TMCblog.com – Bro seklaian, Satu Hot info kembali hadir nih . . . Baru Baruini saja , situs Pajak DKI Jakarta secara resmi sudah mempertontonkan satu Kode NJKB Baru dari jajaran Motor motor Honda Yakni Honda T4G02T31L0 MT . . Sepengetahuan tmcblog, Kode ini belum pernah hadir sebelumnya alias baru banget sob . . namun beberapa info sudah ketahuan, huruf MT dibelakang menunjukan manual Transmission .. ngarah ke Motor sport nihhhh . . Honda CRF150L kah ?
jelas banget Yah sob . . . itu Nilai NJKB atau Nilai Jual kendaraan bermotor dari motor Honda T4G02T31L0 MT adalah 20,7 juta rupiah . .. nahhh dari modal ini kita akan coba menebak nebak via hitungan mengenai berapa kira kira calon harga dari CRF150L ini . . Cekidot
Kita mulai lagi dari Variabel variabel pembentuk Harga On The road dari Sebuah Unit Motor yang dapat dihitung berdasarkan Harga NJKB adalah :
- Pajak Kendaraan Bermotor ( PKB) = 1,5% Harga NJKB
- Bea Balik Nama Kend. Bermotor ( BBnKB ) = 10% Harga NJKB
- Pajak pertambahan Nilai ( PPn) = 10% harga NJKB
- PPh Pasal 22 = 1,5% pembelian ( kayaknya NJKB)
So . . .
- NJKB Honda T4G02T31L0 MT yang senilai 20,7 Juta Rupiah
- Bea Balik Nama Kend. Bermotor ( BBnKB ) = 10% Harga NJKB ~ 2,07 Juta rupiah
- Pajak pertambahan Nilai ( PPn) = 10% harga NJKB ~ 2,07 Juta rupiah
- Pajak Kendaraan Bermotor ( PKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 310.500
- PPh Pasal 22 = 1,5% pembelian ( kayaknya NJKB) = 1,5% Harga NJKB = Rp 310.500
- Biaya di tingkat dealer ( Margin keuntungan dealer , Asuransi, SWDKLLJ , biaya kirim, dan lain lain) ~ ( perkiraan ) ?
variabel 1 sampai 5 saja jika dijumlahkan sudah masuk di angka : 25,46 juta rupiah . . . kalau di jumlahkan dengan variablel 6 kira kira sampai berapa ? . . ini yang sulit karena angkanya sulit ditebak . . kalau saja Variabel 6 Biaya tingkat diler kita angap saja 2 juta maka kemungkinan harga OTR Honda CRF150L bisa menembus angka 27,5 Juta rupiah . . . Kalo Biaya Diler 3 Juta rupiah maka harga OTR Honda CRF150L bisa menembus angka 28,5 Juta rupiah . . . sekarang tinggal keputusan AHM deh ditunggu . . apakah CRF150 akan bisa kompetitif dengan KLX150S ? Silahkan dikunyah kunyah sob .. Semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Harus murah wak
Wah kalo lbh murah dr klx (dan seharusnya memang begitu) maka akan cukup laku
Kompensasi jika harga setara maka hrs ada nilai lebih, yaitu usd
Perkara mesin Gl series honda tidak diragukan,
Kualitas USD Showa sudah teruji,
Tinggal pricing, dan strategi pemasarannya gimana…
Apakah ini paket hematnya? Atau cuma ada 1 varian?
kenapa gak 15 juta saja
15jutaan ada tuh TRAIL XRIDE
mendijg viar se250 ketauan motor trail fullsize, bukan trail kelas junior gini, kasian fbk sama fbh dikasih motor anak2 perasaan nya udah kaya naik SE fullsize, petantang petenteng malah diketawain doang
Bukannya CRF150 itu SOHC 4 valve ?
Kog pake mesin GL series ?
Warning buat klx.. perbaiki kualitasmu
KLX ada lawan yang nyata sebentar lagi.
Kalo saya kurang yakin brooo…
Cth 250…
Dulu pun bnyk bilang warning… Dan kenyataan nya n250 paling lemot mala paling laku…?? fbh nya jas jes jos aja ni..
Sport 250 org tau nya ya Ninja..
Trail 150 org awam tau nya ya KLX
Karena Logo K lebih mewah dari H uda itu aja…
Kayak mobil Logo MERCY, bawak mercy w202 1999 aja org awam masi anggap mobil mewah bayangkan, padahal mobil tua..cari parkir kusus mobil ini lebih mudah dari avanza, mobilio dll
kenyataannya memang honda yg laris cuma maticnya bro .
cb/cbr150cc pada matic yah, bukan laris kalo maticnya honda luber!!!
