TMCBlog.com – Bro sekalian, Sesuai janji . . akhirnnya benar medio Mei 2017 tepatnya hari ini KTM secara GLOBAL memperkenalkan secara resmi bentuk Nyata dari Motor enduro 2 Tak yang sudah menggunakan mesin Injeksi . . tepatnya mereka memperlihatkan dua varian Yakni 2018 KTM 250/300 EXC TPIÂ . . Cekidot deh
TPI yang merupakan Kepanjangan dari Transfer Port Injection merupakan sistem Injeksi 2 tak yang di kembangkan KTM bersama dengan spesialis sistem Injeksi SYNERJECT . .. kolab keduanya bukan hanya menghasilkan mesin yang memiliki emisi bersih namun menghasilkan kerja performa yang konsisten dimana powernya semakin Homogen . .
dan satu lagi yang manerik di sistem TPI ini silahkan ucapkan Bye Bye pada kebiasaan motor dua tak dimana harus mencampurkan dulu bahan bakar dengan Oli samping karena hal tersebut tidak perlu lagi dilakukan di sistem ini . . Masudnya Gimana ?
Yap Mesin 2 Taknya sih perlu tetap dikasih lubrikasi, Namun ada tangki Oli samping khusus yang memiliki ol pump khusus dan akan menyemprotkan oli dengan kendali presisi via elektronik . . so tetap ada oli samping, tapi yang nyampurin adalah elektronik sob
Nah diatas adalah spesifikasi KTM 250 EXC TPI motor enduro sob . . . belum ada informasi resmi power dan torsi .. mengenai Harga belum dirilis secara resmi . . cuma asli sob . . 250 cc cuma 103 kg? ringan beuutt
Selain itu ada juga fitur E-Starter yang menggunakan baterai Li-Ion yang ringan, lalu Rem Brembro, kopling hidrolik yang bisa mengatur sendiri secara otomatis, KTM ‘No Dirt’ footpegs dan Tuas pemindah gear, Suspensi depan WP Xplor 48 split, Suspensi belakang WP Xplor PDS shock dan tentu saja . . Frame chromoly yang dilas secara presisi . . . hmmmm cadas niiihh
The dawn of a new era. The 2018 KTM 300 EXC TPI. And where better to test these bikes than at Erzbergs Iron Giant. Fun day ahead! 💪💪💪 pic.twitter.com/1pSG5vcnt5
— Red Bull KTM Factory Racing (@KTM_Racing) May 16, 2017
Taufik of BuitenZorg
Mantap
3x pertamax berturut turut hari ini ??
Jangan ngaku biker kalau belum ngerasain 2t.
?????
ah…biasa aja…. ga ada yg wow…..!!!
motor keren nih…
Pertamax
Matteo ora tau muncul nang warung sebelah,,,,,
joss iki
Semakin canggih.. pasti harga nya waw banget ini.. seperti nya di bagian kanan mesin ada yg mirip super kips nya ninja ya wak?
Harganya bakal bikin mata bini melirik tajam. Ekekek
Wow, bisa jadi TPI-nya KTM sekarang pake powervalve. Teknologi nya maju mundur. Powervalve smpt booming tahun 90an, tapi redup krn V Force udh berkembang dgn Reed valve.
joss banget teknologi nya
Honda apa kabar? Gembar gembor mulu, ditilap KTM kan jadinya
Perasaan motor 2 tak saya juga ada tabung oli samping yg terpisah wak, walaupun teknologinya jadul…..nice info #salam135cc
caranya beda,… klo nie motor nyemprot nya bareng udara, yg sebelumnya nyampur bareng BBM, klo Suzuki dia ikutan nyemprot ke kruk as nya via jet kolet.
Power sekitar 52-53 HP buat yang 250 cc wak, yang 300 cc sekitar 56-58 HP
Begh…ini masternya hadir… ?
http://bakulkangkungjpr1.com/2017/05/16/review-harian-suzuki-gsx-s150-mantep-tenan/
Wah master2 kumpul disini..
Salam kenal dari Jember mas
Torsinya ada bocoran jg gak gan?
