TMCBlog.com – Bro sekalian, gelaran Tokyo Motor show Tinggal beberapa pekan lagi dan Majalah Young machine sudah pula membuat renderan dari satu Skutik yang dinamakan PCX . . Nahhh sepertinya PCX ini jikalau hadir akan menjadi Produk Kejutan di TMS 2017 karena sebelumnya Honda Jepang tidak mencantumkan satupun Nama PCX di List Motor motor Yang akan mereka hadirkan di TMS 2017
Yes Namanya adalah PCX/ EV / HV . . Menurut YM jika dilihat dari Gambar, bentuk PCX yang akan ahdir ini tidak terlalu jauh lari dari Garis desain PCX yang sekarang, Namun di headlampnya lebih sempit, sipit dan menyerupai headlamp LED dari vario 125/ 150 series . . Selain itu daerah tengah ke belakang sepertinya tidak banyak perubahan . . ban belakang terlihat sedikit lebih besar . . tidak terlihat sinyalemen kehadiran Cakram rem belakang yang disinyalir emmang akan hadir untuk PCX Lokal nanti . . yap kehalang muffler yang juga berdesain baru
Namun Yang menarik perhatian adalah , upaya diferensiasi teknologi yang akan dihadirkan Oleh Honda Di PCX ini . . teknologi Hybrid sob . . yap teknologi ini seperti layaknya sebuah jembatan dari teknologi mesin bakar ke mesin listrik . . jadijika benar Hybeid, disinyalir di jeroannya PCX menurut renderan di atas akan ada dua mesin yakni mesin bakar biasa dan mesin Listrik yang disinyalir akan ada kolaborasi kerjanya dua mesin . .
Di Mobil biasanya jenis teknologi Hybrid dipergunakan bergantian . . masalnya saat cruising mayoritas pakai Tenaga mesin motor listrik, namun saat nanjak atau berakselerasi akan ada tambahan kerja dari mesin bakar . .. Untuk PCX masih belum ketahuan seperti apa Maksud dari Hybridnya ini . .. Semoga Akhir Oktober kita bisa mengetahui minimal kisi kisinya sob
taufik of BuitenZorg
Kok masih mirip desain current pcx dan pake ban kecil pula
Utk mesin hybrid, memang akan mjd lompatan, yg bisa jd irit bbm dan bersiap menuju green technology, namun jika desain tdk wow saya kira kok kurang greget
Mampukah lawan Nmax?.. semoga bukan ini yg akn d jual d sini nnti
Yg di Indo nanti bukan PCX namanya,.. Dan mesin memang akan pake hybrid,..tp diem2 aja yah jangan bilang siapa²,ini cuma km yg saya kasih tau..
Wow keren juga nih, tapi gak kebayang harganya. Jual teknologi masalahnya ?
Hah?
Motor 30 jutaan pakek toromol?
keylesss wajibbb kangggg motor haruslah keyless saat ini
Semoga ga jual NAMA & GIMMIK smata tp kualitas downgrade, Sperti kebiasan ehm yg udah udah..
Jangalah desainnya kayak gene. Mending pake yg lawas yg lbih enak dilihat … Untuk headlamp apa gk bisa desain yg lbih bagus. Secara garis body yg membulat, spertinya gak pas dibikin headlamp seperti itu. Jauh lbih pas pake garis desain headlamp Beat lawas.
Klo teknologi Hybrid nya bener2 asli, bsa jadi ancaman.
Padahal NMax dilawan pake PCX desain lawas aja udah klenger.
kang artikel data AIZI Zeptember 2017 zegera dkeluarkan, lagi2 R24 dbawah telapak CBR250RR pnjualannya…
haiiiyaaaa kipas2 Dollar Zimbabwe…
ekekekekekek
Dagh gtu saza…
Eropa mna ada dollar zimbabwe
Yg ada pabrik ono noh muter2 timor leste???
kl adopsi mesin hybrid mau di jual berapa di indonesia selama pemerintah menerapkan pajak tinggi buat mesin hybrid kayaknya akan sulit diapresiasikan di indonesia kecuali ada kebijakan baru tentang mesin hybrid
Hadeeeuuhh kl design pcx nya ky begini sih kaga jd beli dah,mending nunggu nmax facelift aja dah…
Kalau new pcx modelnya kayak gini saya ga nyesel beli nmax wak,pdhl udah lama di tungguin,eeh ampe akhir th 2017 “baru” mau “pengenalan”
epbeha kan ngebanggain CBS…. mana CBS nyaaaa????????
pemburu podium iki
Honda emank rajanya motor
Pria mapan pasti pilih honda
Ekekekek
Kaya vario modif
nggak yakin harganya bakal mepet N MAX
??FBH dibeli skuter canggihnya jg jas Jes Jos doang wkwkkk 30 juta???
pcx smile xixixix
Yo wes benne….
