TMCBlog.com – Bro sekalian, Nggak puas dengan artikel foto foto di artikel sebelumnya . . kali ini tmcblog akan hadirkan video, dan artikel lagi mengenai Honda CB150 verza Yang lebih fokus ke detail detail . . . Secara umum saat melihat dari jauh dan di luar arena perilisan , dibawah terpaan sinar matahari Yang full panas di lapangan Parkir JI Expo Kemayoran, . Melihat CB150 Verza memang suka nggak suka akan kembali melayangkan memori ke Versi terakhir dari Honda Tiger . . lampu bulat, mesin air cooled, buntut tajam, tangki begitu . . ahhhh serasa De Javu . ..
Mengenai headlamp, sebenarnya nggak masalah antara penggunaan Headlamp LED ataupun Bohlam biasa, Namun emmang desainnya agak maju ya sob kalo menurut tmcblog . . mungkin jika agak mundur dikit seperti misalnya versi terakhir Honda Tiger, akan membuat feel wajah dari CB150 Verza ini makin gagah . . . Soal Shround kalo menurut tmcblog sudah cukup Ok, terlebih lagi dengan detail 3 d dengan hi-lite two tone color seperti warna merah di Hitam dan Silver dan warna putih di pilihan CB150 Verza merah . .
Dari platform desainnya, sepertinya AHM tidak mau ekstrim merubah verza jadi berwajah full retro seperti Misalnya W175 . . . karena memang bukan disana maksud Honda . .. Honda tidak punya maksud ful retro di CB150 Verza ini . . hanya sekedar menambahkan aura retro di headlamp . . sama seperti ketika mereka merubah lampu asimetrik ke lampu bulat pada kisah Honda tiger dulu. . . Namun begitu, cover plastik di bagian tutup aki jika bisa dibuat lebih lebar lagi pasti akan lebih ciamik karena dapat menutup daerah Kopong antara mesin dan sasis . .
Bicara dimensi, ternyata tidak ada yang berbeda antara CB150 verza dengan Honda Verza . . dimana P x L x T masih sama sama 2.056 x 742 x 1.054 mm, wheelbase masih sama sama 1.318 mm, Ground clearance amsih sama sama 156 mm, seat height masih sama sama 773 mm, dan bahkan bobotnya pun masih sama sama 129 kg
jadi memang jangan dipaksakan Mindset kita seperti W175 . . . Bakalan berat bro kalo dipaksa gitu . . . karena memang bukan retro . . . tapi melihat foto diatas . . 19 Jutaan . . dapet motor laki buat harian, yaaa kalo menurut tmcblog sih lumayan .. kita harus nurunin level ekspektasi kita
Bahkan tmcblog melihat aura oroginal CB jadul lebih hadir di versi spoke . . ahhh bahan niih
TMCblog sendiri memang sedikit menyayangkan soal belum hadirnya takometer . . ya mungkin karena hal tersebut merupakan hal default yang hadir semenjak verza pertama kali hadir – tanpa takometer. . Namun jelas selain strategy common part dengan CRF150L, penggantian dari display analog ke Digital boleh diapresiasi . . selain itu hal hal seperti secure key system masih tetaphadir
Bicara panel saklar juga nggak ada perubahan, masih default sama . . tanpa engine Kill switch dan tanpa pass beam switch
Bicara mesin, tidak ada perubahan sob . . Masih mesin yang sama dipakai di Honda Verza 150 namun dengan Power maksimum yang sedikit turun dari awalnya Verza 9,72 KW menjadi 9,59 kW (13,2 PS) / 8.500 rpm . . namun torsi tipis naik dari 12,7 Nm menjadi 12,73 Nm (1,29 kgf.m) / 6.000 RPM . . .kayaknya segini mah nggak bakalan terasa yaaa sob ?
AHM masih mempertahankan possitioning motor ini sebagai LPM untuk Motor sport . . rem belakangnya pun masih Tromol sob . . walau rem depan sudah Cakram 2 piston kaliper . .
