TMCblog.com – Bro sekalian, Untuk lebih memperkuat keluarga “W series” dan untuk menjawab keinginan penyuka Kawasaki yang mencari nuansa berkendara yang berbeda, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memperkenalkan W250 (Sebelumnya bernama Estrella) pada waktu peluncuran yang sama dengan W175, yaitu di Kawasaki Bike Week 2017, yang berlangsung pada tanggal 18 November 2017, di Pantai Karnaval Ancol.

W250 mewarisi desain sederhana namun canggih yang sama dengan motor W series lainnya, yang dibangun dengan bahan berkualitas dari Kawasaki, produk fit and finish berkualitas tinggi yang dibanggakan oleh KMI.  Elemen desain seperti tangki bahan bakar yang dipahat dengan indah dan mesin tegak berkontribusi pada gaya retro yang asli dan citra keluarga “W series” yang kuat. Dengan kapasitas 250 cc dan 1 silinder, W250 memberikan kesan fun to ride

Kawasaki W250 dibandrol seharga Harga Rp72.600.000,- . . Mengenai Sejarah W series sendirisudah ada sejak 50 tahun yang lalu – dimana sepeda motor tampak seperti sepeda motor, dan orang-orang yang mengendarai mereka memberikan kekaguman dengan penghormatan mutlak.

Sensasi 1966 W1, W pertama Kawasaki, adalah model Jepang dengan perpindahan terbesar pada masanya, Kawasaki mendapatkan pengakuan di seluruh dunia dan menandai langkah awal Kawasaki untuk menjadi produsen sepeda motor perpindahan besar. W800, yang memiliki kapasitas 773 cc, dilepas ke pasar Indonesia pada bulan Agustus 2015. Kini kita dapat melihat DNA “W series” yang telah dibawa ke W175 dan W250 yang baru diperkenalkan.

taufik of BuitenZorg

44 COMMENTS

    • Operpreet abis…1 silinder…bahan material biasa aja….bakalan di habisin honda …tunggu aja honda rebel 250 cc …bakalan habis tak bersisa lu KMI

    • Iye.. Tangki besinya dr adamantium, anti penyok.. Material engine dr logam Uru, logam khusus yang sangat kuat, berjumlah terbatas dan hanya ada di Asgard.. Maka jadi wajarlah harga yg kamu anggap ga wajar itu..

  1. Klo mesinnya pakai ninja 250fi sih agak mendingan d jual segitu.
    Lha ini.. Wadduhh semakin gila saja.
    Okelah kata orang2 kwalitas bagus,tpi sayangnya kita tak bisa membedakan mna yg bgus mana yg alakadar secara kasat mata.(yg bagus belum tentu lebih kuat yg berat bukan berarti lebih kuat).moto gp aja klo crash ya patah juga ??
    Masak harus nunggu 5th stelah pemakaian dulu ???

  2. Kesan overprice
    Single 250cc
    Tanpa radiator dan injeksi
    Ataupun tekno yg baru
    Bisa dihargai 72jt
    Kawa terlalu pede

    Cbr yg usd dan tbw msih di 64jt
    Atau matic Xmax yg bawa TCS dan VVA malah 55jt

    Ini yang mahal apanya ya?

  3. enggak belajar dari pengalaman estrella? data jualan sebelumnya, per bulan cuma laku di bawah 5 unit, kadang 1 unit kadang 2 unit, apa apaan ini 72 juta? emang seberapa besar sih nama w series? paling terulang lagi penjualan per bulan 1 unit, atau kalau tidak 2 unit. pfffttttt……

  4. bahkan Ninja 250 terbaru yg mengusung “teknologi H@” aja harga nya “cuma” 62jt paling murah, nah ini 10jt lbh mahal… apakah nama retro segitu worth nya kah? di indonesia kedua nya sama2 bisa di kategorikan motor hobby, apakah gag kebanting itu…. yang satu sudah canggih dengan teknologi kekinian yang di riset sedemikian melelahkan para engineer nya, butuh waktu dan tenaga juga menguras pikiran untuk menciptakan motor yang canggih, nyaman, bisa lari kencang dsb, lah yang satu lagi gag ada teknologi yg waw dan masih 1 silinder pula, cuma kopi teknologi jaman baheula cuma di kasih cat yang bagus bisa dan diproduksinya saat ini (jadi bukan motor tua loh ya) di banderol lbh tinggi… sakit ati itu mah para insinyur nya ninja hahahaa…. kadang ga abis pikir sama pabrikan2 motor ini…. di luar negeri aja W800 mendapat “meh” dari reviewer sana, apalagi ini heheh…

    gw sih gag heran sama yg beli, toh beli karna suka dan duit nya ada, jd hak mereka dengan segala pertimbangan dr segala macam mindset pribadi mereka.. ane cuma bgg sama yg kasih banderol nya aja..

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here