TMCBlog.com – Bro seklaian, Santer banget informasi unofficial bahwa Suzuki GSX-R150 akan hadir versi Updatenya dengan suspensi Upside down ke depan , walaupun sebenarnya memang suzuki pernah umumkan secara Official bahwa minimal akan ada versi Update genuine accecories berlabel SARP Cobra dengan tambahan suspensi Upside down nanti . . . Namun untuk melihat bagaimana sih ancer ancer penampakannya jika penampakan fisik GSX-R150 dan GSX-S150 standar dikasih suspensi Upside down . . minimal sobat bisa lihat di Booth Suzuki ajang Jakarta fair kemayoran yang akan segera berakhir beberapa hari kedepan . . . Cekidot deh
Nohhh . .. entah kenapa Jadi terasa cukup padet yah GSX-S150 di modelin kayak foto di atas walau katanya mesin masih standar .. Namun aki kaki depan plus beberapa peranti tambahan jadi Bikin terlihat beda . .
Yang pertama jelas Suspensi emas Upside down jadi objek yang cukup eye cathing . . diameternya gede sob . . . perasaan tmcblog mah lebih gede dari Diameter Upside down dari Xabre atau pun CBR250RR . .
ada Customisasi cukup serius di area segitiga atas dan bawah karena keduannya diganti produk custom untuk mendukung diameter suspensi USD yang lebar sob . .. ada penampakai Raiser yang sepertinya merupakan produk hasil pembubutan ala CNC dan tentunya setang Fatbar pengganti setang standar GSX-S150
Dilihat dari Jenis headlamp yang digunakan memang mengacu pada headlamp bohlam punya Thunder 125 kalo nggak salah . . Visor pun diletakkan diatas headlamp untuk dapat meminimalisasi efek Glare dari dasahboard LCD digital GSX-S150
Selain Ban dual Purpose, Muffler dibuat UnderBelly Plus sebuah crash Guard yang mungkin dapat di fungsikan sebagai sebuah footpeg tempat kaki selonjoran saat melakukan cruising di Trek touring . . sayang tmcblog kelupaan menannyakan tempat custom, spek dan biaya customnya sob . . namun terlihat memang gaya seperti ini masih cukup mainstream di lakukan di dunia custom dan tmcblog lihat juga mayoritas nggak banyak mengubah desain basis mesin , sasis dan body dari GSX-S150 .. . semoga Menginspirasi
Taufik of BuitenZorg
Pertamax dulu
Jujur sangat menggoda .
Numpang prtamax
Saya malah salah fokus yg wrna merah velg bronze
Pertamax Turbo
Keker bgt 0_o.. jadi laki bgt kliatannya Wak (y)…
Lampu bulet jdi inget thunder
Sayangnya tipe gsx s ngak laris karena buritang ketinggian sebagai naked bike dan headlamp aslinya banyak yg ngak suka. Semoga kedepan direvisi
Tiger reborn wak haha
Komentar cerdas&berbobot???
Komentar cerdas tapi salah paham???
Komentar paling cerdas&berbobot tapi makin salah paham???
Komentar kurang berbobot tapi orangnya sudah sadar alias waras???
Tetep pengen liat model klasik…usd lampu bulet udh ok…tp jok blkangnya nya nggak banget
Tinggal memikirkan jok belakang
Gak akan bisa dipasang resmi coz mentok d headlamp ori nya,
Baru x ini gue setuju dgn komen lo mo.
Ide cemerlang, semoga di baca sama pimpinan Suzi
Saya suke saya suke
http://bikermendowan.id/2017/07/16/baturaden-bikeweek-selamat-datang-di-kota-kami-yang-sejuk-big-broo/
sepakat… atau buat mereka yang anti mainstream selera non india dan mereka yang netral bukan fbh fby
boleh lah… jadi dapat ide buat modif nih
jiahahahah
hmmm… yayaya
Kaya lo yg moo buta merk ????????????? nyindir diri sendiri bagus bagus bagus ??????????
hmm keren.
Sebenernya diameter usd bisa diliat dari diameter in triple clamp sarpnya, percuma donk kalo udah bikin aksesoris triple clampnya tapi nanti diameter usd beda,
Apaan sih…
Agak sakit mungkin orang ini..
Lama-lama di Sam Pluk juga orang ini hehehe……
jadi update suzuki selanjutnya?
imho agak kedododran Wak, diameter agak terlalu besar jadi kurang proporsional kliatannya,, IMO lho.. karena jarak antar shock nya sempit/gag lebar kayak moge, jadi klo pasang USD yang terlalu gede jadi keliatan agak sempit,, mgkn paling ideal klo pake ukuran USD CBR RR, karena GSX ini cukup mungil..
Untuk jok belakang, klo mau lampu model bulat, mgkn lbh cocok klo bentuk belakang nya jadi kayak SV650, indahhh.. memang lari dari model GSX aslinya sih,, tapi lebih enak di mata aja,, hhe.. soal nya klo clan GSX kan udah futuristik design nya
Hidup FXR
Ganti headlamp punya FU, pasti lebih cakep dan proporsional. Kalo power dan topspeed udah top markotop, DOHC 147CC over bore. Cocok banget sebagai motor street fighter.
Kode keras..