Gile bisa 1.5x lipat lebih dr cbr250rr, dan 2x lipetnya ninja 250fi
Mantab djiwa nih ktm. Seat height nya ngeri wak, hampir 1meter wkwk
Cadas maksudnya canggih dan cerdas ya wak……
motor inul…
gak payu
Mantap
Keren ya ??
Selain polusi, keiritan bensin mesin 2 tak juga harus dikembangkan biar bisa seirit mesin 4 tak..
2T mikirin irit? Situ sehat?
Mau POWER nya tapi ga mau borosnya… ngelawak.
@Fadz : Pesimis boleh bego jangan tong, orang kaya situ yg bikin inovasi dan teknologi jalan di tempat
Yg pasti ini akan membangkitkan lagi honda utk menelurkan mesin 2tak nya kembali tentunya dgn spek lulus uero 4 ???
Mantap ah ktm
Mantap jiwa dan raga wak
http://bikermendowan.id/2017/05/16/modif-abnormal-yamaha-r25-dari-kota-ngapak-ganteng-maksimal/
Mantep…. Coba mesinnya dipakai buat motor sport komuter jangan cuma dipakai di motocross nya aja. Wuih… Era motor sport 2tak 90an bisa dirasain lagi. Nsr, rgv, tzr, cagiva mito, aprillia rs…. Kapan reborn? Ktm bisa tuh
Setuju era motor kencang hahahahhaah gAK bakal lupa,
2stroke motor yahudd..tiada banding..treng treng treng..lengkingan knalpot 2 tak mengintimidasi..smg honda dan yamaha ikutan release..gasspooollll
Wiiih motor ajip buat penghobi garuk tanah nih, orang kayah yg punyah . . .
Andai ada yg versi 125cc, trus mesinnya di templokin di bodi gsx-r…. Cadas
edan enteng banget…
harganya bisa seenteng beratnya ga… 😆
Review MiFi XL Go: http://wp.me/p7LBn5-2Jq
Ayo2 pabrikan lain yg ngaku inovatif, yg ngaku pinter, yg ngaku terdepan, yg ngaku2 lainnya.. Masak kalah sama ktm?
Situ cuma ngaku2 doank kah? :v
jika eropa bisa, seharusnya jepang jg bisa..
Indonesia? EeeHmmmm??
Jepang lebih pilih Hidrogen atau Listrik. Terima Kasih. Pengembangan mesin bensin hanya merugikan. Karena merupakan investasi jangka pendek.
Motor KTM Enduro orang Indonesia udah banyak yang punya om, cuma nunggu waktu aja smp ke tanggan pemilik. Kalau nyari dijalan ni motor gak bakal ketemu, orng bakal bilang “gak laku”. Tapi jangan salah, orang Indonesia tajir2. Kalau udah ngomongin hobi, berapa aja dibeli
Sejujurnya blm bisa move on dari RR coba gank ijo Cari solusi seperti ini buat save ninja 150 RR , di Cari solusi nya 2 Tak supaya lolos euro 4 ,5, 6,7 Kan punya insinyur masing2 , jgn berdalih biaya pengembangan yg Mahal lah, pasti Ada solusi Dan jalan keluar .
Era 2 stroke segera hadir kembali.
https://dwiwendysblog.wordpress.com/2017/05/16/interview-penggemar-motogp-asal-indonesia-dengan-cal-crutchlow/
Agan semua… Please deh jangan bandingin dg motor2 2tak jalanan. Ini KTM ENDURO. Spek buat off road. Beda buanget.. Belajar lagi ya. Sukur2 pernah naikin langsung KTM baik EXC maupun SX biar bisa komen yg cerdas
Wah, ini nih, selama ini rasanya kurang sreg ngelihat motor trail suaranya lembut pengen yang garing-garing lagi.
Penasaran suaranya gmn ya? Apakah akan sama dgn motor 2 tak karburator?
Wah era 2 tak come back
dicangkokin ke motor sport KTM dan nakednya
asli bikin merinding..
bisa jadi pengganti next ninja 2T