TMCBlog.com – Bro sekalian, Red alert nih Buat yamaha setelah melihat data distribusi Dari pabrik ke Diler ( whole sales ) untuk varian Sport naked-bike 150-an cc dimana bercokol 3 Varian Yakni Honda CB150R, Yamaha Vixion dan Suzuki GSX-R150 . . . Untuk Bulan Oktober Jumlah Honda CB150R 65% lebih banyak dari Yamaha Vixion di Oktober 2017 . . Cekdiot nih datanya sob
Secara Umum di Bulan Oktober 2017 dimana Motor sport lintas varian dan kubikasi terdistribusi sebanyak 39.299 unit . Distribusi Honda CB150R mencapai 6.420 unit atau menguasai 61% pangsa pasar sport Naked-Bike 150 cc Liquid Cooled di Oktober 2017.
[table id=9 /]
Sedangkan dengan Dua varian secara total Yamaha Vixion terdistribusi sebanyak 3.897 unit atau menguasai 37,26% pangsa pasar segmen ini. GSX-S150 hanya kebagian 1,37% karena hanya terdistribusi 143 unit.
Namun secara akumulatif januari-oktober 2017, Dua varian Yamaha Vixion dengan angka 97 ribuan Unit menguasai 49,52% pangsa pasar Naked-Bike 150 cc Liquid Cooled dikuti Honda CB150R yang etrdistrisusi 97 ribuan unit atau kuasai 47,11% dan Suzuki GSX-S150 sebanyak 3,37% atau terdistribusi 6613 unit.
Yang menarik untuk disimak lagi adalah ternyata Oktober 2017 secara umum distribusi Wholesales varian sepeda motor 150cc Naked Bike merupakan titik terendah kedua selama 10 Bulan etrakhir . . dan yang bikin ngeri adalah trend distribusi selama 4 bulan terakhir dari Juli ke Oktober 2017 Juga terus menurun . . apakah ini artinya orang sudah mulai bosen sama bentuk varian NakedBike yang runcing runcing dan butuh penyegaran misalnya menganti ke bentuk Retro modern ? . . atau ada switching ke varian lain seperti misalnya Skutik besar 150 cc ? silahkan share opini mu sob
Taufik of BuitenZorg
Desain tidak bohong
gak laris karna panah cintanya tumpul gak bisa bikin murtad para ngebeha, kalo ngandalin ngebeye mah, MS yamaha tetep stuck di situ mulu, mulek koyok kentut
sekarang MS mongtor sport yamaha turun lha pada pindah beli nmax atau aerox
kalau mau bikin murtad ngebeha ganti kemben lagi, bikin yang cakep demplon demplon ekekeke
betul kata kang udin, desain tidak bohong, contoh ninja aja, susah banget ahm ama yimm mau gulingin MS ninja, padahal mesinnya paling jadul ketimbang R25 ama CBR250RR ekekeke
Bener banget desain itu paling awal yg di cari konsumen, setelah itu engine
Desain kayak curut begitu siapa yg mau beli..
mantap kang Haji…..analisa yang akurat
https://bikerkampung86.wordpress.com/2017/11/14/yamaha-f1zr-gacoan-para-pembalap-roadrace-era-90an-dan-tetap-jadi-idola-pecinta-bebek-kencang-2tak/
iya design cb 150 r sampai saat ini masih yang terbaik
tambah laris kiye indikasinya
Itu
r15vva nantinya akan dijual seharga 10jt untuk orang dalam. tapi orang dalam pada gak beli. belinya malah mbit & pario. fakta kiye diler e yampreng, pegawene pake e balah mbit, supra, revo, cb. monggo langsung saja ke tkp di koreya pwt. lah kepriwek jal ???
