, motor skrg mengandalkan teknologi
l
l
V
Daripada pusing,
Yang mau kredit Daihatsu, Nissan dan Datsun sini ane bantu, Datsun angsuran mulai 1,7jt’n nih
Atau yang mau kredit mobil bekas bisa pilih sendiri unitnya nti ane bantu prosesnya (usia kendaraan maksimal 10 tahun yaa)
Info lebih lengkap cek di kreditmobildepok.blogspot.com
di NVL masih ada pengaman spt itu Wak..
sekrg bnyk yg dignti pngmn alarm ..
di Honda Verza ada kok
dimotor2 jadul mang ada….
sebenernya itu kunci standar tengah lebih cocok diaplikasiin pake rante yg ujung satunya lagi ditanam ke tanah jadi gak bisa diankut kudu di potong dulu tuh rantenya. tips sih lebih baik gembok standar sampingnya aja jadi kalopun motor idup n dibawa lari, ada kemungkinan si maling kesandung polisi tidur / pas belok jadi dia jatoh nyium aspal
Di satria gak da tu
Kalo mau aman di gembesin aja motornya ( bagi yang punya kompa ). Pernah kejadian di daerah w, da maling motor dah hidup tu motor kunci2 dah lenyap pas mau di paket pas kebetulan banget tu motor bocor ban depan nya, akhirnya tu motor di tinggal dah, semenjak itu di daerah w pada digembesin bannya. Ngompanya minjem ma yang punya kompa. Kebanyakan maling males kalo bawa motor yang nyusahin.
Jam operasional dari catatan yang pernah w temui dari maling
Pas waktu sholat 5 waktu, 1-4 sore, Magrib 6-7 malem, 10-3 malem, 5-6 pagi, kalo gak salah inget, tu w Nemu selembaran dari maling yang dah kabur
Ide bagus
ane jg kepikiran spt itu gan, cm repot jg klo bannya gede dan pompanya pompa pipa (pompa yg pala sama badan nyambung gak pake selang)… btw, komen dan ide nt paling keren gan ☕
Pakai saza biar meyakinkan. Bisa nambah aktifitas sblm ber-riding ria.
Motor saya mah nggak ada yg ngelirik wak, lawas tur luwuk
blitz 2005 juga ada Wak.
Yg berkesan itu kunci roda model garpu..hahaha
Klo pakai alarm bikin soak acu gk sih
fitur ini oleh pabriknya sengaja dihilangin wak…mungkin kalo hilang biar beli baru lagi, pemasukan lagi… ekekekek
Terus terang baru tau…langsung liat kolong motor tp di jupiter z1 g ada haha
penting biar tenang
motor bebek bukannya kebanyakan adaya wak? suprix suprifit di rumah juga ada semua…malah yg suprifit dapet kunci garpu,, dulu gak paham it buat,, gak dijelasin ama dealernya
New vixion advance ku msh ada gan ?
Di Honda CS1 masih ada wak.. Saya suka pake.. Secara saya taruh motor di teras rumah.. Alhamdulillah aman..
Klo Honda Revo udah gak ada diturunkan kyk gitu.. Satria FUFI juga udah gak ada
Honda Revo udah gak ada fitur kyk gitu.. Typo bgt
Jaman sekarang aneh2 bahasanya ???? typo itu bahasa apa maklum saya udah berkepala ???
Typo itu salah nulis..ralat atau koreksi maksudnya..saya juga kepala 3…
zx130 ane ada mas bro, sering pake juga kalo parkiran di tempat rawan.
motor lawas memang long lasting.
sayang bener kunci garpu roda depan hanya di motor honda sebelum tahun 2006
Setau saya dulu suzuki & yamaha jg ada (tornado & sigma/force 1)
lumayan membantu, tapi harus di design ulang, sbb dg design seperti itu standard tengan masih bisa dipaksa meski tanpa membuka gembok.(pernah kelupaan)
Nvl mio ada gituan
yg efektif sih senter pengecil/pembesar wak haji,atau bisa hubungin doraemon biar motor kita aman
Nvl masih ada wak
Penting gak penting, mungkin dihilangkan karena cara nguncinya susah (tp aman) harus jongkok yg butuh tempat buat duduk / banyak org yg sering lupa dan 2008 motor sdh banyak yg pakai cakram yg bisa dimanfaatin buat kuncian aplikasinya mudah karena didepan/belakang, ini sama kaya kunci garpu yg dihilangkan karena (imho) 2005 saya pakai ini berasa stir belok kiri kaya gak balance, ditambah era modern yg sudah banyak yg aplikasi alaram tambahan bahkan skrg sdh ada keyless dll
Nvl masih pakai kok wak…
NVL NVA masih ad ko wak haji..
di rumahku, motor yg punya gembok standar tengah cuma Yamaha RZ-R jadul.
soalnya yg lain motor matic semua.
Tempelin tulisan arab dan sangsekerta, siram pakai bunga buat kuburan parfum melati dan menyan seremkan+, ? cabut busi, switch kabel ground cdi cabut sekalian cdinya? di kramatjati jaktim motor di rantai ketiang listrik ilang diangkat mobil pickup pasar katanya malingnya dulu dibawah thn 2000, sekarang maling bahagia motor banyak?
ternyata di NVA aku ada.. tpi lubang nya kecil bingit.
harus pake gembok laci meja.
sebenernya cukup dikasih paku baja udah aman itu, maling yg udah berdebar” takut ketauan gak akan sampe ngolong” nyari penyebab standar motor gak mau dinaekin
Di nvl saya ada wak.. cuma jarang saya pake karena ribet sih harus nunduk2…hehehe.. sya lebih ekstrim wa klo motor harus di tinggal lama tinggal saya cabut aja ECU nya wak..kelar kan motor gak mau hidup sama sekali.. hahaha.. ecu nya saya bawa masukin tas
Kalo malingnya modal bawa ecu gmn om? Wkwkk amit2 dah
Tajir bgt om tuh maling modal ecu. Hahaaha..
Aman,
Wakakak niat banget si tukang maling sampai bawa ecu haha
di jupe mx thn 2009 saya masih ada suhu lumayan buat pengamanan motor kalo parkir di sembarangan tempat
hmmm keren.
Wak review konsumsi bensin astrea grandnya donk, riding impressionnya, kangen motor dulu blom ada test ridenya dll kayak motor sekarang
wew menarik juga nih
hmm keren.
Honda CS 1 saya masih punya wak… hehehe
di ninja ss ada ternyata 😀
Ninja 250 fi bru dua hari lalu di beli malah standar tengahny yg ga ada gan
dulu sering make pas pnya grand juga. sekarang mah pake gembok cakram