TMCBlog.com – Pengumuman resmi dari Dorna selaku penyelenggara MotoGP yang baru saja mengumumkan bahwa Hafizh Syahrin akan menjalani sesi uji coba bersama Monster Tech 3 Yamaha di sesi uji coba resmi di sirkuit Chang International Circuit, Buriram, Thailand pada 16-18 Februari mendatang. Syahrin secara resmi menjadi pembalap Malaysia pertama yang masuk ke grid pembalap MotoGP sepanjang sejarah motorsport negara Malaysia. Apakah berlanjut sampai full season 2018 ???

Belum yakin apakah Syahrin akan benar-benar resmi menggantikan posisi Jonas Folger di jok Yamaha M1 milik Monster Tech 3 Team untuk satu musim penuh di kompetisi MotOGP 2018. Tapi yang pasti slot yang sebelumnya diisi oleh Yonny Hernandez di Sepang test akan diambil oleh Syahrin di Buriram test tengah bulan ini mas bro. Info yang kami dapat, team [Tech 3] akan mengevaluasi performa dari Syahrin selama 3 hari sesi tes Buriram nanti, barulah akan diputuskan apakah Syahrin memungkinkan untuk menjadi rider tetap di Monster Tech 3 selama musim 2018.

“Pertama-tama, saya ingin berterima kasih kepada Herve Poncharal atas kesempatan yang sudah diberikannya kepada Saya dan juga terima kasih kepada seluruh anggota team di Monster Tech 3 Yamaha. Saya akan berusaha melakukan yang terbaik selama 3 hari sesi pengetesan di Buriram, Thailand. Bagiku, ini sebuah mimpi yang menjadi kenyataan untuk bisa mengendarai motor MotoGP. Saya harus mengakui, Saya bersemangat secara berlebihan atas kesempatan yang Saya terima. Saya harap saya bisa tampil cepat guna menunjukkan kepada semua orang kemampuanku. Selain itu, aya ingin mengucapkan terima kasih kepada Datuk Razlan dan semua orang yang mendukung saya dan membuat ini menjadi kenyataan. Saya sangat senang dan saya menanti-nanti untuk berada di Buriram, karena ini akan menjadi pertama kalinya Saya bisa mengendarai motor MotoGP. Saya tahu bahwa saya harus banyak belajar mengenal Yamaha YZR-M1 dan saya sangat ingin mencoba memahami bagaimana team yang sangat berpengalaman ini bekerja, jadi saya ingin memanfaatkan masukan saran-saran mereka sebaik mungkin. Selama musim dingin ini, saya sudah banyak berlatih, namun saya berharap kerja keras ini terbayar dan saya tidak sabar untuk memulai tes ini.” Ujar Hafizh Syahrin bersemnagat.

Dari sisi Team Tech 3, Herve Poncharal mengatakan bahwa dirinya lega bisa meminjam sementara jasa Hafizh Syahrin untuk menggantikan Folger di Buriram Test, karena diakuinya pula, selama sesi test Sepang kemarin, pihak Tech 3 sudah banyak berdiskusi dengan pihak Syahrin dan pada akhirnya disepakati bahwa menggunakan jasa Syahrin adalah sesuatu yang masuk akal. “Saat ini memang hanya untuk tiga hari, tapi saya lebih dari sekedar yakin bahwa Hafizh akan menunjukkan kepada kita semua apa yang bisa dia lakukan. Dia masih muda, 23 tahun, namun sudah melakukan balapan yang baik dengan beberapa kali podium di kelas Moto2, yang kita semua tau bahwa kelas tersebut tidak mudah. Mari kita persiapkan sesi test selanjutnya, saya sangat bergembira dan penuh optimisme dan setelah Buriram semoga kita akan benar-benar bisa mengambil keputusan akhir [soal Syahrin di Tech 3]. Namun, Untuk saat ini Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Dato’ Razlan Razali dari Sepang International Circuit, yang merupakan manajer tim Hafizh Syahrin.” Terang Herve Poncharal.

