TMCBLOG.com – Bro sekalian, dari sesi FP1 dan FP2 kelas WSSP300 di aragon kemarin hadir 10 pembalap tercepat akumulasi dua Latihan bebas tersebut termasuk galang hendra Pratama Dari indonesia. Dari sesi Superpole 1 hari ini hadir 2 pembalap tercepat Van Stralen dan Roveli dan akhirnnya 12 pembalap ini ( 8 Kawasaki Ninja 400, 3 KTM RC390 dan 1 Yamaha R3  ) ikut dalam 15 menit sesi superpole 2 . ..  stylenya mirip Kualifikasi MotoGP ya ? ya memang mirip sih  . .. menit ke 5 sudah ada hasil flying lap pertama Mika Perez yang tahun lalu mengguankan CBR dan tahun ini menggunakan Ninja 400 langsung memimpin 2:09,282 diikut pembalap wanita Ana carasco dan Tom Edwards . . Galang berada di posisi 10 pada Run pertama ini  . .

Terlihat memang di run pertama Top Speed paling tinggi ditorehkan oleh Ninja 400 sebesar 205 km/jam dan galang torehkan top speed paling rendah 194 km/jam. Run kedua Mika Peres semakin mempertajam laptime menjadi 2:08,44 dan pembalap pertama yang torehkan Laptime sub 2:09 . . Galang turun ke posisi ke 11 sementara

Run ke 3 Top 3 dihuni oleh Mika Peres, Koen Muffels dengan KTM RC390 dan Loureiro dengan Ninja . Menit ke 11 pada Run ke 5 Mika peres tembus Sub 2:08 tepatnya 2:07,938  . . edan ini bocah semakin memperkuat posisinya euuy diikuti scott Deroue dan meuffels

Dan akhirnnya Mika Perez memperoleh Pole Possition di Sesi Kualifikasi WSSP300 Aragon 2018 ini dengan motor Kawasaki Ninja 400. Kawasaki Ninja 400 bukan hanya tercepat, Namun juga terdepan di kualifikasi ini, Motor baru kawasaki ini merebut 4 grid terdepan termasuk pembalap Wanita Ana carasco dan menempatkan semua Motornya di Top 10 Kualifikasi/ SUperpole 2 Aragon ini.

Update Regulasi bobot dan limiter mesin WSSP300 Musim 2018 saat ketambahan Ninja 400

Pembalap Indonesia Galang hendra akan start race esok dari posisi 11 dan menjadi Yamaha R3 terdepan di starting Grid race esok. Imanuel Pratna Start dari posisi 22, Ali adrian akan start dari Grid 25 . . esok ahad racenya sob . . Semoga memperoleh hasil Maksimal . ..

Taufik of BuitenZorg

78 COMMENTS

  1. Keren Galang Yamaha tercepat,kalo dirace R3 tetep ga bs ngikutin ninja 400 dan rc390 spesial homologasi berarti R3 emang harus di update secepatnya

  2. satu sisi sedih Galang terkena imbas telat update motor dan akhirnya kudu terseok-seok gini tapi sisi lainnya dengan gini Yamaha bakalan mempercepat facelift R25/R3 sepertinya, secara sekarang Ninja 400 mulai mengancam ketangguhan R3
    tetep semangat Galang!

  3. Wah bakal dicap balap dagelan nih sama bro jimoo,karna USD KTM nggak dicopot ditambah R3 melempem lagi,sangat disayangkan kalo R3 masih didepan pasti gelar balap dagelan dr jimoo nggak bakal keluar

  4. Nggak ada data pole siter antara tahun lalu dan tahun ini Wak meningkat pesat apa enggak setelah hadirnya ninja400 dan rc390,atau pasukan r3nya yg kedodoran kalo laptimenya hampir mirip dgn tahun lalu

    • Ternyata pole position tahun kemarin dipegang ninja 300 dgn laptimenya 2’12.712,berarti ada peningkatan pesat banget ya selain dr motor baru juga udah punya data2 dr tahun lalu sampe bisa pangkas 5-6 detikan

    • menurutku regulasinya yang emang kurang adil, hehe, mungkin entah bobotnya yang harus ditambahi atau mungkin rpm yang harus lebih pas lagi diperhitungannya, kalau sampeyan udah nonton BSB yang kelas Junior supersport pasti geli, deh, udah kayak One Make Race, hehe. Jangan sampe WSS300 jadi berubah kayak gitu, kan sama aja pabrikan lain cuma jadi pelengkap, hehe