AHM tidak mau ekstrim merubah feel suara Hodna verza yang terkenal mantab karena tone basnya signifikan terasa walaupun knalpot standar . . di CB150 Verza muffler ini tetap hadir dengan model Muffler Verza lama . ..
twak di fisik lampu stop belakang membuat CB150 verza terlihat agak beda dikit . . terutama daerah sambungan antara body kanan dan kiri yang di labur warna carbon look . . jadi etrlihat sedikit ‘gemuk ‘ yaaa . . Overall, tmcblog menduga ini baru pemanasan AHM buat nyemplung ke segmen retro sebenarnya . . .
dari gambar gambar yang sudah tmcblog hadirkan kemarin sudah banyak yang bilang bahwa CB150 verza kurang retro . . ahaaa, kalo tmcblog lihat ini jelas pancingan sudah mulai terlihat riaknya . . jadi seperti itu kemauan Market indonesia Buat bentukan retro . . so jangan kaget jika kedepan Hadir CB250R cafe atau bahkan Supercub reborn . . . btw, silahkan dikunyah kunyah Video dan foto fotonya sob . . .
Taufik of BuitenZorg
pesaing vixion nih. sama2 SOHC 150CC
Ngece tenan sampean hahaha
Postingan wak haji 7 nov 2017 tentang rekaan desain next verza itu malah jauh lebih keren.
Lumayan cakep juga, W175 harus waspadah nih.
.
Modif GSX-R150 Kaki2 Punya CBR250RR :
https://tinyurl.com/y9l9yskv
Tampangnya Bloon 🙁
Wagu yakin, ora kompakan ngarep karo mburi…
Lumayan cakep juga ya kl yg ambil foto wak haji ?
============
Snalpot itu semakin panas…
http://semarmotoblog.com/2018/02/21/klarifikasi-dari-yoshimura-semakin-membuat-panas-kasus-knalpot-akrapovic-palsu/
yang velg racing aga mendingan dikit tp yang jari2 ampun dah.
Design yg realistis tuk segment entry level seharga 19jt, masa iya berharap sekeren cb150r, proteksi design sdh disesuaikan dgn segmentnya biar ga overlap
Klo bicara bagus dan retronya lebih ke yang versi spoke wheel daripasa casting. Jadulnya cukup terasa
Waduh jadi bingung. Kemaren mo cash pcx.
Antara luxery n macho jadi bingung
Lampu bulatnya shock streo..mengulang romantisme bersama tiger..
Yamaha malah sibuk buat motor sport tampang depan mirip stupa tumpuk 3. Gara2 kepengen nempelin plat nomer di jidat nya motor..haha
Aku mau beli ini buat tukang kebun ku yg fvckirmiskyn
Biar jadi pembeli pertama diliput media..
Mamahhh top up ATM aku yahh
Ditunggu review harian nya Wak.rantai nya masih sama kaya dlu atau engga.
Testing aja dulu
jadi mirip Suzuki thunder 125 versi jaman now
Tetap desainnya payah
ada aroma tiger disini
Kode khas wak haji ini….
Verza = Kerza = Kerja
bengek dah yang sebel banget sama desainnya new verza ini,,, dikasih artikelnya lagi…hahahaha.
kok lumayan juga yah kalo dari photo2 wak haji yang outdoor ini, not bad at all lah untuk 19jutaan…. yang silver kece..
awal liat aneh njeleh…lama2 oke juga, liat tvc nya juga kalo dikendarai gak aneh2 amat, kalo ada duit user verza ini ganti shock byson…sama ganti lampu belakang led..
Bukan selera kebanyakan orang, tapi cukup unik
yap sependapat makin lami diliat makin lumyan bisa diterima.
Bener, liat di tvc nya ga katrok2 amat, perasaan headlamp agak ketinggian mungkin ya jadi kurang proporsional nyambung ke tangkinya
gegara berekspektasi kayak superfour jadi rada kecewa
btw tulisan verza nya ada dimana ya,di cover knalpot itu doang
Kalau bosen headlamp bulat tinggal ganti headlamp motor lain.