Belakangan di-isukan bahwa kesulitan menggandeng Syahrin adalah terkait latar belakang sponsor masing-masing, dimana Tech 3 disokong oleh Motul, perusahaan oli/minyak raksasa asal Prancis, sedangkan Syahrin seperti yang kita tahu didukung penuh oleh Petronas sebagai perusahaan milik negara Malaysia yang sama-sama bergerak di bisnis perminyakan. Setidaknya seperti itu sih sob info yang TMCBlog ketahui, dan satu hal yang telah pasti nih . . Malaysia sudah resmi meletakkan anak bangsa di grid MotoGP tahun ini.

Nugi TMCBlog

68 COMMENTS

  1. Piyee Indonesia??? Adakah perusahaan besar yg bersedia mensponsori pembalap Indonesia sampai mengantarkan ajang balap kancah motogp??? Syukur2 Bisa lolos WSBK dh seneng

  2. waaaaadaaaaau………….menusuk pengemar sejati motor buatan Yamaha di Indonesia yang menggadang-gadang pembalap Yamaha Indonesia duluan yang naik ke kelas bergengsi, walau cuma icip icip motogp tetap saja menyakitkan, menghianati!! semakin jatuh harga diri orang Indonesia disini cuma ribut adu fisik, adu argumen, adu ideologi gak jelas!! disana melenggang penuh prestasi!!

    • Secara skill, dr kelas event yg di ikuti, pembalap indo yg paling tinggi dimas eky. Itu juga masig di balap penjejangan belum GP. Masih jauh kaya nya untuk bisa main di moto gp

  3. palingan kayak lcr yg beda supplier (atau livery doang?) minyaknya di kedua rider-nya
    dan mungkin paling nggak akhir test perolehan waktu dia diatas Simeon dan luthi yg runner Up moto2 (paling tidak ngga jadi juru kunci)udah jadi tiket satu musimnya

  4. Petronas udah melanglang buana di f1,di moto2,cev,dan mungkin bakalan di motogp
    Pertamina masih epek2 di f1ga sampe semusim,sponsorin Ali yg entah kapan akan membuahkan hasil,sponsorin Lamborghini di GT yg bahkan rakyat Indonesia nya sendiri sedikit yg tau

    • lahhh petronas mah udah ke motogp kan bro jaman yamaha fiat. petronas nempel diatas tulisan yamalube dibagian fairing bawah M1.

    • oo iya deng,dulu nggak pake warna turquoise kebanggaannya sih,cuma warna putih terus ganti hitam(apa kebalikannya ya) jadi gampang terlupakan deh

  5. Sponsornya Di tukar si Khairudin dpt petronas si Syahrin mungkin dpt Air Asia atau Sepang… Nah Klo kite ni dapat sponsor tp di embat Ama pebalap luar, Oh ironi

  6. telat ini mah,.
    d artikel sblm juga udah saya bilang syahrin akan menggantikan posisi hernandez d test pramusim buriram,…

    • Kudu dari sumber terpercaya bro, barusan release resmi dari Dorna.
      Baru publikasi artikelnya.
      Gak perlu buru-buru, seikit lambat asal akurat.

  7. Semoga naik kelas ke moto gp dia, ya walaupun negara tetangga tp tetep respect, dan jadi pecut buat pembalap indonesia supaya bisa sampe disana, jangan cuma balapan lokal di sirkuit alakadarnya sampe tua pun belum nyicipi internasional

  8. ali adriannnnn,……. apkah rider tsb yg pling berbakat d antra pra rider indo?? saya rasa s adenanta pun bisa memyamai atau bhkan melewati raihan ali adrian klau adenanta pke r3 nya ali adrianm

    pertamina,….pertamina,..

    semangat terbarukan apa semangat terpurukan????