Absen dulu ah,…………
Nak modele ngono nmax aman..
lampu depan mirip vario 125/150, mau menghemat. (dijual mahal…?)
Biaya servicenya gmn?
Mahal kan pasti klo hybrid..
Daripada hybrid, mending bikin mesin biasa dan mesin listrik.
Desainnya tetep aja sama kyk PCX current. Mudah2an ini cuma renderan iseng doang.
Kalo beneran kyk gini, susah lawan NMAX.
dulu perpindahan karbu ke injeksi,bebek ke skutik juga sering berdengung pertanyaan gitu ”biaya servis gimana?”
Tapi akhirnya juga jadi hal yg biasa.
Jadi kalo nggak mulai dari sekarang,nggak akan tau gimana rasanya dan manfaatnya
Hybrid seperti apa ya kira2? Apakah benar2 menggunakan 2 buah penggerak motor listrik dan motor bakar atau semi hybrid seperti ertiga?
Karena kalau full hybrid diragukan harganya bisa di bawah 40 juta.
Hwuahahahahaaa.. Culun habis khas sayap..
Bukan mbiit.. tp mbeot..
Untuk pcx lokal alias untuk yg dijual di indo desainnya tdk bgni kok.
Ahm diberi kepercayaan oleh honda jepang untuk membuat pcx lokal dg desain sendiri seperti halnya cb150r dan cbr150r
Janganlah menghibur diri Jo. Ntar kl bener kayak di atas gimana?
Syukuri apa yang ada….
karena smua yg diberikan Honda itu anugerah ….
Hybrid = mesin bakar + pedal
Kalo desainnya kyk gitu mending gak usah belii,., tp teknologi mesin hybrid kyknya lompatan yg bagus,.,
Siapa suruh belii..hee
Pake hybrid.harganya pasti mahal.
Awas entar ada hybrit pepe aa…
Kalau hybrid pajaknya mungkin bakal lumayan mahal dibanding mesin konvensional, lihat saja mobil yg pke mesin hybrid pajaknya cukup nonjok.cmiiw
peraturan konyol,padahal diluar negeri mobil hybrid malah dikasih keringanan ama pemerintahnya karna dianggap termasuk tindakan menyayangi alam disini malah diberat2in
Mungkin anggapannya mesinnya dobel. Jadi pajak dobel hehe.
Mobil 4×4 aja mahal pajaknya karna dianggap barang mewah. padahal di butuhkan di pelosok yg jalan hancur
Mantep lah klo hybrid, tapi harga jg harus bisa bersaing hehe
la kok cakep…
tapi mahal dong nih…
Menyiksa Wuling Confero bareng blogger Jogja: http://wp.me/p7LBn5-3fu
Apikk punn wak
http://bikermendowan.id/2017/10/10/setting-motor-drag-tanpa-pengaman-kedunguan-yang-harus-dihentikan/
Test Test wakkajisialan
Hybridny gimana nih? Bneran teknologi atau cmn gimmick aja macem CBS yg sangat berhasil bikin orang indo mikir sama antara CBS dan ABS?
Mungkin nanti bisa liat di pajaknya kalo ada mesin hybrid beneran pasti pajak dobel
Haha
.keterlaluan… Yg bikin pembodohan cbs:abs…pdhl cbs pada metik sejuta umatnya honda itu beda jauh dgn metik premiumnya
Silahkan FBY kejhang2 lebih lelap lebih lama karena kengerian itu akan segera datang
Bisa jadi.. Perkiraan jga pasti kayak gitu.. Ya mau gimana lagi sudah jadi kebiasaan EHM Motor biasa jd kliatan luar biasa
Hybrid d sini itu altenator nya bantu putaran mesin dri bawah hingga menengah sehingga mesin menjadi lebih enteng. Sma kaya crz, ertiga diesel, dia ttp satu mesin
wow kalo hybrid apalgi bisa dibawah 30jtaan. mudah2an bukan mimpi
asal pajaknya gak double, agak bingung dengan ketentuan ini sih, kalau mo memajukan bangsa dan mengurangi polusi, pajak kendaraan listrik atau hybrid bisa lebih murah…
skrg pajak motor aja dah lumayan
Kemungkinan mesin hybrid tidak akan dijual diindo.
Silahkan dikunya2 kira2mu cuy. Tapi jngan dibatin ya ntar gila lo
Silahkan dikunya2 kira2mu.Tapi jngan dibatin ya ntar gila lo
Hahaha mesakke yamahomo lata2 sok cangi pake vva dikepret ama hybrid para tapir langsung blingsatan..ngonda cuy kalau tecnologi ma rajanya. Inget asimo cuy sanpai kapanpun yamahomo akan jadi keset ngonda.