Itu
Setuju, design unik lebih ke jelek sih wqwqwq padahal R15 oke tuh
Secara kumulatif masih unggul karena NVA masih dihitung ya? Tambah bahaya kalau CB face-lift pakai desain NSC. Tapi kalau terus laku banyak malah gak face-lift dong wqwqwq
hehehe….
ayo oada beli jangan jas jes jos doang…
jawabannya big skutik 150cc data ngga bisa bohong..
penjualan nmax+aerox bulan ini nyaris seperti zaman boomingnya vixi dahulu kala…
seperti juga kelas 250cc yang sekarang nyungsep gara2 xmax,
suka ngga suka begitulah keadaannya..
Lol
Boleh minta datanya kalo itu switching demand?
Harusnya r15 tinggal buka body jadilah new vixion…inimah desain spbu dipake…blunder kelas dewa nih….mio jilid dua terulang kembali…
Banyak blunder jon. Nggak cuman 2jilid
– aerox 125
– byson facelift
– scorpio facelift
new mio s
new jupi z
new xride
new byson
uelek kabeh…..
iya kurang gahar new pigson nya sayang sekali.. kalah sama cb
Yang pnting ymha kipas2 dollar…(kata zuragan yg agamis)
??????????
awas keduluan yamaha pake retro modern… heee
Pada beli nmax wak
sejauh ini, dijalanan jakarta, sepenglihatan saya, lebih banyak new R15 dibandingin new vixion. Belum tentu sehari liat itu new vixion. kalo new R15 bisa 3-5 unit sehari. mungkin juga karena new vixion ga gitu keliatan bedanya dgn vixion genre sebelumnya
Namanya jg pasar , terkadang produsen jg harus menyesuaikan dgn keinginan konsumen , mungkin sudah saatnya para produsen otomotif beralih ke desain retro
Bentuk bodi belakang itu…kalo dilihat sejajar dari belakang….waaammpuuuunnn weeeleeekkk nya…..depan lampu kecil….ke tangki gede…..ke belakang kecil lagi…..dah kecil pendek lagi buntutnya…OMG…….VIXION JAMAN NOW……ekekekkekekekek
india style……
All New NVA kurang laku di Surabaya, design yg jauh dari aura gagah disinyalir menjadi penyebabnya..
Lebih gagah+ganteng yg edisi sebelum All New…
india style bosss
Karma akibat disebut desain pegawai spbu..
Lah emang siapa yg mau beli motor modipan spbu..?
Bukannya beli produk junjungannya malah belinya revo ?, dan yg laennya cuman modal jas jes jos doank tapi beli kagak..?
Segmen sport makin turun,matictmalah naik
Dulunya yg membanggakan kopling, sekarang berganti rem belakang..
ingat matic, inyong jadi ingat trail matic
Itu
Waktu model V ixi lightning modelnya jelek masih bagusan V ixi generasi pertama,,,
Sekarang V ixi advance/VVA nongol modelnya jelek masih bagusan V ixi lightning,,,
Besok besok kalo nongol V ixi listrik modelnya jelek masih bagus V ixi advance/VVA,,,
Bingung sama FBY maunya apa,,,
Yg bikin nyesek pabrikan,FBY udah minta design kaya gini kaya gitu hasilnya market share malah turun,,,
oleh sebab inilah pekerja yampreng milih bedol desa k we op lep. jadinya ya….
Itu
FBY yang di india….jadinya gini deh
Pegawai yamaha pun kurang srek sama desainnya, contohnya bokap gua..
Wis ngonda cepet buat retro, mumpung masih anget….kedukung kegiatan suryanation yang didominasi motor gaya retro…..
Yah kejadian lagi kaya mio, yamaha gk mau dengerin para komentator sih, coba dulu pas pada bilang gk suka di rubah, harus nya versi uji coba sama test rider sekalian uji tampilan, kalo banyak ybilang jelek harus nya bisa di ganti sebelum produksi masal, renderan gambar dari temen 2 blog malah lebih keren daripada produksi masal nya, ane juga termasuk yg kecewa liat model baru vixion..