  9. Kalo hanya masalah sponsor mah, cincay… Motul keluar – Petronas masuk, gitu aja kok repot. Yakin Petronas bakal mau support 100% pembalap “pribumi”nya

  10. Kemungkinan sudah diatas 50%, penentuan terakhir dari tes Buriram ini. Hasil “bagus” menurut Herve Poncharal maka impian Doni Tata Pradita tercapai di Hafizh Syahrin. Tapi hampir mustahil Hafizh “gak jadi” masuk Tech3, karena tim dia di Moto2 sudah dapet pengganti yang secara tersirat menandakan Hafizh 99% masuk Tech3

  11. Kemungkinan sudah diatas 50%, penentuan terakhir dari tes Buriram ini. Hasil “bagus” menurut Herve Poncharal maka impian D o n I T a t a P r a d i t a tercapai di Hafizh Syahrin. Tapi hampir mustahil Hafizh “gak jadi” masuk Tech3, karena tim dia di Moto2 sudah dapet pengganti yang secara tersirat menandakan Hafizh 99% masuk Tech3

  12. Marc Garcia yg juara wss300 dicuci dulu di cev moto3,yg paling logis ya harus lewat jalur motor produksi sampe wsbk baru naik ke MotoGP karna ada Yamaha nya

  13. marc garcia terjun ke cev moto3 itu karena tim yg menangui marc garcia d moto3wc yaitu Max Racing Team(besutan max biaggi) tidak dapat “quota” d moto3 wc krna mahindra kluar dri moto3 dan ktm mengurangi tim yg pkai mesinny musim ini,… jdi “rencna awalnya” marc garcia lewat max racing team terjun ke moto3 wc, tpi gara2 msalah d atas, max racing baru bisa ikut moto3 mulai musim depan dan sbg persiapan agar lebih siap tampil, max racing dan rider d gembleng d cev moto3 musim ini

  14. kalo masalah sponsor syahrin setau saya gak ada masalah.
    ada 2 opsi.
    1. SIC siap mensponsorin syahrin bila mana petronas tidak bisa sponsorin tech 3 karena masalah kesamaan dengan motul.
    2. motul sama petronas bisa bergandengan atau barengan sponsorin tech3. inget dulu pas jaman yamaha fiat, yamalube sama petronas gak ada masalah ko walaupun keduanya dibidang minyak/pelumas. petronas bukan orang baru bagi yamaha, jadi kayanya bukan gak mungkin kalo motul dan petronas bakal jalan barengan.

  15. kalo masalah sponsor syahrin setau saya gak ada masalah.
    ada 2 opsi.
    1. SIC siap mensponsorin syahrin bila mana petronas tidak bisa sponsorin tech 3 karena masalah kesamaan dengan motul.
    2. motul sama petronas bisa bergandengan atau barengan sponsorin tech3. inget dulu pas jaman yamaha fiat, yamalube sama petronas gak ada masalah ko walaupun keduanya dibidang minyak/pelumas. petronas bukan orang baru bagi yamaha, jadi kayanya bukan gak mungkin kalo motul dan petronas bakal jalan barengan.

    • Kalau masalah sponsorship Saya pribadi gak mau spekulasi gimana gimananya.
      Karena yang namanya perjanjian kontrak dalam suatu periode dan sudah pasti ada hitam diatas putih akan susah diganggu gugat. kecuali ada salah satu pihak yang rela dianggap wanpretasi.
      IMHO

  16. pantaslah syahrin mendapatkan kesempatan itu , sponsor ada, sircuit punya, prestasi ada walau belum juara moto 2 , rider indonesia sebenarnya ga kalah cuma pertimbangan dorna indonesia itu sircuit ga ada yg memadai walaupun kemarin dimas eky sempat dapet wild card di moto 2, terutama pemerintahan yg ah sudahlah

  17. klau misalny adenanta dan mario sa cukup thun ini saja main d atc lalu thun depan d kirim ke moto3 wc dan “konsisten d support dan d gembleng d moto3 wc” sampai 2-3 musim, besar kemungkinan mereka berdua ini akan bisa sukses d moto2 wc suatu saat, .
    apkah ahm mau melakukanya?? konsumenny udah cukup loyal tuh, bagaimna pun keadaan produkny tetap d boyong konsumen loyalny(setidakny 4 thun terakhir), sekrang tinggal ahm nih untuk membalas keloyalan konsumen ny tsb,.
    ms lebih dari 70%??? juara asia saja tidak cukuppp!!!!!!!