Ngoahahahahhahhhh
Keset honda…….
Ngoahahahahahahhahhhh
Ngimpi jangan ketinggian mbing ????
Emang fbh punya duit nebus motor hybrid? Congor gede kantong setara pemulung
Lagian AHM ga bakal bisa bikin teknologi kyk ashimo bla bla bla… Wong nebelin cat, benerin sambungan part per part, sama nebelin jok doang ga becus. Fakta ini mbing..
Klo kaum tapir fby udg mentok selalu bahas export sma mslah beli apa tidak???
FBY cuma bisa melongo sambil nikmatin micin,,,
Banyak tapir nendadak deg2kan denger tecnologi hybrid ngonda.maklum Miss V²A yamahomo jadi serasa jadul eeekekekekek
Mau mahal apa kaga,ntar pabrik yamama ngikutin bikin mesin hybrid,,,???
mobil hybrid d indonesia ini “banyak peminatny tpi sedikit pembeli ny”,…..
bingung kan, banyak peminat tpi sedikit pembeli,…. itu d sebakan oleh faktor pjak, dimna mobil hybrid d kenakan pjak 2x lipat dri mobil2 biasa,….
kadang, dsinilah sya yg tidak mengerti dri tujuan pemerintah indo ini,… d gadang2kan thun 2040an akan menghentikan produksi dan penjualan mobil berbahan bakar fosil, tpi begitu ada mobil yg mulai “mengurangi” konsumsi bhan bkar fosil kyak mobil hybrid bukan d beri kemudahan, mlah d persulit via pjak 2x lipat,…. jadi, klau pcx hydrid ini d jual d indo besar kemungkinan penjualanny akan lebih seram dri pnjualan pcx skrang, krna besar kenungkinan hargany akan mepet bahka lebih dri harga cbr250rr,… tpi klau d negara2 lain mcam negara2 besar d eropa, motor pcx hybrid ini akan sukses penjualanny,…..
Wah emang situ pinter? Sekolah dmn? Kuliah dmn? Jangan asal ngomong bloan bloon, sapa tau yg situ bilang bloon lebih oenter dari situ
Kirain desainnya lebih wah wak….cuma model head lamp aja yang berubah
Tpi klo bener hybrid boleh juga ni terobosan AHM
Honda mobil ga pelit tehknologi untuk motor hondanya padahal bukan satu grup…..
Yamaha yang dapet campur tangan toyota hampir ga pernah di beri turunan tehknologinya…..
O ya wak…katanya new pcx ahm akan jadi produk global…..?
keyless wajib wak haji
Motor pertama yg pake keyless ya pcx vietnam yg dahulu di BC fby katanya knop kompor gas baru matik yahaha trus suzuki
Lampu ny doang yg berubah wak..!!? Ban jg klihtan kecil.. smga bkn yg ini wak..
Kalau masalah hibrid belajarlah dari suzuki ertiga diesel
Gak harus dua mesin tapi fungsinya mendongkrak kinerja mesin
Kembali ke masalah apa mungkin diaplikasikan ke pcx lokal saya rasa akan terbentur masalah harga bisa mepet yg cbu
mungkin hybrid nya seperti punya piaggio mp3, jadi akan ada generator (rotor – stator di bak CVT) yang langsung terhubung ke secondary shave, jelas kinerjanya jadi lebih enteng, ini 2x lebih maju dari image VVA
hybrid yang less maintenance layaknya ACG starter
Yah, mirip hybrid Ertiga diesel. Cuma bantu akselerasi. Diisi ketika deselerasi. Teknologi ini sebenernya sudah bisa diaplikasikan di teknologi HOnda sekarang, tinggal sedikit modifikasi.
Nah udh ada kan.. Tp nanti klo jdi di benamkan di PCX lokal, seolah olah jadi pioneer.. Wkwkwkw
Piagio mp3 meski beroda 3 masuknya kendaran roda dua kan alias Mongstor?? Wkwkw.. Siap2 klaim jdi pioneer.. Tp ga apa2 sih konsumen jadi utg byk pilihan. Dan jalan buat ngutang alias kredit.. Wkwwk
Hibrit
Bensin campur singkong, singkongnya masuk cocote ngepbeye
Wkwkwkwkw
Bentuke renderane kok koyo ngono. Kurang sip bagian ngarepe. Nek sing buri rung katon.
Mburine luwih amoh..
Vario 150 ganti baju PCX,PCX naik kelas jadi 250CC mesin hybrid,,,???
Pario dasteran….
kalo dimobil mesin HV mahal karena pajak terhitung 2 mesin, kalo untuk motor gimana wak?