  5. Galang tetap bakal kesulitan untuk meraih podium, jangankan podium, 6 besar saja nampaknya perlu extra effort lantaran motornya bener2 kalah segalanya klo ane lihat dengan penunggang Ninja 400, udah mesinnya lebih powerfull, handlingnya juga tergolong ciamik untuk ninja terbaru ini, apalagi aragon punya straight panjang dengan tikungan parabolik panjang menjelang garis finish, dibutuhkan motor yg powerful. R3 sudah selangkah dibelakang Ninja 400, apalagi kalo kelak honda keluarin CBR 300/400 RR basis CBR 250RR indo, ane yakin bakalan lewat semua kompetitor, karna apa? CBR untuk saat ini menjadi motor yg paling “beneran” racingnya dlm kondisi standar, hitung2an chassisnya sudah “track-ready”, tidak seperti sport full fairing kompetitor yg masih bernafaskan aura sport touring alias motor buat ngelencer piknik keluar kota.

  6. Ali adrian akan start dari Grid 25
    ##################################
    yess akhirnya the next valentino rossi from indonesia lolos kualifikasi juga ?
    semoga bisa finish, udah itu aja ekekek ?

  7. Hopelesss klo gini wak, bukan krn galang’y yg gak mampu tp karna motornya sdh inferior d banding musuh2’y. Berharap ada revisi peraturan lg terutama tentang pembatasan rpm.

  8. kalah jauh motornya ma ninja, wajib yamaha ganti R400 juga buat tandingin atau bakal kedodoran next racenya . . .

  9. Buset pole sm yamaha tercepat beda +-3 detik, dtmbah lg data dr thn lalu 5-6 detik,
    Galang podium kayanya berat brooo,
    Tp ttp berharap bisa fight didepan,

    • ane ga inget kl honda prnah minta oprek regulasi,
      yg ane inget honda pernah ngambek ngancam kluar dr motogp gara2 marquez ga dperbolehin msk ke tim factory repsol honda, padahal waktu itu dan sampai sekarang rider/rokies yg naik kelas harus masuk ke tim satelit dulu, kecuali pabrikan yg ga pnya satelit macam suzuki pas nark vinales…

  10. susah emang kalau CC campuraduk gini ngatur regulasinya… ap250 aja yang ccnya sama semua susah dapet titik temunya…

    • tapi masih ada harapan pas race kalau jumlah bbm yang digunakan sama, soalnya pas winter test di aragon gak ada yang lebih cepet dari 2.10. pas kualifikasi kan bisa disetting seboros-borosnya. kalau di F1 ada yang namanya party mode pas kuali…

  11. Yamaha bore up aja lah kaya jaman jupiter Z ikut 4 tak 125cc dulu,,klo gini ya bakal diasepin terus bro..

  12. Ngeri banget top speed ninja400 dibandingkan r3 kayaknya harus ada pembaharuan regulasi untuk ninja agar lebih adil karena saya rasa perbedaan nya terlalu jauh sampai 2 detik meski d limit 12000rpm dan bobot 150kg.

  13. tapi menurut saya sih Galang saat balapan akan seperti biasanya, Seperti ajang balap yg pernah di ikuti nya…
    Di lihat dari trackrecord nya Galang,ya cuma begitu-begitu aja saat balapan,, saat ikut ARRC ap250 dari mulai di buka kelas tersebut, baru sekali podium 1, sisanya konsisten di 10 besar…
    oke lah kemarin waktu dapat jatah wildcard di Jerez dapat podium 1,dan menurut saya itu sangat luar biasa,, sebagai rider Asean yg bisa podium 1 di kejuaraan dunia (Eropa) WSS 300
    karena dia membalap tanpa beban,yg penting gas poll,di tambah keberuntungan yang berpihak kepada nya…
    kalau sekarang jelas berbeda,dia punya beban harus menang kejuaraan, karena sekarang dia jadi pembalap reguler di WSS 300 tersebut…
    prediksi saya sihh akan seperti yg sudah sudah ,,saya berharap sih Galang bisa merubah trackrecord nya menjadi lebih baik lagi…
    maju terus pantang mundur bro…

  14. Jiaaahh harapan yamaha harum di balapan international alamat berat….kita lihat besok balapan …siapakah yg berpesta hehehe…dah ga sabar

  15. Next rossi boro2 juara dunia, FP aja diluar 107% time nya. Untung anak orang kaya + punya backing sponsor, kalo diliat prestasinya dia turun di Motoprix 150cc pun kayaknya gak berprestasi.

  16. Amin bro.. gue jg dkung galang, biar si paijo dukung motor ampas aje.. haha
    Knpa Cbr kgak pke yg 250 aje yak, kan mtor juara, apa krna gx llus ekspor yak, jd gx ada versi 300/400cc, brati cm buat lokal doang donk.. trus si paijo mw dkung sapa,

    Jlubbbb bgt ya jo.. ente dpt ampas

Leave a Reply to Tg luos.. Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here