  18. “……dan satu hal yang telah pasti nih . . Malaysia sudah resmi meletakkan anak bangsa di grid MotoGP tahun ini.”

    mohon maaf boss sedikit komentar… Tes Resmi MotoGP itu kan bukan race dalam arti sesungguhnya… jadi tidak bisa dibilang Malaysia sudah resmi meletakkan anak bangsa di grid MotoGP tahun ini, toh Tes Resmi MotoGP itu dimulai dari pitbox, bukan dari grid…

    lain cerita dengan contoh berbeda dari negara kita yaitu Rio Haryanto dari F1
    Rio itu baru bisa dibilang “meletakkan anak bangsa di grid”

    no bully no ofense

    • List pembalap test kan ada di grid pembalap juga bro,, beda nya belum kick off balap di Qatar aja.
      Kalau masalah F1 pun, Malaysia 10 step ahead dari Indonesia.
      Jauh dari jamannya Rio Haryanto, Alex Yoong sudah geber Minardi F1, dengan kasus yang sama pula Money racer

    • berarti kalau udah masuk list pembalap test MotoGP, kecil kemungkinan untuk main di moto2 ya om…..?? jadi misalkan si HS55 start dengan Tech3 di 2 seri awal Motogp 2018, eh ternyata Tech 3 memilih rider lain untuk jadi rider tetap tandem si JZ5.. jadi nasib HS55 gimana om?

    • Grid itu kan istilah buat tempat pembalap di garis start. Kalo list pembalap itu namanya entry list, bukan grid

    • @Bung Towo, ya sudah resiko. Kayaknya memang pembalap kedua Tech3 musim ini bakalan mirip sama pola tim Manor jaman Rio Haryanto, karena Tech3 di satu sisi gak mau ganggu kontrak pembalap sama tim lain makanya mereka cari kemungkinan kontrak pembalap yang belum dikontrak pabrikan lain atau minimal banget pembalap yang bisa putus kontrak sama tim/pabrikan tanpa tersangkut kasus hukim kayak kasus Miller loncat ke MotoGP dan kena kasus hukum cuma Miller beruntung kasusnya ditangani HRC langsung, kalau gak salah saat itu HRC bayar kompensasi ke Marc VDS Moto2. Kalau Tech3 besar kemungkinan bakalan ada pergantian pembalap di tengah musim, dan bisa saja akan ada lebih dari 3 pembalap yang bergantian ngisi tempat Folger. Karena sudah aturan DORNA, tim harus daftarin pembalap reguler mereka di awal musim berlangsung, jadi pembalap yang “pertama” di daftarin Tech3 buat turun semusim cuma buat ngisi kekosongan tempat Folger aja, selebihnya performa pembalap bicara. Dan liat pembalap MotoGP yang udah kayak kelas kakap semua, kalaupun Syahrin didaftarin sebagai pembalap reguler kecil kemungkinan dia balapan full musim

  19. Itu tulisan yg diBold nyindir tuh, ayolah fakta nya Indonesia banyak pembalap berbakat, tapi ketersedian sirkuit layak yg tidak ada,Negara tidak mendukung sama sekali olahraga seperti ini (buktinya sirkuit aja ga dibangun) karena Sepang milik pemerintah Malaysia(bukti Malaysia dukung olahraga ini buat rakyatnya) N bukan pabrikan Y and H ga mampu buat tetapi birokrasi negara kita yg berbelit belit semua ingin kecipratan. Liat Hambalang duit ludes bangunan ga jadi ambruk malah, nanti kebayang mega proyek sirkuit sunat sana sini akhirnya setengah jadi. Ah Sudahlah….

  20. Saya mendoakan agar akan ada rider dari Indonesia di MotoGP satu hari nanti supaya kita sama-sama dapat buktikan bahawa Asia Tenggara juga memiliki rider yang berbakat dan bertaraf dunia. Love from Malaysia!

Leave a Reply to Nugie TMCBlog Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here