Hybrid bisa laaa untuk nutupi desain yang….ah susah sy ngomongnya !!! Pilih desain atau teknologi? Bukankah jawaban fbh selama ini desain nomer satu !!? Bisa” yg beli ni motor FBY yg selama concern dg teknologi/mesin motor (bukan fitur motor). Wkwkwkwk
Ini kayak suzuki apenis tahun 90 an
akhirnya harga pcx lokal mahal…bodi sama dg yg lama…
ga menarik
ga jd beli sj
Cerdik sekali nih honda 🙂
wak usul renderannya dibuka sitik-sitik aja biar pada penasaran semua hehe…
Setelah pcx lokal kayanya akan ada peluru andalan lagi nih 🙂 , tunggu ajalah biar rame
Ini hybridnya kayak sistem punya Ertiga diesel bukan wak? Kalo kayak punya CR-Z apa gak kena pajak 2 mesin? Tapi kemungkinan beda sama versi yang diboyong kesini kayaknya
buruan deh brojol biar nmax punya saingan trus keluar deh all new nmax.
Kalo pun iya paling baru jepang eropa amerika. Di indonesia fasilitas blm memadai.
Yg paling cakep tuh pcx edisi pertama…desainnya mengalir dr depan ke belakang…klo yg skrg uelek pull…aplgi lmpu belakang nya meuni jebag….kaya topi koboy
Setuju. Kalau dijual seharga 25an, ane juga ambil tu motor !!!
Anak boss ane dulu ambil yg putih. Emang cakep. Desainernya masih muda. Suka mengeksplore nilai estetis dari setiap lekuk desain motor…
kerenlah, mari kita tunggu lahirnya sang masterpiece ?
Yakin AHM bisa bikin mesin hybrid? Kayaknya bakal beda versi mesin yg global sm lokal
Sayang ga bisa bawa galoon ekekkek
Padahal itu bc an FBH lho ke nmax..
Jilat ludah lgi nih FBH sayang.. Wkwjw
biasa aj tampilanya mesin blm tau dah
Mungkin anggapannya mesinnya dobel. Jadi pajak dobel hehe.
Mobil 4×4 aja mahal pajaknya karna dianggap barang mewah. padahal di butuhkan di pelosok yg jalan hancur
Desainnya biasa saja.
Hybrid udah dr jaman dulu. …Noh lihat motor DKW perpaduan motor bakar. Dan penggerak otot…
Ciri khas Honda….ELEGAN
mantaspsssssssss
Yap.. Makannya kurang enak motor2 hond buat dimodif.. Krna memang elegan bawaanny…
Liat aj jrg di jalannan motor hond yg dimodif. Selain kurg enk dimodif, mungkin takut hrga jual nya turun kli ya klo udh dimodif.. Ekwkwk
Tp klo NMaX dlmeski dasarny elegan. Tp enak mau dimodif gimanapun.. Hayo nlbener ora???
Kalo masuk sini n sama” pake hybrid, apa bakal senasib sama mobil hybrid? kena pajak 2 mesin
kayaknya bukan coretan dari desainernya langsung. Ini mah coretan masukan dari Indonesia yang pengen ambil hoki headlampnya Vario 150. Kalau ditanya desainernya, gue yakin beliau gak gitu suka keindahan desai motornya dirusak oleh semangat cuma nyari rupiah sebanyak-banyaknya
http://world.honda.com/design/designers-talk/pcx/images/img_4.jpg
Waduh… Ditunggu tunggu kok model yang keluar kenes kaya gini….
Fix ambil NMax saja
fbh asal merk honda dibelo mooo….
mobil honda aja dibeli….
fby mah omdo….
omong doang….
buktinya sokorpio dah diskon dari taun 2014 aja blm laku….
apalagi beli mobil….
gk ada fby beli mobil yahaha
tidaaaakkk mungkin pihak honda seceroboh ini kalo betul ingin head to head dengan N-MAX yang sangat digjaya di tanah air indonesia tercinta…tau lah selera konsumen indonesia…Josss
Hybrid bkn hal mustahil… jangan mikir sprti teknonya Toyota PRIUS, ya kejauhan tp,
Lihat skrg Suzuki ERTIGA DIesel 1300cc, pakai hybrid jg, pakai aki yg sedikit lebih besar buat tambahan torsi saat akselerasi… harganya gak mahal dibanding yg bensin konvensional kok, so motor hybrid??? why nott???
Kalau hybrid mesinya dua = bayar pajak dua
bener atas ane, kyaknya mirip ertiga diesel hybrid. mesin starter ACG pada putaran mesin bawah digunakan membantu tarikan motor. kalau deakselerasi ACGnya buat bantu ngisi Aki.