TMCBlog.com – Assalamu’alaikum sob! Buat kalian para penggemar modifikasi motor apalagi fokus untuk meningkatkan performa motor kesayangan kalian, ada satu produk yang ciamik banget hadir di Indonesia. Siapa yang gak kenal Akrapovic, pabrikan asal negara Slovenia yang mendunia berkat keseriusannya ikut serta di balapan MotoGP. Nah Sphinx Motorsport selaku distributor resmi dan satu-satunya Akrapovic, mengambil kesempatan di pameran IIMS 2018 untuk menjual produk Akrapovic terbaru dan salah satunya untuk All New Kawasaki Ninja 250. Bikin New Ninja 250 mirip Ninja 400 pacuan World SSP 300 nih, keren Sob!!
Ketika pameran IIMS ini, Sphinx Motorsport memajang All New Ninja 250 sebagai display dari barang dagangannya seperti parts Rizoma dan yang memang menarik perhatian adalah knalpotnya yaitu Akrapovic Carbon full system Stainless Steel. Beberapa teman pembaca juga banyak yang tertarik dengan knalpot racing import tersebut, ya walau terlambat tapi TMCBlog mau tetap bahas. Bismillah…
Jadi knalpot Akrapovic ini langsung dibawa dari negara asalnya, Slovenia karena memang tidak ada pabrik dekat negara kita. So, maklum saja dan wajar ketika harga yang disuguhkan cukup fantastis untuk sebuah knalpot racing carbon stainless steel.
Sebetulnya knalpot Akrapovic yang Sphinx Motorsport pamerkan ini dijual terpisah. Maksudnya, silencer/muffler sendiri dan header pipe sendiri sehingga jadilah 1 unit knalpot full system dengan harga Rp. 13.400.000,- untuk silencer carbon full system. Kalau mau di breakdown, harga silencer Carbon-nya dihargai 7,8 juta dan header pipe nya 5,6 juta.
Sphinx sendiri juga menjual silencer yang berbahan titanium dengan banderol harga 9,1 juta. Inget, harga segitu silencer doang loh ya alias tipe Slip On. Ditambah pipa header stainless steel jadi totalnya Rp. 14.700.000,-
Untuk header hanya tersedia dari bahan stainless steel, tidak ada yang titanium karena dirasa akan terlalu mahal untuk ukuran Ninja 250 ketika dijual di Indonesia nantinya.
Jika mau dibandingkan, knalpot racing buatan lokal dengan bahan yang sama memang tidak kalah bagusnya. Bahkan sudah bisa memenuhi standar ekspor. Namun jika kalian perhatikan detilnya memang tetap terlihat bedanya knalpot carbon seharga 3 juta dan yang harganya 7 juta ini. IMHO
Seperti Akrapovic yang TMCBlog kepoin, cakep banget memang dari las-lasan sambungannya sampai parts perintilan seperti per perekat sambungan pipa, dan juga bracket pegangan silencer yang rapih jali finishingnya Sob.
Masalah pergantian knalpot memang akan berimbas kepada performa, namun untuk motor injeksi ada parts pendukung yang kudu ikutan dipasang/diganti supaya hasilnya total gak setengah setengah. Maksudnya ya tentu setelah ganti knalpot racing, lebih baik pasang piggyback atau ganti ECU Stand Alone sekalian.
Berapa sih kenaikan performa yang dihasilkan dengan memakai Akrapovic di New Ninja 250 ini? Sayangnya saya tidak mendapat informasi di booth Sphinx saat IIMS, dan hanya diberikan referensi untuk mengakses website resmi www.akrapovic.com untuk melihat perbandingannya. Namun dalam web hanya ada New Ninja 400, bukannya Ninja 250 terbaru nih.
Dari yang sudah-sudah sih knalpot Akrapovic full system bisa membantu kenaikan sebanyak 1 – 1,4 Hp dalam keadaan mesin standar. Torsi pun melonjak tidak lebih dari 1,5 Nm dalam keadaan mesin standar pula. CMIIW. Kalau merasa tenaga segitu kurang, ya pasti karena menganti knalpot tipe free flow tidak serta merta menaikkan tenaga mesin secara drastis bro. Tapi sudah pasti bobot akan berkurang banyak hingga 4 kilogram kurang lebih, dan Power to weight ratio akan semakin baik deh tuh.
Ini kan produk asli,harganya kita tahu kok, memang mahal. Namun saya wajib mengingatkan untuk tetap menggunakan produk asli jika mampu. Kalau tak mampu? Belilah barang asli yang harganya disesuaikan segmen pasar tanpa menjadi jelmaan produk dari merk pabrikan lain dengan harga murah. Merk lokal juga banyak yang bagus kok dengan menjual merknya sendiri tanpa membodohi calon pelanggan dengan menjadi barang palsu merk luar negeri. Itu jauh lebih terhormat!
Nugi TMCBlog
Noh beli yang asli jangan yang palsu wkwkwkk
Ini knalpot asli .gak kayak AHM, knalpot palsu
Fantastis harganya ya. Beli yg purbalingga saja, cintai produk dalam negeri yg berani pakai merk sendiri. Saya yakin sebenarnya anak purbalingga mampu asal pede dan mampu menjaga kualitas
Saya pake knalpot asli Purbalingga di Jupiter Z balap.
Tapi bukan imitasian.