GL kapan di reborn,emang nggak ada rencana jual goldwing di big wing ya
headlampnya keren, bulat anti mainstream.
kabar baik ini soalnya sering liat verza dimodif headlamp bulat pake headlamp vixion, malah lebih keren nampak
Bukan keren tapi bagus di mata.
Kalau yg keren CB150R ExMotion.
keren – bagus di mata,, sama aja keless
headlamp bulat emang keren, coba desain headlampnya kaya tiger revo yg bulat),lebih keren kayanya.
minat buat beli nih, ganti headlamp bulet tiger revo, shock breaker belakang tabung tiger revo, tambah windshild. enak buat kerja dan touring luar kota 🙂
Jadi ingat tiger dan megapro dulu wak.
,,TUTUP TANGKINYA,,,,yang paling disukai fbh,,,,selebihnya gk ada,,,ekkkkk
kalo dilihat dari samping desain cukup aduhai juga lohh terutama tangki & shroudnya (kecuali headlamp)..
eee…dilihat dari depan kaya kamprett
headlampnya kelewat macung coba kalo peseeeek sek pakai led…
Indikasi kalo honda mau munculkan produk baru dg desain retro? Ah yg bener wak haji. Hahaha
Yg spoke itu mantap buat bahan,
Sayang digital. Seharusnya analog ala thunder.
Perlu Tank Cover kayanya, soalnya kepala sama body aga jomplang
Setuju. Titik lemahnya bukan lampu tapi tangki dan cover lampu.
jadi terasa jelas kenapa W175 harganya segitu. beda 10jt dapat finishing yg oke, dan body full logam. bentuknya jg lebih totalitas. tp membandingkan new verza dan w175 jelas bukan lawan yg tepat walopun sama sama lampu bulat. jeruk lawan apel. segmen yg beli jg beda, dimana W175 itu hobbyist sedangkan verza konsumen mayoritas.
cb150 verza tambah 10jt , jauh lebih cakep dari w175 bro
hahahah…..
full logam? yakin body samping dan fender belakang masih plastic loh…
tromol dan kaki2 kecil alias gak proporsional
shock depan kekecilan…
hehehe….beli w175 ujung2 nya custom, cb150 verza ibarat kanvas kosong yang siap dilukis
Bahan buat modif bro, ganti kaki2, velg jari2 tapak lebar & shock depan ganti punya byson, bisa cakep tuh, bisa ganti headlampnya jadi lebih retro jg,
wak haji mau tanya
silent rider
itu cover dan mika lampunya plastik atau besi dan kaca?? mana tau serupa hella dan autopal.
lampu berapa watt atau sdh h4 ya wak haji.
rencana mau ganti head lamp cb150r old lampu bulat.
Kenapa harus pake. Plastik di sampik lampu kelihatan jelek
Nggak sekalian aja ahm buat mesin OHV biar makin klasik gitu wak
Kok makin dilihat makin lumayan ya ni motot.
Pakek murah pula
Verza parts beberapa merk china cek di blog lain dan datangi dealer kalau gak percaya wkwkwkwkwk
Fbh kapir bilang shock usd xabre merk china, kenyataannya hunda lah ya pakai merk itu
Betul juga ya…ternyata makin lama dilihat lumayan juga untuk motor seharga 19 jutaan….kemarin saya ketinggian ekspektasi berharap CB Verza seperti CB Exmotion yang seharga 40 jutaan….