@ucup klo kasus ninja wajar bro masyarakat kita butuh moge look, nah itu ninja yg paling dapet, coba liat cbr 250rr makin lama makin kaya cbr 150, klo kasus motor trail saya rasa crf bisa laku karna dari dulu jargon nya honda jago di tanjakan
Sasis / frame bisa ngaruh juga bro.. Itu CRF150 sasis tunggal ditengah buat tampilan motor trail jd kurang OK
sasis klx itu berat lho… dan PWR nya klx tuh nyiksa, relatif berat tapi letoy
Hmmmm ena benerr
Bisa aja harga segitu..paling tipe termurah tanpa usd
Harga KLX 150 sekarang berapa ya?
New KLX 150 : Rp. 35.900.000,-
KLX 150 : Rp. 29.100.000,-
KLX 150 BF : Rp. 32.800.000,-
KLX 150 BF SE : Rp. 34.400.000,-
KLX 150 BF SE Extreme : Rp. 34.900.000,-
(JADETABEKSER)
new klx 35,9 itu klx 29.1 model 2016 atau model lama, ternyata mahal juga yah klx skrg. wih kalo honda bisa masuk dibawah 30, bisa ada diskon besar di klx nih….
KLX SE Kmren tetangga beli 33 jt bro
New KLX tuh yang CBU Thailand, khusus off-road.
mau murah naek TRAIL
YAH XRIDE TRAIL WITH PRIDE
jimo : no paper, kagak usah ngikutin mental orang begituan, kagak varokah mongtornya ekekeke
Selawe kang. Lek gak oleh yowis..
#koyo blonjo nek pasar ae
???
Ada yg bilang cuma mesin Verza, laah KLX pun sama saja…SOHC biasa, Lantas mesin ini lbh efektif, ketimbang ada radiatornya, maaang pake motor ini mau balapan.
motor trail SOHC 2klep, air cooled emang sudah cukup, malah kalo dijadiin 4 klep kebuang sia2 soalnya keuntungan 4 klep dibandingin 2 klep itu di rpm tinggi peak powernya lebih besar sedangkan motor trail butuhnya tenaga instan di rpm rendah, 2 klep dan 4 klep di rpm rendah tenaga 11-12, ditambah mesinnya udah lebih ganas dari klx, kalo pricingnya tepat, ga nyame periode 1 semester, motor ini bakal ngejungkali penjualan klx,
aneh2 saza fby koplak, ngiri kali ye gara2 motor trailnya kualitas miong ekekekkekeke
@fansboy CBR, itu logikamu dimana? Trus slogan Nyang penting DOHC Lo kemanain?
Crf250? Apakah tenaganya gak instan?terus kenapa Honda mau meninggalkan unicam di generasi terbaru CRF? Kalo ada mesin bagus harga bersaing kenapa harus ayan? Bukankah akan menguntungkan pembeli
@fansboy dungu, motor trail yg penting torsi bro mau klep 10 biji juga gak penting klo stroke pendek
beda kelas lah cunggg, CRF 150R UNICAM itu ga street legal, itu motor spek full race buat balapan cung, jelas tenaganya harus ada sampe atas karena motornya di gasspoll terus buat balapan di offroad, makanya pake mesin overbore karena dia perlu performa, lah ini ? ini lebih ke dual-sport, jalan bisa, off-road bisa dan bisa ngelibas trek offroad dengan mudah karena tenaga sudah ada sejak bawah. Kalo CRF 250 beda kelas lahhh cunggg, motor 250cc mau disamain kaya 150cc, asupan bbm/udara butuh jauh lebih banyak dari 150cc, jelas ga bisa disamakan perlakuannya
motor sport WAJIB DOHC OVERBORE, masa motor sport sohc overstruk limiter cuma 11100 saza, -malumaluin genre sport, diadu sama motor sport DOHC overbore langsung keok ekekekkekeke
silahkan ente lihat video balapan endurance CRF 150r, ente perhatiin kan ridernya harus gaspoll terus buat dapet tenaganya ? disinilah unicam memberi keuntungan di rpm tinggi daripada sohc biasa karena penempatan busi di tengah dan kerja noken as lebih ringan dariapda SOHC 4 KLEP konvensional kaya punya yamaha, . TAPI kalo itu dipake ke mesin CRF 150L lokal jelas ga convenient , buat ngelibas jalan offroad harus gasspoll terus kaya orang mau balapan, buat harian juga tenaga loyo+boros kalo konfigurasi nya sama kaya mesin CRF 150R, UNICAM/DOHC kalo dipake di mesin yang ga bisa digeber sampe rpm tinggi ya mubazir, oke ane akuin, penggunaan dohc di cbr k45g itu memang mubazir karena mesinnya overstruk dan peak power rendah, r15 v3 juga sama saza
motorsport beneran di 150cc cuam GSX-r150, sama Cbr k45a dan cbr generasi sebelumnya, dah itu saza
Njkb kawasaki klx 150 berapa Wak?