Yg lebih merepotkan, beli mahal-mahal eh pas dipakai jalan-jalan kena tilang, lalu disuruh nggergaji di tempat akakakak
Miris
Mana nih akrapovic katanya tuntut ahm
….hasilnya mana nih ???….mumpung nih ahm kan sasaran empuk…sapa tau nih ahm akhirnya suruh beli akra…kan si akra indo yg jualannya kelas cere bisa naik omset..wkwkwkwk…aji mumpung nih yeh….itu kalo lu bisa menang di pengadilan…lagian yg masalah vendor modifikasi lu tuntut ahm wkekekekekek
Cieeee….. Logo dan tulisan akrapovic dibikin segede gitu cieeee………
tambah ganteng ninjanya
https://internetbermanfaat.com/please-para-produsen-jangan-menipu-konsumen-dengan-harga-yang-seolah-olah-murah-konsumen-tidak-sebodoh-itu-kok/
Amankan dari knalpot Akralingga!
Beda pnafsiran… Aq mlh nyantol k R9 ?
Nggak salah pasang logo/emblem kan wak ?
Setuju ma paragraf terakhirnya om.
Bengkok ngga
Kirain ” Knalpot Akrapovic Untuk All New Kawasaki Ninja 250. Performa OK, Tampilan No Way !!
Btw itu itu silencernya karbon tp keliatan kya pake lakban hitam hahahaba
Ganti ecu standar jd intel i7 dijamin itu motor jd jenius
Udah ada i9 broh, itu juga udah diobrak abrik ryzen threadripper
Comment:kabar motor GESIT gimana wak aji????
apa ga ikut dipamerin di IIMS
Kalo tidak mampu pakai bambu ?
Ini kan produk asli,harganya kita tahu kok, memang mahal. Namun saya wajib mengingatkan untuk tetap menggunakan produk asli jika mampu. Kalau tak mampu? Belilah barang asli yang harganya disesuaikan segmen pasar tanpa menjadi jelmaan produk dari merk pabrikan lain dengan harga murah.
Penyataan yg sangat menohok ahem ahem di kasus yg kemaren hot ? ?
Cieeee….. Logo dan tulisan akrapovic ngapain pula dibikin segede gaban cieeee…….
Jadi muncul lagi kannn?
Ga mo kalah ya ma si bengkoq?
Asli apa kagak tuh, pabrikan dengan ms nomer 1 aja pake barang palsu kok.
Malu-maluin.
Si akra ternyata ga mo kalah ma si bengkoq
Cieeeee…. Logo dan tulisan segede gitu ape maksudnye, cieeee…….
Sama aja dengan akralingga, toh pengetesan dyno jg kenaikan tenaga 0,9-1,2HP
Jangan bilang knalpot wak nnti senalpot nya menjadi AIB buat kaum Marjinal Beha nah.. ngah ngah ngah.. ???
Terungkit lagi khannn…. Cieeee….
Broo Nugie itu sendalpot ASLI kan ???
Miehehehe…
Asli banget vroh….
Logo dan tulisan akrapovic dibikin segede gitu biar sebelah pada liat kaleeee….. Cieeee…
Berisik lo Bro…
Ini ninin punya Sphinx apa Lays motor wak?
Sphinx
Waduh keknya ane cium2 bau khas wak nugie soal sindiran scara halussssss ke knalpot palsu oleh pihak ngah ngah emm ??
R9 gpx ss cbr250rr udh cukup trutama performa, utk suara msh cempreng n kurang bulat, tpi kencanggg n rawan rqzia, ane 2x hampir kena polisi di kalimalang ?, klo suara jujur aja akrapovic doang yg carbon bener2 ngebass di cbr250rr, suaranya persis kek ninja yg ngebass bulet
Kayaknya pernah ketemu nh di Kalimalang
Ane warna racing red ahrt wak, helm kyt vendetta, kdang k3sv airbrush mugello, banyak jg yg lewat selain ane wkwk
Cieeee…… Logo dan tulisan segede gaban cieeee…….
Si sayap Sengkleh doyannya knalpot akralingga dan shock meletot ditambah doyan rangka ngak simetris eh pake mesin jadul sohc 2 klep pula pribahasa udah jatuh kena tangga pula ngak dapat ganti pula pengobatannya
mantap bos
Tega nian yg nulis. Kirain cuma di unitnya
Ternyata closing message ngeriii……
Engahh engahhhhhh…..
Tersyamploookkk closing message
Eh lupa..
Engahh engahh engahhhhhh…….
bro nugie bikin blog sendiri aja,serius lebih enak baca artikelnya bro nugie dan dari kemarin² juga (setelah om leo? ?
Itu ganti pake knalpot racing, emg aman dr razia polisi? Jgn mahal2 beli tp tetep di razia.. Tolak ukurnya apa ya selain suara? Toh setiap razia mana ada polisi yg bawa alat pengukur suara.
confirm asli ya… 😆
semahal2nya knalpot free flow ky gini, klo ditilang gk bisa mengelak (klo polisinya bener). kalah sm knalpot standar yang lebih murah.
semahal2nya knalpot racing masih berisik, jauh lebih senyap knalpot standar. semahal2nya knalpot racing masih lebih berpolutan, jauh dibanding knalpot standar, dan semahal2nya knalpot racing, mau ngebut seberapa cepat di jalan raya sih? saya kira knalpot standar masih bisa nempel atau bahkan malah nyalip (krn torsi bawah biasanya lbh bgs). masak pk knalpot racing mau gantung rpm main kopling ketika start di lampu merah? apa gk malu?
Berpolutan??? Yakin?? Klo kek pabrikan sekelas akrapovic, yoshimura, arrow, termig, austin, sc dll itu udh mengikuti regulasi euro 4 bro sesuai emisi motor, coba cek di website masing2 knalpot deh, knalpot racing jg ada yg short n long, short utk torsi n long utk powrr top end byk2 baca bro, jgn kata dan katanya doang, bs dibully ente sama suhu disini,
Harga masuk akalnya 1.430.000
semuanya beda 10x lipat
wah jadi pengen pasang di vixionku wkkwkw