TMCBlog.com – Bro sekalian, strategi yang dihadirkan Oleh AHM jelang kemunculan Honda PCX ( Lokal )  Boleh dibilang memang mirip seperti yang mereka lakukan dengan Honda CBR250RR . . . pada dasarnya memang Nothing too lose dalam pemilihan moment Soft Launching PCX Lokal ini  . . Boleh November 2017, Desember 2017, Januari 2018 atau saat Launching . . . Karena boleh dibilang Nggak ada pengaruhnya sama Produk produk yang dimiliki oleh Honda sekarang secara Langsung, sukur sukur bisa mencoba mengerem laju potential buyer atau minimal akan membuat Konsumen di kelas big skutik 25-35 jutaan akan berhenti dulu sejanak berfikir, riset, melakukan komparasi, analisa dan sebagainya  . .

Namun memang ada juga harga yang harus dibayar yakni kesabaran dari konsumen Honda . ..  Karena memang harus menunggu walaupun memang nggak banget menunggu kucing dalam karung karena boleh dibilang sebagian besar bentuk fisik, fitur dari produk yang akan mereka incar sudah hadir via soft launching . . . Kalau yang memang butuh banget buat harian memang punya kemungkinan akan pindah ke toko sebelah, namun biat yang nggak butuh butuh banget alais seperti untuk Motor sekunder-tesier, motor hobby, Motor sabtu-minggu ya ada kemungkinan rela menunggu  . .

Namun nunggu sampai Kapan ? pertanyaan ini lah yang banyak banget dilayangkan ke tmcblog  . . . terpaksa deh tmcblog mencoba menelisik ke banyak sumber sumber  . . dan hasilnya adalah gini sob . . .  Untuk sementara kesimpulan hasil pengumpulan Informasi tmcblog mengerucut kearah  . . Februari 2017 sat duo MM-DP dapat ke Indonesia lagi buat launching repsol Honda team . . Namun kemungkinan ini agak tipis karena varian PCX adalah varian skutik, biasannya MM-DP melakukan kegiatan PR di segmen motor sport . .

Informasi lain yang terupdate sampai hari ini adalah ada kemungkina akan PCX 150 Lokal akan melakukan Grand Launching di pertengahan-akhir Februari 2018 dengan timing delivery Mulai Maret 2018 . ..  hmmm bener apa nggak, ya Nggak tahu juga sob . ..  Kalo bener ya, cukup lama juga yaaa ? . . silahkan dikunyah kunyah, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

52 COMMENTS

  1. ahhh masa gak mungkin sih wak marquez dan pedrosa launching pcx.
    hihihi tunggu aja wak 2 pembalap repsol honda tersebut bakal terlibat kegiatan pcx februari nanti ko hihi. cuma launching atau bahkan terlibat iklan ? tunggu aja hihi.
    oiya februari juga udah ada unitnya disebagian dealer buat display.
    maaf cuma ngawur hihi. kabooorrrt

    • Wew…. D madiun, bbrp dealer kok pd ngomong delivery max februari ya?
      Bln januari uda ad 1 unit display, yg dipake giliran ama dealer2, nah… Februari baru mulai dtg buat yg uda pesen

  2. Biar jualannya ningkat, motor dikesankan sempurna, sementara yg sebelah dikesankan jelek abis. Biasa, tiap ngeluncurin produk sales2 begini mah

  3. padahal pasti ada (banyak) yg pengen segera make motor baru yg bener2 Gress buat ngerayain tahun baru dibawa konvoy gitu,
    terkadang gengsi mengalahkan nomor tahun produksi

  4. bro ini metik bukan buat balapan,sengebut ngebutnya metik 150 tetep aj ditabokin sport150 yg harganya 11/12 wkwk, yg penting di metik itu nyaman fitur lumayan lengkap?,,klo mau motor ngebut tuh ada gsx,cbr250rr,ninja nahh.