Mgkn ini yg versi std tanpa sok asepdon.
Mending Tiger di upgrade
Ayo FBH dibeli ojoi jas jes jos tok koyok pensboy way of lay..
daripad FBY jas jes jos beli aja kaga, akhirnya MS dropppp, cuma laku 2lusin, moga2 aja fby ga jas jes jos doang dan beli trailnya yamaha (sexride) bisa bersaing sama beat dan nex kalo diadu di offroad ekekekkeke
bisa aja NKJB Revo R baru,gegara ganti tebeng nkjb pun berubah,kan MT juga
Brarti dijual rugi ya kalo bener,harga nkjb 20jt dijual 13jt
Akakakak LOL
siap Trabas.. mesin GL series terbukti
Prediksi 29 – 34 dari yang low ampe high, jangan sampe yang termurah 32. Ingat, pemain baru…
Kayaknya fix di 27 jt nih om TMCBlog… keren nih harga… nnjirrrr menggoda
masih terlalu operpret..mesin kuno di hargai segitu ..
nasibmu mbing dikibulin mulu
Ekekkk
fby vekok, yang trailnya model banci pake mesin miong diem saza daripada malu
USD ,sasis + fitur2 lainnya ga diitung mbing ? pricing dibawah 30 jt udah dapet segitu udah bagus mbing udah jauh dibawah klx, dariapda 17jt dapet mesin miong ekekekkekekeke
Crf 150 lbh bgs dr klx lah…
Fby mingkem dlu, kan yimm blm bikin…
Dimana waahh nya motor ini..
toh semua serba kuno ..
kalo orang waras macam ane mah ogah ..
Ekekkk
mending peli perza atau megaprotol aja mbing..
toh cuma beda shocknya aja yang glonggongan..
Ekekkk
crf150 RP.28,5 Jt, + mesin tiger 200cc Rp 2,5 jt (mesin+bpkb )= guasssss poool wak hajiiiii
Biasanya prediksinya tmc gak beda jauh. Di range 28,5
jarang ahm dan atpm lain mnjual produkny dengan harga ..,5jutaan, pasti ..,9jutaan(untuk calon crf lokal ini 28,99jutaan),….
Lah tetangga ane udah 2 orang yg swap mesin klx sama megapro/verza :p
yah mesin 150cc 2klep pendingin angin emang gak bisa berharap banyak bro(versi maspro),…..
lihat aja performa byson, megapro fi, verza, apache160, pulsar 160,.. gak bisa berbicra banyak(untuk melawan performa mesin 150cc 4klep, liquid cooled ataupun mesin 250 cc)
sudah 24 juta saja gawe perkenalan hehe
itung2 ngenalin harga dan ngeramaikan pasar bagi adventure pemula
logo k lebih mewah dibanding h?
ya itu kalo ninja dibandingkan sama supra.
kalo bandingkan yg setara dong
kaze gitu, bandingkan sama supra.
kalo utk mesin, verza/megapro gak perlu diragukan.
di kelas 150 cc pendingin udara, jelas lebih baik dibanding klx atau byson.
gagalpaham??? yg MEWAHHHH boss, supra n kaze lu anggep sebagai artian dasar dri MEWAHHH??? mewah itu klo lo bandingin ninja250 fi vs cbr250rr fix dh jelas ninja250 menang gara2 brandded dominant yg kata wak haji “mewah” itu maksudnya, lo malah nyamaimnya sama motor kasta bawah yg brarti bkn bagian dri contoh “MEWAH” tsb…. hadehhh
Normal 27,5. Kasih promo jd 25 ccok wkwkwk
Kmren ada tuh potong harga, sejuta*
*) syarat dan ketentuan berlaku
ada trail dibawah 20 jutaan
TRAIL XRIDE with PRIDE
mending TRAIL XRIDE dah bisa maen trabas tanpa modif
@fansboy CBR, itu logikamu dimana? Trus slogan Nyang penting DOHC Lo kemanain?