Ke depan nya bagus nya yamaha kalo mau keluarin product baru minimal siapkan 3 design, terus undang para Blogger suruh milih dan kasih masukan, biar product yg keluar jos, liat juga renderan 2 yg ada, renderan itu biasanya bayangan keinginan para konsumen, jadi jangan tutup mata tutup telinga..
untuk para yamprenger cukup desain inti yaitu suling pake ban tahu
Itu
desainer yamaha sekarang tuh desainer jaman now jadinya ya gitu deh
Efek omongan petinggi nya yg bilang ini motor modifan orang spbu, gimana pasar mau menyerap wong petinggi nya aja ga pd sama produk nya sendiri
PETINGGI JAMAN NOW……
FBY banyak mau nya,,,
Wow sii tongos….. sueerem wak!!!
Comment:jancok komen waras malah susah
Huhahaha motor cap rongsok hora payu, tunggu 2 tahun lagi, udah bisa dp pake ktp doang nih motor
biasa komen yg congornya melebihi otak bawa2 data ekspor yg 23rb unit itu bhkan dgn scoopy j gk nyampe separuhnya
efek crf kata fbh..
Biar KAPOK yamaha.
Gak ada sejarahnya motor naked pakai shround sampai ke buritan panjangnya. Aneh tauu. Govlok govlokkk… D piara.
Heran gue padahal moge nakednya keren2
MAKLUM LAH DESAINER JAMAN NOW….
terbukti desain oke…
Wuling Confero dipakai drifting: https://wp.me/p7LBn5-3mN
dipilih desain dulu baru yang lain…
Wajar lah…lah Sales Yamaha pada ngeluh susah jual kl modelnya seperti ini
wwkwkkwkwkwkwk
jauh lebih elegan si NVA
Dijateng diobral sama mio dengan dp rp 000
sebetulnya dimulai dari market motor bebek yang digeser skutik, trend nya sekarang segmen medium sport beralih ke maxi skuter, sama seperti segmen sport premium trend nya sudah ke maxi skuter premium,
ada apa dg suzuki ?
Gsx s udah diobral berjilid jilid penjualannya mengenaskan. Ada yg tahu data penjualan Gsx R berapa apa juga nyungsep??
Beda negara beda selera.
*Honda kebagi 2, Lokal dan global, Lokal dibuat AHM sedangkan yang Global dibuat Thailand.
*Yamaha cuma punya prodak glbal aja.
ada untung ruginya dapet prodak lokal atau global.
jika prodak global, ada ccd produksi pasti harus recall, dinegara tertentu faktor keselamatan jadi yang utama.
kalau prodak lokal ya gitu deh… cukup lepas tangan.
contoh sederhana : kebanyakan moge sering kena recall.
sedangkan recall munurut FBH adalah hal yang tidak bisa diterima, makanya prodak honda di indonesia tidak pernah kena recall.
R25 kena recall wajar, lah karena motor ini adalah prodak global, mau tidak mau pasti kena recall jika ada ccd dalam bahan matrial.
Kok malah bahas recall sih? Pengalihan ni efbenyek pekok wakakakaka
Memang bener di blog ini kalo mau berkomentar yg menyangkut personalitas gak akan bisa
hahahahahahahaha……..
kenyataan yang bicara……ane aj ga sreg liat desain new vixi
buat kelas sport desain yang utama dan new vixion desainnya gak bagus buat kelas ini…..(ex vixi09 dan nvl13 user)
Pengalaman ane nih motor yamaha skrnv banyak yg d obral, malahan kemaren ane ke ahhas lah dkt kasirny ad spanduk adira, trus ad gambar new vixi ama mio m3 lahh d pajang sma orng ahhas dkt meja kasir, mungkin pake leasing adira bonus vixi kli ya krna ga laku wkkakakak
secara pribadi pengen beli naked bike.. design cb 150 adalah yang terbaik, tpi kurang suka sama yang warna merah nya itu..
Desain aneh kon payu…blm lg di tmbh org lirok skutik gambot..
Menurut gue untung gak laris ..kalo laris ada yg bikin mesin foto kopi