  5. Kalau tenaga dibanding nmax memang tenaga lebih besar nmax tapi disini bukan masalah cepat saja tapi kenyamanan fitur dll. Kalau pgen cepet beli ninja 2 tak saja second gak sampai 25juta

  6. Bener sampeyan mat marquez, di yutub udah byk yg kasih jawaban, misal nmax vs vixion 5 speed aja masih menang jauh vixion. Matic ginian kelasnya buat kenyamanan, kenceng itu bonus (yg beneran kenceng beli 250cc keatas aja, akselerasinya terasa badaknya).

    Btw vario 110 karbu itu pake 22mm bro Pengamat. Tau ukur sendiri bkn brdasar brosur yg bisa saja salah tulis. TB vario 150 bener 26mm. Meskipun sebenarnya sama, disini konteksnya sesuai kebutuhan mesin, gak kekecilan dan gk kebesaran, trmasuk ukuran klep, port in ex, smprotan injektor dan knalpot. Itulah makanya kenapa kombinasi trsbt bisa optimal dan efisien, larinya ke knsumsi bbm irit. Paling kentara dulu jaman mio sporty vs beat karbu. Piston sama2 50mm, tapi beat brani kasih klep ukuran 25/22mm (itung2annya sip sesuai in 50% bore, ex 85% in). Bandingkan dgn mio? Dikasih 22/19mm, kompensasi long stroke dikasi karbu 24mm, kalo dibuat santai harusnya 11-12 fuel consumptionnya dgn beat (udah tes sendiri 22nya kluar kota pakai speed max 60kpj), tp akan jd berbeda buat yg demen betot2an gas, nah disini kalahnya mio jd boroooss bgt ktimbang beat (selain menang di roller rocker arm pula). Ane tau pasti ente lbh paham itung2an ginian drpd ane, tp intinya disini adalah, performa mesin jadul matic honda disini menang di efisiensi rugi2 geseknya bro, bahkan di sektor cvt nya trhitung mendingan ktimbang punya yamaha. Bongkar sndiri dan bandingkan lgsg. Bakal kejawab semua yg ane tulis disini.

  7. Dan setelah ente lihat sndiri part detailnya kek gimana (ingat, liat sendiri bukan via part katalog), pasti ente bakal tau alasannya, kenapa selama ini honda suka makek oli encer (rata2 30 tapi jaraaangg sekali kasus overheat, apalagi dikasi kentelan), dan yamaha kasih 40 (agak kentelan, yah walopun masih aja ada keluhan oli nguap juga). Apalagi suzuki inu demen bgt spek 50 (tp yg trbaru udah 30-40 an jg). Uhuuuuyyy dulu ahh

  8. akhir bulan januari ’18 atau (pling lambat) awal februari ’18 wak hji udah icip2(test ride) nih motor,….

    awal atau pertengahan februari ’18 new pcx lokal udah “ready to garasi”,…(buat yg tinggalny d sekitar jabodetabekser tapi)

    • Sopo neh koe???
      Wow kloningan nagashima ada 3, tapi tiap muncul satu aja sih, ada sih artikel yang 2 nagashima
      Kloningan kurang pro nih

    • Kalau gitu Gand Launchingnya di pertengahan Januari 2017 dong ?. krn perkiraan waktu soft launching kemari Februari sdh di delevery.
      Noproblemo sih wong saya beli nanti kl dapat THR 2018 buat gantiin motor tua ane.

  9. mmg asyik ya bicara mslh mesin.. mmg dgn cara bongkar liat n ngukur sndiri itu yg lbh manteb dhati..
    tp dr pengalaman saya sbnrnya mio lawas mesinnya lbh irit bbm n brtenaga kok dr beat cm d cvt nya aja yg kurang mantep.. cvt diatur lg mio saya nyatanya lbh irit kok dr beat.. apalgi mio yg klep in udh gede bs jd lbh mantap iritnya (blm prnh bongkar)

Leave a Reply to KANGKUNG Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here