Crf250? Apakah tenaganya gak instan?terus kenapa Honda mau meninggalkan unicam di generasi terbaru CRF? Kalo ada mesin bagus harga bersaing kenapa harus ayan? Bukankah akan menguntungkan pembeli
beda kelas lah cunggg, CRF 150R UNICAM itu ga street legal, itu motor spek full race buat balapan cung, jelas tenaganya harus ada sampe atas karena motornya di gasspoll terus buat balapan di offroad, makanya pake mesin overbore karena dia perlu performa, lah ini ? ini lebih ke dual-sport, jalan bisa, off-road bisa dan bisa ngelibas trek offroad dengan mudah karena tenaga sudah ada sejak bawah. Kalo CRF 250 beda kelas lahhh cunggg, motor 250cc mau disamain kaya 150cc, asupan bbm/udara butuh jauh lebih banyak dari 150cc, jelas ga bisa disamakan perlakuannya
motor sport WAJIB DOHC OVERBORE, masa motor sport sohc overstruk limiter cuma 11100 saza, -malumaluin genre sport, diadu sama motor sport DOHC overbore langsung keok ekekekkekeke
silahkan ente lihat video balapan endurance CRF 150r, ente perhatiin kan ridernya harus gaspoll terus buat dapet tenaganya ? disinilah unicam memberi keuntungan di rpm tinggi daripada sohc biasa karena penempatan busi di tengah dan kerja noken as lebih ringan dariapda SOHC 4 KLEP konvensional kaya punya yamaha, . TAPI kalo itu dipake ke mesin CRF 150L lokal jelas ga convenient , buat ngelibas jalan offroad harus gasspoll terus kaya orang mau balapan, buat harian juga tenaga loyo+boros kalo konfigurasi nya sama kaya mesin CRF 150R, UNICAM/DOHC kalo dipake di mesin yang ga bisa digeber sampe rpm tinggi ya mubazir, oke ane akuin, penggunaan dohc di cbr k45g itu memang mubazir karena mesinnya overstruk dan peak power rendah, r15 v3 juga sama saza
motorsport beneran di 150cc cuam GSX-r150, sama Cbr k45a dan cbr generasi sebelumnya, dah itu saza
FB CBR ngomongin CBR overbore Mulu, overbore GA dijual lagi Om. Fbh seneng ko dikasih CBR transgender hahhahaaaa
Kuciwa Om kuciwa hahahaa
Aku yo gelem nek smno wkwk
gagalpaham??? yg MEWAHHHH boss, supra n kaze lu anggep sebagai artian dasar dri MEWAHHH??? mewah itu klo lo bandingin ninja250 fi vs cbr250rr fix dh jelas ninja250 menang gara2 brandded dominant yg kata wak haji “mewah” itu maksudnya, lo malah nyamaimnya sama motor kasta bawah yg brarti bkn bagian dri contoh “MEWAH” tsb…. hadehhh
Menang apa? Menang jualan apa balapan?
Kalo menang jualan, anda mimpi dari mana? Percuma dong kang taufik pasang data aisi di sini.
Total jan sampai sep 2017, penjualan cbr masih lebih banyak. Di bulan sep aja masih lebih banyak cbr.
Kalo menang balapan? Dari belakang kali.
harga 25-29 msh waras<<<gk usah ditanya…., lah diatas 30??? susah laku, produk baru kok udh kepedean masang harga… lain hal nya dgn klx pede dgn harga krn, namanya udh besar/dominan
Org awam ga beli itu. Belinya nama CRF.. Yakin dah… Wkwkw…
Brp % orang sih yang tau di luaran sana klo ini mesin sama dengan Versa??
Apalagi @hm jago di marketing.. Produk biasa bisa jadi terlihat luar biasa…
Klau 26-27juta harganya wak aji ini baru rasional dn di jamin payu yg penting jgn smpe ngecewain penikmat motor garuk tanah kualitas serta kuantitasnya hrs bnr” jgn smpe nyoba” hrs total krn biar sedikit penikmat roda dua special garuk tanah tuh loyalitasnya tuh beuh beda sma abg” ababil yg hobynya msh bisa ketiup angen
suangar wis…
Dapat reward keren dari Moladin: http://wp.me/p7LBn5-3hN
Besaran PKB itu 1,75% dari NJKB Wak haji
beli ahh…
kekekekeke
Dari rumus yg Om Taufik kasih utk di Batam cuma +-22.6, belum termasuk poin no. 6
Wak salah fokus ke nomor 45, 46, 47 itu produk apa ya?