Coba kalau body head lamp atau kalau nggal dudukanya dikasih warna crom makin ganteng mungkin
itu lah desain beberapa produk honda.. long lasting design.. awalnya biasa saja…makin lama dipandang makin enak dan makin sesuai selera, karna garis desain nya mengalir
sama spt Verza ini,, setelah sering dilihat kok jadi asik juga..
wak haji kan kenal sama petinggi ahm. Bisa kasaih saran. itu lampunya bisa lebih mundur malah bagus. Atau gak jual aksesoris untuk mundurin lampu depan.q
Nada nadanya akan laris motor ini, sesuai peruntukan tentunya
area headlamp ny kok kyak bebi ngepet ya, khusus ny bagian “telinga” headlamp ny
dengan desain yg nanggung gini, smpai2 pengen getok plak ny ahem, apakah ini pertanda facelift new cb150sf akan full retro-modern layaknya new cb-nsc series??
ganti model ata tambah varian ya??
Keren nih ambil ygbuat modif japs, bobber, sclamber tinggal potong rangkam ganti lampu, spkabor udah itu dulu aja palingan abis gope contek japs custom deus yg warna abu2 kaut lihat vlog bang opic
gak gopek,,, 5-8 juta…ban depan belakang firestone saja berapa?,,,,potong rangka berapa?…jok bagus dan sama pelat besi 500-1k, lampu sein depan belakang, plat cover samping dibolong2in…total 22-24 pakai ban biasa saja…
Lumayan harga segitu. Lawong nggak sampe 20 juta. Mesinnya juga udah teruji. The real motor pekerja keras.
Thanks infonya Gan, sekedar masukan, mungkin bisa lebih enak didenger kalo “riding” (mengendarai) kyke bacae “raiding”, kalo cara baca “riding” itu buat “reading” (membaca). ??
Bodi lmyan..mengingat ini motor sport kls low end..tp lmpunya agak aneh..maju n ky pg pke headset
review versi custom ny dong wak, klau gak salah liat kyakny ada tuh satu yg pke lapu LED headlamp ny,…
ngilerr saya versi custom ny, benar2 kampas kosong nih cb150verza, gak kyak |/\|175 yg lebih ke kanvas gosong
Jadi nampaknya kita wajib nunggu gsx bandit dulu. Terutama positioning harga yg di tawarkan Suzuki untuk bandit. Apalagi Mau dijual bareng gsxs, bisa Jadi posisi bandit akan lbh murah dari saudara kandungnya itu. Bisa diliat deh valuenya CB Versa akan spt apa nntnya.
Headlamp tidak bulat bro, yang pasti kelasnya sama dengan CB150R dan Vixion.
Untuk warna hitam lumayan cakep dibanding yang lain.
Lebih nyambung
keren gening wa… tapi saya bukan pemula uy.. masa dari street fire turun ke starter.. oh my god.. andai strret fire ada yg versi beginian..
cb150 verza ,saya lihat di motornya kok gak ada tulisannya verza ,
ada di body belakang bro
Keren sih, sayang headlamp-nya pake kuping. Harusnya dikosongin aja.
http://internetbermanfaat.com/masuknya-belanda-ke-perdagangan-rempah-antar-benua-sejarah-voc-1/
http://internetbermanfaat.com/orang-inggris-ternyata-juga-doyan-gratisan/
@jimoo
horeeee, akhirnya anak mama sudah pandai berhitung, mama bangga padamu nak.
masih ngarep design Exmotion Thailand, kenapa sih gak bawa masuk model itu, daripada buang duwit dan waktu buat riset tapi hasilnya malah dibawah ekspektasi….
Buat ojek mah sudah lebih dari cukup Wak, sudah nyaman binggits
saya sendiri kagak begitu suka model baru verza jadi cb ini…nanggung banget….kalo mau retro ya retro sekalian kayak honda cb lawas, honda monkey, ato designny kayak suzuki thunder 250 yang bisa modif dimake up apapun….sayang…saya lebih suka modelnya suzuki van2 200cc di era modern saat ini…coba dibikin lokal….dijamin laku deh….
baiknya ganti nama aja jangan pake verza kalau verza lagi sepertinya orang sudah pada trauma
headlamp nya ganti punyaan tiger asimetris sepertinya oke juga.
Body samping pas shocbreaker belakang kayanya beda kiri-kanannya ya Wak? Yang kiri ada jendolnya.